El intendente de Carmen de Areco, Iván Villagrán culpa al presidente Javier Milei por detener las obras en un cruce peligroso, como el de la Ruta Nacional 7 y la 51.
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00:00Poco más atrás, más a tierra, hoy un mensaje del gobernador
00:03de la Provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, podría haber sido
00:06con coraje político el de cualquier provincia argentina, dice el retiro
00:11del Estado en la obra pública es un crimen social, una carta muy extensa,
00:16una presentación con distintos intendentes, no solamente el peronismo
00:20en la Provincia de Buenos Aires, y empiezan a mostrar una serie
00:25de obras que han sido paralizadas, que es lo que estamos compartiendo,
00:29en distintos municipios, creo que detrás del grafo está cada municipio
00:32al que pertenece cada una de las obras, van a ver que no son solamente
00:38municipios, insisto, del partido que gobierna la Provincia de Buenos Aires,
00:43presten atención no solamente al freno de las obras, presten atención
00:47a qué tipo de obras son.
00:49Repavimentación de caminos, hemos visto escuelas, hospitales, viviendas,
00:56no son cualquier cosa, con todo el respeto que merece una buena rotonda
01:00en cualquier municipio de cualquier provincia, pero acá estamos hablando
01:04de cosas de derechos básicos, estamos hablando, insisto,
01:07educación, salud, vivienda, planta depuradora de líquidos cloacales,
01:12todas obras paralizadas que observadas así, dan cuenta de lo que dice
01:18el gobernador de la Provincia de Buenos Aires, pero insisto,
01:22esto podría ser con coraje político de cualquier gobernador, claro,
01:27hay una negociación, hay distintos vínculos con el Estado Nacional
01:29y siempre hay una espera de que algo pueda mejorar.
01:33Acá uno recuerda rápidamente el pacto de mayo, ¿se acuerdan de esa escena?
01:37En Tucumán el pacto de mayo tenía que ver con, bueno, vayamos,
01:40estemos en esa puesta en escena para ver si algo de esto afloja.
01:43Desarrollo infantil.
01:45Fueron sometidos al frío los gobernadores que fueron,
01:48pero parece que nada más que eso.
01:49El frío de los fondos siguió.
01:52La casta para el Gobierno, porque cuando ellos dicen que el ajuste
01:57recayó en un 80% sobre la casta, bueno, lo que vimos es que efectivamente
02:02la motosierra recortó la obra pública prácticamente en un 90%,
02:07entonces lo que están dando a entender es que eso, las escuelas,
02:09los hospitales, las rutas que faltan terminar, bueno,
02:13para el Gobierno es una casta.
02:14Vos decís acá está la explicación del equilibrio fiscal.
02:15Acá está la explicación, sí, los números fiscales,
02:18ahora vamos a hablar de recaudación, pero cuando decimos quién está
02:22financiando el superávit para mostrar los números, para entre otras cosas
02:25también pagarle a los acreedores, para ganar intereses de deuda,
02:28bueno, la contracaria es esto, no se hace obra pública,
02:31se pagan menos los jubilados.
02:32Hay dos cosas, una es un número de lo que vos decís, Flor,
02:36de lo que vos mostraste antes.
02:38Pablo, uno es un número, el número es mil.
02:39El número es mil, son mil obras.
02:41En la Provincia de Buenos Aires las obras paralizadas son mil.
02:44Y la otra cosa que pasa con una casa cuando no se mantiene,
02:48parte de las obras paralizadas, entre esas imágenes hay viviendas
02:53a las que le falta un 10 o un 15% para ser terminadas,
02:56nada más que eso.
02:57Ahora, eso un año abandonado, en realidad después tiene que ser
03:01reconstruido.
03:03Es plata tirada, es plata del Estado.
03:04Se pierde todo lo anterior.
03:05Es la nuestra tirada a la basura.
03:07Exacto.
03:08Está en línea Iván Villagranes, el Intendente de Carmen de Areco.
03:12Iván, buenas noches, soy Pablo Caruso, todo el equipo de CRN 94 saludamos.
03:16¿Cómo estás?
03:17¿Qué tal? Buenas noches, Pablo.
03:19Buenas noches a todos los televidentes.
03:21Gracias por...
03:22Nos vamos a detener en una obra en particular, por un episodio
03:25del fin de semana muy luctuoso.
