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Transcription
00:00Il est en train de se passer un truc de fou dans la famille Red Bull, et la carrière
00:03d'un pilote pourrait en être grandement affectée.
00:05Vous l'avez vu comme moi si vous avez regardé le Grand Prix du Mexique, Sergio Perez et
00:09Liam Lawson se sont fortement mis sur la tronche sur la piste.
00:12Il y a eu des accrochages, des noms d'oiseaux, un geste obscène, c'était vraiment pas
00:15beau à voir.
00:16Le truc c'est qu'il semble que Red Bull ait commencé à choisir son camp.
00:19Parce que si on prend l'historique de cette équipe, quand deux pilotes de leur team
00:22se retrouvent l'un face à l'autre, je parle dans le cas d'une Red Bull face à
00:25une VK, on demande toujours à ce qu'il n'y ait pas de casse.
00:28Vicieusement, bien sûr, parce que ça serait pas légal, mais c'est comme ça que ça
00:31se passe.
00:32Et là, rien.
00:33La logique aurait voulu que l'entité se range derrière le pilote de la grande soeur,
00:37toujours rien.
00:38Les gars, on peut imaginer que Perez a perdu une immense bataille face à Lawson pour
00:41l'an prochain.
00:42Alors Liam aurait présenté ses excuses, mais Horner n'a rien dit aux presques à
00:45part qu'ils allaient devoir prendre des décisions compliquées en ce qui concerne
00:48Checo.
00:49Alors pour le coup, Marco l'a fait en visant légèrement Lawson et son agressivité,
00:52mais rien de récibitoire.
00:53C'est un incident qui a coûté des points à l'équipe.
00:55On peut imaginer qu'ils auraient pris des mesures, pas le moins du monde.
00:58Donc tout de bon pour Liam a priori.
01:00Parce qu'un pilote que Red Bull n'estime pas, je sais même pas s'il aurait été
01:03dans la voiture au Brésil.
01:04Je l'ai dit dans le débrief, Lawson c'est probablement ce que Red Bull recherche.
01:08De la vitesse, de l'agressivité, de l'adaptabilité, et je pense qu'il l'a compris.
01:12Là l'équipe a ouvert la porte à Lawson, il le sait, et je ne donne pas cher de la
01:16peau de Checo sur cette fin de saison.

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