Bakan Kacır: "Türkiye'de 104 teknoparkta 11 bin şirket var" "1 yılda yapılan toplam patent başvuru sayısı 8 bin 600'ü aştı" Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye'nin son dönemde teknoloji ve inovasyon alanında gerçekleştirdiği başarıları Halkbank GençİZ Zirvesi'nde anlattı.
Bakan Kacır: "Türkiye'de 104 teknoparkta 11 bin şirket var"
"1 yılda yapılan toplam patent başvuru sayısı 8 bin 600'ü aştı"
İSTANBUL - Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye'nin son dönemde teknoloji ve inovasyon alanında gerçekleştirdiği başarıları Halkbank GençİZ Zirvesi'nde anlattı. Bakan Kacır, Türkiye'de son 1 yılda yapılan patent başvuru sayısının 8 bin 600'ü geçtiğini söyledi.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye'nin gençlerine ilham vermek ve onların geleceğe iz bırakacak adımlarını desteklemek amacıyla düzenlenen 'Halkbank Gençİz Zirvesi'ne katıldı.
hbrlr1.com/ctccdyctkckckl
Bakan Kacır: "Türkiye'de 104 teknoparkta 11 bin şirket var"
"1 yılda yapılan toplam patent başvuru sayısı 8 bin 600'ü aştı"
İSTANBUL - Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye'nin son dönemde teknoloji ve inovasyon alanında gerçekleştirdiği başarıları Halkbank GençİZ Zirvesi'nde anlattı. Bakan Kacır, Türkiye'de son 1 yılda yapılan patent başvuru sayısının 8 bin 600'ü geçtiğini söyledi.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye'nin gençlerine ilham vermek ve onların geleceğe iz bırakacak adımlarını desteklemek amacıyla düzenlenen 'Halkbank Gençİz Zirvesi'ne katıldı.
hbrlr1.com/ctccdyctkckckl
Category
🗞
HaberlerDöküm
00:00Bunlardan herhangi birini kabul etmiş olsaydık daha yaygın
00:03bir şekilde muhtemelen Amerika'yı, Avrupa ülkelerini
00:08ve Hırsya'yı olduğundan daha büyük zannetmezdik arkadaşlar.
00:31Bugün Türkiye'de yüz dört teknoparkımız var. Iki binli
00:38yılların başında benim de öğrencilik yıllarımda Türkiye'de
00:42sadece iki teknopark vardı arkadaşlar. Ve elli altı
00:45şirket bu teknoparklarda faaliyet gösteriyordu. Şimdi
00:48Türkiye'de yüz dört teknoloji geliştirme bölgesi, yüz dört
00:52teknopark var ve on bir bin şirket Türkiye'nin
00:55teknoparklarında inovasyon yapıyor. Türkiye'de Türkiye'nin
00:59yüksek teknoloji ihracatı dokuz milyar doların üzerine çıktı.
01:03Ve iki yüz sekiz üniversitesiyle Türkiye'nin
01:06muazzam bir araştırma altyapısı var artık. Bakın araştırma
01:10geliştirmeye toplam milli gelirimiz içinden ayırdığımız
01:13payı yüzde sıfır virgül beşten bir virgül üçe yükseltti.
01:17Yıllık araştırma geliştirme harcamalarımız bir virgül iki
01:22milyar dolardan on altı milyar doların üzerine çıktı.
01:25Türkiye'nin ARG insan kaynağı yirmi dokuz binden iki yüz
01:30doksan bir bine yükseldi. Türkiye otuz yıl önce vasat bir
01:34noktada küçük bir hacim kaplamaktaydı. Şimdiyse
01:38Türkiye Çin'den sonra arkadaşlar bunu asla unutmamanızı
01:41istirham ediyorum sizden. Türkiye Çin'den sonra Orta
01:45Avrupa'ya kadar bu geniş coğrafyada bu geniş kuşakta en
01:49fazla sayıda ürünü en fazla ülkeye rekabetçi şekilde
01:54ihraç etme kabiliyetine sahip ülkedir. Türkiye bugün güneş
01:58paneli üretiminde Avrupa'da bir numara. Beyaz eşya üretiminde
02:02Avrupa'da bir numara, dünyada iki numarayız. Ticari araç
02:05üretiminde Avrupa'da bir numarayız. Çimento üretiminde
02:08Avrupa'da bir numarayız. Demirçelik üretiminde Avrupa'da
02:11ilk iki ülkeden biriyiz. Askeri insansız hava aracı
02:15üretiminde dünyada bir numarayız. Türkiye otuz beş
02:19milyar doların üzerinde otomotiv ihracatı olan bir ülke.
