• il y a 10 heures

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00:00:00Il est prêt Gunther ?
00:00:15Et un médecin ingénieur à la pole !
00:00:17Il l'a eu cette pole !
00:00:21Il l'a eu !
00:00:2469 du coup !
00:00:31Non, il n'est pas là pour l'instant, il doit bouffer je pense.
00:00:34C'est le premier.
00:00:38C'est validé cette pole.
00:00:41Bravo !
00:00:45Et la deuxième place d'Alvin !
00:00:47Le grand déçu du jour.
00:00:55La déception d'Alvin.
00:00:58Il l'avait cette pole, mais il l'a raté.
00:01:17Ben ouais parce que finalement les courses ça dure une grosse demi-heure,
00:01:20donc le live va être assez court.
00:01:22C'est pour ça que je commence un petit peu avant.
00:01:25Même si je vais rester pour les interviews comme d'hab.
00:01:29Ça ne durera pas plus d'une heure du coup.
00:01:32Mais bon il y aura un autre live tout à l'heure pour les qualifs à minuit.
00:01:49Je trouve qu'il n'y a pas assez d'écart entre la qualif
00:01:53et la course sprint.
00:01:57Encore une Williams, je dis ça derrière.
00:02:00Lewis il est maudit avec les Williams.
00:02:03Vraiment c'est fou.
00:02:08Salut Thierry.
00:02:19Toujours une Williams pour faire chier Lewis.
00:02:23C'est vraiment des poisons cette équipe.
00:02:35Il se rattrapera peut-être pour ce soir.
00:02:37On verra.
00:02:41Déjà il faudrait qu'il remonte bien.
00:02:49Ils vont aller chez Renaud.
00:02:52Ils auront un moteur client.
00:02:54Ils vont être contents.
00:02:56Williams-Renaud le retour.
00:03:05Salut Bakary.
00:03:16Voiture illégale.
00:03:19Je lui demande 10 qualifications
00:03:21du championnat du monde de Formule 1
00:03:23pour tous les titres de Max Verstappen.
00:03:26Le mec dans l'excès.
00:03:30Je veux que toutes les victoires de Max Verstappen
00:03:32soient retirées sur le champ.
00:03:40Hamilton va faire le boulot ce soir.
00:03:42Espérons.
00:03:5119 tours à prévu sur ce GP de sprint.
00:03:53Ça va durer une grosse demi-heure.
00:03:55Même pas.
00:03:57Moi j'ai mis 30 minutes dans les pronoms.
00:03:59Mais ça va durer moins de temps.
00:04:01On verra.
00:04:03Salut à toi.
00:04:05Ils n'ont pas de preuves.
00:04:07C'est ça le problème.
00:04:09Ils n'ont pas de preuves.
00:04:11C'est ça le problème.
00:04:13Ils n'ont pas de preuves.
00:04:15C'est ça le problème.
00:04:17Ils n'ont pas de preuves.
00:04:19C'est ça le problème.
00:04:21Ils n'ont pas de preuves,
00:04:35mais il peut y avoir ben,
00:04:37il peut y avoir des preuves.
00:04:39Evidemment.
00:04:41Dans notre carrièrehim,
00:04:43on a l'intention d'avoir un optimal recompte.
00:04:45Il faut penser à nous.
00:04:47d'eau et que à ce moment là vous pouvez aller chercher le maximum de performance et d'optimisation
00:04:52de votre voiture. En tout cas, la FIA a confirmé plusieurs choses. Oui, Austin a toujours eu du
00:04:58succès. D'ailleurs, ils sont en égalité en termes de victoire vers Stoppon et Hamilton sur ce circuit.
00:05:04Peut-être qu'il va réussir à le battre demain, on verra.
00:05:12Pierre Stry aussi. Oscar, c'est la boulette de la saison. Enfin, pas de la saison,
00:05:30mais c'est une boulette. Il aurait pu faire mieux, franchement.
00:05:42Tsunoda devant Franco Colapinto, l'argentin qui continue de faire parler en se classant dans le top 10.
00:05:47Les deux hasses de Magnussen, huitième, et de Nico Lukenberg, sixième devant lui, ont fait forte impression
00:05:53avec leurs évolutions. Carlos Sainz, le plus cinquième sur cette grille de départ. Son coéquipier Charles Leclerc,
00:05:59troisième. On a vu que les Ferrari avaient très bien fonctionné avec les pneumatiques médium. En qualif' hier,
00:06:03moins bien avec les pneumatiques les plus tendres. Et en première ligne, ça faisait depuis le 30 juin dernier
00:06:08en Autriche, que l'on n'avait pas vu, Max Verstappen en pole position. C'est de nouveau le cas. C'est pour la course sprint,
00:06:13ça n'est pas encore pour le Grand Prix, mais c'est évidemment une très bonne entame de week-end,
00:06:16moins bonne entame de week-end, Romain, pour Oscar Piastrick, qui est allé un petit peu à la faute hier
00:06:20et qui s'en voulait, évidemment, d'avoir commis cette lourde erreur qui le place sur la grille de départ au 16ème rang.
00:06:25Oui, une petite erreur sur la limite de piste et puis un premier tour qui n'était pas assez bon. Ça l'a tout de suite mis loin.
00:06:31En discutant avec Kim, son physio, il m'a dit Oscar n'aime pas forcément la piste, mais quand même, on a 25 points dimanche,
00:06:38donc il faut aller les chercher. On sait qu'il y a des pistes, quand on est un pilote, qu'on apprécie plus que d'autres.
00:06:43Après, ça ne veut pas forcément dire qu'on fait un bon résultat sur une piste qu'on aime, mais vite, déjà.
00:06:47C'est bientôt.
00:06:53Le départ de cette course sprint, d'ici quelques instants, le départ du tour de formation,
00:06:57il sera 13h, heure d'Austin, 20h, heure française.
00:07:01Soyez les bienvenus, on le sait, je le sais, la Formule 1 vous a manqué ces dernières semaines.
00:07:05Elle est de retour et on va en profiter jusqu'à plus soin, jusqu'à plus fin, puisque trois Grands Prix vont s'enchaîner.
00:07:11Ce week-end, Austin, le week-end prochain, le Mexique et le week-end suivant, le Brésil à Interlagos, Sao Paulo.
00:07:17C'est le début du tour de formation, il y aura 19 tours à courir dans cette épreuve sprint aujourd'hui.
00:07:23Et cette côte, cette porte immense, on sait que la télévision romaine écrase toujours un petit peu les dénivellations,
00:07:29mais on est sur un circuit extrêmement ballonné.
00:07:31Oui, c'est un circuit très ballonné qui donne...
00:07:34Celui de Simper et Coloney, le Big Boss, qui a un pseudo incroyable.
00:07:39Et d'autre part, il est très large ce virage en sortie.
00:07:42Allez, tour de formation.
00:07:44Donc c'est toujours un petit peu la guerre quand on rentre dans le virage,
00:07:49savoir à quel moment on peut être agressif.
00:07:51Est-ce qu'on va essayer d'être 2, 3, 4 de front ?
00:07:54Ça peut, ça peut même potentiellement passer, mais le problème c'est qu'en sortie, ça ne passera pas.
00:07:59Savoir à quel point vous voulez prendre des risques, sachant qu'une fois que vous êtes rentré dans le secteur 1, ça double moins.
00:08:06Pas de risque pris sur la stratégie pneumatique, l'intégralité des pilotes du 1er au 20e sont tous sur un train de pneumatique médium neuf.
