• geçen yıl
Kırıkkale'de zorunlu kış lastiği uygulaması başladı. 43 ilin geçiş güzergahında yürütülen denetimlerde, ticari araçların kış lastikleri kontrol ediliyor. Uygulama 1 Nisan 2025'e kadar sürecek ve kış lastiği takmayanlara 2024 yılı için para cezası uygulanacak.
Zorunlu kış lastiği uygulaması başladı, 43 ilin geçiş güzergahında sıkı denetim
KIRIKKALE - Kara yollarında meydana gelen buzlanmalarda araçların yol tutuşunun artırılması ve kaymaya bağlı muhtemel trafik kazalarının önüne geçilmesi amacıyla zorunlu kış lastiği uygulaması bugün itibariyle başladı. 43 ilin geçiş güzergahı "kilit kavşak" Kırıkkale'de, şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için kış lastiği denetimi yapıldı.
Ulaşımda 43 ilin geçiş güzergahı "kilit kavşak" olarak adlandırılan Kırıkkale'de, kentin giriş ve çıkış noktalarında denetimler yapıldı.

hbrlr1.com/ctcablyakckckl

Category

🗞
Haberler
Döküm
00:54Yurt dışı
01:09Uygulamalarımız başladı.
01:12Büyük araçlarda
01:144'e kadar
01:16Müsaadesi var.
01:184'ün altında ceza istemi uygulanacak.
01:20Bu şekilde sürücüleri hembiliklendiriyoruz ,hemde genel denetim yapıyoruz.
01:22hem de genel denetim yapıyoruz. Uygulamalarımız bu şekilde
01:25devam ediyor.
01:52Şu an Kırıkkale ilimizde bulunmaktayız. Kırıkkale ilimiz
02:20kırk üçünün geçiş güzergahında olup özellikle Doğu Batı
02:24arasında Güneydoğu Anadolu, Doğu Anadolu, Doğu Karadeniz ve
02:28İç Anadolu güzergahında önemli kilit bir kavşak rolü
02:32üstlenmektedir. Yine daha önceki yıllarda olduğu gibi bu yıl
02:36içerisinde de kış tedbirleri kapsamında aynı motivasyonla,
02:40kararlılıkla tedbirlerimiz devam etmekte olup valiliğimiz
02:44öncülüğünde paydaş kurumlarla gerekli toplantılar yapılmış ve
02:49hazırlıklarımız tamamlanmıştır. Yine sayın
02:51valimiz Mehmet Makas'ın tensipleriyle kış tedbirleri
02:55kapsamında özellikle hava sıcaklıklarının düşmesi ve
02:59oluşabilecek buzlanmaya dayalı tutunma ve yolda kayma
03:03neticesinde oluşabilecek kazaları önlemek amacıyla
03:07ticari yük taşımacılığı yapan kamyon, çekici, tanker,
03:12kamyonet, yine ticari yolcu taşımacılığı yapan otobüs,
03:17minibüs, otomobil türü araçlarla alakalı olarak bir
03:21Aralık iki bin yirmi dört, bir Nisan iki bin yirmi beş
03:24tarihleri arasında ilimizde de kış lastiği kullanımı zorunlu
03:28hale getirilmiştir. Kış lastikleri yaz lastiklerine
03:31oranla diş derinliği daha fazladır. Yine kış lastiklerinde
03:36desen yapısı itibariyle dolluk oranı diğer standart lastikleri
03:42oranla daha azdır. Bu sayede yol üzerindeki kar, buz, su,
03:48çamur gibi maddelerin oluklardan daha kolay atılması
03:51sağlanmaktadır. Yine kış lastiklerinin sırt deseninde
03:55kılcal damarlar, omuz bloklarında ise dişler,
03:58dişlileri fazladır. Bu kapsamda yine yol üzerinde karlı,
04:04erimiş karlı, çamurlu yollarda ilave çekiş özelliği
04:08sağlamaktadır. Yine kış lastiklerinin üretiminde
04:13kullanılan karışım sayesinde kış ııı şartlarında kış
04:19lastiklerinin sertleşmeyerek tutunma özelliğini sürekli
04:23korumaktadır. Tüm bu özellikleri dikkate aldığımızda
04:26kış lastiklerindeki ilave çekiş ve tutunma sayesinde sürüş
04:31güvenliği artmaktadır. Sürücülerimiz kış lastiklerini
04:35nasıl ayırt edebilir? Bunu açıklamak gerekirse kış
04:38lastiklerinin dış yanak kısmında özellikle kar tanesi
04:42ibaresi yine M artısı yani mat plus snow ibarelerini görmesi
04:48halinde bunun kış lastiği olduğunu bu aylıkça ayırt
04:51edebileceklerdir. Şimdi kış lastiği de tabii en çok
04:55önemli olan kış lastiği zaten. Iıı uygulama ııı tarihi
04:59gelmeden önceden biz değiştiriyoruz zaten. Iıı
05:03yolcularımızın can güvenliği için bütün tedbirlerimizi
05:07önceden alıyoruz, hazırlıyoruz. Kayma riskinden
05:10dolayı mecbur kışlık lastik takıyoruz. Eee kışlık mecburi
05:13takmamız için gerekli yani.

Önerilen