• 14 saat önce

Category

🗞
Haberler
Döküm
00:00Saygıdeğer kıymetli konuklarımız, hepiniz Saha
00:03Expo iki bin yirmi dört savunma havacılık uzay sanayi
00:08fuarına hoş geldiniz. Uluslararası bir fuara ev
00:10sahipliği yapıyoruz.
00:16Geçtiğimiz günlerde hain saldırıda yaşamını yitiren şehit
00:24olan yol arkadaşlarımızı milli savunma sanayimizin neferlerini
00:30hayırla iade etmek istiyorum. Ruhları şahit mekanları cennet
00:36olsun. Rabbim sevdiklerine, sevenlerine, ailelerine sabırlar
00:45versin. Yaralarımıza da en kısa zamanda şifalar direklerimi
00:52iletiyorum. Bugün sizlere Baykar'da yürüttüğümüz milli
01:00teknoloji hamlesi serüvenimizden biraz yapay zeka odaklı bir
01:07şekilde bahsetmek istiyorum. Bunun yanında Türkiye Teknoloji
01:12Takımı Vakfı'yla yürüttüğümüz toplumsal dip dalganın milli
01:18teknoloji hamlesinin dip dalgasının seferberliğinden de
01:22biraz bahsedeceğim. Tabii Baykar yedi yedi kişiyle
01:28başlayan ve bir anlamda gencecik dinamik bir ekipten
01:33oluşan kocaman bir aile. Bugün dünyadaki en büyük büyük
01:38insansız hava araçlarında en büyük insansız hava aracı
01:43üreticisi ve ihracatçısı. Beş binin üzerinde takım
01:49arkadaşımızla birlikte dünyada rekor sayıda ülkeye milli
01:54insansız hava araçlarımızı iraç etmiş bir kurumuz. Bir
02:00anlamda hikayesine de baktığınızda bugün geleceğin
02:04mimarı olacak genç kardeşlerimizin tek nefesteki
02:08yarışmalara yarışmalara katılan takımlarına benzer bir hikayesi
02:13var. Ve tüm platformlarını öz kaynaklarıyla geliştiren bir
02:18firma Baykar. Bin dokuz yüz seksen altıda Özdemir
02:23Bayraktar tarafından rahmetli babamız yan sanayi Talaş
02:29Limanat alanında makine parçaları üretmek üzere
02:33kurulmuştu. Iki binli yıllardan itibaren de abiyim Haluk
02:38Bayraktar diye ve yine bizlerin katılımıyla birlikte en ufağından
02:42başlayarak milli insansız hava araçları milli insansız hava
02:48araçlarımızın sebebinine adeta hayatında ayadayarak bugünlere
02:52kadar geldi. Işte burada bazı istatistikleri de sahnede
02:57görebiliyorsunuz. Şimdi hızlıca Baykar'ın hikayesini bugüne
03:02kadar geliştirdiğimiz platformların kalkışları üzerinden
03:06sizlere göstermek istiyorum. Iki bin dört yılında tabii
03:08dünyada henüz insansız hava araçları bilinmezken Türkiye'nin
03:13ilk milli güdüm sistemi otopilot sistemi o gördüğünüz model
03:17uçak içinde uçtu. Dünyada da henüz yeni bir teknolojiydi. Bir
03:20anlamda bugünün teknolojisine on yıl önceden hazırlanmış oldu
03:26Baykar ve bu sayede de bir anlamda dünya liderliğini kendi
03:32sırıfında dünyanın en iyisi diyebileceğimiz insansız hava
03:34araçlarını geliştirmiş oldu. Iki bin altıda insansız
03:39helikopter harekatla kullanıldığında dünyada
03:42kullanılan ilk robotik helikopter olmuştu. Iki bin yedi
03:45de Türk Silahlı Kuvvetleri'nin envanterine giren o mini ya
03:49demin gördüğünüz az önce gördüğünüz ilk insansız hava
03:52aracı oldu. Iki bin dokuzda biraz sesi açabiliriz. Iki bin
03:56dokuzda Bayraktar TB bir Bayraktar TB ikinin ilk
04:01prototipi tam otik otomatik bir şekilde uçtu ve on sekiz bin
04:05fitte görev yaptı. O dönemde ülkemizde yurt dışından alınan
04:09İHA'lar otomatik kalkıp inemiyordu. Iki bin on dörtte
04:13tüm dünyaya damgasını vuran Bayraktar TB iki muharebe
04:17dünyada muharebe paletikmasını değiştiren siyalarla kazanılan
04:21ilk savaşın mimarı Bayraktar TB iki uçtu. Sonrasında da
04:25Roketsan'ın geliştirdiği milli akıllı mimatlarla
04:29entegre edilerek silahlanmış oldu. Iki bin on dokuzda dokuz
04:33tonluk Bayraktar Akıncı ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Şu an
04:39itibariyle on ülkeye de ihrac edilmiş durumda. Altı tonluk
04:43özür diliyorum. Altı tonluk Bayraktar Akıncı. Tabii altı
04:47kilodan başlayıp altı tona giden serüveni görmüş olduk.
