Havacılık dünyasının kalbi Antalya'da atacak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: "Siber güvenlik noktasında en çok önem verdiğimiz husus yazılımdan- cihaz üretimine kadar yerlilik ve milliliktir" Küresel havacılık sektörü Antalya'da bir araya geldi.
Havacılık dünyasının kalbi Antalya'da atacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:
"Siber güvenlik noktasında en çok önem verdiğimiz husus yazılımdan- cihaz üretimine kadar yerlilik ve milliliktir"
ANTALYA - Küresel havacılık sektörü Antalya'da bir araya geldi. Uuslararası "AI in the Sky: A Unified Approach with ICAO" etkinliği 12-14 Kasım tarihleri arasında Antalya'da gerçekleşiyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu,, Devlet Hava Meydanları Genel Müdürlüğü kanalıyla; uçuş operasyonlarında kullanılan, yerli ve milli olarak geliştirilen, yazılım ve cihaları aktararak, "Siber güvenlik noktasında en çok önem verdiğimiz husus; yazılımdan-cihaz üretimine kadar yerlilik ve milliliktir.
hbrlr1.com/ctaltcbfkckckl
Havacılık dünyasının kalbi Antalya'da atacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:
"Siber güvenlik noktasında en çok önem verdiğimiz husus yazılımdan- cihaz üretimine kadar yerlilik ve milliliktir"
ANTALYA - Küresel havacılık sektörü Antalya'da bir araya geldi. Uuslararası "AI in the Sky: A Unified Approach with ICAO" etkinliği 12-14 Kasım tarihleri arasında Antalya'da gerçekleşiyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu,, Devlet Hava Meydanları Genel Müdürlüğü kanalıyla; uçuş operasyonlarında kullanılan, yerli ve milli olarak geliştirilen, yazılım ve cihaları aktararak, "Siber güvenlik noktasında en çok önem verdiğimiz husus; yazılımdan-cihaz üretimine kadar yerlilik ve milliliktir.
hbrlr1.com/ctaltcbfkckckl
Category
🗞
HaberlerDöküm
00:00Sayın Abdülkadir Uraloğlu'na bırakmak istiyoruz. Buyurun
00:03efendim.
00:09Ülkemiz sadece dört saatlik uçuş süresiyle bir buçuk milyar
00:18insanın yaşadığı elli bir virgül iki trilyon dolar
00:23gayrısafi milli hasılaya sahip altmış yedi ülkenin merkezinde
00:30avantajlı muhteşem bir lokasyona sahip. En hızlı, en
00:37güvenli ve en konforlu ulaşım yolunun havayolu olduğu
00:42bilinciyle ülkemizin bu avantajlı konumunun
00:46potansiyelini en üst düzeye çıkarmak için havacılık
00:50alanında çok büyük yatırımlar gerçekleştirdik. Sayın
00:55Cumhurbaşkanımızın liderliğinde dünyada
00:58ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak hedefiyle hareket
01:03ederek ülkemizi dünyanın en geniş uçuş ağına sahip
01:08ülkelerden birisine dönüştürdük. Bugün iç hatlarda elli sekiz dış
01:15atlarda yüz otuz bir ülkede üç yüz kırk yedi noktaya
01:19havayoluyla ulaşabiliyoruz. Önümüzdeki ayda Türk
01:24Havayolları'yla İstanbul Sao Paolo Sendiyako ve İstanbul
01:30Koala Lumpur Sitney hatlarında yeni seferler başlayarak bu
01:36senenin sonunda dış atlardaki ulaştığımız uçuş sayısıyla
01:41ulaştığımız noktayı da üç yüz kırk üç yüz kırk dokuz noktaya
01:46çıkarmış olacağız. Yolcu sayımızın bu yıl sonunda iki
01:51yüz otuz altı milyonun iki bin yirmi beş yılı sonunda da iki
01:56yüz elli milyonun üstüne çıkacağını öngörüyoruz.
02:00Havacılık sektörü hiç şüphesiz bugün küreselleşmenin en
02:05önemli aktörüdür. Havacılığın bir ulaşım modu olmaktan öte
02:11ülkelerin ekonomik ve kültürel gelişiminde önemli bir rol
02:16oynayan ve sınırları aşan bir köprü olduğunu hepimiz gayet
02:22iyi biliyoruz. Bu sektör teknolojinin hızla geliştiği bir
02:27çağda sürekli dönüşüme uğramakta ve rekabet de buna
02:33paralel olarak daha fazla artmaktadır. Genç modern ve
02:38verimli uçak filolarına sahip olmak karayollarının rekabette
02:43bir hava yollarının rekabette bir adım daha öne geçmesini
02:49sağlayan en önemli faktörlerden birisidir. Ancak kalıcı
02:54rekabet için sürekli olarak yenilikçi çözümler çözümler de
02:59hep beraber üretmek durumundayız. Bu noktada artık
03:04hayatımızın her alanında olduğu gibi havacılıkta da yine
03:10yapay zeka ve büyük veri teknolojilerini değerlendirmek
03:15zorundayız. Zaten dijital teknolojilerin en çok
03:20uygulamaya geçtiği ve kullanımının sürekli arttığı
03:24sektör havacılık sektörü olmuştur. Ilk otomatik bagaj
03:29sıralama sistemleri bin dokuz yüz doksanlarda ortaya çıkmış.
03:34Iki binli yılların başından bu yana e biletler kağıt biletlerin
03:40yerini alırken biniş kartları mobil ortama taşınmıştır. Gerçek
03:46zamanlı bagaj takip sistemleri uygulamaya alınmıştır. Bugün ise
03:52yapay zeka alanında yaşanan gelişmeler havacılık sektörünü
03:57derinden etkiliyor. Yapay zekanın havacılığa getirdiği
04:03en büyük değişimlerden biri olan otonom uçuş sistemleri
04:08sayesinde pilot hataları artık minimuma indirildi. Havacılık
04:15sektöründe tüm şirketler yapay zeka destekli sistemlerle işletme
04:21maliyetlerini ve genel giderlerini düşürebiliyorlar.
