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Katia Herrera y Adriana Sánchez, hablan sobre este proyecto llamado 'Bicibús' que busca crear un transporte seguro para los estudiantes en San Pedro García, Nuevo León.

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Transcripción
00:00Bueno, y en todas partes en el país hay iniciativas alrededor de este medio de transporte, como en San Pedro Garza García y allá en la zona metropolitana de Monterrey, en Nuevo León, donde crearon esta iniciativa llamada BiciBus.
00:12¿Qué hace un BiciBus? Se lo vamos a preguntar a las organizadoras, pero en particular es impulsar un transporte seguro para los estudiantes en las escuelas.
00:21Saludamos entonces a Katia Herrera, que es fundadora del BiciBus, y a Adriana Sánchez, directora del Instituto Nesal. Muy buenas tardes a ambas.
00:31Gracias.
00:33Katia, cuéntanos, ¿cómo nació el BiciBus allá en San Pedro?
00:37Mira, el BiciBus es una réplica de algo que se hace en todo el mundo, que es llevar a nuestros hijos en bicicleta a la escuela.
00:46Y vamos haciendo, pues como dice su nombre, la función de un autobús, y nos vamos haciendo paradas y vamos recogiendo a familias.
00:56Y pues con el destino de llegar a la escuela, que ahorita en este momento nada más está el Nesally, pero estamos esperando que se unan más escuelas al BiciBus.
01:08Bien, y bueno, a ver, ¿cómo consiste? Ustedes salen en bicicleta, ¿tienen ya algunos puntos establecidos? Platícanos un poquito más cómo lo organizan.
01:18Sí, mira, nos paramos en el inicio de la ciclovía, y luego vamos, ahorita por el momento tenemos dos paradas, y luego ya terminamos en el Nesally.
01:30Salimos a las siete de la mañana y llegamos aproximadamente a las siete y media.
01:36Algo que, bueno, quisiera mencionar, en carro yo estaba haciendo una hora cuarenta y de regreso, y bueno, pues ahora hago cincuenta minutos y de regreso.
01:46Entonces, pues está espectacular.
01:48Adriana Sánchez, directora del Instituto Nesally, cuéntanos un poco qué representa para la escuela haber permitido que algunos padres, o haberse incorporado a esta iniciativa, padres y madres, puedan llevar a sus hijos e hijas en bici.
02:04Bueno, pues primero, bueno, creemos que el trabajo coordinado de escuela y papás es fundamental.
02:12Y nos encanta ver cómo los proyectaron una necesidad y una oportunidad.
02:16Tenemos la ventaja de donde empieza el bici-bus, hay una parte de ciclovía, entonces eso nos daba como la seguridad de que podríamos ir.
02:25Digo, yo uso la ciclovía como ciudadana, independientemente de si voy a la escuela o no.
02:30Y al ser esta iniciativa de papás, pues claro que adelante, y la escuela vino a apoyar en buscar en la ruta en la que se pueden incluir más familias que se pudieran incluir.
02:47Y además del ciclo escolar, introducimos una clase de ciclismo para desde preso escolar y hasta primaria o secundaria.
02:57Porque también nos dimos cuenta que muchos niños no saben andar en bicicleta, y nos parece que los que fuimos niños gozamos andar en bicicleta, ¿no?
03:06Es una sensación de libertad y también una confianza en uno mismo y una habilidad que los niños deben desarrollar.
03:15Es una habilidad fundamental que los niños deben desarrollar para futuras habilidades.
03:20Y entonces, pues el apoyo que los papás nos han pedido para poder ampliar la cantidad de niños.
03:27Y ha sido un proceso despacito, porque nosotros afortunadamente ya teníamos un directorio de zonas, entonces podíamos ver en qué zonas se podrían incluir al bici-bus.
03:37Y estamos invitando de uno a uno para entender cuáles son sus preocupaciones y necesidades.
03:41Sí, bastante bien. Y la verdad me gustaría saber también un poquito la aceptación de la gente.
03:48Yo soy de Nuevo León y a diferencia, por ejemplo, acá en Ciudad de México, creo que nos falta mucho más allá esta cultura de andar en bici.
03:56Entonces, por eso mi pregunta de cómo lo acepta la gente.
04:00¿Es un gran ejemplo para los niños? Eso no me cabe duda, porque pues entonces ya va a empezar una generación con esta cultura.