04:51Iki bin yirmi birde silahlı kuvvetlerin envanterine girdi
04:58Akıncı. Tabii uçuşundan hemen önce Teknofest'e yine
05:05milletimizle buluşup doğasını almıştı. Iki bin yirmi birde de
05:09burada gördüğünüz görüntüler teslimat ve sertifika töreninden
05:16tabii hayatımıza uçan mobilite olarak girecek bir anlamda
05:21geleceğin teknolojisi olan uçan akıllı mobilite olarak
05:25girecek uçan arabalar, dron taksilerle alakalı bir
05:29çalışmamız da devam ediyor. Hızla devam ederken iki bin
05:33yirmide ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Iki bin yirmi üç
05:38yirmi ikinin sonunda cumhuriyetimizin yüzüncü yılına
05:41bir ay kala milletimize söz verdiğimiz tarihten yaklaşık bir
05:46yıl kadar önce Kızıl Elma ülkemizin ilk insansı savaş
05:50uçağı olacak Kızıl Elma ilk uçuşunu gerçekleştirdi ve bir
05:55anlamda milletimize sürprizimiz olmuş oldu. Cumhuriyetimizin
05:59yüzüncü yılına sonrasında da dünya havacılık tarihine
06:03geçecek demostrasyonlar yaptı. Ilk defa iki insansız savaşçıya
06:09yakın kol uçuşunda uçmuş oldu. Ve hemen sonrasında iki bin
06:13yirmi üçte kısa pistli gemilerden kalkıp inme
06:17kabiliyetine sahip olacak Bayraktar TB üç ilk uçuşunu
06:22gerçekleştirdi. Yakın zamanda da milli uçak gemimiz TCG
06:29Anadolu'dan dünyanın ilk siyah gemisi olacak TCG Anadolu'dan
06:33denemelerine başlayacağız. Hızlı bir şekilde geliştirme
06:37faaliyetleri devam ediyor. Burada geliştirdiğimiz
06:43platformları görüyorsunuz. Yirmi senelik servende miniyadan
06:47başlayan bir anlamda o o dönemde yirmi sene önce
06:53milliyleşme vizyonu çerçevesinde atılan tohumların
06:57yeşermesini görüyorsunuz. Biz Bayraktar miniyaya
07:00başladığımızda Türkiye savunma sanayi alanında yüzde seksen
07:06beş oranında yurt dışına bağımlıydı. Ve geliştirdiğimiz
07:11platformlarda Bayraktar TB iki akıncı yerlilik oranı yüzde
07:16doksanların çok üzerinde bir şekilde gerçekleşti. Ve hatta
07:21biz bu teknolojileri dışarıdan özel izinlerle ancak
07:26alabiliyorduk ki bugün Roketsan'ın geliştirdiği
07:29mühimmat ailesini tedarik dahi edemiyorduk. Bugün ise dünyanın
07:34en büyük ihracatçısı olmuş durumda ülkemiz. Ve dünya siyah
07:40pazarının şu anda yüzde yüzde altmış beşi Türkiye'nin elinde
07:46ve bu başarıya imza atan tüm savunma sanayi ailesine ve onun
07:53değerli yöneticilerine ve milli savunma sanayi vizyonunu ortaya
07:58koyan tüm devlet büyüklerimize buradan bu ülkenin bir mühendis
08:03evladı olarak şükranlarımı iletiyorum. Yedi altı kilodan
08:06başlayıp altı tonluk Akıncı'ya oradan da dokuz tonluk ülkemizin
08:12ilk insansız savaş uçağı olacak Kızıl Elma'ya uzanan serüveni
08:16hızla bir hızlıca bir özetlemiş olduk. Tabii biraz yapay zeka
08:21odaklı olacak dedim. Bugün yapay zeka kavramı hayatımıza
08:26her alanda girmiş durumda. Aşağı yukarı bilgisayarların
08:30yaptığı her şeye de yapay zeka denir durumda. Bir anlamda
08:36burada da yapay zekanın aslında ileri otonominin bir
08:40demostrasyonunu görüyorsunuz. Bayraktar TV2'yle
08:43geliştirdiğimiz ileri otonom teknolojiler kapsamında ilk
08:49defa bir siyah bir siyah otomatik bir şekilde fıçı tona
08:54atmıştı. Uygulamalarından bir tanesini yani füzelerden
08:58kaçınmak için keskin manavrolar yapabilme
09:02kabiliyetini geliştirdiğimiz bir örneği burada görüyorsunuz.