03:27Pero, ¿cómo está Carmen de Areco en términos de obra pública
03:31y qué cosas están paralizadas, Iván?
03:33Bueno, lamentablemente sufrimos la misma consecuencia que muchos municipios
03:40del país, prácticamente todos, que es la paralización de la obra
03:43pública, tenemos 5 obras paralizadas en el distrito adentro, digamos,
03:48que tienen que ver con 2 avenidas principales, alimentación,
03:53con una ampliación de red de cloacas y con 2 centros de desarrollo infantil.
03:59Obviamente que son obras con un impacto muy positivo en la comunidad
04:05que veníamos ejecutando y que lamentablemente este Gobierno Nacional
04:10decidió paralizarlas.
04:12Alguna de ellas con un nivel de avance superior al 80% y obviamente
04:19que son montos importantes que para un municipio es muy difícil
04:22poder afrontar la terminación de estas obras.
04:25Y una obra más que importante tiene que ver con la autovía, la ruta 7,
04:31el tramo de Carmen de Areco a Chacabuco, que justamente están pasando ahí
04:37en las imágenes, vemos el abandono de esta obra a partir del 10 de diciembre
04:42del 23, realmente una desidia y una lástima porque como recién decían,
04:49no es solamente lo que ya se invirtió, sino que lo que se invirtió se va a perder,
04:54pero también el Gobierno anterior, el Gobierno de frente de todos
05:00a través de Gustavo Garrieta, su administrador de realidad nacional,
05:04dejó la recomendación al Gobierno actual de cuáles eran las obras más prioritarias
05:10en rutas por el nivel de accidentología.
05:13En este caso este tramo de la ruta 7 está en papeles, escrito, recomendado
05:22para que el Gobierno actual terminara estas obras.
05:25Evidentemente no les interesa bajar el nivel de accidentología en las rutas
05:30nacionales y este fin de semana sufrimos el sábado por la mañana un accidente
05:36fatal.
05:37A ver, Iván, me meto en ese tema, seguramente un accidente de estas
05:41características tiene múltiples situaciones a observar, pero no casualmente
05:47se da en el marco de una paralización de una obra que se estaba haciendo,
05:52estamos viendo imágenes, entiendo que hay la construcción de la autovía
05:55pero también se está construyendo un cruce, la ruta nacional 7,
05:59la ruta nacional 51, un micro con policías que iban hacia San Nicolás,
06:05se accidentan allí, mueren cuatro policías, mueren cuatro personas.
06:10Esto que estamos viendo ahora, corregime Iván, es de hoy a la tarde,
06:14es decir, así está la situación en este momento.
06:17Qué más nos podés agregar sobre esto.
06:19Básicamente eso que vos decís, nosotros los que vivimos acá y transitamos
06:25cada día, veíamos el nivel de trabajo todos los días, de hecho más de 50
06:31familias de Carmen de Areco tenían trabajo en esta obra que a partir
06:35del 10 de diciembre vinieron a tramitar su desempleo a la ANSES
06:39porque quedaron sin trabajo al paralizarse la obra, quiero decirle que había
06:45banderilleros, había maquinistas, estaban quienes vendían la vianda
06:49para que la gente que trabajara ahí comiera todos los días.
06:53Había una obra muy activa y de mucha magnitud.
06:57Creo que estamos viendo, Iván, disculpame que te interrumpa,
07:00lo que estamos viendo son imágenes del año pasado cuando estaban activas
07:03las obras, ahí vemos distintas maquinarias trabajando, es decir,
07:06esta era la escena típica que quienes viven en Carmen de Areco y transitan
07:10por allá, observaban y lo que nos pasa habitualmente en la ruta
07:14cuando vemos algo así, mirá, se está construyendo, se está mejorando
07:18la circulación para evitar accidentes.
07:22Total, total, es una obra realmente muy importante, yo charlo mucho
07:26con los bomberos voluntarios de aquí de la ciudad y cuando se inauguró
07:31también en nuestra gestión el tramo hasta Carmen de Areco de San Andrés
07:35de Giles a Carmen de Areco que sería hacia Capital Federal, San Andrés
07:40de Giles, Luján, General Rodríguez, Moreno, Morón, ese tramo dejó
07:48de tener accidentes y en cambio el tramo hacia Chacabuco sigue con un nivel
07:53de accidentología muy alto.
