• 2 days ago
خط "الرورو" المصري الإيطالي.. تفاصيل يوم مهم جدا لقطاع النقل البحري في مصر
#المهم
اشترك في القناة الرسمية #TeNTV ليصلك كل جديد http://bit.ly/TeNTV
تابعوا قناة Ten TV على مواقع التواصل الاجتماعي:
Twitter: https://goo.gl/w6aF3o
tik tok: https://shorturl.at/LH8Pc
Facebook : https://goo.gl/HwSu9L
Youtube: https://goo.gl/XCWepB
Instagram: https://goo.gl/hN7c7N

Category

📺
TV
Transcript
00:00اهلا بحضراتكم مرة تانية في المهم. المهم النهاردة في مصر امور
00:06كلها متعلقة بالاقتصاد الحقيقة. ودي حالات تفرح يعني
00:10في الناس. بس خلينا نركز مع قطاع النقل البحري في مصر.
00:14النهاردة رئيس الوزراء الدكتور مصطفى بنتبوني ونائب رئيس
00:19الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل بفريق كامل
00:23وزير كانوا بيشهدوا احتفالية تشغيل واطلاق الرحلة الاولى لخط
00:28الرورو المصري الايطالي. وقبل ما تسألني ايه بقى الرورو ده
00:34يا سيدي? انت من الصبح او ممكن بقالك فترة بتسمع كلمة رورو
00:40والناس تقولك الرورو ده انجاز كبير وانجاز عظيم ومش عارف ايه
00:45يعني كلام كثير جدا ايه هو الرورو اصلا ايه الانجاز اللي
00:50في الرورو بص يا صديقي المشاهد كلمة نقل الرورو دي اختصار
00:56ليه رول اون ورول اوف اللي جايه من كلمة رول ان شيبس يعني ايه
01:05الكلام ده? النوع ده من السفن هذه السفينة يستخدم لنقل بضايع
01:11العجلات الكبيرة زي الكطارات والسيارات بكل انواعها والمعدات
01:18التقيلة وشبه المقطورات والمقطورات وعربات السكك الحديد حلو
01:24الكلام انت تتكلم عن سفينة بتشيل معدات تقيلة يبقى اول ما تسمع
01:29كلمة رورو تعرف انها يتم منقل حاجات بالشكل ده على سفينة كبيرة
01:34طيب البضايع دي القطورات بتاع السكة الحديد والمقطورات ايه اكتر
01:42سوق محتاجة في العالم ايه السوق المفتوح دلوقتي في العالم ايوة
01:47السوق الافريقي طيب هتجيلوا ازاي من اوروبا البضايع دي البضايع
01:51دي هنجيلوا من اوروبا ازاي وقبل ما تقول لي يا قناة السويس اثرت
01:54معاك في حاجة هقول لك لا ما اثرتش خالص بس سوق بالحجم ده بيبقى
01:59محتاج اكتر من منفذ ومحتاج منافذ مباشرة وسريعة واقصر وبيدور
02:06طول الوقت على اقصر نقطة زين لبعض فاحنا في مصر بنعمل خطة
02:10تنقل وربط تيلوجيستي ضخمة بقالنا فترة النهارده يا سيدي بقى
02:15اول سفينة رورو تروح منين من مينا دومياط لمينا تريستا في
02:20القطال يعني ببساطة وبمنطقة الوضوح بالبلد بقى عندنا خط
02:25دومياط تريستا رايح جاي من اوروبا الى افريقيا حاجة كده زي ما
02:30قولك ايه اكتوبر رمزيس موصلة واحدة وخلي بالك احنا اتفقنا من
02:35اول حلقة في البرنامج ده ان جيبك دايما هو المهم هتقول لي ايه
02:40علاقة جيبي بقى دلوقتي بالرورو هقولك التصريح اللي قاله الفريق
02:44كامل وزير النهاردة وقت الاحتفالية دي ان الخط ده هيساهم
02:48في فتحة اسواق تصدرية للصادرات المصرية من السلع الزراعية في
02:52السوق الايطالي والسوق الاوروبي عموماً مش كده قلت لك ايه رايح
02:56جاي وده جزء وحجر صغير في الصورة الكبيرة من خط التحويل مصر
03:02للمركز اقليمي للنقل والليجيستيات وتجارة الترانزيت
03:06عموماً خلي بالك اللي انا بكلمك فيه ده كنا بنحلم بيه من
03:11زمان مواني تشتغل انت مرتبط بحوض البحر الابد المتوسط انت
03:17قادر تحقق اكتر من طريق التربت ما بين افريقيا واوروبا مش بس
03:22بقناة السويس ده انت دلوقتي عملت وصنعت خط جديد المهم كمان
03:28النهار ده زي ما قال رئيس الوزراء ان ده بيساهم في تعزيز
03:30قدرة مصر على انها تكون منطقة ليجيستية مركزية ما بين القارتين
03:35الكبار اوروبا وافريقيا ده غير طبعاً زيادة وتعزيز الفرص
03:39التجارية ودعم الصادرات المصرية وانك تقدر توصل بالمنتج المصري
03:44الاوروبا بسهولة لان احنا مكان اقصر نقطتين مصر ايطاليا وده
03:50هيساهم في ايه او ده اللي هيساهله ايه انخفاض تكاليف الشحن وزمن
03:54وصول البضائع فتقدر تفتح الباب لتصدير بقى الحاصلات الزراعية
