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00:00C'était important pour nous de ne pas prendre d'avion pour des raisons essentiellement écologiques.
00:03Et donc, on se demandait si c'était même possible d'aller jusqu'à Taïwan sans avion.
00:06Je m'appelle Victor et avec ma copine Léa, on est partis jusqu'à Taïwan
00:10entre septembre 2023 et juin 2024
00:14pour un voyage qui s'appelait la route du soja
00:17pour lequel on a pris beaucoup de trains, notamment quelques bus, mais aucun avion.
00:21Hier, on était à Budapest et nous voilà à Bucharest.
00:26Donc en septembre 2023, on est partis pour ce voyage
00:29avec du coup au compteur 54 trains, 20 bus et 4 ferries, mais pas un seul avion.
00:36Ça nous a coûté seulement les billets de transport, du coup le train, le bus et les ferries.
00:39Ça nous a coûté un total de 680 euros pour l'aller seulement.
00:43Et ça nous a permis d'aller jusqu'à Hong Kong puis Taïwan sans avion.
00:46Donc au total, on a voyagé pendant neuf mois,
00:49mais l'aller, il a pris seulement entre guillemets un mois et demi en prenant le temps.
00:52Le retour, on a mis plutôt deux mois et demi
00:55et sachant qu'on est resté beaucoup sur place,
00:57au total, on a dû rester à peu près deux mois à Taïwan.
00:59Et puis, on s'est vraiment permis pas mal d'excursions, pas mal de détours aussi,
01:03ce qui fait qu'au total, on a pris neuf mois.
01:05Mais ce qui est intéressant, c'est de savoir qu'en fait, en deux semaines,
01:09tu peux être facilement, tu peux être à Hong Kong, par exemple.
01:13En deux semaines, en allant très vite, c'est très intense, mais c'est possible.
01:15On a fait les calculs de ce que ça nous a économisé comme gaz à effet de serre.
01:19C'est intéressant parce qu'en gros, quand tu prends un vol Paris-Taipei, donc à Taïwan, par exemple,
01:24ça émet environ 4 tonnes équivalent en CO2.
01:26Donc, c'est deux fois le budget carbone qui nous est alloué pour 2050,
01:29si on veut respecter l'accord de Paris.
01:31Et de notre côté, on a émis par personne 0,9 tonnes pour le trajet le plus direct jusqu'à Taïwan.
01:38Ça veut dire en gros que tu émets quatre à cinq fois moins de gaz à effet de serre
01:42si tu prends le train que l'avion.
01:44Et c'est d'autant plus intéressant qu'en fait,
01:47c'est des trains qui sont quand même très carbonés parce que ça marche beaucoup encore au diesel.
01:51Donc, c'est intéressant que même malgré ça, en fait, malgré le fait que ce soit des trains très polluants,
01:56ça reste beaucoup plus intéressant écologiquement parlant que l'avion.
01:59Et malgré le fait aussi qu'on ait pris des ferries.
02:01Alors nous, on a fait des choses très mal.
02:02C'est-à-dire qu'on n'était pas du tout préparés.
02:04On est vraiment des voyageurs du dimanche.
02:05Donc, on n'a pas l'expérience de long voyage en train comme ça.
02:08Donc, on a fait tout ce qu'il ne fallait pas faire,
02:09c'est-à-dire qu'on n'avait pas de forfait international pour le téléphone.
02:12Un autre truc qu'on aurait pu prendre, c'est des gourdes filtrantes
02:14parce que mine de rien, c'est très pratique de pouvoir simplement ne plus se poser de questions quant à l'eau.
02:18Et puis, nous, le conseil ultime qu'on a, c'est d'acheter une guirlande lumineuse,
02:23petite guirlande toute fine en LED qui se branche par port USB.
02:27Et ça, dans les trains, tu peux vraiment habiller ta cabine quand tu es tout seul dedans.
02:32Ça donne toute une ambiance chaleureuse et tu te sens un peu plus à la maison.
02:34Évidemment, si l'idée, c'est de remplacer l'avion par le train,
02:38ce n'est pas possible si on veut aller jusqu'à Taïwan.
02:41L'idée, c'est de dire que si tu veux aller jusqu'à Taïwan,
02:43il faut forcément reconsidérer cette option en se disant que c'est peut-être une fois dans la vie
02:48ou deux fois dans la vie, en prenant vraiment le temps de le faire.
02:51Mais c'est sûr que le train ne pourra jamais se substituer complètement à l'avion
02:54pour des voyages longue distance, en tout cas au rythme auquel on le prend aujourd'hui.
02:57Et puis, oui, ce voyage, ça implique simplement de reconsidérer notre rapport au temps aussi et aux distances.
03:02Je pense que c'est l'élément phare qu'on voulait faire passer,
03:05de même que l'idée que ce n'est en effet pas tant la destination qui importe que l'itinéraire, que le parcours.
03:11Et nous, c'était les moments parmi les plus riches, c'était justement quand on a pu traverser la route de la Soie,
03:15quand on a pu traverser la Chine, quand on a même pu traverser l'Europe et la Turquie.
03:19C'était des expériences de vie complètement folles à bord de train.