• mese scorso
Trascrizione
00:00Chi è che per primo ha detto che la strada era sbagliata?
00:07Chi è che per primo ha detto in Italia e in Europa che la strada è sbagliata?
00:13Il governo di Giorgia Meloni.
00:15E ora i dati, anche dati della Germania, di quella che è la potenza automobilistica europea,
00:23ci danno purtroppo ragione.
00:26Non c'è tempo da perdere.
00:28Non si può aspettare la fine del 2026, come previsto nel regolamento sui veicoli leggeri,
00:34per esaminare quello che è accaduto e eventualmente modificare la rotta.
00:38Non si può aspettare la fine del 2027, come previsto nel regolamento sui veicoli pesanti,
00:44per vedere quello che accade e poi eventualmente modificare la rotta.
00:49Non ci sarà più l'industria dell'auto nel 2027.
00:54Occorre, come abbiamo detto, anticipare le decisioni su quelle clausi e revisioni
01:01già previste nei regolamenti all'inizio del prossimo anno,
01:06così da decidere insieme cosa modificare per salvaguardare l'industria europea.
01:13Perché altrimenti, alla fine del percorso, nel 2035, non avremo un'industria nette zero.
01:21Avremo zero industria in Europa.

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