Urla'nın Çeşmealtı bölgesinde yapılması planlanan marina projesinin ÇED toplantısı, vatandaşların protestoları nedeniyle gerçekleştirilemedi. Belediye Başkanı Selçuk Balkan, projenin konumunun yanlış olduğunu ve bölgedeki kirliliği artıracağını vurgulayarak karşı çıktıklarını belirtti.
(İZMİR)- Urla Çeşmealtı'nda yapılması planlanan marina projesiyle ilgili planlanan ÇED toplantısı vatandaşların protestoları nedeniyle yapılamadı. Urla Belediye Başkanı Selçuk Balkan, projenin yerinin yanlış olduğunu belirterek "Biz Urla'nın balıkçı kasabası ruhunun yaşaması için, korunması için buraya yapılmasını istemiyoruz" dedi.
İzmir'in Urla ilçesi Çeşmealtı'nda yapılması planlanan marina projesiyle ilgili planlanan Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) toplantısı vatandaşların protestoları nedeniyle yapılamadı.
hbrlr1.com/ctcbatftkckckl
(İZMİR)- Urla Çeşmealtı'nda yapılması planlanan marina projesiyle ilgili planlanan ÇED toplantısı vatandaşların protestoları nedeniyle yapılamadı. Urla Belediye Başkanı Selçuk Balkan, projenin yerinin yanlış olduğunu belirterek "Biz Urla'nın balıkçı kasabası ruhunun yaşaması için, korunması için buraya yapılmasını istemiyoruz" dedi.
İzmir'in Urla ilçesi Çeşmealtı'nda yapılması planlanan marina projesiyle ilgili planlanan Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) toplantısı vatandaşların protestoları nedeniyle yapılamadı.
hbrlr1.com/ctcbatftkckckl
Category
🗞
HaberlerDöküm
00:31Mutlularımızla zaten koordineli bir şekilde çalışıyoruz.
00:35Otuz yedi mutlularımızın da tam anı buraya geldi bugün. Bizim
00:38oraya da geldiler. Altınköy'de de keşif vardı. Biz bu
00:42toplantıdan önce bir aramızda istişare yaptık. Ne söylememiz
00:46gerektiğini, ne yapmamız gerektiğini konuştuk. Kendilerinin
00:50de bilgisi var. Toplamlıklarının gerçekleşmediğine
00:53dair imza dışında başka imza atmadılar. Bundan bir kere
00:57Ben mutlularımın arkasındayım. İzmir Körfezi'ndeki kirlilikten
01:01dolayı balık ölülerinin kıyıya vurduğunu hepiniz
01:04biliyorsunuz. Bu iklim krizi nedeniyle su sıcaklığının
01:10yükselmesi sudaki oksijen seviyesinin düşmesine neden
01:13oluyor. Sudaki oksijen seviyesi düşünce planktonlar ölüyor. O
01:17yosunlar var ya alttaki planktonlar ölüyor. Bunlar da
01:20balıkları zehirliyor. Bu sadece Ege Denizi'nde İzmir
01:23Körfezi'nde olmuyor. Bu konudan dolayı Cemil Başkan'ımıza da
01:27çok yükleniyorlar. Işte körfez kirli, körfez kirli. Aynı balık
01:30ölüleri Yunanistan'da da var. Orada da mı İzmir Körfezi var?
01:32Orada da mı Gediz var? Orada da mı dördüncü faz var? Yani
01:36bilimsel olarak iklim krizinden dolayı su sıcaklığının
01:40yükselmesi, oksijen seviyesinin düşmesine nedeniyle balıkların
01:43ödün hepimiz biliyoruz. Bu küresel bir sorun. Ama İzmir
01:48Körfezi'nin temizlenmesi için dip daramasının yapılması
01:51gerektiğini hatta kendi Büyükşehir Belediye
01:54Başkanımızın da bunu başlattığını da biliyoruz.
01:55Kredi için arayışta olduğunu İçişleri Bakanlığı'ndan onay
01:58istediğini de biliyoruz. Orayı da bilerek vermiyorlar zaten.
02:01Başarısız kılmak için. Tıpkı haciz koydukları gibi hesaplara.
