Haberler.com
  • geçen yıl
İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Zafer Levent Yıldır, TBMM’de şişe içinde kirli su ve yapay zeka görseli ile İzmir Körfezi konusunda açıklamalar yapan Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’u eleştirdi. Yıldır, “Murat Kurum’un agresif tavrının nedeni, hiçbir şey yapamıyor olmak. Hiçbir şey yapamıyor olmanın verdiği bir telaş, sinirlilik hali olsa gerek. Biz elimizden gelen her şeyi yapıyoruz ve sinirli değiliz, rahatız” dedi.
Haber: TENZİLE AŞÇI Kamera: AKIN KÜÇÜKKURT
(İZMİR) – İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Zafer Levent Yıldır, TBMM'de şişe içinde kirli su ve yapay zeka görseli ile İzmir Körfezi konusunda açıklamalar yapan Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum'u eleştirdi. Yıldır, "Murat Kurum'un agresif tavrının nedeni, hiçbir şey yapamıyor olmak. Hiçbir şey yapamıyor olmanın verdiği bir telaş, sinirlilik hali olsa gerek.

hbrlr1.com/ctcdtyyfkckckl

Category

🗞
Haberler
Döküm
00:00İzmir'in yaklaşık yüzde kırk civarı yüzde otuz altı
00:04deniyor. Otuz altı kırk arası yenilenmesi gereken eee
00:08binalarımız var. Eee yani bu yaklaşık eee dört bin hektara
00:15falan denk gelen bir büyüklük diye düşünüyoruz. Dolayısıyla
00:19eee yapılacak çok fazla iş var anlamına geliyor bu. Merkez
00:23bölgeler. Onu söyleyebilirim. Işte fay hatlarının olduğu
00:27kısımlar. Yani yerler ııı belli olmakla birlikte bir de tabii
00:33ııı yapılan binaların ııı hangi tarihte yapıldığı, hangi ııı
00:39yönetmelikle yapıldığı, hangi koşulları sağladığı bunlar
00:42önemli. Tüm bunlar için size net ııı ve açık ııı tartışmasız
00:49şeyler söyleyebilmek için bütün İzmir'de bir envanter
00:52çalışmasını gerçekleştirmiş olmak hepsinin kimliğini
00:56şeceresini çıkarmış olmak gerekiyor. Dolayısıyla bu konuda
01:00bir çalışmamız var. İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak
01:03uzun derede ııı kentsel dönüşüm uygulaması var. Bu otuz iki
01:08hektarda gerçekleşen İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin
01:11sorumlu olduğu bölge. Burada tekrar üçüncü bir etapın
01:16dördüncü etapın tamamlanabilmesi için iş ihaleye
01:20çıkılması aşamasına gelindiğinde yani tapular
01:23hak sahiplerinden olmuyor. Artık toprak belediyenin ve
01:26belediye ihaleye çıkıyor. Iıı ihaleye katılan müteahhit
01:31olmadığı gerekçesiyle ııı deniyor ki ııı belediye bu
01:37yapım işini İzmeton aracılığıyla üstlensin.
01:41İzmeton ııı bu yetkiyi aldıktan sonra ııı yani finansı
01:46sağlamak için kooperatifler kuruyor. Kuruluyor daha
01:50doğrusu. Kooperatifler ııı gerek Uzundere'de gerek
01:54Örnekköy'de gerekse Aktepe Emrezi'de kuruluyor. Iıı proje
01:59benzer bir şekilde yapılacak sözde. Ama burada bir takım
02:02konular çıkıyor, bir takım usulsüzlükler, eksikler
02:05diyelim bunlara. Bundan bir buçuk sene önce bakanlığın bir
02:09ııı uyarısı oluyor bu konuda. Yapı kooperatifidir. Yapı
02:13kooperatifi ancak kendi toprağında inşaat yapabilir ve
02:16satı alabilir. Toprak Belediye'nin ama ııı Arsa
02:21Belediye'nin ama ııı kooperatifin inşaat yapma durumu
02:26var. Dolayısıyla bu usulsüz diyor. Ve ııı inşaatları
02:30durdurun diyor. Büyükşehir Belediye'miz burada yüksek kamu
02:34yararı ııı gördüğünü söyleyerek inşaatları devam ettiriyor. Biz
02:39geldik ve ııı bu konuyla doğrudan doğru ilgilenmek
02:42durumundaydık. Çünkü ciddi bir mağduriyet ııı sesi vardı
02:47ortada. Gelir gelmez tespit yaptık. Ya birinci ve ikinci
02:50etapta Uzundere'de ııı olan bir süre uzama durumu vardı. Ikisini
02:57birbirine karıştırmayalım. O ayrı bir döneme ait, öbürü ayrı
03:00bir döneme ait. Tapular alınıyor belediye tarafından,
03:04ihale ediliyor, ihale ııı yapılıyor ve inşaatlar bir
03:10şekilde başlıyor, ilerliyor ama burada bir gecikme oluyor.
