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Transcripción
00:00La única atribución, porque en el precio, digamos, si bien ha tenido un incremento muy mínimo,
00:05pero el tema es el transporte, ¿no?
00:06No hay la cantidad, no hay el 10e para traerlo.
00:09Y aparte que solamente, lo que tengo entendido, los que proveen de allá, de Bulobulo hasta acá,
00:14cuando se trae por carretera, hay una serie, ciertos camiones que tienen, digamos,
00:18toda la, para ir allá, no todo, cualquier camión puede ir a sacar, sino que hay, digamos, algunas.
00:23Como siempre, en todo esto hay mecanismos, digamos, que se tiene que cumplir.
00:26Lo que se tiene, digamos, es que ahora no está llegando la cantidad que se necesita
00:31por el motivo del diésel y cada sector, dependiendo lo que vaya a renovar
00:36o lo que vaya a incrementar su cupo, su siembra, necesita.
00:40Normalmente se echa entre 50 y 100 kilos por hectárea, ¿no?
00:45Entonces usted puede, se puede necesitar 20 toneladas, 100 toneladas, dependiendo.
00:49Pero la cantidad no hay.
00:51Si se requieren, por decir, un 100% de lo que se ocupa,
00:54ahorita se está logrando tener un 20%.
00:56Eso va en desmedio de la fertilización de las cañas, ¿no?
00:59El impacto que puede ocasionar es que al no tener nutrientes en la respectiva planta,
01:04se deprima, ¿no?
01:05Se deprima, le quiero decir, que no tenga el desarrollo,
01:08el desarrollo adecuado en un periodo de tiempo, porque hay que decir que los cañeros,
01:11la caña, para que llegue a su desarrollo, necesita mínimo entre 9, entre 10 a 12 meses, ¿no?
01:17Entonces, si a eso le agregamos que no es la cantidad y no es siempre en el momento oportuno,
01:21va en desmedio de su propia fertilización y su propio despliegue y tamaño
01:26y que pueda crecer la caña de azúcar, ¿no?

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