00:08:13Vous pouvez logiquement penser que les écuries se tourneraient vers ce pneumatique médium pour réussir à couvrir l'intégralité de ces distros.
00:08:19On rappelle un pas d'arrêt au stand obligatoire dans cette courte course.
00:08:24On ne voyait pas d'arrêt au stand, et puis c'est un peu le pneu basse partout.
00:08:26On sait qu'il a tout bien fonctionné en qualif, le soft avait l'air tendre, avait l'air fluide,
00:08:31plus les voitures un peu plus...
00:08:33Rentre-toi utile, Georges.
00:08:35Oh là, Hamilton qui se plaint, ça commence.
00:08:38Il se passe quelque chose pour Geoffrey, il dit...
00:08:40On a saboté la voiture de Lewis, au niveau des freins.
00:08:44Ça y est, Mercedes sabote Lewis encore.
00:08:46Je demande un mail.
00:08:48Envoie un mail, vite, pour arrêter le sabotage là.
00:08:51On va donner les températures à 27°C dans l'air.
00:08:53Scandale.
00:08:57Salut, F1Rex.
00:09:01Verstappen ne veut pas gagner ce sprint.
00:09:04On espère que t'as raison, Thierry.
00:09:08On croise les doigts, que t'aies raison.
00:09:17Tout...
00:09:19Tout tient sur Georges.
00:09:21Tout repose sur ses épaules à Georges.
00:09:23On n'est pas dans la merde, du coup.
00:09:29Aller Verstappen, j'aime pas Norris.
00:09:31Mais toi, on n'est jamais d'accord.
00:09:33Avec Arkement...
00:09:38Je ne suis pas fan de Norris, mais je préfère largement Norris que Max.
00:09:41Clairement...
00:09:46Piastri, il a fait un track limite.
00:09:53Track limite au qualif, temps retiré, du coup.
00:09:5616ème.
00:10:05Salut Miloud.
00:10:08Hâte de revoir la F1 après cette pause ridicule.
00:10:104 semaines, c'était trop.
00:10:14Ce ne sera pas le cas l'année prochaine.
00:10:17A ne pas refaire la F1.
00:10:19Le truc, c'est qu'en plus, tout va se suivre.
00:10:22Ça va être un rush de fin.
00:10:24Ça n'a aucun sens.
00:10:26On n'a eu pas de F1 pendant 4 semaines,
00:10:28et là, ça va être un rush énorme.
00:10:32Norris, championnat de 24, ça ne sonne pas bien.
00:10:43C'est sûr que vu son début de saison et celui de McLaren,
00:10:45bon, c'est vrai que...
00:10:47Putain, mais le tour de chauffe, il est long, en fait.
00:10:52Allez, on va enfin partir dans ce sprint.
00:10:56Il est 20h04.
00:10:584 minutes de tour de chauffe, c'est énorme.
00:11:00Allez, Georges.
00:11:02Ok, bon.
00:11:04Ah, quoique...
00:11:06Il s'est rabattu sur sa gueule, l'autre, évidemment.
00:11:08Il se protège.
00:11:12Touchez pas les laces, là.
00:11:14Touchez pas les laces.
00:11:16Pas touche.
00:11:22Oh, Norris qui...
00:11:24Oh, mais Russell, c'est vraiment...
00:11:26Norris qui est passé.
00:11:28Ah bah, bien joué.
00:11:30Putain, mais Russell, il s'est endormi encore, comme d'hab.
00:11:32Attention derrière.
00:11:34Il y a une petite Aston, c'est Alonso, je crois,
00:11:36qui est parti dans le gravier.
00:11:38Texan.
00:11:42Au moins, McLaren a plus de chances de gagner,
00:11:44vu qu'ils ont 4 voitures.
00:11:46Quoi ?
00:11:484 voitures, McLaren ?
00:11:51On va avoir loupé un épisode, là, du coup.
00:11:57Nico Hülkenberg.
00:12:01Il est aussi en train de gagner une place.
00:12:09Non, mais Russell, il s'effondre totalement.
00:12:13Attention, Charles, il retourne.
00:12:16Oh là là là.
00:12:18Là, par contre,
00:12:20Russell, il va rester devant, je pense.
00:12:22Ouais.
00:12:24Mais Russell, il va...
00:12:26Lewis, il va revenir sur Russell
00:12:28très vite, je vous l'ai dit.
00:12:30Franchement, à chaque fois, c'est pareil.
00:12:32Russell en course, c'est une catastrophe.
00:12:34Salut à toi.
00:12:36Lewis finit 4e sur les stats,
00:12:386e sur 3 voitures.
00:12:40Très bien.
00:12:42Ah, par rapport aux alpines oranges, d'accord.
00:12:46Ouais, enfin, les alpines oranges,
00:12:4813 et 17, pour l'instant.
00:12:52Les McLaren alpines, du coup, les McLaren Renault,
00:12:54bof.
00:13:00Alors, est-ce que Lando va pouvoir
00:13:02attaquer Max ? Il est à 9-10, là.
00:13:06On va voir s'il arrive à le suivre.
00:13:08De toute façon, là, si Norris n'arrive pas
00:13:10à suivre Verstappen, ça pue pour demain,
00:13:12je vous le dis.
00:13:15Ça pue.
00:13:27Alors,
00:13:29il y a un petit train-train, là, qui se forme.
00:13:31J'ai l'impression de DRS.
00:13:39Pour l'instant, genre,
00:13:41j'arrive à peu près à
00:13:43rester devant les Ferrari, mais...
00:13:45Oh là, les deux Ferrari qui s'affrontent, attention.
00:13:49On ne défend pas trop, du côté de Charles Leclerc.
00:13:57Ah, non, c'était Sennes, d'ailleurs, qui était...
00:13:59Oh, attention, il y retourne, là.
00:14:03Oh là là, quel duel,
00:14:05chez Ferrari.
00:14:07Mais Charles, il a un problème, ou quoi ?
00:14:13Bizarre.
00:14:1738.5, Norris.
00:14:1938.4, Russell.
00:14:21Il se ressaisit un petit peu,
00:14:23Russell, visiblement.
00:14:25Il a repris un peu de rythme.
00:14:27Mais les deux Ferrari,
00:14:29ils vont faire que de se battre, en fait,
00:14:31toute la course.
00:14:33D'accord, c'est Monza 2023,
00:14:35en fait, ou 2022, je ne sais plus, mais...
00:14:37Non, c'était 2023, je crois.
00:14:39En fait, ils n'arrêtent pas de se battre, Ferrari.
00:14:41Et il y a Gillet, oui, ça m'étonne,
00:14:43qui revient derrière, du coup.
00:14:55Bon allez, Norris, il faut tout tenter sur Max.
00:14:57Je n'en ai rien à foutre, tu vas au contact.
00:14:59Il ne faut pas que tu
00:15:01finisses derrière lui.
00:15:05Je n'ai pas vu le début en panne avec la Triomphe.
00:15:07Ah là là, ça fait le beau avec sa moto Triomphe.
00:15:09Ah ben ça tombe en panne !
00:15:13Bon allez, il ne s'est rien passé de spécial, là.
00:15:17Bonsoir, Ballor et l'esprit du sport.
00:15:19Qu'est-ce que tu racontes, toi ?
00:15:23Pourquoi tu nous parles d'esprit du sport ?
00:15:27Là, il y a du sport, chez Ferrari, en tout cas.
00:15:29Sergio P13, dixième.
00:15:31Il a gagné une place.
00:15:59Ah, c'est la voiture Triomphe, d'accord.
00:16:01Parce qu'ils font des motos, aussi.
