"L'objectif ? Gagner une étape, n'importe laquelle, le plus vite possible."
Au foot, le coach est sur le banc de touche au plus près des joueurs. Pendant le Tour de France, il est en voiture, connecté à ses équipes pour adapter la stratégie en temps réel. On est monté à bord de la voiture de Thierry Marichal, le directeur sportif de l'équipe Cofidis, pendant l'étape 13 du Tour entre Agen et Pau. Et parfois, tout ne se passe pas comme prévu.
Au foot, le coach est sur le banc de touche au plus près des joueurs. Pendant le Tour de France, il est en voiture, connecté à ses équipes pour adapter la stratégie en temps réel. On est monté à bord de la voiture de Thierry Marichal, le directeur sportif de l'équipe Cofidis, pendant l'étape 13 du Tour entre Agen et Pau. Et parfois, tout ne se passe pas comme prévu.
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00:00Plus de 20 coureurs dans le groupe de tête.
00:02Il y a encore des coureurs intercalés.
00:04Vous n'avez aucun cycliste dans l'échappée ?
00:06Non.
00:07Ce n'était pas prévu ?
00:08Oui.
00:09Et Bingen, putain, c'est quoi ça ?
00:1125 mecs, personne.
00:14On n'a pas les moyens physiques pour pouvoir rouler sur un groupe de 20 coureurs
00:18qui a 30 secondes d'avance pour le moment malheureusement.
00:21On espère juste que les autres sont capables de boucher le trou
00:25et qu'on soit attentif à réagir.
00:27Mais c'est plutôt mal enmanché.
00:31Là, on prend l'avant-course.
00:33On attend que l'échappée se fasse.
00:35Si on a la chance d'avoir quelqu'un dans l'échappée,
00:37à ce moment-là, on se laisse glisser derrière l'échappée.
00:40Sinon, on continue notre progression tout en donnant des infos.
00:45Par exemple, ici, on a un départ avec des longs faux-plats
00:48avec un vent latéral qui vient de droite assez fort.
00:51C'est quoi la stratégie de cette étape ?
00:53Aujourd'hui, on va essayer d'être actifs en début d'épreuve,
00:58en pistant quelques équipes qui pourraient éventuellement
01:02être intéressées par un sprint à l'arrivée.
01:04L'avant-garde du peloton est pointé à 35 secondes.
01:06Le peloton qui descendait en plusieurs groupes.
01:08Le peloton qui descendait en plusieurs groupes.
01:16Je vous l'ai dit, c'était là.
01:18C'est juste là où je l'ai dit.
01:20Et après, vous prenez à gauche, long, ligne droite, vent de dos.
01:23C'est reparti.
01:24Dans les moments comme ça,
01:25tu réfléchis aux stratégies de l'étape suivante
01:27ou tu peux avorter à cette étape-là.
01:31Comme maintenant, c'est plutôt une période un peu creuse de la course.
01:36Les choses sont posées.
01:38Ça reste à une minute.
01:40Ça sera compliqué pour nous aujourd'hui.
01:42On a très mal pris les choses.
01:44Néanmoins, il faut quand même rester positif.
01:49Un peu moins, Mogé.
01:51Allez, 40.
01:5840 secondes, 40 secondes.
02:01Est-ce que vous avez un objectif au début du tour ?
02:03Gagner une étape.
02:04Une étape ?
02:05Oui.
02:06Tant que laquelle ?
02:07Tant que laquelle, le plus vite possible.
02:10Malheureusement, la maladie nous a joué des tours
02:15et nous a plombé, je vais dire, nos deux très bonnes cartes.
02:21Ça se complique un peu, oui.
02:24Là, c'est plus possible de gagner une étape jusqu'à la fin du tour ?
02:27Toujours. Il faut toujours y croire.
02:29Mais les possibilités se réduisent jour après jour.
02:33On va arriver en haute montagne.
02:35On sait comment les favorisent ce bataille en ce moment dans les Grands Cols.
02:40Et pour nous, on n'a pas d'armes pour pouvoir rivaliser.
02:43Il y a Simon et Pete ici.
02:45Et donc devant, il doit y avoir Guillaume, Axel et le Coq, du coup.
02:53Là, c'est Brian et là, c'est Zinglé, je pense.
02:56La chute dans le Breton.
03:00La chute de l'Ile-des-Champs-Elysées qui a été imprise dans la chute.
03:03Il y a le raccord de Arkea.
03:04C'est là.
03:05C'est là.
03:06Aïe, aïe, aïe.
03:07Dans la chute.
03:08On a un temps.
03:09Zinglé.
03:10Zinglé.
03:11Le 3.
03:12Tu es dans le 8e, et au général, il est combien ?
03:15Au général ?
03:16Oui.
03:17On n'est pas dans le top au général.
03:18C'est quoi le bilan de l'étape, là, du coup ?
03:21Le bilan, je ne sais pas.
03:22On va voir s'il n'y a pas de casse.
03:23Oui.
03:24Il y a un coureur qui chute.
03:25Oui.