A bordo de un Alfa Romeo, Juan Manuel Fangio gana el Gran Premio de España de Fórmula 1 en el circuito catalán de Pedralbes, y obtiene así el primero de sus cinco títulos en la máxima categoría del automovilismo.
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DeportesTranscripción
00:00La carrera de Granato Mundial de Automovilismo en 1951.
00:09Ina Llovizna persiste, juega en vida en pos del codiciado Tito.
00:14Y el 24 es Fanchio.
00:18Luego de una lucha de gran deportista como lo fue siempre, abandona a Vilaresa.
00:23El único que debe reabastecerse es el Chueco,
00:25pero eso no obstante, obtiene un valioso triunfo batiendo el récord de la vuelta
00:30y alcanzando nueve puntos para el Campeonato Mundial.
00:42Parten los bólidos del gran premio de Reims.
00:45Otra difícil competencia que habría de adjudicarse Juan Manuel Fanchio,
00:48favorito de las pistas europeas.
00:50Segundo Vilaresi, tercero Ascari.
00:52A esta altura del campeonato se pone en evidencia el mejoramiento notable de las Ferraris,
00:57cuyas velocidades se acercan a las de las invistas autenticas.
01:00Y es este motivo de nueva gran atracción para las futuras competencias.
01:08Mientras que el prestaje general, Juan Manuel Fanchio.
01:13Este es el Silver.
01:14En una carrera que ha respetado onda expectativa, otro argentino, Josep Sales,
01:19pone al tope de las pizarras su nombre.
01:26Segundo ha de clasificarse Fanchio.
01:28Se erige en un nuevo ídolo europeo y provoca la primera gran victoria de las Ferraris,
01:32las invistas autenticas.
01:35Estamos en Monza, la penúltima competencia del campeonato.
01:51En el maravilloso marco que ofrece el paisaje,
01:54quiebran motores las hielas de la montaña,
01:56y el maravilloso marco que ofrece el paisaje,
01:59quiebran motores las hielas de la montaña.
02:01En el maravilloso marco que ofrece el paisaje,
02:04quiebran motores las hielas de los hermosos parques que circundan la pista.
02:13Triunfando aquí, el chueco sería ya campeón del mundo.
02:20La suerte se muestra esquiva y nuestro chueco debe claudicar en sus aspiraciones,
02:24ya que desperfectos mecánicos le obligan a abandonar.
02:27Con mucha ventaja sobre los demás competidores,
02:29gana el gran premio de Monza,
02:31colocándose solo a tres puntos de Fangio en el puntaje general.
02:34En España, también se aguarda con expectante interés
02:38el resultado de la prueba en la que ha de consagrarse la mejor figura del automovilismo mundial.
02:43Son muchos los que tienen chance.
02:50Fangio, Azcar y González y Farina,
02:52devoran distancias en procura del triunfo.
02:55El chueco lleva el número 22.
02:57Asombra también a España la pericia y capacidad del balcarceño,
03:01que paso a paso va aumentando el número ya fabuloso de aspiradores.
03:05El circuito de Barcelona tiene marcadas curvas,
03:07en las que no solo debe imponerse la lucha entre el poder de las máquinas,
03:11sino que la pericia de los volantes es factor de importancia en el desarrollo de la prueba.
03:17El circuito de Barcelona tiene marcadas curvas,
03:20en las que no solo debe imponerse la lucha entre el poder de las máquinas,
03:24sino que la pericia de los volantes es factor de importancia en el desarrollo de la prueba.
03:46El operador, ubicado inmejorablemente, nos regala esta maravilla de curva lograda por Juan Manuel.
03:51Observen ustedes qué perfección.
03:54Triunfa Fangio en Barcelona y se clasifica campeón mundial.
03:58Inscribe una de las más brillantes páginas del deporte argentino,
04:02que impulsado hoy por el general Perón,
04:04muestra al mundo los efectos de la lucha.
04:06El operador ubicado inmejorablemente, nos regala esta maravilla de curva lograda por Juan Manuel.
04:11Observen ustedes qué perfección.
04:13Triunfa Fangio en Barcelona y se clasifica campeón mundial.
04:15Muestra al mundo los enormes valores de su poderío.
04:21Fangio, maestro de maestros,
04:23gracias por tus triunfos,
04:25que son los triunfos del deporte de la nueva Argentina.