00:16:15Que penses-tu de la suppression du meilleur tour ?
00:16:17Je trouve ça dommage.
00:16:19Moi, j'aurais fait
00:16:21autrement, j'aurais laissé le meilleur tour,
00:16:23mais j'aurais mis le point
00:16:25du meilleur tour au-delà du top 10, si tu veux.
00:16:29Comme ça,
00:16:31ceux qui sont au 15e, 16e,
00:16:33ils peuvent jouer le meilleur tour,
00:16:35ils peuvent choper un point.
00:16:37Ça aurait pu faire un peu de suspense
00:16:39hors du top 10, en vrai.
00:16:41Ça aurait pu être pas mal.
00:16:47Xavi, à nouveau, un génial 2.
00:16:49Je ne sais pas pourquoi je n'ai pas fait gaffe.
00:16:51Salut, toi, King.
00:16:59Bon, il est en dos, là. Il faut revenir.
00:17:01C'est dixième.
00:17:05Le point pour la peau, là.
00:17:07Ouais, pourquoi pas.
00:17:09Non, mais les Ferrari sont encore en train de se battre.
00:17:11Ils ne font que ça, quoi.
00:17:13Il nous faut le spectacle, les Ferrari.
00:17:15Ils ne se lâchent pas, les deux, là.
00:17:19Au moins, ils sont fair-play.
00:17:21Ils ne s'accrochent pas et tout. C'est propre.
00:17:25Ça veut dire qu'il faut
00:17:27revenir avec le meilleur tour,
00:17:29que 11 soit le meilleur tour.
00:17:31En vrai, pourquoi pas.
00:17:33Ça peut être une strat, quoi.
00:17:35Tu as raté ta course,
00:17:37tu t'es fait crasher, admettons.
00:17:39Tu ne mérites pas d'être hors des points.
00:17:41Pour te rattraper, tu chopes un point
00:17:43et tu chopes le premier meilleur tour.
00:17:47Il y aurait plusieurs pilotes qui le tenteraient, je pense.
00:17:49Ça pourrait être drôle.
00:17:51Ça pourrait foutre un peu de bordel
00:17:53hors du top 10, quoi.
00:17:55C'est vrai.
00:18:07Ils le tenteraient tous, et alors ?
00:18:09Qu'est-ce que ça peut foutre qu'ils le tentent tous ?
00:18:11Ce serait encore plus drôle, du coup.
00:18:13On verrait qui arrive à le faire
00:18:15et qui n'y arrive pas.
00:18:17Franchement, moi,
00:18:19ça donnerait du suspense et tout.
00:18:21Ce serait marrant, je trouve.
00:18:23Ah, le Florian.
00:18:25Il ne faut pas que le meilleur tour soit
00:18:27dehors du top 10.
00:18:29Sinon, ça va être trop le bordel.
00:18:31Oh, Perez !
00:18:33Il a fait shooter un mec.
00:18:39Ça donnerait un peu d'action hors du top 10,
00:18:41je trouve que ça serait pas mal.
00:18:47Russell est revenu sur Norris.
00:18:49Qu'est-ce qu'il fout, Norris, là ?
00:18:51Une seconde 5, qu'est-ce qu'il fait, quoi ?
00:18:59Il a jeté Leclerc en dehors de la piste.
00:19:01C'est moyen, mais bon.
00:19:03Oh là là, attention, ça va mal finir,
00:19:05les Ferrari, là.
00:19:07Ah, c'est qu'il marquera 24 points
00:19:09avec un meilleur tour.
00:19:11En vrai, ça serait drôle.
00:19:13Un meilleur tour pour le top 10 ?
00:19:15Oh non, mais n'importe quoi.
00:19:17Le mec, il veut faire deux meilleurs tours différents.
00:19:19Oh, arrête un peu.
00:19:21Non, non, un seul meilleur tour, c'est bien suffisant.
00:19:25Bon, on va le supprimer, de toute façon.
00:19:27Il n'y a plus de débat.
00:19:29Piastri remonte pas beaucoup, non.
00:19:31Effectivement, 13e.
00:19:33Ça va être compliqué
00:19:35d'aller chercher la 8e place
00:19:37pour Oscar.
00:19:45Adrian Dumont a dû faire
00:19:47une visite à Milton Keynes en septembre
00:19:49pour que Red Bull soit premier, c'est sûr.
00:19:51Je ne sais pas.
00:19:53Peut-être, en vrai,
00:19:55qu'il a donné des conseils, mais bon.
00:19:59Dur à dire.
00:20:13Si Norris et Russell se battent ensemble,
00:20:15pfff...
00:20:17Russell, ne crache pas Norris,
00:20:19s'il te plaît, parce qu'à l'heure là,
00:20:21les suspens au championnat, il est fini.
00:20:31Ouais, il est fait fait qu'ils se battent, c'est cool.
00:20:33Bon, Milton, il a du mal à revenir.
00:20:35Je ne sais pas ce qu'il fout.
00:20:37Il n'est pas si rapide que ça, Lewis, au final.
00:20:39Magnussen devant Hülkenberg, effectivement.
00:20:41Il a pris un meilleur départ, visiblement.
00:20:47Si tu donnes le meilleur tour de 10 à 20,
00:20:49t'as 10 pilotes qui se suivent 90% de la course,
00:20:51tout le monde s'arrête autour de la fin.
00:20:53Et alors ?
00:20:55En quoi c'était un problème, Florian ?
00:20:57Florian, il a des problématiques,
00:20:59des fois...
00:21:01Est-ce qu'il n'y a pas pire en Formule 1 que ça,
00:21:03par exemple ?
00:21:05Je ne sais pas.
00:21:07Moi, je trouverais que ça ferait de l'action,
00:21:09en fin de course.
00:21:11Et qu'est-ce que ça pourrait faire que 10 pilotes,
00:21:13admettons, ou même 8 ou 9,
00:21:15tentent le meilleur tour à la fin ?
00:21:17En quoi ça te poserait problème, techniquement ?
00:21:19Ben, dis-nous l'argument,
00:21:21parce que moi, je ne vois pas, en fait.
00:21:23En quoi ça te posait problème ?
00:21:27Il n'y a aucun problème à ça, en fait.
00:21:29Je ne sais pas.
00:21:38De toute façon, il n'y a pas de débat,
00:21:40vu qu'ils l'ont supprimé.
00:21:43Ce serait surtout qu'il n'y aurait plus aucun intérêt
00:21:45à essayer de se dépasser.
00:21:47Mais quand tu es 15e !
00:21:51De toute façon, même si tu dépasses
00:21:53le 14 ou le 13e, tu ne marqueras pas de points,
00:21:55quoi qu'il arrive.
00:21:57Autant te tenter, j'arrête de te dire.
00:22:00En quoi on a doublé Alonso ?
00:22:02Alonso, 17e.
00:22:04La honte.
00:22:06La honte pour Fernando Alonso.
00:22:10Piastri qui se débarrasse de ce rôle.
00:22:27Non, avec Florian, on n'a pas la même vision
00:22:29de la Formule 1, je pense.
00:22:31C'est peut-être l'âge qui nous sépare.
00:22:33On n'a pas la même vision,
00:22:35ni du règlement, visiblement.
00:22:40Ce n'est pas grave,
00:22:42on ne peut pas être d'accord sur tout.
00:22:44Perez Transparent,
00:22:46c'est Perez.
00:22:48Il n'arrive même pas à doubler Tsunoda.
00:22:51Tsunoda qui a 6 KLDRS quand même.
00:22:58Non, ce n'est pas une mauvaise chose.