09:07Dünya tarihinde ilk defa bir siha otomatik bir şekilde fıçı
09:14tonu agresif bir manevra yaparak fıçı tonu atmış oldu.
09:18Bunun yanında tabii Kızıl Elma'yı uçurduktan biraz sesini
09:22açabiliriz. Uçurduktan kısa bir süre sonra Kızıl Elma dünya
09:31havacılık tarihine damgasını vuracak tarihine geçecek
09:35teknolojik demostrasyonlar gerçekleştirdi. Tam otomatik
09:40bir şekilde iki insansız hava aracı iki insansız savaş uçağı
09:45yakın formasyonda uçtu. Burada insanlı uçakla olan gösteriyi
09:50görüyorsunuz. Bu bir anlamda geleceğin hava muharebesinin
09:56günümüze taşınmasıydı. Günümüzde artık aynen siyalarda
10:04geliştirdiğimiz paradigma dönüşümü gibi hava muharebesinde
10:09de bir dönüşüm yaşanıyor. Insanlı savaş uçakları insansız
10:14savaş uçaklarının yerini bırakıyor. Ve bir anlamda bu
10:18yeni dünyanın bizler için kurucu kurucusu olduğumuzun
10:23müjdesini veriyor bu uçuşlar. Takipçi olmayacağımızın oyun
10:28kurucusu olacağımız oyun kurucusu olacağımızın bir
10:32anlamda müjdesini bu uçuşlarla hem halkın önünde hem de test
10:39alanımızda gerçekleştirmiş oldum. Kızıl Elman'ın bu
10:44uçuşları o anlamda çok önemli. Aynen geçmişte ecdadımızın
10:53yaptığı gibi dağları eritip yeni bir dünyaya yürüdüğü gibi
10:57yeni bir dünyaya yürüyeceğimizin o dünyanın
11:02kapılarını araladığımızın müjdesi olmuş oldu Kızıl Elma.
11:06Cumhuriyetimizin yüzüncü yılında da bu gösterilerle
11:10halkımızla buluşmuş oldu. Teknofest İstanbul'da iki bin
11:15yirmi üçte bu yeni dünyanın bir anlamda müjdesini vermiş oldu.
11:21Tabii Kızıl Elma'yı biz aynen söz verdiğimiz gibi seri
11:27üretimi hazırladık. Biraz sesini açabiliriz. Kısa bir ve
11:31geçtiğimiz aylarda üretim prototipi ilk uçuşunu
11:38gerçekleştirdik. Bir yandan da seri üretimi devam ediyor. Iki
11:43bin yirmi beşte ondan fazla on on adetten fazla Kızıl Elma'yı
11:49üretmeyi hedefliyoruz. Ilk uçuşta üretimin bir anlamda
11:55müjdesini vermiş oldu.
12:08Kısa bir uçuştu. On beş dakikalık. Bundan sonra hızlı
12:14bir şekilde hem üretime devam ediyor olacağız hem de bir
12:20yandan yeni testlerimiz geliştirme kapsamında ilerliyor
12:25olacak.
12:31Bütün alt sistemleri tümüyle milli olarak geliştirildi. Yüzden
12:38fazla bilgisayar var Kızıl Elma'da. Hepsi gencecik bir
12:43ekibin bu salondaki gibi gencecik bir ekibin eseri.
12:57Ve inşallah önümüzdeki yıl şimdiden üretimi başladı.
13:04Önümüzdeki yıl ondan fazla Kızıl Elma üretilmiş olacak.
13:08Tabii Kızıl Elma milletimizin geçmişten beri gelen bir ülküsü.