04:26Bunun üzerinde çalışan birçok firmanın da olduğunu biz
04:31biliyoruz. Yani aslında yapay zeka konusunda yapay olan hiçbir
04:37şey kalmadı diyebiliriz. Gayet somut, başarılı ve pozitif
04:43katkıları olduğunu görüyoruz. Yapay zeka sayesinde uçakların
04:49bakım süreçleri optimize edilecek, optimize edilecek bu
04:55sistemle olası arızalarında önüne geçilmiş olacak. Büyük
05:02veri analiziyle hava trafiği yönetimi daha verimli hale
05:06getirilecek ve kazalarında önüne geçilebilecektir. Yine
05:12büyük veri analiziyle yolcu davranışları analiz edilerek
05:16daha kişiselleştirilmiş hizmetler sunulacaktır. Yapay
05:22zeka destekli bakım sistemleri sayesinde de uçakların ömrü
05:27uzatılacak ve bakım maliyetleri düşürülebilecektir. En önemli
05:33noktalardan biri de yapay zeka ve büyük veri sayesinde hava
05:38trafiği yönetimi daha çevre dostluğu hale getirilecek
05:42emisyonlar azaltılacak ve sürdürülebilir bir havacılık
05:47sektörü bu vesileyle inşa edilecektir. Bu söylediklerimin
05:53birer birer hayata geçtiğini de özellikle söylemek istiyorum.
05:58Bu kapsamda yapay zeka ve büyük veri teknolojilerinin
06:02havacılık sektörümüz için büyük bir dönüm noktası olduğuna da
06:07canı gönülden inanıyorum. Bu teknolojilere yatırım yapmanın
06:12da küresel rekabette daha güçlü bir konuma gelmemiz
06:17açısından ülkelerimizi ülkelerimize katkı
06:21sağlayacağını düşünüyorum. Değerli misafirler geçtiğimiz
06:26günlerde yapay zeka teknolojisinin siber güvenlik
06:30alanındaki etkileri ve uygulamalarına dair de bir
06:34zirveye katılmıştım. Artık bu yeni teknolojileri hayatımızın
06:39her noktasında görebiliyoruz. Her zaman dile getiriyoruz.
06:44Siber güvenlik noktasında en çok önem verdiğimiz husus
06:48yazılımdan cihaz üretimine kadar yerlilik ve milliliktir.
06:53Bugün tamamen yerli ve milli olarak geliştirdiğimiz avcı,
06:59azat, kasırga, atmaca ve kule adlı yapay zeka
07:04uygulamalarımız ile ülkemizin siber güvenliğini de
07:08sağlıyoruz. Aynı şekilde gururla altını çizmek istiyorum
07:14ki devlet hava meydanları genel müdürlüğümüz eliyle
07:17gerçekleştirdiğimiz uçuş operasyonlarında yerli ve milli
07:22olarak geliştirdiğimiz yazılım yazılım ve cihazları da
07:26kullanıyoruz. Örneğin internet interaktif radar analiz ve data
07:33ekranımız kısa adıyla iradeyle ilgili havalimanına
07:39ait güncel meteorolojik veriler, atis bilgisi, notamlar ve radar
07:46görüntülerini tek ekranda toplayıp kullanıcıya sunan bir
07:50sistem kurduk. Irade yazılımını İstanbul Havalimanı İstanbul
07:57Atatürk ve Çukurova Havalimanlarımızda kullanmaya
08:01başlayarak havacılık alanında yeni bir dönemide başlatmış
08:06olduk. Ilk yerli ve milli hava trafik görüntüleme
08:11yazılımımız sayesinde bu alanda da dışa bağımlılıktan
08:16kurtularak bundan sonraki yerli teknoloji ürünlerinin önünü
08:21açmış olduk. Önümüzdeki günlerde Dalaman Havalimanı'nda da
08:26kullanmaya başlayacağız inşallah bu sistemi. Yine Türk
08:31mühendislerince geliştirilen Türkiye'nin ilk yerli ve milli
08:36sivil gözetim radarı Gaziantep Havalimanı'na kurduk. Aralık
08:43ayı içerisinde aktifleştirilerek kullanmaya
08:46başlamayı planlıyoruz bu radarımızı. Hava trafik
08:50yönetimi alanında tamamen yerli ve milli imkanlarla
08:54geliştirdiğimiz çok amaçlı radar ekranı kısa adıyla çare
08:59sistemimizde gerçek zamanlı uçuş verilerini harita üzerinde
09:05sergileyerek hava trafik kontrollerlerinin hava trafiğini
09:09etkin bir biçimde yönetmesine ve trafik emniyetinin en üst
09:14düzeyde sürdürülmesine imkan tanıyor. Ülkemizde kırktan
09:20fazla havalimanında hizmet vermekte olan çare sistemi
09:24ülkemiz sınırlarını da aşarak geçen yıl Azerbaycan'da da
09:29hizmet vermeye başlamıştır. Türkiye olarak sivil
09:34havacılık alanında dijitalleşme odağında yeni bir sivil
09:38havacılık modeli de oluşturduk. Kurumsal dönüşüm modeli kısa
09:44adıyla KDM dediğimiz bu model yalnızca emniyet ve verimlilik
09:49sağlamakla kalmıyor aynı zamanda sektörde sürdürülebilir
09:53bir dönüşümü ileri teknolojilerle destekleyen bir
09:58altyapı aracılığıyla