✈️ Connaissez-vous l’histoire des frères Caudron ?
Pionniers de l’aviation en Picardie, Gaston et René Caudron ont marqué leur époque en fondant l’une des premières écoles de pilotage de France. Jusqu’en 1939, ils formeront des milliers de pilotes et produiront plus de 10 000 avions. Leur héritage perdure aujourd’hui grâce à un musée dans la Somme, rendant hommage à leur contribution à l’aviation française.
#Somme #Picardie #FrèresCaudron #aviation #musée #avion
Pionniers de l’aviation en Picardie, Gaston et René Caudron ont marqué leur époque en fondant l’une des premières écoles de pilotage de France. Jusqu’en 1939, ils formeront des milliers de pilotes et produiront plus de 10 000 avions. Leur héritage perdure aujourd’hui grâce à un musée dans la Somme, rendant hommage à leur contribution à l’aviation française.
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00:00Salut Kita ! Tu connais les frères Caudron, ces deux pionniers de l'aviation française
00:07qui viennent d'ici, dans la Somme.
00:09Aujourd'hui, on t'emmène dans leur musée à Rue pour te faire découvrir leur incroyable
00:13histoire.
00:14Nés en 1882 et 1884, Gaston et René Caudron vivent à Favière, un petit village de 450
00:22habitants.
00:23Fils d'agriculteurs, ils sont passionnés par les oiseaux et n'ont plus qu'une idée
00:26en tête, voler.
00:28En 1909, ils décident de construire un avion.
00:31Mais faute de moteur disponible, ils trouvent une alternative, un planeur.
00:35Ils ont l'idée d'emprunter la Jumant, donc Gaston ordonne à Luciole de partir au Trône,
00:41tandis que René essaye tant bien que mal de diriger le planeur, ça va être une réussite.
00:47Une réussite, car un an plus tard, ils ouvrent leur première usine et une école de pilotage
00:52au Croton, l'une des premières en France.
00:54Parce qu'au Croton, il y a la plage et c'est l'endroit idéal pour décoller et atterrir.
00:59A l'époque, un brevet de pilotage coûtait 1000 francs or.
01:03Si le pilote obtenait son brevet de pilotage au Croton et qu'il achetait ensuite un avion
01:07Caudron, son brevet de pilotage lui était remboursé.
01:10Jusqu'en 1939, les frères construiront plus de 10 330 avions et formeront 9000 pilotes,
01:16dont Adrienne Boland, première femme à avoir traversé la Cordillère des Andes.
01:21En août 1914, la guerre est déclarée.
01:24L'usine de rue est trop proche des combats.
01:26Elle sera déplacée à Bron, près de Lyon.
01:28Plus de 2000 avions ont été commandés par l'armée française dès le début des hostilités.
01:34Après la guerre, les avions des frères Caudron ne servent plus au combat, mais au loisir.
01:39Les exploits s'enchaînent avec l'atterrissage d'un avion sur le toit des Galeries Lafayette
01:43ou sur le Mont Blanc.
01:45Les technologies évoluent aussi avec la conception des premiers Rafales.
01:49L'histoire des frères Caudron s'arrête précipitamment.
01:52Gaston meurt en 1915 lors d'un essai de prototype.
01:55René, lui, s'aide ses parts à Renault avant de mourir en 1959.
01:59Tous deux sont nommés Chevaliers de la Légion d'honneur en 1913 et 1916.
02:03Aujourd'hui, un musée et un lotissement portent leur nom, un monument leur est dédié,
02:08le nom des frères Caudron marque encore la somme.