Érigé en 2017 dans la commune de Warcq, dans les Ardennes, un pont de 35 mètres de longueur demeure entouré de tas de cailloux. Surnommé par les habitants "le pont qui ne mène nulle part", cet ouvrage traverse une route départementale et une voie ferrée. Il est perçu comme un gaspillage flagrant, ayant coûté trois millions d'euros aux collectivités, à un moment où le gouvernement s'efforce de réduire les dépenses publiques.
## Origines Du Projet Démesuré
Ce pont faisait partie d'un projet ambitieux visant à relier l'autoroute A 304 à la route nationale 43, permettant ainsi aux automobilistes de contourner le centre-ville de Charleville-Mézières. Après que la préfecture a validé l'utilité publique de ce projet en 2016, le département des Ardennes a lancé rapidement les travaux, malgré les mises en garde de diverses associations de protection de l'environnement. Avec des familles expropriées, des recours ont été déposés, mais aucun n'a pu suspendre la construction.
## Une Bataille Judiciaire Sans Issue
Les années qui ont suivi ont été marquées par une lutte judiciaire, aboutissant finalement à un rejet des recours de l'État par le Conseil d'État. Face à cette défaite, le conseil départemental des Ardennes a dû abandonner le projet, laissant ainsi le pont en devenir une structure sans raison d'être.
## Une Lueur d'Espoir Pour l'Avenir
Cependant, la municipalité de Warcq n'a pas perdu espoir quant à une possible utilité de cet édifice. Des projets de réaménagement des routes locales sont envisagés, ou bien son utilisation pour remplacer un passage à niveau à proximité. Néanmoins, toutes ces solutions nécessiteraient un investissement financier considérable pour cette petite commune de 1 200 habitants.
## Un Point d'Attraction Insolite
Le pont est paradoxalement devenu une curiosité locale, figurant sur Google Maps avec un classement de cinq étoiles décerné par les internautes. L'une des critiques le désigne même sous le nom d'"Arc de Triomphe ardennais", soulignant ainsi l'ironie de sa notoriété inattendue.
## Origines Du Projet Démesuré
Ce pont faisait partie d'un projet ambitieux visant à relier l'autoroute A 304 à la route nationale 43, permettant ainsi aux automobilistes de contourner le centre-ville de Charleville-Mézières. Après que la préfecture a validé l'utilité publique de ce projet en 2016, le département des Ardennes a lancé rapidement les travaux, malgré les mises en garde de diverses associations de protection de l'environnement. Avec des familles expropriées, des recours ont été déposés, mais aucun n'a pu suspendre la construction.
## Une Bataille Judiciaire Sans Issue
Les années qui ont suivi ont été marquées par une lutte judiciaire, aboutissant finalement à un rejet des recours de l'État par le Conseil d'État. Face à cette défaite, le conseil départemental des Ardennes a dû abandonner le projet, laissant ainsi le pont en devenir une structure sans raison d'être.
## Une Lueur d'Espoir Pour l'Avenir
Cependant, la municipalité de Warcq n'a pas perdu espoir quant à une possible utilité de cet édifice. Des projets de réaménagement des routes locales sont envisagés, ou bien son utilisation pour remplacer un passage à niveau à proximité. Néanmoins, toutes ces solutions nécessiteraient un investissement financier considérable pour cette petite commune de 1 200 habitants.
## Un Point d'Attraction Insolite
Le pont est paradoxalement devenu une curiosité locale, figurant sur Google Maps avec un classement de cinq étoiles décerné par les internautes. L'une des critiques le désigne même sous le nom d'"Arc de Triomphe ardennais", soulignant ainsi l'ironie de sa notoriété inattendue.
Category
🗞
NewsTranscription
00:00Érigé en 2017 dans la commune de Wok, dans les Ardennes,
00:03un pont de 35 mètres de longueur demeure entouré de tas de cailloux,
00:07surnommé par les habitants le pont qui ne mène nulle part.
00:10Cet ouvrage traverse une route départementale et une voie ferrée.
00:13Il est perçu comme un gaspillage flagrant,
00:16ayant coûté 3 millions d'euros aux collectivités.
00:18À un moment où le gouvernement s'efforce de réduire les dépenses publiques,
00:22ce pont faisait partie d'un projet ambitieux visant à relier l'autoroute A304 à la route nationale.
00:28Car en 3, permettant ainsi aux automobilistes de contourner le centre-ville de Charleville-Nézières.
00:33Après que la préfecture a validé l'utilité publique de ce projet en 2016,
00:38le département des Ardennes a lancé rapidement les travaux.
00:42Malgré les mises en garde de diverses associations de protection de l'environnement,
00:46avec des familles expropriées, des recours ont été déposés.
00:49Mais aucun n'a pu suspendre la construction,
00:51les alliés qui ont suivi ont été marqués par une lutte judiciaire.
00:55Aboutissant finalement à un rejet des recours de l'État par le Conseil d'État.
00:59Face à cette défaite, le Conseil départemental des Ardennes a dû abandonner le projet,
01:04laissant ainsi le pont devenir une structure sans raison d'être.
01:07Cependant, la municipalité de Wauques n'a pas perdu espoir quant à une possible utilité de cet édifice.
01:13Des projets de réaménagement des routes locales sont envisagés,
01:17ou bien sont utilisations pour remplacer un passage à niveau à proximité.
01:20Mais au moins, toutes ces solutions nécessiteraient un investissement financier considérable
01:25pour cette petite commune de 1200 habitants.
01:28Le pont a paradoxalement devenu une curiosité locale,
01:31figurant sur Google Maps avec un classement de 5 étoiles décerné par les internautes.
01:36L'une des critiques le désigne même sous le nom d'Arc de Triomphe Ardennain,
01:39soulignant ainsi l'ironie de sa notoriété inattendue.