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00:00El avión se aproxima al aeropuerto de una manera controlada.
00:07Si volvemos un par de días a las imágenes terribles de Kazajistán,
00:13recordaremos que el avión estaba flotando por todo el lugar.
00:16Aquí está bien, recto y a nivel.
00:19Así que los pilotos están claramente en control del avión,
00:23lo que, de nuevo, pregunta la pregunta,
00:26¿por qué no bajaron las alarmas?
00:31¿Por qué no bajaron las alas?
00:38Podrían ser dos escenarios. Uno es un impacto directo,
00:41cuando las alas se bajaron inicialmente,
00:44y podría haber impactado directamente las alas,
00:47y con la sufrimiento de la estructura mecánica del daño,
00:52podría haber impactado las puertas de la ala,
00:54podría haber bloqueado las puertas de la ala inicialmente,
00:57así que no podía extender la ala.
01:00También podría haber impactado el motor,
01:02que también dañó la generación de poder hidráulico.
01:05Podría haber impactado las alas eléctricas,
01:07que también contribuyeron a la dificultad de extender la ala.
01:10Los aeropuertos, como los aviones, son diseñados con la seguridad en mente.
01:14Hay parámetros muy estrictos para mantener el área libre de obstáculos.
01:19No debería haber nada dentro de una cierta distancia de la carretera,
01:24pero si el avión se desliza y golpea algo que normalmente está fuera de alcance,
01:28es totalmente posible.
01:30Debería decir que los pilotos hicieron un buen trabajo
01:32en el toque inicial.
01:34Fue suave, no hay un impacto particularmente fuerte
01:38que contribuya a la acción inmediata.
01:41El toque inicial estaba bien,
01:44pero luego, por supuesto, no fue suficiente para acelerar el avión,
01:47y eso impactó en el avión.
01:49En general, si la aproximación es estable y plana,
01:54que es lo que vemos en las imágenes,
01:56los accidentes son sobrevivibles.
01:59Normalmente, sin embargo, están preparados.
02:03Por ejemplo, los servicios de emergencia estarán al lado,
02:07pondrán plástico en la carretera,
02:09harán todo tipo de cosas.
02:11No lo vemos en estas imágenes,
02:14lo que nos lleva a imaginar que el lanzamiento fue, digamos,
02:18apropiado, tal vez,
02:20que no hubo mucho tiempo desde la emergencia
02:22hasta la decisión de lanzar.