03:14Daha sonraki ihalelerle ilgili olarak ııı katılan olmayabilir,
03:19uygun görülmeyebilir, şu nedenle ya da bu nedenle. Ama
03:23burada insanlardan önce para alınmıyor. Yani biz inşaata
03:28başlayalım, ondan sonra ödersiniz diyenliği için aradan
03:32geçen zamanda ödeyecekleri miktarlar artıyor insanlar. Ve
03:36onları ödeyemez duruma geliyorlar. Iıı mağduriyet
03:38kısmen giderildi. Arkasından ııı onun devamı olan süreçte
03:43yeni bir ııı mağduriyet çıktı ortaya. Eksikler nedeniyle
03:47diyelim. Şimdi de biz bütün bunları halletmeye
03:51çalışıyoruz. Vallahi kooperatif modelini ııı sağlıklı bir yol
03:55olarak görmedik biz. Iıı geçtiğimiz dönemde de bunun
03:58doğru olmadığını ııı yöntem olarak uygun olmadığını
04:04söyledik. Iıı yeniden bir kooperatif modelini ihya etmek
04:07gibi bir lüksümüzün olmadığını düşünüyorum. Iıı daha önceki
04:11yöntem aslında daha uygundu. Yani ııı tapuları alıp
04:16Büyükşehir Belediyesi'nin toprak sahibi olarak ııı çıkıp
04:20ııı ihale yapması ve açık ihale yaparak ııı işi yaptırması
04:26bence çok daha makul ve mantıklı. Özellikle körfez
04:30konuşuluyorsa yani böyle bir ııı açıklama gerekiyorsa birinci
04:35ııı sorumlu Çevre Şehircilik İklim Değişikliği Bakanlığı.
04:39Ikinci sorumluluk Ulaştırma Bakanlığı'nda pardon Tarım
04:43Bakanlığı'nda. Üçüncü sorumlu da ııı Ulaştırma Bakanlığı. Iıı
04:48her üçünü de ilgilendiren konular, kirlilikle ilgili
04:53konular ııı gayet net ortada açık. Işte tersanesinden tutun.
04:59Ne bileyim limanına, Sinti'ne sularına ne bileyim ııı işte
05:04diğer ııı kirletici etkenlere kadar ne bileyim Yediz mesela.
05:10Yediz'le ilgili mecliste de bir ııı aktarım yapmaya çalışmıştım.
05:15Iki yüz yetmiş beş kilometre uzunluğunda Bineyir'den
05:17bahsediyoruz. Iıı Murat Dağı'ndan kaynıyor. Iıı
05:20Kütahya'dan çıkıyor. Iıı arada besleyici ııı derelerde olmakla
05:25birlikte dört tane ııı bir ııı kentimizi geçiyor. Iıı Yediz
05:30çok ciddi bir kirletici durumunda şu anda. Iıı belki de
05:34ııı o bakanın elindeki şişedeki su da Yediz'den dolma bir su
05:39olabilir. Kirleticiler belli. Yediz söylediğim gibi. Ondan
05:44sonra dereler. Otuz iki tane dere var. Körfez'e boş olan. Iıı
05:49sonra ııı şeyler, arıtmalar. Iıı kirletici yine ııı sanayi
05:56tesisleri var. Sanayi tesislerinin arıtmaları var. Bu
05:59arıtmaların ne kadar çalışıp çalışmadığını, ne kadar ııı
06:02steril olup olmadıklarını bilmiyoruz. Iıı hatta ben o
06:06toplantıda ııı bunları denetlemeyle ilgili bir yetki
06:10verilmesini istedim bize. Biz yapabiliriz dedim. Yani
06:13üstlenebiliriz bunu. Öyle bir yetki verilmedi tabii ki.
