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🛫 Un « géant des airs » en mission spéciale dans les Pyrénées

L’Antonov An-124, surnommé « Ruslan », un des plus grands avions cargo du monde, a récemment fait escale à l’aéroport de Tarbes-Lourdes Pyrénées pour une mission spéciale de chargement. Une visite rare qui a captivé les passionnés d’aéronautique !

✈️ Caractéristiques impressionnantes :

Longueur : 69,1 mètres

Poids au décollage : 392 tonnes

Capacité de fret : jusqu’à 150 tonnes


Construit par Antonov, ce géant est conçu pour transporter des charges volumineuses et lourdes, comme des satellites et des locomotives. Après les Pyrénées, il s’est envolé vers l’aéroport Al Maktoum à Dubaï pour déposer sa cargaison.

🏆 Un record de l’ingénierie aéronautique
Avec une soute de 4,4 m de hauteur, 36,5 m de longueur et 6,4 m de largeur, cet avion reste un symbole de prouesse technique. Capable de transporter 150 tonnes sur 4 000 km, le Ruslan détient plusieurs records mondiaux.

Les observateurs espèrent son retour dans les Pyrénées, en attente de nouvelles aventures du légendaire Antonov An-124 ! #Antonov #Cargo #Aviation

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00:00Géant des airs en mission spéciale dans les Pyrénées.
00:03L'Antonov An-124, surnommé « Ruslan », un des plus grands avions cargo du monde, a fait
00:08escale à l'aéroport de Tarbelour de Pyrénées pour une mission de chargement spéciale.
00:12Cette visite, la deuxième de l'année dans cet aéroport, a attiré l'attention des passionnés
00:17d'aéronautique, ravis de voir cet imposant appareil de près.
00:20L'avion, long de 69,1 mètres et pesant 392 tonnes au décollage, est équipé pour transporter
00:27jusqu'à 150 tonnes de fret, confirmant ainsi sa réputation de « géant des airs ».
00:32Construit par la société ukrainienne Antonov, il a été conçu pour acheminer des chargements
00:37volumineux et particulièrement lourds, tels que des satellites, des locomotives ou encore
00:41des bateaux.
00:42Après son passage dans les Pyrénées, l'Antonov An-124 s'est envolé en direction de l'aéroport
00:48Al-Maktoum à Dubaï, où il a déposé sa cargaison.
00:50L'avion est doté d'un système de chargement à l'arrière, facilitant ainsi le transport
00:55d'objets de grande taille.
00:56Cette capacité hors norme est accompagnée d'une soute impressionnante de 4,4 mètres
01:01de hauteur, 36,5 mètres de longueur et 6,4 mètres de largeur, permettant de transporter
01:07de grandes quantités sur des distances conséquentes.
01:09Conçu dans les années 1980 et toujours en service, le Ruslan, également surnommé
01:15« Condor » selon la nomenclature de l'OTAN, reste un symbole d'ingénierie aéronautique,
01:21détient plusieurs records du monde, notamment en charge utile et en distance de vol long-courrier.
01:26Sa capacité exceptionnelle de 150 tonnes de fret pour un trajet de 4000 kilomètres
01:30ou 120 tonnes sur 7000 kilomètres le rend indispensable pour les transports les plus
01:34exigeants.
01:35La date de son prochain passage dans les Pyrénées n'est pas encore connue, mais les observateurs
01:40espèrent un retour de cet avion légendaire, qui suscite toujours l'admiration.

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