Il Presidente della Federazione Italiana Motociclismo ci offre un resoconto della stagione agonistica 2024. Numerose le vittorie di piloti italiani nel corso dell'anno, a conferma della grande competitività del Paese in tutte le discipline degli sport su due ruote. Proseguono gli investimenti della federazione sui giovani, per formare i campioni del futuro abbattendo le barriere economiche allo sport.
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SportTrascrizione
00:00Eccomadre 24, un'occasione importante per fare anche un bilancio sportivo sul mondo
00:10delle due ruote, sul mondo delle competizioni. Abbiamo l'onore di avere con noi Giovanni
00:15Copiola, presidente della Federazione Motociclistica Italiana. Giovanni, si è appena concluso
00:21un anno importante, volevamo fare con te un bilancio delle categorie più importanti,
00:26l'Italia è andata di forte sull'inversione alla velocità, l'enduro, il cross ma anche
00:30il trial, quest'anno ha dato grandi soddisfazioni all'Italia. Sì, effettivamente è un anno
00:34importante per l'Italia, diciamo che l'Italia per statistiche che sono state presentate
00:40qualche mese fa dalla Federazione Internazionale è al primo posto, se andiamo a calcolare
00:45i titoli mondiali che abbiamo vinto nella storia del motociclismo l'Italia è al primo
00:50posto e anche quest'anno ci siamo confermati con tanti titoli importanti, potrei citarne
00:56tanti ma cito che ne so, Andrea Verona che ha vinto il Mondiale di Enduro, nelle competizioni
01:02a squadre, le varie nazionali si sono difese molto bene, il trial ha fatto secondo dietro
01:07la Spagna, anche questo è un risultato importantissimo. Storico quasi. Sì, perché Tony Boo è inammovibile
01:13e quello effettivamente trascina la Spagna in maniera incredibile, però noi ci siamo
01:17difesi facendo secondi lì, facendo secondi con le donne e vincendo nei challenge, challenge
01:23vuol dire due ragazzi giovani, un ragazzo e una ragazza e quindi le prospettive sicuramente
01:28sono molto interessanti. Nel motocross abbiamo avuto anche lì degli ottimi risultati, siamo
01:34reddici dall'anno scorso con Adamo che ha vinto il Mondiale, quest'anno non si è riconfermato,
01:38però piloti italiani sono... E' anche salito di categoria però quindi dura. Eh, non è
01:43semplice, abbiamo vinto un Mondiale Enduro, una coppa con Manuel Verzeroli, anche lì
01:49c'è un vivaio veramente importante di piloti giovani che stanno crescendo bene e quindi
01:56direi che le premesse, le basi ci sono tutte per continuare a mantenere... Le Corese, prima
02:00e seconda le Corese abbiamo fatto. Ma abbiamo veramente un panorama di discipline nel motociclismo
02:05che sono tantissime, noi le abbiamo contate, sono 23 e quindi insomma è una federazione
02:10che ha veramente tantissime possibilità di mettere in evidenza le varie discipline
02:16del motociclismo. Parliamo anche di futuro, di giovani, Netta o anche altri sono dei talenti
02:24emergenti che voi avete comunque coltivato negli anni scorsi, proprio piloti sui quali
02:29ha investito anche la nostra federazione, ecco, come funziona il vivaio e cosa vediamo,
02:36cosa state facendo ora e cosa faremo in futuro? Ma allora, noi abbiamo un progetto che si
02:40chiama Talenti Azzurri, sono piloti di interesse nazionale che comunque vengono seguiti dal
02:45settore tecnico, cerchiamo di aiutarli in tutti i modi dal punto di vista sia tecnico
02:51che anche economico con delle borse di studio, tecnico facendo vari allenamenti collegiali
02:56e che partecipa, come parlavi tu, di Luca Lunetta, è l'esempio classico, Luca è 7
03:02anni che noi lo seguiamo da quando iniziano a fare competizioni con le minimoto all'età
03:07di 8 anni, è stato individuato come sicuramente un pilota di interesse nazionale, lo sta dimostrando,
03:13assieme a lui ce ne sono tanti altri, ceppini che vedremo magari l'anno prossimo esordire
03:17anche lui in Moto3, però ecco, è tutto un progetto che tende a valorizzare il talento,
03:22a cercare di far sì che questi piloti, questi ragazzi si possano mettere in evidenza in
03:28uno sport che sappiamo per definizione essere di difficile approccio, anche perché è costoso,
03:33non è molto economico e quindi ha uno scoglio in più che noi cerchiamo di aggirare aiutandoli
03:40anche da questo punto di vista. Esatto, gli scogli principali restano ovviamente
03:44i costi, ma anche la logistica perché i circuiti non sono tanti vicino alle città, quindi
03:50è un problema anche di spostamenti che è legato poi alle famiglie, ecco, in questa
03:55ottica l'anno prossimo ho visto fare un campionato molto importante, quello con le Ovale, che
03:59dovrebbe essere un approccio per semplificare i costi e anche l'avvicinamento del passaggio
04:05dopo le Minimoto? Esatto, è un nuovo progetto che abbiamo presentato proprio qui al Salone,
04:11importantissimo per noi, grazie alla collaborazione che abbiamo con le Ovale da tanti anni, ma
04:16anche a quello che siamo noi come contributo da questo punto di vista non solo tecnico
04:22ma anche economico, ci sarà la possibilità di fare questo campionato con una spesa di
04:289.900 euro che è veramente un minimo e all'interno di questo pacchetto c'è tutto, c'è la moto,
04:35c'è l'assistenza in pista, ci sono i meccanici, insomma di tutto e di più basta salire sulla
04:40moto e per un ambiente come questo effettivamente è un approccio che poi potrà portare questi
04:47piloti che passano delle Minimoto a questo campionato a fare poi il salto successivamente
04:53in Premoto3 e nella Moto3 o comunque in tutte le nostre categorie che cerchiamo di mettere
05:00in evidenza nel campionato italiano che è un campionato di riferimento comunque a livello
05:04europeo. Perfetto, ringraziamo quindi Giovanni Copioli della sua disponibilità, continuiamo
05:10qui da ECMA a parlare del mondo delle due ruote e la passione per il mondo del motociclistico
05:15e soprattutto facciamo i complimenti per queste attività che aiuteranno i giovani e i motociclisti
05:19di domani ad avvicinarsi a questo mondo. Grazie ancora. Grazie, grazie a voi.