07:55¿Por qué Iván? ¿Por qué es la diferencia entre uno y otro exactamente
07:59en accidentología?
08:00Justamente por no tener autovía, ser ruta de mano y contramano,
08:06ser un cruce peligroso, en este caso el cruce, pero también han sucedido
08:10accidentes más allá del cruce, en curvas donde son más bien peligrosas
08:20y alguna mala maniobra o algún error humano puede terminar en un accidente
08:25fatal, en cambio si tuviera la autovía obviamente ese margen es mucho menor
08:32y decirles que la fecha de terminación de la obra con el nivel de ritmo
08:37de la autovía era julio de este año.
08:40O sea ya se hubiera terminado...
08:42No se hubiese terminado la obra, si seguía con el mismo ritmo de pago
08:46y de ejecución, se hubiese terminado esa obra.
08:49A ver, para no ser maniqueo, digamos, ¿no?
08:52Se hubieran reducido mucho las posibilidades de un accidente en ese lugar,
08:57podría haber ocurrido también, pero se hubieran reducido las posibilidades.
09:00Se hubiera reducido a más de un 90%.
09:02Iván, una última consulta, ¿cuánto puede hacerse cargo el municipio
09:07y cómo cambia las cuentas del municipio como para poder llevar adelante
09:11o completar las obras o es otro problema, no es solamente de recursos?
09:15No, básicamente es un problema de recursos y de competencia también
09:21por supuesto porque hay ingenieros que tienen el Estado Nacional
09:26a través de Vialidad que han hecho y desarrollado todo el proyecto
09:29de la autovía y la empresa, por supuesto una empresa que se dedica
09:34a esto que son empresas grandes de mucha magnitud, estamos hablando
09:38de números muy grandes, estamos hablando de alrededor de 50.000 millones
09:43de pesos acumulados en certificación de lo que se construyó hasta acá,
09:47con lo cual imagínate que esos son varios presupuestos municipales,
09:51varios años de presupuestos municipales, con lo cual sería imposible
09:57para nosotros.
09:58Y que la Nación recauda exclusivamente en el combustible un fondo
10:06para justamente hacer nuevas rutas o reparar rutas existentes,
10:10hacer autovías, con lo cual el dinero lo tienen, pero bueno,
10:14con este fanatismo por el superávit se olvidan de que la gente tiene
10:18que transitar mejor las rutas y de que los pibes y pibas tienen que ir
10:22a las escuelas, de que tenemos que mejorar la salud pública,
10:26mejorar la educación.
10:27Pero además, corregime Iván y cerramos con esto, pero una mejor
10:31infraestructura, incluso una mejor comunicación terrestre entre los pueblos
10:36de la provincia, incentiva la actividad económica, alguien puede poner
10:40un boliche, pasa más gente, mejora la comunicación, podría tener
10:46un rédito económico también, además de lo social y lo humano.
10:50Totalmente, totalmente, o sea, de acuerdo, creo que el modelo que pretende
10:55el Gobierno Nacional es un modelo de empobrecimiento de la gran mayoría
11:00de los trabajadores, de recesión económica donde lamentablemente,
11:06nosotros por ahí que podemos pagar el alu o que podemos pagar el gas,
11:11nos sentimos muchas veces en situación privilegiada frente a los jubilados,
11:16hay un montón de gente que lamentablemente no sabe cómo llegar a fin de mes,
11:20que tiene que hacer malabares para poder pagar la luz o el gas,
11:23o poder comer las 4 comidas.
11:25Entonces es muy importante no perder nunca la sensibilidad y poder trabajar
11:30desde nuestro lugar quienes estamos en esto para justamente garantizar
11:33derechos a nuestros vecinos y vecinas.
11:37La verdad que quiero hacer un paréntesis también para saludar y felicitar
11:42a los bomberos voluntarios, a todo el personal de la salud pública,
11:46hospital, provincial, que ha atendido de manera rápida y con mucha eficacia
11:51el tema que podría haber desbordado tranquilamente la capacidad operativa
11:59y sin embargo estuvieron a la altura de las circunstancias,
12:03también el Ministerio de Seguridad, el Ministerio de Salud
12:05de la Provincia de Buenos Aires, estuvieron muy presentes en este hecho.