00:23:00Si tout le monde était d'accord sur tout,
00:23:02ce serait un peu triste.
00:23:05De toute façon, il n'y a pas de débat à avoir,
00:23:07vu qu'ils ont supprimé le point du meilleur tour.
00:23:09C'est réglé.
00:23:11C'est un peu con, mais voilà.
00:23:14Il y avait mieux à faire.
00:23:16Et Russell qui a reperdu le DRS sur Norris.
00:23:18Ok, d'accord.
00:23:20Et Sens qui a le DRS sur Russell maintenant.
00:23:23Qu'est-ce qui se passe pour George Russell ?
00:23:25Il s'effondre à nouveau.
00:23:27Salut à toi.
00:23:31On ne peut pas abandonner l'autre
00:23:33pour mieux l'utiliser après.
00:23:37Ça ferait 8 points gratos pour Norris.
00:23:39On prendrait quoi.
00:23:45Non, lui, on s'en fout.
00:23:47Il part les points.
00:23:51Je te rejoins sur beaucoup
00:23:53alors que j'ai grandi avec Lancel.
00:23:55Moi, j'étais trop jeune pour connaître cette époque.
00:23:57C'est énervant, Fernando.
00:23:59Il y a des idiots.
00:24:01Pénalité pour Fernando Alonso.
00:24:05Je demande pénalité exceptionnelle.
00:24:07On lui retire tous ses titres à lui aussi.
00:24:13Oui, je serai en live à minuit
00:24:15pour ses qualifs.
00:24:17Ça fait un peu chier d'être en live si tard,
00:24:19mais ce n'est pas grave.
00:24:21On fera avec.
00:24:23Il tire à droite, ce volant de la McLaren.
00:24:25Qu'est-ce qu'ils ont fait ?
00:24:27Comment ça se fait ?
00:24:29Ah, il passe l'autre McLaren Renault.
00:24:33De Pierre Gasly.
00:24:35La McLaren Renault.
00:24:39Si Sainz passe Norris,
00:24:41j'ai 3 piotes sur 5 bons.
00:24:43Ça serait incroyable.
00:24:45En tout cas,
00:24:47Russell est en train de s'effondrer.
00:24:49Bon, Sainz qui passe Norris,
00:24:51je t'avoue que c'est mal parti.
00:24:53Il reste 9 tours.
00:24:5511.
00:24:57Enfin, 10.
00:24:59Ah oui,
00:25:01Lewis a lâché.
00:25:03Frustration.
00:25:05Mais il y en a un autre
00:25:07qui passe Norris,
00:25:09qui passe Norris,
00:25:11qui passe Norris.
00:25:13Mais il y en a un autre
00:25:15qui est en train de lâcher, c'est Russell.
00:25:17Russell, il s'effondre littéralement.
00:25:19Cette Mercedes
00:25:21est une merde.
00:25:23J'ai eu à ne pas tenir.
00:25:25Je ne pense pas qu'il tienne, Russell.
00:25:27Ah, ok.
00:25:29La caméra est mauvaise.
00:25:31C'est bon.
00:25:43Ok, ok.
00:25:45C'est fait pour Corentin.
00:25:49Incroyable.
00:25:53Putain, mais t'as mis Sainz
00:25:55troisième, toi.
00:25:57La vache.
00:25:59Moi, je l'ai mis avec un pseudo
00:26:01dans le top 5, mais en vrai...
00:26:03Putain, mais Russell s'effondre totalement.
00:26:05Je me demande si Hamilton
00:26:07ne va pas revenir dessus au bout d'un moment.
00:26:13Totalement
00:26:15de mauvaise foi, Romain Grosjean, c'est bien de le dire.
00:26:21Ah, par contre, Russell quatrième.
00:26:23Alors là, par contre, Russell quatrième.
00:26:25Je ne sais pas
00:26:27si ça va tenir, Corentin.
00:26:29Je ne sais pas si ça va tenir.
00:26:31Oula.
00:26:33Je ne sais pas. On va voir.
00:26:35Peut-être qu'il va tenir, ou pas.
00:26:37En vrai, je ne pense pas qu'il tienne.
00:26:39Leclerc va le passer, c'est sûr.
00:26:43...
00:26:45...
00:26:47...
00:26:49...
00:26:51...
00:26:53J'ai mis un max de Norris.
00:26:55Ah !
00:26:57...
00:26:59Ok, donc...
00:27:01Attends, on va aller voir
00:27:03parce que là, c'est pas bon,
00:27:05en fait.
00:27:07Attends.
00:27:09L'avant
00:27:11est toasté pour
00:27:13Georges Russell.
00:27:15...
00:27:17...
00:27:19...
00:27:21...
00:27:23Alors, tu as mis...
00:27:25Attends.
00:27:27...
00:27:29Coucou, ami.
00:27:31Verstappen vainqueur, Leclerc-Norris-Russell.
00:27:33...
00:27:35C'est absolument pas ce que tu nous as dit,
00:27:37mais bon.
00:27:39Norris est troisième, selon toi.
00:27:41...
00:27:43...
00:27:45Mais Russell, tu l'as bien mis quatrième, oui.
00:27:47...
00:27:49...
00:27:51...
00:27:53...
00:27:55...
00:27:57...
00:27:59...
00:28:01...
00:28:03...
00:28:05Regardez qui revient.
00:28:07C'est Lewis Hamilton qui revient
00:28:09sur son illustre équipier,
00:28:11Georges Russell.
00:28:13...
00:28:15Après, tu peux te rattraper sur la durée
00:28:17de la course.
00:28:19Non, putain, pourquoi tu as mis
00:28:211h32 ?
00:28:23Coucou, allô ?
00:28:25Pourquoi tu as mis
00:28:271h32, 864 ?
00:28:29Oh là là,
00:28:31n'importe quoi, là.
00:28:33Là, t'as chié dans la colle, vraiment.
00:28:35...
00:28:37Qu'est-ce que t'as foutu ?
00:28:39...
00:28:41...
00:28:43Le format des courses sprint,
00:28:45on l'a déjà vu, c'est 30 minutes.
00:28:47C'est comme ça, quoi.
00:28:49C'est pas 1h30 ou
00:28:5132, 864 avec le zéro devant.
00:28:53C'est pas la première fois qu'on le fait, quand même.
00:28:55...
00:28:57Ouais, là, t'as chié dans la colle.
00:28:59...
00:29:01...
00:29:03Vous étiez où, hier soir ?
00:29:05Pardon ?
00:29:07Non mais, Diane, on était en live, hier soir.
00:29:09...
00:29:11La principale,
00:29:13t'as mis...
00:29:15...
00:29:171h36.
00:29:19...
00:29:21...
00:29:23Non mais, Diane,
00:29:25j'ai vu que t'avais posté un commentaire,
00:29:27mais t'as posté un commentaire sous le live
00:29:29terminé, en fait.
00:29:31...
00:29:33...
00:29:35...
00:29:37...
00:29:39...
00:29:41...
00:29:43...
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00:29:49...
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00:30:01...
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00:34:59...
00:35:01...
00:35:03...
00:35:05...
00:35:07Sur YouTube vous êtes plus âgés je pense en moyenne que sur Twitch, globalement.
00:35:1442 poulets.
00:35:15Ah vous êtes vieux, putain.
00:35:18Vous êtes des boomers là tous.
00:35:20Que des retraités.
00:35:22Simple il n'y a pas stage là par contre, il est jeune.
00:35:27C'est pour ça que j'ai dit tu la fiches à 30k, tu la vends en 3 semaines.
00:35:32Eh ben mon vieux.