03:59بس كده لا ده كمان يخليك تحقق استفادة كبيرة جداً من
04:05الخبرات الاوروبية في مجال النقل البرني نهار ده مثلاً سفير
04:08ايطاليا في مصر ميكلي كوراني قال كلام مهم جداً قال ان الخط ده
04:13هيمكن المنتجات الايطالية والاوروبية ان يتوصل بسهولة مش
04:17بس للسوق المصري ولكن كمان لكل السوق الافريقية والشرق
04:22الاوسطية بمعنى ان مصر هتتحول لبوابة تقتحم من خلالها الاسواق
04:30الافريقية والاسواق الشرق الاوسط وحط تحت مصر تتحول لبوابة دي
04:34بوابة اقتصادية واستثمارية الف مليون خط لو سمحت لان دي مهمة
04:40جداً جداً طيب احنا قلنا في الاول ان يوم مهم جداً في قطاع
04:45النقل البحر هل بس ده علشان خاطر موضوع الرورو هو عموماً لو ما
04:51فيش غير موضوع الرورو هيكون برضو يوم مهم جداً بس حصلت حاجة
04:56تانية مهمة جداً برضو النهاردة الدكتور مدوي والفريق كامل
05:00الوزير شاهدوا فعليات رفع العالم المصري على السفينة وادي
05:05العريش ودي احدى السفينة الصب جاف انضمت للقسطول التجاري لشركة
05:11الملاحة الوطنية ودي اول مرة الموانئ المصرية او الموانئ
05:16المصرية تستقبل هذه السفينة من يوم ما استلمناها من تلسانة
05:21هانتونج الصينية وخلي بالك دي واحدة من اكبر التلسانات
05:25البحرية في العالم كله السفينة الي وصلت النهاردة لها
05:30وادي العريش دي الفريق كامل الوزير وصفها بانها ضرت القسطول
05:34التجاري الوطني والمناسبة عشان بس تعرف ليه هي ضرت القسطول
05:39التجاري الوطني من يوم استلمها في يناير اللي فات والحد
05:43النهاردة نقلت تنتميت الف طن سلع استراتيجية في اربع رحلات
05:49لصالح وزارة التموين والقطاع الخاص لما تمتلك انت سفينة وادي
05:53العريش دي وبامتلكها تقدر تقول انه تم تحديث وتطوير خمسة
05:58واربعين في المية من قوام القسطول التجاري المصري في تلت سنين
06:03بس وده انجاز كبير ومهم جنب خط الرورو يعني خط الرورو سفينة
06:09جديدة قسطول تجاري عشان ايه عشان تفتح تفتح بقى ابواب واسواق
06:15للتصديل طيب السؤال بقى هل احنا عندنا محطات حاويات تكفي
06:22الكلام ده اللي بنتكلم عنه انها بتكون بوابة ورورو ووادي
06:27العريش وكلام ده ولا البضاعة دي هتنقل ازاي? نستنى بقى
06:31نستنى بقى لما نعمل محطات حاويات ونجيب قوناتش كبيرة جداً
06:34ونطور بقى المواني علشان نقدر نشغل حاجات دي وهنا لازم نرجع
06:40خطوطين لورا لما كنت قد تسأل ايه اللي بيحصل في مين ودميات?
06:44ليه بيتم تطوير شرق التفريع? ليه المواني بتحصل فيها كده وتطوير
06:48المواني ببر سعيد? ليه المواني بيتم تطويرها في البحر الاحمر?
06:51علشان لما توصل المرحلة دي تبقى كل المواني بتاعتك جهزة انك
06:58انت تشتغل على طول على عكس زمان فاكر زمان خالص ارجع كده عشرين
07:02سنة ورا كان عندنا في مصر بنروح نحط الاول حجر الاساس وبقى
07:06كانت نقعد عشر سنين لحد ما نبني الصور وخمس سنين على حد ما
07:10نبني اول حاجة في المشروع والمشروع يتم افتتاحه مثلاً وانت
07:14ولادك مثلاً في سنوات عامة عموماً المحطة الثالثة بقى
07:18النهاردة لرئيس الوزراء ونائبه وكامل وزير كانت تفقد الاوناش
07:23الاملاقة بمحطة حويات تحية مصر واحد في مينا دوميات ودي برضو من
07:27اهم المشروعات اللي بتتم في مينا دوميات من فترة وفيها اطوال
07:31ارصفة المحطة هتكون حوالي الف وتسعمائة وسبعين متر واعماق
07:35الارصفة دي بتوصل لتمنتاشر متر وفيها ساحة خلفية لحوالي حوالي
07:40مساحيتها حوالي مليون متر مربع هتوصل طاقة التدول فيها لحوالي
07:45تلاتة ونص مليون حاوية وده عشان ايه؟ علشان احنا بنجهز من
07:50فترة لتنفيذ ممر لوجيستي متكامل طنطة المنصورة دوميات بتكون
07:55من المنطقة اللوجيستية في طنطة اللي هو خط السجن حديد طنطة
07:58المنصورة دوميات الميناء الجاف دوميات الجديدة وميناء دوميات
08:02يبقى انت كأنك بتربط يرجعنا برضو الكلام عنه الطرق والتباري
08:07والمحاور كأنك بتربط البلد كلها من شمالها لجنوبها لشرقها لغربها
08:14علشان تكون جاهزة للمشاركة في عملية النهضة الاقتصادية وعملية
08:19التنمية المستدامة حلو الكلام حلو

Recommended