新闻报报看 | 大马校车行业福利协会主席哈仑告诉《阳光日报》，为了维持校车行业的生存，校车车费的上涨已经是无可避免的事了，预计涨幅将会介于25%到30%。（主播：颜江瀚、黄宇恒）
Category
🗞
NewsTranscript
00:00看影片之前提醒大家熱點網站有更多內容
00:04又有一個行業的服務醞釀要漲價了
00:07就是校車行業
00:09大馬校車行業福利協會主席哈倫
00:12告訴馬來媒體陽光日報說
00:14為了維持校車行業的生存
00:17校車車費的上漲已經是無可避免的事情
00:20他預計漲幅會介於25%到30%
00:24在校車車費漲升響起之後
00:26相信對那些需要依靠校車服務
00:29來接送孩子上下學的家庭
00:31肯定他們又要增加一筆負擔了
00:34那校車行業還漲價
00:36老實說也不算是什麼新鮮事
00:38不過這一回漲價的理由有沒有驚喜呢
00:42那這位主席就指出
00:44校車車費必須要漲價
00:46主要是因為巴士零件的成本上漲
00:49再加上政府將會調高最低薪金的水平
00:52還有市面上越來越猖狂的非法校車
00:56這些都加劇了校車行業的競爭
00:59如果不調高校車車費的話
01:02校車業者們恐怕會難以運營下去
01:06而學校假期其實也是促使業者們
01:09必須要調整車費的原因之一
01:12除了剛剛提到的種種老問題
01:15這位校車行業的代表說
01:17隨著學校新學期在2026年將恢復在1月份開學
01:21這也意味著校車行業在一年內的運營時間
01:24其實只有11個月
01:26因為整個12月都是學校假期
01:29到時候業者將完全沒有收入
01:32而在年終考試之後
01:34很多學生也不去學校上課了
01:36就導致業者們在10月和11月份的車費收入
01:39沒有辦法完整收齊
01:42所以校車業者每年到手的車費收入
01:45實際上只有9個月
01:47不過維持校車運營的成本
01:49比如保險、路稅、電腦驗車中心的定期檢查
01:53銀行貸款、生活費等等
01:55這些是一年到頭12個月都要支付的
01:59那另外由於交通部不允許校車業者
02:02在學校假期出租巴士
02:04這其實也影響了業者
02:06讓他們沒有辦法賺取額外的收入
02:09因此這位主席就堅持捍衛漲價的權利
02:13他還反問大家
02:14校車行業到底是一門需要賺錢的生意
02:18還是一項慈善事業呢?
02:20他也建議政府
02:21如果真的關心車費漲價
02:24會給家長們帶來負擔的話
02:26那麼政府大可以考慮採納
02:28吉隆坡市政廳免費巴士的模式
02:31來承擔起校車費用的措施
02:34這樣還能一併解決掉
02:36非法校車猖獗的問題