02:22Otuz milyar doların üzerinde kimya ihracatı olan bir ülke.
02:25Yirmi beş milyar doların üzerinde makine ihracatı
02:29yapabilen bir ülke. Savunma ve havacılıkta yürüttüğümüz
02:31projelerin sayısını binin üzerine çıkardık. Türkiye bu
02:35yıl yedi milyar dolara yakın savunma ve havacılık ihracatı
02:39gerçekleştirecek. Dünyanın en başarılı savunma havacılık
02:43firmaları arasında artık Türk firmaları yer alıyor. Hedefimiz
02:47bu alanda elde ettiğimiz deneyimi, birikimi, tecrübeyi
02:50önümüzdeki dönemde sizlerle beraber sanayinin, teknolojinin
02:55tüm alanlarına hızla yaygınlaştırmak. Iki bin on bir
02:58yılında sevgili arkadaşlar Türkiye'de beş yüz binden fazla
03:02araç satılmıştı. Ve o dönemde sayın Cumhurbaşkanımız
03:07Başbakanımız'dı. Böyle bir toplantıda ama iş adamlarıyla
03:11yapılan bir toplantıda dedi ki Türkiye'de bu alan çok büyüdü.
03:17Artık Türkiye'nin bir yerli marka otomobili geliştirmesinin
03:23vakti gelmiştir. Bu işi yapacak her kimse biz de ona hükümet
03:29olarak her türlü desteği vermeye hazırız. Şimdi herhangi
03:32bir ülkede ülke lideri böyle bir şey söylediğinde hemen
03:36girişimcilerin iş adamlarının harekete geçmesini
03:38beklersiniz. Çünkü siz bu işi yapın, biz de size her türlü
03:42diyor. Ama maalesef Türkiye'de öyle olmadı. Iyi hatırlıyorum
03:48ben. Belki sizlerden de hatırlayanlar vardır. Hemen o
03:53konuşmanın akşamında bu işi en güçlü şekilde yapabileceğini
03:57varsayacağımız bazı iş adamlarımız, iş insanlarımız
04:01televizyon kanallarına çıktılar, röportajlar verdiler.
04:04Hatta o programın çıkışında hemen mikrofon uzatıldı
04:07kendilerine. O röportajlarda da kendileri bunun gerçekçi bir
04:14hedef olmadığını düşündüklerini söylediler. Bunun olsa olsa bir
04:19hayal olacağını ifade ettiler. Türkiye'nin bir yerli markaya
04:23ihtiyacı olmadığını zaten Türkiye'de çok sayıda yerli
04:27otomobil bulunduğunu evet markaları yerli olmasa da
04:31Türkiye'de çok sayıda markanın üretim yapmakta olduğunu
04:34anlattılar. Oysa fikri, mülkiyet hakları, patent hakları,
04:39marka hakları, tasarım hakları bize ait olan bir otomobil
04:44markasına sahip olmak demek aslında teknoloji yarışına
04:47dahil olmak demekti. Türkiye iki bin on bir yılında harekete
04:51geçebilseydi Sayın Cumhurbaşkanımızın Başbakanlığı
04:54döneminde yaptığı bu çağrıya Türk sanayi sahip çıkabilseydi
05:00Cumhurbaşkanımızın rakipleri ben çok iyi hatırlıyorum aynı
05:04günlerde. Onlar da bunun imkansızlığını efendim halkın
05:11böyle şeylerle oyalanmaması gerektiğini anlatıyorlardı.
05:14Halbuki onlardan da beklenen nedir? Yerli marka otomobil.
05:18Elbette yapmalıyız. Daha fazlasını yapmalıyız. Niçin
05:22halen yerli uçaklarımız yok? Yerli helikopterlerimiz yok.
