The Land Public Transport Agency (APAD) has temporarily banned socket use on express buses pending the investigation into the alleged electrocution of a teenager on board, says Transport Minister Anthony Loke.
During Ministerial Question Time in the Dewan Rakyat on Thursday (Nov 7), Loke stated that a special task force has 14 days to report on the incident's cause.
In response to Yusuf Abd Wahab’s (Tanjung Manis-GPS) question on the safety of charging ports on flights, Loke explained that aircraft manufacturers, as well as ETS trains must meet specific standards for these installations.
Read more at https://tinyurl.com/yeenm233
WATCH MORE: https://thestartv.com/c/news
SUBSCRIBE: https://cutt.ly/TheStar
LIKE: https://fb.com/TheStarOnline
During Ministerial Question Time in the Dewan Rakyat on Thursday (Nov 7), Loke stated that a special task force has 14 days to report on the incident's cause.
In response to Yusuf Abd Wahab’s (Tanjung Manis-GPS) question on the safety of charging ports on flights, Loke explained that aircraft manufacturers, as well as ETS trains must meet specific standards for these installations.
Read more at https://tinyurl.com/yeenm233
WATCH MORE: https://thestartv.com/c/news
SUBSCRIBE: https://cutt.ly/TheStar
LIKE: https://fb.com/TheStarOnline
Category
🗞
NewsTranscript
00:00Merebut Menteri Pengangkutan menyatakan apakah punca sebenar kejadian seorang remaja maut selepas terkenal rejatan elektrik ketika mengecas telefon bimbitnya menggunakan soket di dalam sebuah bas ekspres di terminal bas Penang yang berlaku baru-baru ini.
00:16Silakan berhormat Menteri Pengangkutan.
00:19Terima kasih. Salam sejahtera dan salam Malaysia Madani. Tuan Adeptua, adik-adik yang berhormat.
00:24Susulan daripada laporan kemalangan yang menimpa seorang remaja berumur 18 tahun yang maut akibat rejatan elektrik,
00:32Kementerian Pengangkutan pada 4 November 2024, istilahnya yang lalu, telah menubuhkan sebuah pasukan petugas khas untuk meneliti insiden ini.
00:41Pasukan petugas khas ini diketuai oleh Kementerian Pengangkutan yang terus dianggutai oleh Jabatan Pengangkutan Jalan,
00:47Agensi Pengangkutan Awam Darat, Malaysian Institute of Road Safety Research, MIROS, PUSPACOM dan Standard and Industrial Research Institute of Malaysia, SIRIM.
00:58Sebagai langkah awalan dan amalan prosedur biasa,
01:01MOT melalui APAD atau Agensi Pengangkutan Awam Darat telah mengeluarkan surat tunjuk sebab kepada pengendali bas ekspres yang terlibat pada 4 November 2024,
01:12di mana syarikat perlu mengumumkakan maklum balas kepada APAD dalam tempoh tiga hari pekerja, yaitu selewat-lewatnya pada 6 November.
01:21Surat tunjuk sebab bertujuan untuk mendapatkan maklum balas mengenai kemalangan daripada pihak pengusaha bas.
01:28JPJ juga telah menjalankan siasatan dan pemeriksaan ke atas badan bas tersebut pada 5 November di Butterworth, Pulau Pinang.
01:36Siasatan ini juga terus disertai oleh Suruhanjaya Tenaga dan Jabatan Bomber dan Penyelamat Malaysia.
01:42Pada 6 November 2024, Wakil Suruhanjaya Tenaga, JPJ, MIROS, SIRIM dan APAD juga telah melakukan pemeriksaan awal ke atas syarikat pembuat bas terlibat, ataupun coach builder.
01:53Laporan lengkap mengenai punca insiden akan disediakan oleh pasukan pedugas khas setelah siasatan menyeluruh siap sepenuhnya.
02:00Saya telah memberikan masa sebanyak 14 hari kepada pasukan pedugas khas ini untuk menyediakan laporan tersebut
02:06dan punca sebenar insiden itu akan diketahui selepas laporan itu lengkap dan diserahkan kepada Kementerian Perakutan.
