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Le skipper de Macif Charlie Dalin menait toujours la flotte du Vendée Globe, mardi matin, et à vive allure dans les vents portants, mais l'écart avec ses poursuivants s'est réduit.

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Transcription
00:00Oui, bonjour à tous. Une nuit avec pas mal de vent, avec pas mal de manœuvres, à gérer
00:10la mer. Heureusement le Vendée Globe c'est pas un captain's care tous les jours, c'est
00:18un peu dur là. Mais voilà, avec pas mal de vent et de la mer vraiment pas très agréable.
00:27C'est très très courte là. Mais là ça commence à aller mieux. Ça y est, ça commence
00:37déjà à se réchauffer. C'est déjà 18 degrés dans le cockpit. On sent déjà les
00:44effets de la progression vers le sud. Tant c'est plus que moi alors que les dernières
00:53positions de l'oeil sont assez intense. J'ai un pointage de 5h30. Ouais, ouais, écoute,
01:04je sais pas. C'est sûr que chacun choisit sa route. Je sais pas. J'ai fait mes choix
01:18sans prendre le coupé des autres. Oui, tant mieux. Après, j'ai tiré des bons vents
01:29et j'avais une bonne vitesse dans le Golfe de Gascogne. Ça m'a mis de vent donc tant
01:35mieux. Ça me va quand on fait comme ça. C'était vraiment très agréable cette descente
01:43de la mer. C'était assez agréable vraiment. Et ouais, ça commence bien, tant mieux. C'est
01:57vrai que le départ était assez mou. Mais on a fini par rentrer. Tout le monde était
02:07ensemble. C'était top. Il y avait tous les bateaux mélangés au début. C'était assez
02:12sympa à ce petit moment. J'ai loupé avec tous les concurrents. C'était la seule fois
02:16de la course. Et puis, ouais, ouais, ça bataillait un peu. Aux avantages, les vitesses sont assez
02:25élevées de tous les bateaux. Je suis content d'avoir fait le Golfe de Gascogne en belge.
02:42C'est pas mal de portants globalement. C'est pas mal de portants et on va retrouver la
02:58bonne route jusqu'au pot. C'est pas si évident que ça. Il y a quand même des phases avec
03:06vraiment pas beaucoup de vent. Notamment entre les Canaries et le Cap Vert. Il va falloir
03:16être bien inspiré pour tirer les bons vents. C'est bien le portant, mais pour le fait du
03:24portant, il y a beaucoup d'empannage. C'est forcément l'empannage où j'ai envie de faire
03:32le plus vite possible parce que le temps d'empannage, on n'a vraiment pas. Ça fait
03:36dépenser pas mal d'énergie à chaque fois, mais c'est quand même assez plaisant comme
03:43début de course. Il y a des petits nuages, mais je revois un peu le ciel bleu entre les nuages.
03:50Et ouais, c'est pas forcément ultra rapide. C'est le premier tronçon jusqu'à l'équateur.
04:01Mais c'est pas le lendemain plus. En tout cas, tout se passe bien. Tout va bien à bord de
04:13Massy. Je complète bien de ma petite studette qui est parfaite pour travailler la météo et se
04:25reposer. Ça marche super bien.

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