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En un taller de corte y soldadura, con unas simples hojas de acero, se pueden construir imponentes embarcaciones, tal lo es la embarcación llamada la Draga, que está destinada para la vigilancia en las costas de México.

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Transcripción
00:00Vamos a más información, porque miren, a partir de simples hojas de acero se construyen imponentes embarcaciones.
00:05Talo es la que lleva por nombre La Draga.
00:08Está destinada a la vigilancia en las costas de México, pero para esto, mi compañero Jorge Martínez nos cuenta más al respecto.
00:18De estas hojas de acero oxidadas nacerá una de las mayores creaciones de la Secretaría de Marina.
00:24Tres años después, y con el esfuerzo de hombres y mujeres, el puñado de láminas de acero se transformó en este buque conocido como Draga.
00:31Todo inicia aquí, en el taller de corte y soldadura.
00:35Estas máquinas con precisión trazan cada parte del barco.
00:38En términos más simples, se trata del esqueleto de la embarcación.
00:42Es la parte fundamental, donde nosotros cortamos las piezas de los barcos, que ya sea costillas, las costillas del barco, los forros del barco,
00:51mamparos, tanto bagras y esloras. Es la parte fundamental.
00:57Cortar cada pieza puede tomar horas en el mejor de los casos, semanas o hasta meses.
01:02No hay espacio para los errores.
01:05Si son más de 20 piezas, va dependiendo de las piezas, que se pueden ser las piezas la hora que tardemos.
01:12Cuando son sábanas como estas, así como estas son sábanas, tardamos más de 15 minutos a 20 minutos.
01:19Cuando son piezas chicas como las que están allá, vienen piezas chiquitas, son cartelas, son corbatas y todo eso, tardamos más de dos horas a dos horas y media.
01:29El taller de construcción de buques de la Marina se ubica en Salina Cruz, Oaxaca, en el Istmo de Tehuatepec.
01:35En estas máquinas de color azul se confeccionan los tornillos y otras piezas milimétricas, que servirán para ensamblar el barco.
01:42Es el área de torno. Quien está a cargo es una mujer.
01:45Hoy en día, el trabajo de las mujeres en la SEMAR es más que reconocido.
01:49Son la pieza fundamental de la estructura del trabajo.
01:52Anai Jurado, labora como soldadora de barcos en el astillero.
01:56Ingresó a la Marina sin tener conocimientos de este trabajo, pero fue capacitada.
02:00Sus manos construyen estos enormes barcos que no solo dan servicio a la Marina, también a Petróleos Mexicanos.
02:07No es difícil. Tienes que tener el deseo de aprender a ejercer una profesión para así poder llevarla a cabo.
02:15Es una enorme satisfacción el ver ya terminado un proyecto que lleva mucho trabajo en equipo.
02:21Al finalizar el proyecto y ver estos grandes buques surcando el mar, la emoción se refleja entre las personas que participaron en la construcción.
02:31El verlo ya flotando es una satisfacción enorme porque se ve el trabajo de cada uno de mis compañeros, incluyéndome a mí.
02:39Desde el más mínimo detalle que sea el cortar, el pulir, el armar, el soldar, es trabajo de nosotros y sobre todo es mano de obra mexicana.
02:48Las embarcaciones que se construyen en este astillero son empleados principalmente en la vigilancia de las costas de México.
02:55Por eso, la importancia de este lugar.
02:58Con imágenes de Hugo Armando López e información de Jorge Martínez, Milenio Noticias.

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