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DeportesTranscripción
00:00recuperación adelantaste en un momento la vuelta rápida cómo va la carrera y
00:04el incidente con Liam Lawson pero diste todo no para tratar de llenarlo más
00:08cerca por si pasaba algo adelante hamilton y racer en un momento estaba
00:12muy este duchando y dije chau sumó un punto más por eso sí sí había que
00:16estar ahí no es una carrera que hay que estar ahí para sumar puntos
00:20nosotros estuvimos firmes toda la carrera di lo mejor desde la vuelta 1 y
00:24y bueno tenía muy buen ritmo creo que me frenó un poco el hecho de
00:31de haber tenido tanto tráfico durante la carrera tuve mucho tráfico constantemente
00:35las primeras vueltas después a mitad de carrera los autos que estaban parando otra vez tráfico
00:39y viendo esos segundos que perdí en vueltas del principio de la carrera creo que para atrás
00:45podría haber quedado bastante más adelante no sé si había alcanzado a pierre pero porque
00:50andan bien este fin de los alpín pero yo creo que podríamos har llegado por lo menos adelante
00:56como mínimo mejor el auto entonces con esos cambios en carrera que en clasificación
01:01si cerré cerré todo el diferencial desde la vuelta 1 cerré el diferencial para tener
01:07estabilidad y cuidar las gomas atrás y un poco como lo solucionamos sacamos a la adelante para
01:13tener menos carga aerodinámica adelante y que el culo esté un poco más más tranquilo más
01:20pegado al piso y después el diferencial lo cerré todo del principio un poco con el torque bastante
01:25suave también para no para que no rote de más y lo manejamos durante la carrera pero no era
01:30lo ideal la verdad que no es lo ideal ir con todos los tools cerrados como fuimos hoy así que
01:35bueno hay que trabajar para que no pase de vuelta y listo ahora sí
01:38sí
01:53en un momento de la carrera sentí que lo que me quedaba mi oportunidad era
01:59era crear ese taller advantage y tratar de tener una goma media con menos vueltas que la de los
02:04demás por eso me quedé afuera con las duras y igual seguía haciendo buenos tiempos y era muy
02:08competitivo así que dije quedémonos afuera y veamos cómo seguimos pero bueno definitivamente
02:13cuando entras en ese aire sucio acá en México es muy difícil, el DRS hace muy poco es complicado
02:21pero bueno hicimos un buen trabajo fue una buena carrera y ahora con ganas de Brasil
02:25no nada el frenó muy tarde se pasó venía por el polvo me dejó sin pista y después
02:36cuando creo que hizo volver me tocó y rompió su linea así que no pasa nada