Frederic Vasseur : "La dynamique est bonne"

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Transcript

00:00Oui, forcément il y a de la déception, mais c'est toujours difficile d'être déçu après une très belle course.

00:04Tout d'abord, félicitations à McLaren parce que je pense qu'ils ont fait une super saison.

00:08Ils ont été constants, ils ont toujours été là, ils ont été performants, ils n'ont pas eu de problème de fiabilité.

00:14Je suis personnellement pas content de finir deuxième, mais de finir derrière McLaren, ça me touche aussi.

00:21C'est l'équipe avec laquelle j'ai travaillé quand j'ai commencé au début et je suis content pour eux.

00:26Ceci étant dit, je suis un peu déçu pour moi parce que je pense qu'on a fait le boulot aujourd'hui

00:30et qu'on a fait une très belle saison tout au long de l'année, mais que de finir comme ça, 14 points derrière,

00:36ça laisse un peu un goût amer, mais bon, c'est aussi la meilleure préparation pour l'année prochaine.

00:41Qu'est-ce qu'il manque à la voiture aujourd'hui ? On est en fin de saison, on sait que la F1 ça va vite,

00:45on peut faire un bilan assez rapide. Par rapport à la McLaren, si on compare en direct, il manque quoi ?

00:49Il manque un peu de calife parce qu'en course le rythme est là ?

00:51En course, il nous manque peut-être, oui, même en calife. Je pense qu'hier on fait une petite faute dans le dernier virage.

00:56C'est plus ou moins un dixième selon les courses, selon les conditions.

01:02Je pense que c'est marginal. Ce qui nous manque, ce n'est pas forcément de la paire fausse.

01:07C'est de regarder un peu les trous dans la saison et d'essayer de ne pas faire des erreurs comme on a pu faire pendant 2-3 courses.

01:13On a perdu 80 points sur McLaren en 3 courses en juin.

01:18C'est sûr que quand on finit 14 points derrière, ça fait un peu mal.

01:22Quand on est aussi bien en fin de saison, vous faites encore un doublé en partant dernier,

01:26on a vu que la voiture était vite tout le temps, les deux pilotes sont à l'aise dans l'auto, elle se conduit bien.

01:30La voiture est prête pour l'année prochaine, est-ce qu'on va tout changer ou est-ce qu'on fait une évolution ?

01:39Par définition, on change tout. Après, on peut avoir une évolution en gardant quelques philosophies sur les composants.

01:45Mais on change tout parce que la bagarre est telle qu'on ne peut pas lâcher un gramme sur une pièce ou un demi-point d'aéros.

01:57Qu'on va gagner l'année prochaine ?

01:58C'est le projet. De toute façon, on est dans cette mentalité, dans cet état d'esprit.

02:01Je pense qu'à l'usine, où la performance se fait, ce n'est pas uniquement sur la piste.

02:05Je pense qu'on a fait un énorme travail les 6 derniers mois.

02:09Après, ça ne veut pas présager qu'on sera loin devant parce que je ne sais pas ce qu'a fait McLaren, c'est toujours pareil.

02:14C'est de la comparaison. Ce qu'on fait, ce n'est pas de l'absolu.

02:18Je suis plutôt positif parce que la dynamique est bonne.

02:22Comparé à il y a un an, un an et demi, je trouve qu'on fait moins d'erreurs, on est plus fiable, on est plus constant dans la performance.

02:31Et ça, c'est encourageant pour l'année prochaine.

02:33Dans tous les cas, vous faites beaucoup de bien à Ferrari. Dans tous les cas, c'est mon avis.

02:36Frédéric, on va se tourner un petit peu vers 2025 maintenant parce que c'est ça l'objectif.

02:40L'an prochain, on a un Lewis Hamilton qui va vous rejoindre. On imagine l'excitation.

02:45Quand est-ce que tout ça va prendre forme ? Quels vont être les premiers moments de travail avec lui ?

02:50Déjà, on va faire la fête ce soir.

02:54C'est un peu loin vous voulez dire ?

02:56Non, mais on commence les essais mardi, donc on est déjà, nous, à l'usine concentrée sur 2025 depuis un petit moment.

03:04Après, on sait qu'il y a Lewis qui arrive, mais ça ne change pas vraiment le projet.

03:07La voiture, elle existe déjà, donc on va l'accueillir.

03:12Il va venir avec son expérience, son passé, son savoir-faire, sa vitesse.

03:18Il en déplaise à certains. Il a encore montré aujourd'hui qu'en partant de derrière, c'était un avion.

03:23Je pense que pour nous, c'est important. C'est un step dans la construction de l'équipe.

03:28D'accueillir aussi des gens avec une expérience et un background différent, c'est important.

03:33Et je pense que ça sera une pierre de plus à l'édifice.

03:35C'est un bon pas.

03:37On le sentait un peu, je ne vais pas dire démobilisé, parce que ça reste un septuple champion du monde, un guerrier, mais un petit peu en deçà.

03:43Est-ce que vous pensez qu'il a mal estimé, finalement, de quitter cette écrurie d'une vie avec qui il est depuis ses 13 ans ?

03:49Et la bascule va être dure. Peut-être que c'est du boulot pour vous aussi en plus ?

03:52L'écurie d'une vie, on jugera ça dans deux ans.

03:55Merci.

03:57Vous allez m'empresser.

03:59Non, je pense que ça ne s'est pas toujours très bien passé.

04:02C'est quelqu'un qui est assez sensible, qui a besoin d'être entouré, supporté, aimé.

04:09Il a pu avoir le feeling que des fois, ce n'était pas toujours le cas cette année.

04:13Après, je pense que quand il a senti l'odeur du sang, ou au moins l'odeur de Russell devant aujourd'hui,

04:19il a remis tout dans l'ordre et qu'il a montré que ça allait vite.

04:22Moi, je n'ai jamais été inquiet.

04:24Je sais ce qu'il a en tête.

04:27Je pense que pour nous, ça sera une valeur ajoutée importante.

04:30Vous allez vite remplacer ce sentiment et vous allez vite lui faire oublier ces années Mercedes.

04:34En tout cas, on a hâte de vivre ça avec vous.

04:36Merci infiniment Frédéric, bravo pour cette belle saison.

04:38Merci d'être toujours aussi disponible, parce que c'est important, pour nos abonnés.

04:41Merci et bon hiver, bon courage.

04:43Il y a beaucoup de travail, je sais.

04:45Merci Marguerite.

04:47C'est une bonne fête.

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