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00:00On va parler de sport maintenant avec Sacha Dokovic.
00:03Après la série Netflix sur Sénat la semaine dernière,
00:06vous nous parlez aujourd'hui d'un documentaire de Canal+,
00:09sur le grand Alain Prost.
00:11J'aime la bagnole Thomas !
00:13Tout simplement !
00:15Pendant les zéros !
00:17La série Sénat, rappelez-vous, c'était une fiction,
00:19mais cette fois, avec le docu-série Alain Prost,
00:21on est à 100% dans la réalité,
00:23puisque le Français quadruple le champion du monde de F1,
00:25je vous le rappelle tout de même,
00:27parce que vous étiez jeune à l'époque,
00:29vous connaissez le nom d'Alain Prost quand même ?
00:31Non.
00:33Et Alain Prost, ça vous parle ?
00:35Non.
00:37C'est terrible le coup de pelle !
00:39Pour la première fois,
00:41figurez-vous qu'il s'est livré à fond,
00:43à 100% des dizaines d'heures d'interview,
00:45il ne l'avait jamais fait auparavant,
00:47et ça donne quoi ?
00:49Un documentaire complet,
00:51le professeur balaye absolument toute sa vie et sa carrière,
00:53en 6 épisodes très riches,
00:55les 3 premiers sont déjà passés,
00:57mais ils sont disponibles sur MyChannel,
00:59et vous pouvez vous les refaire ou les faire,
01:01les visionner, avant dimanche,
01:03et la diffusion des 3 derniers, ce sera un primetime sur Canal+.
01:05J'ai jamais compris ça,
01:07le professeur, pourquoi on le surnommait comme ça ?
01:09A l'époque, et on le redécouvre dans le film
01:11Grâce aux archives des années 80,
01:13les pilotes participaient beaucoup plus au réglage de la voiture
01:15qu'aujourd'hui, et Prost était particulièrement impliqué,
01:17que ce soit chez McLaren,
01:19Ferrari ou Williams,
01:21on le voit toujours coller à ses ingénieurs quasiment les mains dans le moteur,
01:23Prost fut aussi le premier,
01:25vous savez, à faire les tours de pistes à pied
01:27avant la course, pour s'acclimater
01:29avec les virages, il a une vraie science de la course,
01:31d'où le surnom de professeur, Thomas,
01:33vous comprenez, puis autre qualité,
01:35soulignée dans le film par la légende,
01:37Jacky Stewart, triple champion du monde,
01:39le français, prenait extrêmement soin de sa monoplace.
01:41Une voiture de course,
01:43c'est un animal extraordinaire.
01:45Si vous êtes gentil avec elle,
01:47elle sera gentille avec vous.
01:49Alain Prost était quelqu'un de prudent,
01:51de posé et de rigoureux,
01:53et je pense que sa voiture
01:55lui en était reconnaissante.
01:57Pour moi,
01:59Alain Prost a été
02:01le plus grand coureur automobile
02:03de tous les temps.
02:05Et plus grand pilote aussi
02:07de par son duel avec Senna,
02:09j'imagine qu'il en parle dans le doc, forcément.
02:11Oui, il ne voulait pas trop au départ, mais finalement,
02:13c'est la genèse de ce doc, il voulait qu'on s'éloigne un petit peu
02:15de ce duel-là et qu'on parle de sa vraie vie,
02:17de son histoire, mais bon, il ne peut pas échapper,
02:19il va évidemment l'évoquer ce dimanche,
02:21la complexité de créer un lien avec lui
02:23en dehors de la piste, pour une raison précise
02:25qu'il comprend alors qu'ils sont coéquipiers
02:27chez McLaren. Un jour, il l'invite à déjeuner
02:29chez lui pour tenter de briser enfin la glace,
02:31et ça donne ça.
02:33On déjeune, pas grand-chose.
02:35Je lui dis, viens, on va se promener un peu,
02:37dans le jardin, on va marcher un peu.
02:39Il dit, non, je suis un peu fatigué, etc.
02:41Et là, il se met dans le canapé
02:43et il dort. Mais vraiment,
02:45on ne s'est presque pas parlé.
02:47Je vois Claude Sage,
02:49qui est le patron de Honda Suisse,
02:51et j'ai dit, sincèrement, il ne m'a pratiquement pas dit un mot.
02:53Il m'a dit, je sais pourquoi, ne t'inquiète pas.
02:55J'ai dit, ne t'inquiète pas, pourquoi ?
02:57Il m'a dit, parce qu'il m'en a parlé, mais je ne veux pas devenir ami avec Alain.
02:59Il ne fallait surtout pas qu'ils soient amis,
03:01parce qu'en étant amis, ils pouvaient se rendre
03:03plus faibles.