13:17Uzaklardaki hedef ve vardık yakınlaştıkça uzaklaşan bir
13:23hedef anlamına geliyor. Bir anlamda yirmi yıllık
13:27serüvenimizde atmosferde geliştireceğimiz en gelişmiş
13:32platform olan Kızıl Elma'ya vardıktan sonra gözümüzü uzaya
13:37diktik. Elbette karaları koruyabilmek için mavi vatana
13:45hükmedebilmek gerekiyor. Her ikisini koruyabilmek için
13:48göklere hükmedebilmek gerekiyor. Gökleri de
13:51koruyabilmek için muhakkak uzayda varlık göstermek
13:55gerekiyor ve Fergani adlı girişimimizi yaklaşık bundan iki
14:00yıl kadar önce küresel konumlama sistemi inşa etmek
14:05üzere ve tümüyle öz kaynaklarımızda takım uydulardan
14:10oluşan küresel konumlama sistemi inşa etmek üzere
14:13kurduk. Bunun yanında Fergani yörünge transfer araçları
14:19üzerine çalışıyor. Uzaya çıktıktan sonra sizi alçak
14:24yörüngeden biraz daha uzak yörüngeleri taşımak üzere
14:29platformlar geliştiriyor. Ve hatta uzaya çıktığımızda
14:37bağımsız bir şekilde çıkabilmemiz için hedeflerimiz
14:41arasında fırlatma sistemleri de geliştirmek var. Ve bu alanda
14:46da çalışmalarımıza başladık. Yani bir anlamda düşünün ki
14:52uydularımızı fırlatamayacak olursak bu alanda çünkü ülkemiz
14:58dışarıya bağımlı tümüyle bağımsız bir şekilde çıkabilmek
15:01üzere büyük elli tonluk bir fırlatma sistemi üzerine
15:08çalışmalarımızda bir yandan başladı. Yani bir anlamda yirmi
15:15yıllık hedefimiz, idealimiz olan Kızıl Elma'ya vardıktan
15:18sonra Kızıl Elma daha da uzağa gitti ve bir anlamda uzaydaki
15:24çalışmalarımıza başlamış olduk. Fergani'nin de burada
15:30sizlerle vizyonunda bahsetmiş olduk. Tabii asıl konuya
15:38gelecek olursak sunumun başında da ifade ettiğim yapay zeka.
15:43Şimdi bizler robotik insansız hava araçları geliştiriyoruz.
15:50Bunlar bir anlamda akıllı değil ama akıllı gibi davranan veya
15:57biraz daha karmaşık işlemler yapan makineler. Makine ve
16:03içine giren teknolojiler. Tabii makine nedir? Sorusunu sormak
16:10gerekiyor. Çünkü bu sorunun ııı cevabı önemli. Sanayi
16:16devriminden sonra makine ve teknoloji insana ve insanlığa
16:22öylesine büyük bir güç ve zenginlik kazandırmış ki
16:27kendinden menkulli bir değeri olmadığı halde bir değer
16:31önerisi olmadığı halde kendi başına bir değer olmuş. Adeta
16:37kutsanmış üretim kapasitesi ve oluşturduğu zenginlik
16:44sayesinde. Ve insanoğlu o günden bu yana yani bundan
16:49yaklaşık yüz elli sene öncesinden boğar makinesinin
16:53icadıyla o devrimden sonra bir anlamda geometrik gelişim
17:02zamanları dediğimiz bir zamana doğru gelmiş. Ne demek bu? Şu
17:06anda biz konuşurken bir haftada insanoğlu bir yüzyılla
17:12biriktirdiği bilgiyi biriktiriyor. Ve bunun ilk
17:15başlangıcını takip edecek olursak sanayi devrimini
17:18görüyoruz. Sanayi devrimiyle birlikte büyük bir güç
17:23oluşturuyor. Ve bir anlamda yeryüzünü inşa ederken değer
17:31önerileriyle yeryüzünü yeryüzünde büyük buhranlar,
17:35büyük yıkımlar hatta bugün büyük soykırımlar dahi makine
17:41eliyle, teknoloji eliyle yapıldığını görüyoruz. Bir