00:35:33Voilà Thierry, il est là avec son 205 GTI.
00:35:36Il est là Thierry.
00:35:45Nous sommes cultivés, ce n'est pas une question d'âge.
00:35:49Alors...
00:35:51Ce n'est pas une question de culture, je te répondrais que ce n'est pas une question de culture de connaître des voitures.
00:35:56Si il y a un peu de culture automobile, mais bon après...
00:36:00Les jeunes de 12 ans, les 205 GTI comme Alvin par exemple, ça ne va pas lui parler tu vois.
00:36:05Les 505 machin truc, Alvin ça ne va pas lui parler.
00:36:09Il a 13 ans quoi.
00:36:11Tu vois enfin...
00:36:13Si c'est une question d'âge, désolé.
00:36:15Au bout d'un moment il faut dire les termes.
00:36:21Tu sais ce que c'est, mais ça ne t'intéresse pas forcément tu vois.
00:36:24Quoi ?
00:36:27Non non, le mec déjà parle anglais, il me demande d'augmenter le son.
00:36:31C'est une blague en fait.
00:36:33It's a French stream.
00:36:35Why are you here ?
00:36:41Si ça se trouve notre entourage s'est fait vendre 10 000.
00:36:43Ouais, je ne sais pas, peut-être qu'on renseigne.
00:36:45Je ne sais pas.
00:36:47Je ne sais pas.
00:36:49Je ne sais pas.
00:36:51Je ne sais pas.
00:36:53Peut-être qu'on rentre, on ne sait pas.
00:36:55Si ça se trouve dans le futur, toutes ces vieilles voitures seront bannies quoi.
00:37:03La R5 elle est pas mal, mais elle est un peu chère quand même pour ce que c'est.
00:37:08Elle est un petit peu chère.
00:37:12Oui on s'emmerde un petit peu dans cette séance sprint, je vous avoue.
00:37:18Après ça reste toujours mieux qu'une séance d'essai libre.
00:37:22On n'achète pas une voiture pour l'argent mais par amour.
00:37:26Mais Diane, je ne voudrais pas te vexer mais tu vis un peu dans le monde des bisounours, je ne veux pas te mentir.
00:37:33La plupart des gens achètent une voiture parce qu'ils ont besoin d'une voiture pour aller d'un point A à un point B en fait.
00:37:39Ils n'achètent pas une voiture par amour.
00:37:42Enfin à un moment donné, il faut quand même relativiser quoi.
00:37:47Bizarrement on se sent bien comme Aristophane est en tête.
00:37:49C'est fou ça.
00:37:52Comme première voiture, j'adorerais une Mini Cooper, mais on me dit que c'est plus une voiture de meuf.
00:37:57Ouais un petit peu comme la Fiat 500 quoi.
00:38:00Après si tu avais moyen d'en avoir une, pourquoi pas.
00:38:04C'est des voitures pratiques ça.
00:38:07Lewis revient une seconde de George Russell.
00:38:09Même pas maintenant.
00:38:11Il va peut-être avoir le DRS.
00:38:14Je ne sais pas.
00:38:16En fait je considère que toutes ces vieilles voitures, elles sont dangereuses déjà à rouler.
00:38:20Parce qu'elles ne sont pas sécuritaires comme maintenant.
00:38:22Et ça surconsomme de ouf.
00:38:24Alors certes, tu te fais plaisir parce que c'est des cartes.
00:38:27C'est un peu des cartes quoi.
00:38:29Ça accélère bien, ça adhère bien, mais...
00:38:32C'est pas la même chose.
00:38:33C'est pas la même chose.
00:38:34C'est pas la même chose.
00:38:35C'est pas la même chose.
00:38:36C'est pas la même chose.
00:38:37C'est pas la même chose.
00:38:38C'est pas la même chose.
00:38:39C'est pas la même chose.
00:38:40C'est pas la même chose.
00:38:41C'est pas la même chose.
00:38:42C'est pas la même chose.
00:38:43C'est pas la même chose.
00:38:44C'est pas la même chose.
00:38:45C'est pas la même chose.
00:38:46C'est pas la même chose.
00:38:47C'est pas la même chose.
00:38:48C'est pas la même chose.
00:38:49C'est pas la même chose.
00:38:50C'est pas la même chose.
00:38:51C'est pas la même chose.
00:38:52C'est pas la même chose.
00:38:53C'est pas la même chose.
00:38:54C'est pas la même chose.
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00:38:56C'est pas la même chose.
00:38:57C'est pas la même chose.
00:38:58C'est pas la même chose.
00:38:59C'est pas la même chose.
00:39:00C'est pas la même chose.
00:39:01C'est pas la même chose.
00:39:02C'est pas la même chose.
00:39:03C'est pas la même chose.
00:39:04C'est pas la même chose.
00:39:05C'est pas la même chose.
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00:39:28C'est pas la même chose.
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00:39:30C'est pas la même chose.
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00:39:33C'est pas la même chose.
00:39:34C'est pas la même chose.
00:39:35C'est pas la même chose.
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00:39:38C'est pas la même chose.
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00:39:40C'est pas la même chose.
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00:39:42C'est pas la même chose.
00:39:43C'est pas la même chose.
00:39:44C'est pas la même chose.
00:39:45C'est pas la même chose.
00:39:46C'est pas la même chose.
00:39:47C'est pas la même chose.
00:39:48C'est pas la même chose.
00:39:49C'est pas la même chose.
00:39:50C'est pas la même chose.
00:39:51C'est pas la même chose.
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00:40:07C'est pas la même chose.
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00:40:20C'est pas la même chose.
00:40:21C'est pas la même chose.
00:40:22C'est pas la même chose.
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00:40:25C'est pas la même chose.
00:40:26C'est pas la même chose.
00:40:27C'est pas la même chose.
00:40:28C'est pas la même chose.
00:40:29C'est pas la même chose.
00:40:30C'est pas la même chose.
00:40:31C'est pas la même chose.
00:40:32C'est pas la même chose.
00:40:33C'est pas la même chose.
00:40:35Cléo Williams, 10 litres au 100.
00:40:36Et en plus, c'est une petite voiture.
00:40:37Cléo Williams, mais bon, c'est puissant, mais du coup, 10 litres au 100 pour une voiture
00:40:41pareille.
00:40:42Vous vous rendez compte, maintenant, le prix...
00:40:46Oh, mais Norris qui craque ! C'est une blague ! Mais non !
00:40:53Alors là, non.
00:40:54Lando, non, non.
00:40:55Fraude.
00:40:56Fraude Norris, quoi.
00:40:58Non !
00:41:00Ah, je quitte la F1.
00:41:01C'est bon, ça me saoule.
00:41:05Ah, putain, franchement, non.
00:41:09BX 2,16 litres, c'était à 18 litres au 100.
00:41:14Mais c'est quoi, vos tanks, là ?
00:41:18J'ai l'impression qu'elle a du couple, mais c'est à vous.
00:41:20Même au 130 ch, tu consommes ça.
00:41:23Tu te rends compte, 15 litres au 100, tu calcules, c'est 25 euros au 100, quoi.
00:41:29Vous vous rendez compte, 25 euros au 100, avec une électrique, tu fais 400 bornes avec.
00:41:36Voir même plus que ça.
00:41:38Si tu recharges chez toi, tu fais plus que ça, tu fais 600 ou 700, quoi.
00:41:43C'est un délire.
00:41:50Wow !
00:41:52Bon, ben, Charles...
00:41:54Oh là, il a failli se foirer.
00:41:55Bon, Norris sera 3, du coup.