06:16Bundan Çevre Bakanlığı, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği
06:20Bakanlığı sorumlu olsun. Iıı şey diğer bakanlıklar da Tarım
06:26ve Ulaştırma Bakanlıkları da sorumlu olsun. Kendi
06:29konularıyla ilgili olarak. Iıı diğer kurumların körfezle
06:35başa çıkma gücü, kudreti, mali gücü böyle bir şey olamaz
06:39zaten. Dolayısıyla onlar destek olabilir, yardımcı
06:42olabilir diye düşünülmüş. Yasa böyle yapılmış yani. Tersane
06:47var biliyorsunuz. Liman var. Dereler var. Kirleticileri
06:50sayıyorum yani. Dolayısıyla bütün bu kirleticiler
06:54ortadayken ııı yani neyi konuşabiliriz? Dolayısıyla yağmur
06:58suyu aslında temiz su ve onun ayrı akıtılması ya da ııı
07:02kanalının ayrı yapılması gerekirken bu yapılmamış.
07:05Dolayısıyla biz şu anda ki bizden önce de daha önce de
07:09belki sekiz on senedir neredeyse ııı yağmur suyu
07:15ayrıştırma hatlarını düşüyoruz. Bir yandan yağmur suyu
07:19ayrıştırma hatlarını üşüyor. O mevcut kanalizasyonun yükünü
07:22azaltmayı çalışıyoruz. Bir yandan da arıtma tesisinde
07:26günlük altı yüz bin metreküp olan kapasiteyi bir yeni bir
07:31dördüncü faz, dördüncü faz diye belki duymuşsunuzdur. Dördüncü
07:34faz imalatıyla birlikte ki neredeyse on beş senedir
07:38gerçekleşmeyen bir fazdan bahsediyorum. Şimdi biz Nisan'da
07:41açılışını yapmayı düşünüyoruz. Bir eğer bir aksilik olmazsa
07:45Nisan iki bin yirmi beşti. Böylece sekiz bin sekiz yüz
07:49altı bin sanıyorum. Metrekübe günlük kapasiteyi ulaştırmış
07:53olacağız. Dereleri temizliyoruz. Dereleri
07:56temizledik ve bununla ilgili çalışmalar yapıyoruz. Tarama
08:00çalışmaları yapıyoruz. Iki buçuk milyon metreküp bir
08:03tarama izni aldık. Bu da izinle. Dolayısıyla iki buçuk
08:06milyon metreküpü tarayıp ııı bir körfezde bir ııı nefes
08:11almayı sağlamayı çalışıyoruz. Ama körfezde asıl yapılması
08:16gereken bu sığlaşma nedeniyle neredeyse körfün körfezin yüzde
08:20seksenlik bir kısmı bir bir buçuk metre civarında bir
08:23sığlığa sahip. Dolayısıyla ııı bu sığlık sonuçta
08:28sirkülasyonu engelliyor. Iıı bu da bilim insanlarımızın
08:31görüşleri sonuçta. Ve ııı iki tane ııı kanal düşünülmüş
08:36körfez için. Bir sirkülasyon kanalı, bir de navigasyon
08:40kanalı. Körfezin bakımı tamamen bakanlığa ait aslında
08:43bakarsanız. Ama ııı madem onlar yapmıyor, biz yapıyoruz.
08:47Nereleri de temizliyoruz. Artmaları elden geçiriyoruz,
08:50kapasitelerini arttırıyoruz. Iıı ne bileyim ııı onun dışında
08:55taramayı yani bu şekilde akmaya devam ettiğim müddetçe
08:59ister orta körfez, ister iç körfez, ister dış körfez olsun
09:03her şey ııı her yer pislenmeye hazır durumda ve sığlaşmaya
09:08hazır. Yani Gediz'in durumu yeni bir şey değil. Ya bu
09:11belediyeler de ııı zaten iktidar partisinin
09:15belediyeleriydi. Şurada sekiz aydır bu belediyeler Cumhuriyet
09:19Halk Partisi'nde. Dolayısıyla ııı biz bu konuda tabii ki
09:23onlarla birlikte hareket edip bir takım kontrolları ve
09:27denetimleri sıklaştırmayı düşünüyoruz. Bu doğrultuda
09:31bir takım organizasyonlar da yapabiliriz. Ama yani Gediz'le
09:36ilgili olarak ııı gerçekçi sürdürülebilir önlemleri almak
09:42doğrudan doğruya bakanlığın konusu. Yani biz bu konuda
09:46sadece destek verebilir, yardımcı olabiliriz. Yani ııı
09:50şu anda inanın ya en büyük yatırımımız neredeyse körfez
09:55şu anda. Ya agresif tavrı neye bağlayabilirim? Hiçbir şey
09:59yapamıyor.