17:45taraftan insanoğlunun iki yüz bin yıllık müktesebatı bir
17:50tarafta da makinenin ve teknolojinin gücü. Makine kendi
17:56başına bir değer önermediğinden ve inanılmaz güç insanlığa
18:01kazandırdığından onun sarhoşluğuyla medeniyetlerin
18:05savrulduğunu görüyoruz. Hatta vatan şairimiz Mehmet Akif
18:10şöyle tarif ediyor. Bundan yüz sene önce gerçekleşen istilayı
18:15medeniyet dediğin tek dişi kalmış canavar. O tek dişi
18:20nedir o canavarın? Işte sahip olduğu teknik, teknolojik
18:25kapasite oluşturduğu. Bir değer önerisiyle gelmiyor. Yakmak,
18:30yıkmak ve sadece gücü tahakküm etmek için geliyor. Ve insanın
18:36bir anlamda sosyal evrim hızından daha hızlı deminim
18:41oluşturduğundan makine ve teknoloji kendi kurallarıyla
18:46hükmeder olmuş. Şimdi yakın zamanda tabii yeni bir dalgayla
18:52karşı karşıyayız. Yapay zeka. Hatta öylesine bir dalga ki bu
18:56geçmişte yazdığımız programlara bizim hava araçlarımızda içinde
19:03kompleks algoritmalarla uçuyor. Işte yüzden fazla bilgisayardan
19:08bahsettim Kızıl Elman'ın içinde. Bir kısmı bunun yapay zeka
19:11bilgisayarları. Içindeki karmaşık yazılımlar, kimisi
19:15daha temel yazılımlar her şeye makinenin yaptığı bilgisayarın
19:18yaptığı her şeye yapay zeka der olduk. Kolaylıkla yani birden
19:24ona kadar sayıyorsa buna da yapay zeka diyoruz. Kompleks bir
19:29lingüistik işlem de yapıyorsa büyük dil modeliyle veya işte
19:35durumsal farkındalılık için makine görüsü yapıyorsa buna da
19:39yapay zeka diyoruz. Peki burada tabii bilgisayar bilimcilerin
19:46izlediği bir yol var. Büyük latayı toplayalım. Işte bir
19:54robot inşa ettik diyelim ki sonrasında deneyerek, yanılarak
19:59bir şekilde bu robot akıllı hale gelsin ve çalışır hale
20:04gelsin. Yani düşünün ki bir insan savarıcı yaptınız, bir
20:10uçak yaptınız, simülasyon ortamında milyonlarca defa
20:14deneyerek bir şekilde bir pilot yapay zeka pilotu bu makineyi
20:21uçurabilir hale gelsin. Ve bunu büyük data toplayarak büyük
20:26işlem gücü kullanarak gerçekleştirsin. Oysa biz
20:31yüzyıllar boyunca temel bilimde de, mühendislikte de hep şunu
20:37yaptık. Doğayı gözetledik. Veri topladık, data topladık.
20:43Tablolar oluşturduk. Düşünün ki gezegenleri gözetleyip kepler
20:48oradan gezegenlerin hareketinin denklemlerini çıkardım. Maxwell
20:55önümüze manyetik alanın kanunlarını gözetleyip tablolar
21:01oluşturarak o muhteşem kanunlarını bir anlamda yani
21:06doğada gördüğümüz çiçekler gibi tabiatın tabiattaki o
21:12muhteşem eserler gibi fizik kanunlarını da özetleyen o
21:17muhteşem bir anlamda güzelliğe de sahip kanunları buldular.
21:22Bunlar tabii yüzyıllar boyu sürdü. Neden şimdi bu kanunları
21:26biz kullanıp bu yeni işlem gücünü kullanarak yapay zeka
21:33teknolojilerini geliştirmiyoruz? Sorusu var. Yüzyıllar boyunca
21:39zaten biz doğayı anlayabilmek için gözlem yaptık ve bu
21:43kanunlara ulaşmaya arkamda gördüğünüz işte evrenin
21:48fiziksel ilkelerini anlatan kanunlara ulaşmaya çalıştık.