00:41:56Putain, il doit finir 2e, oh là là.
00:42:00Il parle de la course, mais il ne se passe rien pendant la course !
00:42:03On en a parlé quand il se passait des trucs, mais bon, c'est du vide, cette course.
00:42:06Hérarque, désolé, hein.
00:42:08T'as qu'à parler dans les chats.
00:42:09L'autre, il nous dit, parle de la course, mais parle toi aussi dans les chats.
00:42:12Ah non, il conduit, c'est vrai.
00:42:14J'avais oublié.
00:42:15Qu'est-ce que tu fous, là, si tu conduis, aussi ?
00:42:20J'ai une 208 avec deux PureTank à côté.
00:42:22Elle fait ça.
00:42:23J'ai une 208 avec deux PureTank à côté.
00:42:25Elle fait 5...
00:42:26Ah, voilà, là, c'est mieux, déjà.
00:42:29A priori, personne ne peut résister à Max.
00:42:32Ouais, toi, arrête de te branler avec Max, là, c'est bon.
00:42:41Ouais, ma mère a la même, la 208 de 82 chevaux.
00:42:44C'est exactement la même qu'elle a.
00:42:46Ça consomme pas, ces trucs-là, c'est sûr.
00:42:51Une 37.4, ça fait peur.
00:42:52Ah, ouais.
00:42:54Ça fait très, très, très peur.
00:43:01Bon, il n'y a plus qu'un DNF de Max qui peut sauver la saison.
00:43:05Au point où l'on est, maintenant.
00:43:08C'est terminé.
00:43:17J'ai un Kia Niro EV de 2022.
00:43:20J'ai une chaîne sur les voitures électriques, c'est Electib.
00:43:22Pour info.
00:43:29Ah, Norris, l'erreur qu'il ne fallait pas commettre.
00:43:31Vraiment, le craquage complet.
00:43:32Attendez, je vais vous passer un petit extrait, vite fait.
00:43:35Pour ceux qui n'ont pas forcément vu.
00:43:36Ouais, ouais, non, là, là, là, Lando, non.
00:43:39Lando, non.
00:43:40Non, non, non, Lando.
00:43:46Mais l'autre, il comprend ce qu'on dit en français,
00:43:48mais il nous parle en anglais dans le chat.
00:43:50Je trouve ça bizarre.
00:43:51Putain, là, Leclerc, là.
00:43:54Charles, il a failli.
00:43:55Wow, wow.
00:43:58Mon dieu.
00:44:04Kia Niro, ce Norris, il ne sera jamais champion.
00:44:07Jamais, on verra bien si il court ça en cours de vie.
00:44:10Il a craqué Nono.
00:44:12Un petit peu.
00:44:14Il nous a un petit peu craqués.
00:44:16Craquito, là, Nono.
00:44:18Lando, non.
00:44:22D'ailleurs, Lewis a...
00:44:24Russell lui a fait un freinage de pute.
00:44:25Il a laissé effiler.
00:44:27Hamilton, il n'a même pas cherché à l'attaquer à nouveau.
00:44:30Les Mercedes, comment elles se sont effondrées, là.
00:44:32Vous savez quoi ?
00:44:33Même si Hamilton avait fait l'Apple, il n'aurait pas gagné, au final.
00:44:38Il n'y avait pas beaucoup de regrets, quoi.
00:44:44Verstappen qui gagne.
00:44:45Il a été fort.
00:44:47Merci pour cette analyse de Maxime 10 ans.
00:44:55C'est bon, le championnat du monde est dans la poche.
00:44:57Oui, oui.
00:44:58Toi aussi, tu te branles avec Max.
00:45:00Toi aussi, Romaric.
00:45:01Tu n'en peux plus de ton Max.
00:45:04Ça n'en peut plus par ici.
00:45:06Ça flex.
00:45:07Oh là là.
00:45:09C'est normal les coupures pubs pendant le streaming ?
00:45:11Bah oui, du coup.
00:45:13T'as qu'à se baie.
00:45:16Ça se plaint beaucoup des pubs, mais ça ne seule pas par ici.
00:45:20Sinon, il faut aller sur Kik, il n'y a pas de pub.
00:45:22Bah oui.
00:45:31Mercedes, c'est leur package de merde.
00:45:32Oui, ça fait les kékés.
00:45:33Je vous l'avais dit hier en C'est Libre.
00:45:36Alors, il m'avait fait un peu douter avec les qualifs
00:45:38parce que c'est vrai qu'ils avaient l'air forts en qualif.
00:45:41Mais en course, on voit que c'est de la merde encore.
00:45:43Ils sont à 18 secondes.
00:45:45Ils se prennent une seconde au tour, globalement.
00:45:48Une seconde au tour.
00:45:52Oui, c'est vrai qu'il y a YouTube Premium aussi.
00:45:54Sinon, il y a Adblock.
00:45:56La qualité de la qualif est à minuit.
00:45:57Oui, oui.
00:46:01Suber, c'est payer en gros, Diane.
00:46:09Sinon, il y a les Adblockers.
00:46:10Je ne sais pas si vous regardez sur Tel ou sur ordi,
00:46:13mais il y a les Adblockers.
00:46:15Ça marche bien, normalement.
00:46:21Ça marche un peu moins bien sur Twitch,
00:46:22mais sur YouTube, ça marche encore bien.
00:46:24Pour les lives, en tout cas.
00:46:32L'autre, il va être encore interviewé, là.
00:46:39C'est pas mal, oui.
00:46:43Perez 9e, pas dans les points.
00:46:51OK, ABC.
00:47:00À demain ?
00:47:01À tout à l'heure ?
00:47:04Oui, mais YouTube Premium, c'est cher, quand même.
00:47:07En vrai, ce n'est pas donné.
00:47:08C'est 12 euros, je crois, par mois.
00:47:12Ce n'est quand même pas donné, tout ça.
00:47:15Il faut vraiment en avoir l'utilité, quoi.
00:47:26Ah ben, beau craquage de Lando Novice.
00:47:29Franchement, tu te fous de notre gueule un petit peu, Lando.
00:47:3213 euros, YouTube Premium.
00:47:33Ah, la vache.
00:47:37J'ai un dernier tour.
00:47:39C'était une bonne course.
00:47:40J'ai bien craqué sur la fin, c'était une bonne course.
00:47:50C'est à minuit, les qualifs.
00:48:02Et pensez-y, ceux qui pronostiquent au qualif, à minuit.
00:48:06Votre départ a été très bon.
00:48:07Est-ce que vous pouvez nous en parler un petit peu ?
00:48:09Vous avez réussi à gagner deux positions.
00:48:12J'ai mes liens.
00:48:13On sait que d'habitude, c'est votre point.
00:48:15Non, non, non.
00:48:17À part quelques courses, j'ai tout repris dès mon départ.
00:48:19Et ça a été le cas aujourd'hui, au premier virage.
00:48:23J'ai fait le mieux que je pouvais.
00:48:26On avait du rythme face à Max.
00:48:28Ça se fait d'un rythme.
00:48:29Et je suis quand même heureux.
00:48:34Je suis perdu, ce n'est pas le Grand Prix.
00:48:37Depuis quand il y a un Grand Prix le samedi soir ?
00:48:47Sainz.
00:48:48Qui m'a surpris.
00:48:49Carlos Sainz, en vrai.
00:48:51Bien joué.
00:49:07On s'est bien bagarré sur les premiers tours.
00:49:13Et à la fin, je commençais à tout tirer.
00:49:15Bon, expliquez-lui.
00:49:16Il m'énerve.
