Este 2024 se cumplió la promesa de iniciar las operaciones de dos líneas troncales del BRT y la pretroncal Gómez Morín en Ciudad Juárez, brindando servicio a 100 mil usuarios a diario
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00:00El gobierno del estado, encabezado por la gobernadora Maru Campos Galván, cumplió en
00:07este 2024 la promesa de iniciar operaciones de dos líneas troncales del BRT y la pretroncal
00:13Gómez-Morín en Ciudad Juárez, las cuales brindan servicio a cerca de 100.000 usuarios diario.
00:18La segunda línea troncal del BRT, también conocida como Juárez Bus, inició operaciones el 11 de mayo,
00:25y ha atendido desde entonces a unos 35.000 ciudadanos cada día. A finales de 2012,
00:31el entonces gobernador del estado, César Duarte Jaques, anunció el proyecto original de
00:36modernización en el transporte colectivo, que llevaría por nombre Vive Bus, el cual representó
00:41una inversión de casi 600 millones de pesos, solo en su construcción y equipamiento.
00:46Años después, en 2018, el exgobernador Javier Corral anunció que el nombre final sería Bravo Bus,
00:52en honor al equipo de fútbol de la ciudad, además de ser el nombre ganador en una consulta
00:57que se hizo en redes sociales. Este sistema de transporte fue anunciado desde 2017,
01:03y tuvo una inversión de más de 1.300 millones de pesos, el cual incluía la modernización y
01:08ampliación de la Ruta Troncal 1 y la construcción de la Ruta Troncal 2 en la Avenida Tecnológico,
01:13aunque las obras no fueron terminadas y el proyecto quedó inconcluso.
01:18La primera línea troncal tenía más de 10 años sin utilizarse, después de que el fideicomiso
01:22que se creó y los concesionarios a cargo del sistema incumplieron con las condiciones del
01:27servicio, que poco a poco fue decayendo. Actualmente, en el BRT-2 operan 37 unidades
01:33Mercedes-Benz 2025, las cuales recorren la Avenida Tecnológico, Paseo Triunfo de la
01:38República y 16 de Septiembre, desde el aeropuerto hasta la catedral, aunque algunas estaciones
01:44fueron cerradas debido a las obras de Ferromex en la zona centro, en tanto que en la BRT-1 circulan
01:5040 unidades nuevas, que recorren 42 kilómetros y pasarán por 34 estaciones, a lo largo del
01:57Eje Vial Juan Gabriel y Boulevard Zaragoza, desde la Presidencia Municipal hasta la Estación
02:01Independencia. En días pasados, el secretario de Hacienda, José Granillo Vásquez, informó que se
02:07destinará a la operación del BRT-1 alrededor de 110 millones de pesos, los cuales ya se encuentran
02:13contemplados en el presupuesto estatal del próximo año. Por su parte, la Coordinación de
02:19Seguridad Vial ha colaborado en vigilar que los conductores respeten la infraestructura, y tan
02:24solo en unas pocas horas de operación, ya se habían aplicado más de 52 multas por vuelta a
02:29la izquierda e invadir el carril. La multa por utilizar el carril confinado es de 40 a 50 unidades
02:35de medida y actualización, UMAS, es decir, de $4,342 a $5,428. Por ello, la corporación hizo
02:44un llamado a los conductores para que ya no utilicen el carril confinado, a fin de evitar
02:48accidentes. El horario de operación del BRT-1 es de 4.30 de la mañana a 9.40 de la noche,
02:54desde la Estación Presidencia hasta Independencia. Con información de
02:58jasminibarratrejo para NET, Información Total Multimedia, Antonio Calleja.