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00:00Continuamos con más información en vivo y en directo con Ulises Vinique, el transporte
00:03pesado se declara en quiebra por la falta de combustible. Ulises, adelante con el reporte.
00:10Gracias, la falta también de combustible sigue afectando a todo transporte pesado
00:14internacional. Don Marcelo, por lo menos hasta ahora no hay solución. No, y no va a haber,
00:19porque lamentablemente esto es una más allá, es parte de la estructura del gobierno mismo,
00:23desde el año pasado, desde febrero del 2023, nosotros hemos ido atravesando secuencialmente
00:28y progresivamente este problema que tiene de no tener los recursos necesarios. La verdad,
00:34nosotros necesitamos que de una vez el presidente y todo el gobierno se sincera y diga la verdad,
00:38porque no puede ser que ahora pues hayan conseguido plata y bueno,
00:42esté llegando supuestamente combustible. Lo que hemos pedido es transparencia de parte
00:47del Ministerio de Hidrocarburos, el presidente de la ANH, que indiquen dónde está el combustible,
00:53cuánto tienen almacenado, almacenado, cuánto tienen en tránsito. Y bueno,
00:57que de una vez se haya realmente una solución al modelo económico, porque de nada sirve que nos
01:03andamos volteando con diferentes circunstancias, porque la verdad no podemos trabajar, es inviable
01:08totalmente que nos digan qué vamos a hacer con nuestros camiones, si los vamos a guardar,
01:12los vamos a vender o qué va a pasar. En este momento el sector ya ha generado una especie de,
01:17por lo menos para algunos, quiebre, cierre, no han podido trabajar, pérdidas más o menos
01:23para ustedes, cuánto es lo que hasta ahora ya se ha acumulado. Un camión de transporte
01:27empresarial internacional que está con un contenedor, con la estructura metálica encima,
01:31pierde entre 1000 a 1500 bolivianos por día, por camión, entonces es un precio demasiado elevado
01:38que nosotros estamos pagando las consecuencias de toda esta ineficiencia. Solucionan para la
01:43población que están en su derecho de tener gasolina, porque realmente es un elemento
01:48para vivir, pero nosotros tenemos también la necesidad de trabajar, no nos dan importancia,
01:53realmente hay una reunión mañana en la ciudad de La Paz de todas las instituciones del transporte
01:59empresarial nacional e internacional, donde se van a tomar directamente determinaciones,
02:03porque ya los hemos entendido, hemos comprendido la mentira que siempre nos dan, pero ya basta,
02:09porque esa situación no puede ser, porque hay denuncias de que ellos usan y malusan el combustible
02:16para personas, para instituciones, para empresas, mientras que la población está sufriendo,
02:21la verdad que ya es insostenible esta situación. ¿Qué medidas podrían venirse?
02:24Determinaciones muy drásticas, obviamente mire, nosotros estamos en contra de los bloqueos,
02:29de los paros, de toda la situación, pero ya es inaguantable que de una vez,
02:34vea si tiene la capacidad de solucionar, porque de la manera que en este momento,
02:39desde el año pasado hasta ahora, si siguen con esa situación de mentir,
02:44de tratar de excusar con una y otra situación, a pesar de que ellos ya se han sincerado y han
02:48dicho que no tienen plata, pero también la solución de la subvención pasa más allá de
02:52simplemente levantar el precio, aumentar, porque la medida y las consecuencias sociales de la
02:59elevación se van a disparar los precios totalmente, tiene que ir adjunta a poder,
03:05de una u otra manera captar, de poder asegurar, de dar seguridad a los trabajos, entonces tiene
03:10que haber realmente un sinceramiento en la economía y en el modelo de administración.
03:14Gracias, la palabra a don Marcelo Cruz, representante de Transporte Pesado Internacional.