00:49:18J'ai pu aller dans sa zone de DRS le chercher.
00:49:21Ça m'a donné l'opportunité de terminer deuxième.
00:49:25C'était un bon effacement au premier virage.
00:49:28Vous auriez pu gagner cette course.
00:49:29Parce que vous pensez qu'en partant en pôle, vous auriez pu gagner la course si vous étiez parti en pôle.
00:49:33Parce que vous avez bien géré vos pneus.
00:49:37On n'a pas vraiment géré les pneus en fin d'état.
00:49:39Il y avait tellement de batailles que je ne pouvais pas vraiment me concentrer sur la gestion des pneus.
00:49:46Mais malgré ça, notre rythme est resté bon.
00:49:49C'est encourageant pour demain de voir que ça s'est bien passé.
00:49:54On sait qu'en qualification, notre voiture n'est toujours pas en position optimale.
00:49:59Mais on va essayer d'en tirer le plus possible.
00:50:02Alors hier, je me pose juste pour l'expliquer parce que ce n'est pas clair.
00:50:06Diane, tu sais qu'en Formule 1 maintenant, il y a des week-end sprint.
00:50:10C'est-à-dire qu'il y a une seule séance d'essai libre le vendredi.
00:50:14Et après, il y a une séance de qualif qui détermine la grille de la course sprint.
00:50:18Qui a lieu à 20h chez nous en France le samedi.
00:50:24Et à minuit, donc dans 4h.
00:50:27Maintenant, dans un peu plus de 3h, ça sera la qualif pour la course de demain.
00:50:32Voilà.
00:50:34Il faut tout leur dire à ses fans.
00:50:36Pas très fans quand même parce qu'ils ne suivent pas trop la Formule 1.
00:50:41Il y a été une fois un Grand Prix.
00:50:43Il y a été une fois un Grand Prix et passé le samedi.
00:50:46Oui, le Ramadan.
00:50:48Ce n'est pas le Ramadan, on est aux Etats-Unis.
00:50:50On n'est pas au Moyen-Orient.
00:50:52C'est des cons.
00:50:54La violence.
00:50:59Félicitations Max.
00:51:01Félicitations Max.
00:51:03On dirait vraiment que vous avez contrôlé cette course depuis l'extérieur.
00:51:06En tout cas, comment c'était dans le cockpit ?
00:51:08Ce n'était pas si mal.
00:51:10Ça rappelle le bon vieux temps.
00:51:12Très heureux avec la course d'aujourd'hui.
00:51:14Bien sûr, si on regarde toute la course aujourd'hui en temps d'ensemble,
00:51:17Ferrari a aussi été très efficace, très rapide.
00:51:20Si Ferrari part devant, ils peuvent gagner.
00:51:22En vrai, je ne suis pas sûr.
00:51:38Si tu ne les aimes pas, alors ne les fais pas.
00:51:41Max, on ne te retient pas.
00:51:44T'inquiètes, tu n'as qu'à mettre, je ne sais pas,
00:51:47tu n'as qu'à mettre Isaac Hadjar dans ta voiture.
00:51:50T'inquiètes.
00:51:55J'ai une proposition pour vous.
00:51:57J'ai hâte de savoir.
00:52:17Voilà, le trophée de Sting.
00:52:20Magnifique.
00:52:43Alors Maxime, on ne comprend pas tout ce que tu dis, je t'avoue non plus.
00:52:46Le niveau du chat n'est pas terrible aujourd'hui.
00:52:49Je ne vais pas vous mentir.
00:52:51Vous me faites un peu...
00:52:53Vous me dépitez, un petit peu, pour rester poli.
00:52:57Alors, quelle est ta proposition à baisser, là ?
00:53:02J'attends toujours.
00:53:05Et merci à ceux qui ont follow sur Twitch.
00:53:09Pourquoi ne pas faire des vidéos plus travaillées ?
00:53:11C'est mieux que de lire un simple texte.
00:53:13Parce que je n'ai pas le temps, en fait.
00:53:15Je n'ai pas le temps de faire ça.
00:53:17J'ai fait ça sur plein de chaînes différentes.
00:53:19On me l'a déjà dit, mais je ne changerai pas, en fait.
00:53:21C'est de la news.
00:53:23C'est vite fait, voilà.
00:53:25Vous avez l'info.
00:53:27Moi, je n'ai pas besoin de faire de montage.
00:53:29Donc voilà, après, t'aimes ou t'aimes pas,
00:53:31je t'invite, si t'aimes pas, à t'en tirer de la chaîne.
00:53:34Tout simplement, en fait.
00:53:40Pour une fois, vous êtes libres.
00:53:42Sur YouTube, chacun fait ce qu'il veut.
00:53:44Il n'y a pas un truc...
00:53:46Il n'y a pas un critère de vidéo sur YouTube.
00:53:48Chacun fait ce qu'il veut, en vrai.
00:53:50Tibe, à la fin de la course, les pilotes rentrent chez eux, en F1 ?
00:53:54Oui, oui, tout à fait.
00:53:56Ils prennent le taxi, ils rentrent chez eux directement.
00:53:58Et voilà !
00:54:00Magnifique.
00:54:02C'était le petit moment chelou de la Formule 1.
00:54:05T'imagines, les mecs, ils prennent tous leur taxi,
00:54:07ils rentrent chez eux en voiture, en plus.
00:54:09Le truc super long.
00:54:15Bon, je reste un peu.
00:54:17Je vais voir s'il y a des interviews d'autres pilotes, éventuellement.
00:54:21Très bien.
00:54:23Merci.
00:54:25Pour cette anecdote croustillante.
00:54:27J'espère qu'elle sera bonne, ta mandarine.
00:54:29Merci à toi.
00:54:31Merci à toi.
00:54:33Merci à toi.
00:54:35Merci à toi.
00:54:37Merci à toi.
00:54:39Merci à toi.
00:54:41Merci à toi.
00:54:43Merci à toi.
00:54:45Merci à toi.
00:54:47Merci à toi.
00:54:49J'espère qu'elle sera bonne, ta mandarine.
00:55:10Et bah alors Charles ?
00:55:11On a failli se planter Charles ?
00:55:13Les haters vont encore s'en donner à cœur, je vois !
00:55:19et tous en plus
00:55:49C'est pas... Enfin Ferrari je sais pas trop où les mettre parce qu'au final ils ont un peu moyennement commencé
00:56:00mais surtout ils ont perdu du temps à se battre ensemble, Sainz et Leclerc on va pas se mentir
00:56:04maintenant ils ont quand même l'air d'avoir un bon rythme, après est-ce qu'ils sont vraiment à
00:56:10niveau de Verstappen ? j'en suis pas certain, il faudra voir demain mais bon... Ils ont l'air mieux que
00:56:16Mercedes, c'est sûr, et potentiellement mieux que Norris à voir. Vous voyez qui est en pôle de la
00:56:23Caïffe ? Bah sûrement Verstappen du coup, c'était vraiment trop indiscret avec tes questions par
00:56:35contre, je vais pas te répondre sur ça. On va repasser cette question d'accord ? Tu veux ma déclaration de
00:56:45revenu aussi tant que tu y es ? Oui, le mec dit oui en plus, t'es un malade toi, t'es un fou toi aussi
00:57:07dans ta tête. C'est fini, on a fini. Sainz et Leclerc qui ont bien bataillé en piste,
00:57:20mais ils ont perdu du temps au final. Ils parlaient de la Caïffe pour la vraie course,
00:57:30pour la course de demain du coup, la course principale.