05:25Yerli roketlerimiz, yerli uydularımız yok demelerini
05:28bekleriz değil mi? Ama onlar da çıktılar dediler ki böyle
05:32gerçekçi olmayan meselelerle halkımızın oyalanmaması
05:36gerekir. Bunların hepsi kayıtlarda duruyor. Ve Türkiye
05:40ancak sekiz yıl sonra bu yola çıkabildi. Işte iki bin on
05:44sekizde TOK, Türk özel sektörünün bir teşebbüsü
05:47olarak bir araya geldi. Iki bin on dokuz yılının Aralık
05:51ayında biz TOK araçlarını ilk kez kamuoyuna tanıttık. Bu
05:56defa Şunu söyleyenler olduğunu gördüm. Evet çok güzel araçlar
06:04tasarlanmış. Ama bunlar birer maket. Ortada bunların
06:08fabrikası filan yok. Iki bin yirmi yılının yaz aylarında
06:14Temmuz ayı mıydı Gürcan Bey? Gemlik'te fabrika inşaat
06:19başlangıç törenini yaptık yani temel atma töreni yaptık. Yine
06:22Sayın Cumhurbaşkanımızla birlikte tam böyle pandeminin
06:25üçüncü dördüncü ayıydı. Bu defa yine dediler ki bu temeller
06:31toprağın altında kaybolup gider, çürüyüp gider, böyle
06:35bir fabrika yapılmaz. Iki bin yirmi iki yılının yirmi dokuz
06:39Ekim'inde Cumhuriyet Bayramı'nda TOK araçları
06:42banttan indi. Bu defa dediler ki bu araçlar göstermelik
06:48şekilde böyle banttan indiriliyor. Gerçek bir
06:51üretim bandı filan yok burada. Bu fabrikada bir üretim
06:56yapılamaz. Gerçek bir fabrika kurulmuş değil. Iki bin yirmi
07:00üç yılının nisan ayında TOK araçları yollara çıkmaya
07:04başladı. Bu kez dediler ki bu yollarda gördüğünüz araçların
07:08sakın Türkiye'de, Bursa'da, Gemlik'te üretildiğini
07:12zannetmeyin. Bu araçlar geceleri karanlıkta gemilerle
07:18İtalya'dan getiriliyor örtülerin altında. Indiriliyor,
07:21Türkiye'de örtüleri açılıp yollara çıkarılıyor. Onlar
07:25bunları söylerken TOK'la pırıl pırıl Türk mühendisleri, Türk
07:29teknisyenleri, bütün çalışma arkadaşlarımız harıl harıl
07:33çalıştılar ve nihayetinde o gün bugün bir buçuk yılda kırk
07:38dört binden fazla TOK Türkiye'nin yollarına çıkmış
07:41oldu.
07:44Elektrikli araç pazarında Türkiye'de bir numara kırk dört
07:51bin aracı Tesla altı yılda yollara çıkarmıştı. TOK bir
07:57buçuk yılda bu seviyeye gelmiş oldu. Elbette bir zaman farkı
08:00var. O günlerde elektrikli araçları yaygınlaştırmak çok
08:03daha zordu. Şimdi daha mümkün. Daha yapacak çok işimiz var.
08:06Iki bin on iki bin on dokuz döneminde bir yılda Türkiye'nin
08:10teknoloji girişimlerine ortalama altmış altı milyon
08:13dolar yatırım yapılırken iki bin yirmiden bu yana Türkiye'de
08:18startuplara yapılan ortalama yatırım yıllık bir milyar
08:21doların üzerine yükselmiş oldu. Hedefimiz iki bin otuz yılına
08:25geldiğimizde bu topraklardan yüz bin teknolojik girişiminin
08:30doğmuş olması ve aralarından yüzünün milyar dolar değeri
08:34aşması unicorn olması bizim tarifimizde Türkiye'nin
08:39unicornları turkorn olabilmeleri. Türkiye kendi
08:43geliştirdiği uzay aracıyla kendi ürettiği hibrit roket
08:47motorunu uzayda ateşleyecek önce ay yörüngesine erişecek daha
08:52sonra da aya erişme başarısı gerçekleştiren birkaç ülkeden
08:57biri olacak. Uzaya yılda harcanan para altı yüz milyar
09:00doları aştı arkadaşlar. Birkaç yıl içinde bir trilyon dolara
09:04erişmesi hedefleniyor. Bütün bu ekonomik pastadan Türkiye pay
09:08alabilir. Nasıl insansız hava araçlarında bir numara
09:13olabilmişsek bütün dünya pazarının yüzde yetmişini hal
09:17hazırda Türk insansız hava araçları elde edebilmişse uydu
09:21teknolojilerinde uzay teknolojilerinde iddiamızı
09:23güçlendirebiliriz.