02:05Ama Keşmealtı Marinası'nın İzmir Körfezi'nin tam girişinde
02:10bulunan ve özellikle NATO füze rampalarının da olduğu,
02:15stratejik açıdan çok önemli olan Uzun Oda'nın olduğu bölgeye
02:18yakın olması, Milli Savunma Bakanlığı'nın da bunun yerine
02:22itiraz etmesi nedeniyle ııı biz de itiraz ediyoruz. Ayrıca
02:26İzmir Körfezi'nin sirkülasyonunun daha fazla ııı
02:30azalmaması için oradaki deniz araçları trafiğinin daha fazla
02:35artmaması için burada gelecek olan ııı üç yüz direkli
02:39marinanın ııı özellikle İzmir Körfezi'nin ve Keşmealtı ııı
02:43İzmir Körfezi'ne kirliliğine biraz daha kaktıda vuracağı için
02:46vuracağı için koyacağı için biz yerinin yanlış olduğunu
02:50istiyoruz. Ha biz yaptığımız toplantılarda yaptığımız
02:53söylenlerde hani bunlar da her şeye karşı klasik CHP zihniyeti
02:57demesinler diye demesinler diye yerinin yanlış olduğunu
03:01Körfez'e bu kadar ııı kirliyken üstüne bir marina daha eklemenin
03:06yanlış olduğunu, buradaki NATO'nun stratejik açıdan
03:09askeri güvenlik bölgesi olarak önemli olduğundan dolayı
03:12buradaki deniz araçları trafiğinin artmaması
03:14gerektiğini. Artı yapılacak olan marinaya sadece tekne
03:19sahipleri gelmeyecek. Bunun kaptanı gelecek, boyörcüsü
03:22gelecek, motorcusu gelecek, bakımcısı gelecek, bekçisi
03:25gelecek, çalışanı gelecek. Buradaki marina alanının trafiği
03:30artacak. Yapılan dükkanlara müşteriler gelecek, dükkan
03:32sahipleri gelecek, çalışanlar gelecek. Ne Keşmealtı'nın
03:35otofark altyapısı bunu kaldırır. Ne Keşmealtı'nın
03:38Harbiye Caddesi'nin kanal altyapısı bunu kaldırır. Ne
03:43Ağaçlı Yolu'nun ne Mevzen Dedik Caddesi'nin trafik
03:46altyapısı bunu kaldırır. Kısacası daha yaşanılmaz bir
03:49çeşme altı haline gelir burası. Biz Ula'nın balıkçı kasabası
03:54ruhunu yaşaması için korunması için burayı yapılmasını
03:59istemiyoruz. Ve onlara yapmayın kardeşim gidin demiyoruz.
04:02Yapacaksanız yapacaksanız Gülbahçe'yle Balıklava
04:06Arası'nda Gülbahçe planları yeni yapıldı. Orada bir marina
04:10alanı yapılırsa eee buraya üç yüz direkli yapacaksan oraya
04:13altı yüz direkli gerekiyorsa. Ama en güzel. Hem marinaya
04:17gelenlerin şehir içi trafiğini daha da yaşanmaz hale
04:20getirmeyeceği, otobandan, Karaburun çıkışından kolay
04:23ulaşabileceği, sadece Keşmealtı'nda yaşayanların,
04:26Urla'da yaşayanların değil, Karaburun, Mordağ'ın, Güzel
04:29Bahçe, ııı Narlıdere, Balçova ve Urla'da yaşayan herkesin
04:32kullanabileceği, daha ulaşılabilir bir marina olması
04:35için yerinin yanlış olduğunu kendilerine bildirdik.
04:39Itirazımız da yattı zaten.
04:47Eee bu projenin çek projesiyle ilgili bir haftada çalışmaya
04:52çalışıyorum. Bu raporun elle tutulacak yeri yok. Neden yok?
04:58Eee dolgu malzemesi var. Üç yüz seksen beş metre kare şey
05:05üç yüz seksen beş metre dalga kıran yapacaklar. Hangi taş
05:08ocaklarından hangi altyapıdan getireceksiniz? Kıyıya,
05:12restoran, otel, AVM, biton şey onun imar planı belli değil ve
05:16yap işlet devlet modeliyle yapılacak. Keşmealtı'dan kimse
05:20giremeyecek oraya. Çok özel bir yer. Otuz tonluk yakıt
05:23tankı yerleştiriyorlar denizin içerisine. Bir paket arıtma
05:27tesisi yapıyorlar. Paket arıtma sisteminde bakteriolojik
05:31arıtma var. Bakteriolojik arıtma biyolojik atıklar
05:34içindir kardeşim. Çekek yeri var burada. Boyanız var,
05:38yağınız var, bir menmemiz var. Bölgede hiç çekek yeri yok. Bu
05:42teknelerden başka diğer tekneler de buraya gelecek.
