Desde que llegaron las aplicaciones de geolocalización ha sido una herramienta útil para muchos, sin embargo, para los conductores de transportes de carga son las que ocasionan entren en vías no permitidas y hagan caso vial.
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TVTranscripción
00:00La inexperiencia de algunos conductores del transporte de carga los llevó a utilizar aplicaciones de geolocalización
00:08y terminan cometiendo infracciones y caos en las principales realidades de la capital mexicana.
00:16Hemos tenido contacto con los administradores de esas aplicaciones para pedirles que haya una opción
00:25en el uso de las aplicaciones que señalen que son transporte de carga para que prohíba
00:33el uso de carriles centrales en vías de acceso controlado.
00:37Nos dijeron que no es posible hacer esto porque requieren establecer esa regla a nivel nacional.
00:46El transporte de carga tiene permitido circular por carriles laterales de vías primarias
00:52y se restringe su acceso a carriles centrales.
00:56Estas son Periférico, Circuito Interior, Viaducto, Río San Joaquín y Río Churubusco.
01:05Solamente tienen prohibido la circulación en carriles centrales de vías de acceso controlado.
01:13Pueden circular por las laterales y pueden circular por cualquier vía primaria.
01:19Por carga vehicular se pueden aplicar algunas restricciones.
01:23Se hacen algunos dispositivos en algunos horarios que tengamos complicaciones de volúmenes vehiculares,
01:30congestión, manifestaciones incluso, y lo que se generan son vías alternas.
01:37De acuerdo a la Dirección de Tránsito de la Secretaría de Seguridad Ciudadana,
01:42los conductores imprudentes tiran al mes en promedio cuatro porterías de ingreso al viaducto, una al mes.
01:51Estas tienen el objetivo de impedir el ingreso de vehículos de carga a los carriles centrales de las vías principales.
02:00El artículo 4, fracción 54 del Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México prohíbe el acceso a vías controladas.
02:09De hacerlo, los agentes de tránsito tomarán nota de tiempo de afectación, carriles obstruidos y cálculo total de afectaciones
02:22para levantar una denuncia ante el juez cívico quien establecerá la sanción al responsable.
02:29Para ADN 40, Mario Guerrero en las imágenes, Javier Suárez, Fuerza Informativa Azteca.