12:08Y bueno, agradecerles obviamente a todo ello, al equipo de defensa civil
12:12de Carmen Dareco que ha trabajado duro para recomponer la situación
12:17y obviamente hacerle llegar a las familias de los policías
12:21que lamentablemente perdieron la vida.
12:23Un fuerte abrazo, estamos acá a disposición y vamos a seguir luchando por esto,
12:30porque algunos tildan a la política como algo malo, como algo...
12:35No, la verdad que creo que tenemos, quienes estamos en política entendemos
12:40que cuanto más tenemos que hacer política, porque la política es esto,
12:44es tratar de buscar mejoras a la calidad de vida de nuestra población
12:48y esto es muy importante que se diga y que se avance.
12:52Iván, Martín Quirano nos quitó una pregunta para hacerte.
12:54¿Cuál es la relación con los intendentes?
12:56Hubo declaraciones de Kicillof y conferencia de prensa de Carlos Bianco,
13:01el Ministro de Gobierno, las dos cosas sobre el tema de obras públicas
13:04y lo que dijo Kicillof es que va a trabajar con los intendentes de todos los partidos.
13:08¿Cuál es la relación entre ustedes, más allá del Gobernador y del Ministro de Gobierno,
13:13la relación entre intendentes de Unión por la Patria, intendentes radicales,
13:17vecinalistas, en algún caso los del PRO, en relación con estos temas,
13:23te lo pregunto, ¿no? En temas concretos.
13:25La mía en particular es muy buena, realmente puedo decir que me llevo bien con todos,
13:32que puedo charlar con todos, las problemáticas comunes que tenemos
13:36y también puedo invitar a nuestra ciudad a poder llevar adelante, por ejemplo,
13:43el plan estratégico de desarrollo turístico regional, hay partidos,
13:49está el PRO también, está el Frente Renovador, estamos nosotros,
13:52y podemos trabajar en conjunto cuestiones que son estratégicas para nuestra región.
13:57Así que la verdad que hablo por mí, no puedo decir nada de la relación
14:04que tengo con el resto de los intendentes.
14:06¿Y eso se puede trasladar a algún plan conjunto por el tema del reclamo
14:11de la obra pública, crees?
14:12Yo creo que sí porque estamos sufriendo todos, entonces lo veo muy, pero muy viable.
14:22Iván, muchísimas gracias por haber estado aquí, por supuesto lamentamos el episodio,
14:28hay una narración allí respecto de la obra pública pendiente
14:33de lo que empieza a ocurrir, que no hay que pasar por alto sin, insisto,
14:37ser demagogos en este sentido, pero es evidente, y por supuesto
14:42un gran abrazo a quienes trabajaron allí para tratar de abrazar de alguna manera
14:48a aquellas personas que sufrieron ese accidente, un gran abrazo.
14:50Bueno, un abrazo grande para ustedes y obviamente que lo que digo,
14:53lo digo desde la bronca, desde la impotencia, lo digo como un vecino más
14:59de nuestra ciudad, pero también con la responsabilidad de decirlo
15:01como un serio intendente.
15:03Muchas gracias.
15:04Que estén muy bien.
15:05Bueno, a ver, el Gobernador dice el retiro del Estado es un crimen social
15:12y lo que ha ocurrido, insisto, hay enorme cantidad de razones por las cuales
15:18se puede dar un accidente y un accidente de estas características,
15:20un micro que llevaba policías desde el sur de la Provincia de Buenos Aires
15:25hasta San Nicolás y que cuando llega el cruce de la ruta 7 nacional
15:30con la ruta provincial 51, un accidente y fallecen 4 personas, 4 policías.
15:37Perdóname, Pablo.
15:38Una obra, y cierro con esto, Martín, una obra que estaba muy cerca
15:41de ser terminada y si se hubiera continuado en esas imágenes
15:44que veníamos del año pasado lleno de máquinas, retroexcavadoras, etcétera,
15:48se hubieran terminado en julio, esa obra hubiera estado completada,
15:52si seguía el mismo ritmo de inversión.
15:54¿Esto qué quiere decir?
15:55Que no hubiera ocurrido el accidente, no, no se puede decir,
15:58pero si hubiera bajado, como decía el Intendente,
16:01que algo saben de casuística, hubiera bajado un porcentaje
16:05muy importante de esas posibilidades.
16:06Perdóname, Martín.