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00:00Y a propósito de este tema, ampliamos información, vamos a saludar al Vicepresidente Nacional de Operaciones de YPFB, Ariel Montaño, nos acompaña.
00:07Buenos días, Stephanie, desde Estudios.
00:10Muy buenos días, Stephanie, gracias por la invitación, un saludo a toda la audiencia del Mañanero.
00:15Gracias por su tiempo y por la entrevista, para conocer más detalles.
00:18¿Hay abastecimiento de combustible para Santa Cruz? ¿Cuál es la situación?
00:23YPFB ha realizado todos los esfuerzos para una programación que permita garantizar tanto el diésel como la gasolina a nivel nacional, incluido el departamento de Santa Cruz.
00:34Sin embargo, hay un hecho tangible, ¿no?
00:37Garantizar el abastecimiento a nivel nacional requiere que 1.200 cisternas estén en rotación todos los días.
00:45No solo traiendo el combustible desde Paraguay, Argentina, Perú y Chile, que son los países desde los cuales importamos, sino cisternas vacías que salgan del país a cargar este producto.
00:57El hecho de tener puntos de bloqueo en el centro de Bolivia hace que esta rotación necesaria de 1.000 a 1.200 cisternas no se esté efectuando.
01:10De hecho, al día de hoy tenemos casi 570 cisternas varadas en estos puntos de bloqueo.
01:17¿Qué es lo que hemos hecho como yacimientos?
01:19Hemos identificado rutas alternativas para poder reducir el impacto que tienen estos conflictos en la logística de importación y distribución de combustibles a nivel nacional.
01:35Y a través de estas rutas alternativas que han logrado identificar, ¿se podrá llegar y abastecer con cisternas con combustible al departamento de Santa Cruz? ¿Alrededor de cuántas?
01:48De hecho, esta semana se tiene estimado ingresar no solamente gasolina, sino 10C desde Argentina y Paraguay.
01:59Este producto va a empezar a llegar en el transcurso de la semana y se planifica realizar despachos por encima de los 2 millones a 2.5 millones de litros por día en Santa Cruz.
02:11¿Qué es lo que ha sucedido?
02:13La planificación con estas rutas alternativas que se van identificando en algunas ocasiones se ve afectada.
02:22¿Por qué? Porque se identifica una ruta alternativa, se toma esta ruta alternativa e inmediatamente aparece un nuevo conflicto en esta ruta.
02:30Es como que estas acciones sociales buscan de manera propia impedir el libre tránsito de los carburantes en el territorio nacional.
02:46Poco más de 2 millones de combustible por día en cuanto al despacho es de acuerdo al informe que usted nos está brindando.
02:51¿Para cuántos días, para cuántas semanas en Santa Cruz de abastecimiento logrará este volumen?
02:58Tenemos planificado realizar despachos por encima de los 2 millones de litros de diésel por día en Santa Cruz.
03:06Y la importación de los volúmenes es suficiente para garantizar este ritmo de despachos de manera prolongada en el tiempo.
03:15Lo que queremos indicar es que hoy por hoy tenemos esa programación con los puntos de bloqueo que se encuentran identificados.
03:23Lo que ha sucedido la pasada semana es que estos puntos de bloqueo se iban migrando a las rutas alternativas que se iban identificando como YPFD.
03:34Entonces esperemos que eso no suceda durante esta semana.
03:38Bien, vamos a estar al pendiente para seguir informando un tema de interés nacional.
03:43Ahora le consultamos otro de los puntos, otro de los temas que le interesa a la gente.
03:47Tiene que ver con el nuevo anuncio de comercialización de un nuevo diésel, el diésel ULS.
03:52Coméntenos las principales características, el precio y la disponibilidad para venta.
04:00Son nuevos productos que en conjunto Ministerio, ANH y YPFD han ido sacando al mercado en función a la necesidad del mismo.
04:12Se han ido sacando productos de mayor calidad debido a que el segmento que requiere este tipo de combustibles ha ido creciendo.
04:21Y no se va a disponer un volumen mayor al mercado de lo que requiere este segmento.
04:27Eso es muy importante aclarar.
04:32Bien, el precio de este nuevo diésel es de 6 bolivianos con 88 centavos por litro.
04:38Ahora, ¿cuál será la situación con relación al diésel subvencionado de 3 bolivianos con 72?
04:45¿Este nuevo diésel saldrá a la venta? ¿Se confirma la venta?
04:51El diésel que se comercializa actualmente se mantiene, el volumen que se comercializa al mercado se mantiene y así como el precio subvencionado.
05:02Le pregunto por el nuevo diésel, el de 6 bolivianos con 88 centavos, ¿se confirma?
05:07Este nuevo producto se está haciendo en los trámites administrativos con los distintos consumidores para iniciar su comercialización con aquellos que así lo requieran.
05:18Sin embargo, este nuevo producto no viene a reducir los despachos de diésel subvencionado.
05:25¿Cuál es el mercado? ¿Quiénes son los que solicitan este tipo de diésel?
05:30Es similar a la gasolina Premium o a la Ultra 100 que se ha lanzado hace varios meses.
05:38Aquellos vehículos que requieran ciertas características como el diésel ultra bajo en sulfuro o mayor índice de cetano, que en el caso de la gasolina es un mayor índice de octanaje que permite un mejor rendimiento del motor, podrán contar con esta alternativa en el mercado.
05:55¿Ya se están suscribiendo, registrando a aquellos interesados en este nuevo tipo de diésel?
06:01Sí, de hecho hay varios interesados.
06:04¿Alrededor de cuántos?
06:07Los distintos puntos comerciales de YPFB están recibiendo a todos aquellos que quieran iniciar la comercialización de YPFB. Este dato lo vamos a tener en el recurso de la semana seguramente.
06:19Muy bien, le agradecemos nosotros por este informe precisamente con relación al abastecimiento de diésel.
06:26Para finalizar, ¿se continuará subvencionando el diésel de 3 bolivianos con 72?
06:34Por supuesto, sí, similar a la gasolina especial que se continúa subvencionando desde el lanzamiento hace casi un año de la gasolina Premium Plus, entonces debemos evitar esos dos.
06:44Le consultamos esto porque algunos expertos han señalado que se viene un diéselazo.
06:52Sí, los mismos expertos que en febrero cuando YPFB, ANH y el Ministerio han lanzado al mercado la gasolina Premium Plus, hace casi un año han indicado que se venía un gasolinazo.
07:04Entonces, creo que más que expertos son comentarios que buscan la susceptibilidad de la gente.
07:10Muy bien, importante información a esta hora de la mañana con relación a este tema.
07:14Nosotros le agradecemos al Vicepresidente Nacional de Operaciones de YPFB, Ariel Montaño, acompañándonos aquí en Entrevista.