05:45Akıntısı çok zayıf. Ve chat raporunda bulunan bütün veriler
05:50iki bin on iki yılında alınmıştır. Işte chat rapor
05:54burada. Iki bin on ikiden iki bin yirmi dörde kadar siz
05:59denizlerimizin ne kadar kirlendiğini ve yapının ne kadar
06:03değiştiğini varın siz karar veriniz. Burada hiçbir veri
06:06yok. Ikincisi ve çok önemlisi bu bölgede denizle ilgili
06:13balıkçılıkla ilgili hiçbir veri yok. Kardeşim sizin yanınızda
06:17birçok balıkçı teknesi var burada. Ve bu insanlar
06:21sürdürülebilir balıkçılık anlamında geleneksel uzatma
06:24ağlarıyla vesaireyle paragatla avcılık yapıyorlar. Ve İzmir
06:29Körfezi kirlendikten sonra birçok balık türü Hekim
06:33Adası'na Pırnavı Adası'na gelip yumurta uzunada uzunada
06:37büyük şansınızdır arkadaşlar. Koruma bölgesi olduğu için
06:40balıklar gelip buraya yumurtlayıp ve Körfez'in
06:42yumurtlama alanı burası. Üç yüz tekne gelecek, farlarını
06:46yakacak, yatlar buradan çıkacak, adalara gidecek. Siz
06:50düşünebiliyor musunuz? Taralan malzemeyi ne yapacaksınız? Bir
06:54ton malzeme taranıyor. Dışarıdan malzeme getiriyorsunuz.
06:57Nereye dökeceksiniz? Ve inanın balıkçılıkla ilgili buradaki
07:02balıkçı tekneleriyle ilgili buradaki balık türmeliği de
07:05zaten azalıyor. Bilmiyor musunuz? Peki bunlar mahvedecek
07:09ortalığı. Ayrıca bu bölgede deniz çayırları denilmiş
07:14posidonyo oksijenlik var. O oksijeni üretiyor. Buranın
07:18denizlerin havalanması için oksijen üretmesi için kargondül
07:22o şart. Ve bütün Akdeniz'de posidonyo oksijenlik de
07:26dediğimiz o türün bulunduğu yere teknenin çapasını atmak dahi
07:30yasak. Onu attığınızda bir dal bile koparamazsınız orada. Bu
07:34bölge onlarla dolu. Yapacaksınız malzeme
07:38dökeceksiniz. Üstleri kapanacak. Bu uluslararası
07:41sözleşmeye dair küre. Evet. Onun için elimizdeki kanıtlar
07:45çok sağlam. Yani bunlar bizi de salak yerlerine koyuyorlar
07:49bilmiyorum. Bu raporlarla bu iş yapılmaz arkadaşlar. Çok açık
07:53söylüyorum. Işte rapor burada. Bütün veriler burada. Onun
07:56için bunun biz olmaması için Çeşmealtı halkına zarar
08:01verecek. Işte elli kişi çalışacakmış. Ya
08:04Çeşmealtı'nı zaten işimiz var, dökümümüz var. Bir ton iki
08:07senelik bir çalışma, bir ton malzeme gelecek. Hangi yoldan
08:11geçecek? İlk sudan su alacaklar bu kadar da altyapıya bir şey
08:14kanalizasyona verecekler. Onun için yapılabilir. Artık
08:18bölgenin sirkülasyonu çok az. Arkadaşlar buranın
08:20sirkülasyonunu bir ağustosla iki ağustos arasında iki biri on
08:25ikide gelmişler buranın akıntısını çıkarmışlar. O gün
08:27rüzgar mı vardı? Dalga mı var? Bir gün gelip de burada akıntı
08:31sistemi ölçer mi? Çocuk muyuz arkadaşlar? Dalgası geliyor,
08:35akıntısı geliyor. Zaman zaman kıyıda bile yürüyemiyorlar. Yani
08:38o verilerle gelmişler buraya. Onun için bunun eline tutulur
08:41bir şey yok. Ben bu videoyu size vermek istiyorum. Artık
08:45Denizanası popülasyondan geçemeyiz. Denizanası kıyıya
08:50geldiğinde bir larva bırakır. O larva gelir, insan yapısı araç
08:54ve genişlere yapışır. Denizanaları geldiğinde
08:56metageniz denir. Açılmak şeyi ııı Google'u vesaire. Denizanaları
09:02sürse metageniz diyesin. Hem eşekli hem eşeği süzülen o.
09:05Gelecekler o larvalar yapışacak. Ve ne zaman üreme
09:10dönemi gelecek? Bütün denizanaları gene ne ağ
09:13atabileceğiz, ne ağ kaldırabileceğiz? Daha bir toz
09:16sıkıntısı da var. Bu kadar bilimsel bir yöntem. Geldiğimiz
09:19için de size çok teşekkür ederiz.