02:13Saya akan mengumumkan secara terperinci hasil laporan tersebut nanti.
02:18Terima kasih, Yang Berhormat Menteri. Berikut, silakan Yang Berhormat.
02:49Apakah Kementerian boleh bekerjasama dengan Suruhanjaya Tenaga ST dan mengarahkan Agensi Pengangkutan Awam Darat APAD
02:55untuk memastikan perlataan yang dipasang dalam pengangkutan awam diuji ketahanan dan keselamatannya sebelum ia diberi kelulusan untuk digunakan?
03:04Yang Berhormat Menteri.
03:06Terima kasih kepada Yang Berhormat berbuka atas soalan tersebut.
03:09Memang pihak Agensi Pengangkutan Awam Darat APAD telah mengeluarkan satu rarangan sementara,
03:15penggunaan soket elektrik di dalam bus ekspres sehingga siasatan berhubung insiden tersebut selesai dijalankan.
03:21Sekarang ini semua bus yang ada soket ini dirarang untuk menggunakan soket ini sementara waktu.
03:27Sebab kita nak dapatkan punca sebenar dulu, apakah punca insiden ini, tetapi sementara waktu itu memang soket tersebut dirarang digunakan.
03:38Sementara itu memang kita ada mendapatkan khidmat nasihat daripada pihak Surajaya Tenaga.
03:44Dan memang selepas pasukan penduga sahas ini menyediakan raporan,
03:48kalau ada apa-apa penambahbaikan yang perlu dilakukan oleh pihak Kementerian Pengangkutan,
03:53kita bersedia bekerjasama dengan Surajaya Tenaga untuk melihat balik SOP yang perlu kita laksanakan
03:58sebelum pendawayan ataupun penggunaan soket-soket ini dibenarkan di dalam bus ekspres.
04:04Terima kasih.
04:07Sebelah kanan, ada siapa-siapa yang tidak mau menyokongan Menteri? Jika tidak, saya akan...
04:16Tanya Manis boleh?
04:21Berkenaan dengan keselamatan soket ini terjadi dalam bus, bagaimana pula langkah-langkah keselamatan
04:29kalau soket ini berada di dalam kapal terbang?
04:33Ini lebih membahaya. Saya ini balik Sarawak setiap minggu.
04:37Jadi keselamatan soket ini mungkin juga perlu diperiksa oleh Kementerian Pengangkutan.
04:44Tolong, sila jawab yang membangun. Terima kasih.
04:48Ya, yang terima kasih. Soket dalam pesawat itu memang ada piawayaan dia.
04:53Ini memang dikenalpasti ataupun ada piawayaan yang perlu dipatuhi oleh syarikat-syarikat pembuat kapal terbang.
04:59Ini jangan bimbang.
05:01Tak perlu bimbang penggunaan soket tersebut.
05:04Tetapi untuk bus, memang sekarang ini dia tidak ada piawayaan untuk bus-bus.
05:09Tetapi untuk kapal terbang dan juga untuk kereta api, bukan saja kapal terbang.
05:14Mungkin ramai juga daripada utara,
05:17alih-alih parlimen daripada utara juga menggunakan ETS untuk balik ke kawasan masing-masing.
05:21ETS pun ada soket.
05:23Jadi, jangan kita ada panik dulu.
05:27Jadi, di kapal terbang, kereta api, memang dia ada piawayaan dia sendiri.
05:31Tetapi untuk bus ini, dia coach builder masing-masing.
05:34Dan memang setakat ini dalam piawayaan kita,
05:38dalam siasatan kita ataupun kita punya pemeriksaan post-parkour dan sebagainya,
05:43soket tidak dimasukkan sebagian daripada pemeriksaan tersebut.
05:50Jadi, kita akan lihat balik SOP tersebut bersama dengan Suraya Tenaga
05:54untuk pastikan supaya untuk penggunaan soket-soket ini dalam bus,
05:58perlu ada satu piawayaan standar.
06:00Terima kasih.