21:52Şimdi niye bunları bir kenara koyup deneme yarılma
21:56yöntemiyle teknoloji geliştiriyoruz. Akıllı robotlar
22:00üretmeye çalışıyoruz. Bizim yaklaşımımız Baykar'da tüm bu
22:06birikimi bir kenara koymadan geliştirdiğimiz robot uçaklar
22:12da bir anlamda bir kenara koymadan modellenmesi daha zor
22:17olan daha karmaşık olan kavramları bilimsel kavramları
22:22bir şekilde o işlem gücünün yüksek olduğu yüksek işlem
22:27gücü gerektiren yapay zeka istatistiksel öğrenme
22:31algoritmalarına bırakmak. Bu Baykar'daki teknolojik yol
22:37haritamız bir anlamda. Yani geçmişi de bir kenara koymadan
22:41bütün yüzyıllar boyunca birikmiş müktesabatı da bir
22:44kenara koymadan onun üzerine inşa etmek. Temelde bizim
22:51geliştirdiğimiz teknolojiler işte AKINCI, Bayraktar, T1, 2
22:55hatta daha ufak platformlar ve kızıl elma dahil olmak üzere
22:59dört temel alandan oluşuyor. Bir tanesi durumsal
23:05farkındalık uçak üzerindeki sensörlerle, kameralarla
23:11gökyüzüne bakıyorsa gökyüzüne etrafındaki nesneleri bilgisayar
23:16görüşüyle bir anlamda gelişmiş yapay zeka algoritmalarıyla
23:20görüp tanıması. Bunun yanında ileri düzey planlama dediğimiz
23:27gelişmiş otonomiyle hava aracının görev planlarını
23:33oluşturmak maksadıyla geliştirdiğimiz algoritmalar
23:36ve yine hava aracının emniyetli bir şekilde uçmasını sağlamak
23:44üzere ileri düzey uçuş güvenliği algoritmaları üzerine
23:49yoğunlaşmış durumda. Ve tabii son bir alanda yakın zamanda
23:55eee gündeme gelmeye başladı. Doğal dil tavanlı ileri düzey
23:59otonomi algoritmaları. Bundan da birazdan bahsedeceğim. Hemen
24:03geriye gelecek olursak. Evet. Burada
24:10Evet. Burada durumsal farkındalık tarafında yani makine
24:16görüşsüyle yaklaşan İHA'nın yerden takip edildiğini
24:22görüyorsunuz. Bunlar da tabii yirmi sene öncesine döndüğünüzde
24:26bilgisayarların bu işlemleri yapması çok zordu. Ama günümüze
24:31geldiğimizde burada da yine TCG Anadolu'dan kalkacak uçağın
24:36pist çizgilerini tanıyıp hava aracının bayraktar TBI üçün
24:40çizgilerdeki rakamları okuyup nerede olduğunu eee tanımlaması
24:45yine düşünün ki en tehlikeli manevralardan biri olan en
24:51tehlikeli acil durumlardan biri olan kalkış sırasında motor
24:55sustu. Uçak ne yapacak? Tabii içinde insan olmadığından ve
24:59dışarıdan yönlendirmek çok daha zor olduğundan otomatik bir
25:03şekilde algoritma algoritmayla bir yol üreterek ya tarlaya ya
25:09da piste geri dönüp inmesi gerekiyor hava aracının. Bunun
25:12bu manevraları planlayan gelişmiş algoritmalardan
25:17bahsediyoruz. Burada da yine hava aracının gördüğü eee
25:22cisimleri tanımlayan onların ne olduğunu anlayan
25:27algoritmaları görüyorsunuz. Bir anlamda bizim geliştirdiğimiz
25:32tüm yapay zeka teknolojileri uçuş emniyetini arttırma önünde
25:38bunun yanında hava aracı bir uçuş planlaması yapacaksa düşünün
25:44ki otomatik bir şekilde iniyor ve önüne bir engel çıktı. Eee bu
25:49durumda karar vermesini kolaylaştıracak teknolojileri
25:52üzerine. Temelde yaklaşımımız silah sistemlerini ve hedef eee
26:00hedef hedefleme sistemlerini otomatikleştirmemek, yapay
26:05zeka ile eee birleştirip otomatikleştirmeme yönünde. Yani
26:10bir şekilde insanı her zaman işin içinde tutma yönünde. Daha
26:17çok uçuş emniyetini arttırma, bunun yanında düşünün ki filolar
26:21halinde taarruz etmesi gereken kızıl elmaların icrasında filo
26:29otonovesini geliştirme yönünde. Yaklaşımımız makinelerin
26:38özellikle silah sistemlerini tümüyle otomatik bir hale hedefi
26:46kendi kendine tanıyıp kendi kendine ateşleme noktasında bir
26:52anlamda şerhimiz var ve diğer robotları geliştirirken yapay
26:58zeka teknolojisiyle harmanlarken bu söylediğim uçuş
27:03otonom planlama ve ııı etrafını tanıma üzerine olduğunu
27:09söyleyebilirim.

Önerilen