04:09Sí, tenemos que educar a los niños, porque yo creo que a los grandes ahorita está un poco complicado, pero con los niños ahí está el futuro.
04:17Entonces, pues poner el ejemplo y continuar con la iniciativa.
04:24Ahora, cuéntanos de niños y niñas, ¿cómo viven ellos el sumarse al bici-bus, el poder llegar en bici a su escuela?
04:35Pues yo, o sea, a mí me encanta que los papás lo hayan iniciado y yo me les uní, porque como les digo, vivo también como muy en la zona.
04:43Pero varias cosas, que vayan acompañados por sus papás en bicicleta ha sido para ellos como súper divertido.
04:51Y hay un niño que, o sea, el bici-bus oficialmente es martes y jueves, pero hay un niño que le dijo a su papá,
04:56¿sabes qué? Yo me quiero ir todos los días porque esto está padrísimo.
05:00Entonces, la verdad que van gozosos. Es una ruta que a lo mejor no acostumbraban, pero rápidamente lograron dominar la ruta.
05:09De hecho, tenemos dos nuevos integrantes que creo que va a su tercera educación que van en bici-bus y lo han hecho con gran confianza.
05:17Una de las reglas del bici-bus es que los niños que van más despacio vayan al principio y ellos marquen la pauta.
05:23Entonces, esto también genera un ambiente de respeto, de comunidad, de que no importa la velocidad, no es una carrera, y divertidos.
05:38Hemos tenido caídas, tapadas de cadena, o sea, cuestiones que se van presentando y la verdad que como autobús, digamos, como bici-bus,
05:47nos esperamos y acompañamos y vemos qué pasó y qué podemos aprender de esos acontecimientos.
05:53Y vemos a los niños muy fortalecidos, como, ok, esto fue difícil, pero me gusta tanto que lo quiero volver a intentar.
06:00Eso nos pasó con la primera niña que se nos integró, que el primer día le pareció dificilísimo y dijo,
06:06no, no me quiero echar para atrás, nada más voy a practicar un poco más y se volvió a integrar.
06:11Bien, gracias, Adriana. Y Cate, también aprovechar para preguntarte, ¿cómo ves la reacción de los automóviles?
06:17¿Respetan esta vía o este medio de transporte que ahora es la bici? ¿Cómo percibes eso?
06:25Sí, fíjate que sí. Hay ahí, todavía falta un poquito más de educación vial, sí se pasan un poquito ahí de repente,
06:32pero al momento que nos ven se van en reversa o nos dan el paso.
06:37Entonces, bien, la verdad es que con la ciclovía vamos súper bien, está cumpliendo su función,
06:42que es literal desde el inicio hasta que llegamos a la escuela, pues cumple su función.
06:50Ahí tenemos un pequeño inconveniente al pasar el bajopuente de la UDEM,
06:57ahí sí nos tenemos que ir a la banqueta, cruzamos el peatonal y luego ya nos vamos por toda la banqueta que es hacia Vía Cordillera.
07:04Pero todo lo demás está perfecto, súper seguro.
07:08Cate, preguntando nada más, ¿hay posibilidades de que la ciclovía desaparezca por declaraciones del alcalde de San Pedro?
07:17¿Ustedes defenderían la existencia de la ciclovía para hacer permanente el bici bus?
07:25Sí, totalmente. Creo que si se va la ciclovía, lo que sucederá es que vamos a tener que tomar un carril
07:33y eso expone un poco más a los niños, pero pues de que nos vamos a seguir yendo a la escuela va a suceder.
07:39Sí, nos gustaría que conserváramos la ciclovía porque es parte del derecho de los niños y de los ciudadanos.
07:46Entonces, pues esperemos que continúe la ciclovía.
07:51Sí, claro que sí. Y lejos de pensar en quitarla, pues al contrario, debería de haber propuestas de cómo mejorarla
07:57y cómo darles más educación vial y también más seguridad a todos los que decidan utilizarla.
08:03Bueno, Catia Herrera, que es fundadora del bici bus, y Adriana Sánchez, directora del Instituto Nesaldi,
08:08gracias por compartir esto con nosotros.
08:10Felicitaciones a las dos y a todos los demás integrantes.
08:13Muchas gracias a todos por su apoyo.

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