00:58:00Piastré en pôle pour se rattraper de ses conneries. On sait qu'il ne peut pas faire ça,
00:58:16on l'a dit pendant le live effectivement, mais il l'a fait, il l'a fait.
00:58:31Pour le moment, s'il veut gagner ce championnat, il faut vraiment qu'il y ait plus de huit points
00:58:37que Max chaque week-end est là et il en a perdu une, donc c'est pas très cool.
00:58:41Julien, Fébroire, Romain, Grosjean, on vient vous voir sur ce résultat de Lando Norris,
00:58:47l'insatisfaction qu'on peut imaginer de la part du pilote britannique dans sa quête au titre. On
00:58:52sait combien cette épreuve est importante et ces petits points de différence, même si ça reste
00:58:56la course sprint seulement, ils sont importants en fin de saison. Oui, bien sûr qu'ils vont
00:59:00forcément compter. Aujourd'hui, on voit bien que l'avantage revient dans le camp Red Bull,
00:59:06alors on est sur une première phase et un premier week-end parmi les six qui restent à vivre. A
00:59:11noter, attention à l'information importante, que Lando Norris est sous enquête des commissaires
00:59:15pour le pilotage erratique dans le dernier tour. Lando Norris sous enquête ? Il manquerait
00:59:20un peu qu'il soit pénalisé maintenant. J'aimerais commencer sur YouTube, mais je n'aimerais pas
00:59:31savoir si on peut gagner sa vie avec des purées de 8. La réponse est dans ta question, si tu n'as
00:59:37pas de vue, non, tu ne gagnes pas ta vie. Ça va être compliqué.
00:59:50Tu as raté le dernier tour, tu as tout raté en fait. Tu as quand même vu l'erreur de Norris par
01:00:05rapport à Leclerc j'imagine. Combien de temps a duré la course sprint ? Les statisticiens du
01:00:15chat Twitch. Bonne question ça. Comment ça Norris est sous enquête ? Apparemment. Ils ont bien
01:00:27bourré le crâne avec 4 coups de mignon. 2-3 cas par vidéo, c'est pas mal déjà ça.
01:00:33C'est des zigzags quoi, pour couper l'aspi. La FIA ils sont éclatés au sol, de toute façon
01:00:48ils vont trouver le moyen de pénaliser. Donc ça se trouve il va être retiré de la 3ème place,
01:00:53Leclerc va être 3ème. C'est vraiment n'importe quoi, vraiment on n'en peut plus de cette FIA.
01:00:58Merci, il ne fait pas froid non plus. Effectivement il fait 27 degrés. Romain Grosjean il fait assez
01:01:19bon. Austin ça va. S'ils pouvaient nous donner quelques degrés dans le Nord de la France d'ailleurs,
01:01:23on apprécierait. Et Esteban Ocon qui réagit à cette course sprint. 15ème, juste derrière Pierre
01:01:34Gasly encore une fois. Je pense que le rythme était plutôt surprenant et pas mal. Il faut qu'on
01:01:42regarde exactement ce qu'on peut améliorer pour cet après-midi. Il y a eu quelques dépassements
01:01:47sympas. J'étais dans le mix avec les autres donc il faut qu'on continue d'essayer d'améliorer la
01:01:53voiture pour cet après-midi. Essayer de partir un petit peu plus proche, ça sera difficile mais
01:01:57on va faire au mieux pour le lendemain. C'est ça le travail qu'ils doivent faire. Oui, Alpine de
01:02:07toute façon, les Alpine orange, Alpine McLaren du coup, ce ne sont pas les pères de McLaren. Pour
01:02:13le coup, 14-15, ça sera pareil demain pour la course principale. Je ne vois pas ce qu'ils peuvent
01:02:18faire d'autre. Surtout s'il y a encore zéro DNF comme là, c'est mort. Il y aura zéro point et ça
01:02:27sera encore compliqué pour eux. Les As habitent à courir sur une longue piste mais jamais dans les
01:02:33points. Là pour le coup, elles le sont dans les points. 7 et 8. Les As, bon rythme, ça va. C'est
01:02:43les meilleures des autres. Même devant Pérez. Naomi chiffle, on s'en fout de ce qu'elle raconte.
01:02:52On va écouter Pierre Gasly.
01:03:22Toi, on va te bannir. Et on va bannir Pierre Gasly de la Formule 1 aussi. Pierre Gasly qui
01:03:37venait juste de s'en équiper mais qui n'a pas fait une course extraordinaire je trouve. Il peut
01:03:43mieux faire. Enfin, peut mieux faire, non. Il fait ce qu'il a comme voiture en fait. Alpine,
01:03:51encore une fois, c'est pas trop ça. Et ça ne sera pas trop ça jusqu'à la fin de la saison.
01:03:55Malheureusement, je ne vois pas de progrès pour l'équipe française. Ah là là, c'est dur.
01:04:02ABC, tes questions ne concernent pas la Formule 1 et tes remarques dans le chat sont vraiment abusées.
01:04:14Je dis juste qu'on s'en fout de ce qu'elle raconte. Je dirais la même chose de Margot Laffitte. Et là,
01:04:21tu me dirais quoi ? Raciste parce qu'elle est blanche du coup ? Mais ferme-la, ouais. Ferme-la,
01:04:26bro. Shut up. Mais surprenante cette image des As qui se suivent avec personne devant et personne
01:04:37derrière. Ouais, ils étaient un peu dans un no man's land du coup. Il a le bann très très
01:04:44facile. Pour des pets de couilles comme ça, ouais j'avoue, j'ai le bann facile. C'est vrai.
01:04:49C'est vrai, c'est vrai. Et du coup, Red Bull qui reprend du terrain sur McLaren.
01:05:04Ça se trouve que c'est Hervé qui s'est transformé en ABC, ouais. Est-ce que tu es
01:05:13fan de Fernando Alonso à ABC ? Que penses-tu de Fernando Alonso à ABC ? On va le démasquer,
01:05:23tu vas voir. Fernando est le meilleur pilote de tous les temps ? You are going to lose the viewer.
01:05:31Oh my goodness. It's a terrible thing. Et on écoute Kevin Magnussen.
01:05:40Fantastique.
01:06:10Bah les As c'est un peu les meilleurs des autres donc pour l'instant du moins. Donc
01:06:34on va voir si ça se confirme en qualif et en course principale. Mais bel père fouet j'avoue.
01:06:40Et en plus il a devancé Hulkenberg Magnussen. Pour une fois j'ai envie de dire. Non je ne vais
01:06:50pas me relever là. Si tu savais le nombre de viewers que j'ai perdu depuis la création de
01:06:53ce twitch, tu n'en relèverais pas. McLaren est toujours en tête ouais mais il se rapproche Red
01:07:05Bull quand même. Après bon ils ont repris deux points ça va. C'est pas non plus la merde mais
01:07:15Piastri il faut qu'il évite de faire ce genre de conneries parce que là il aurait été dans le top
01:07:198 facile en fait. On va se finir quand cette émission là ? C'est un peu longué.
01:07:40Ah bah tiens. Lewis satisfait de cette course ? J'ai bien la casquette violette et bleue comme
01:07:52ça là. Intéressante cette casquette. Merci Lewis de cette intervention pas terrible.
01:08:02Ouais et les changements qu'ils vont faire ça va être quoi encore ? Ça va être encore un truc
01:08:24de merde et ça va faire qu'au final Lewis Hamilton va être au cinquième des qualifs
01:08:29pendant que George Russell sera troisième peut-être ou quatrième voire même peut-être
01:08:35septième Lewis du coup comme hier. C'est quand même pas terrible un Mercedes. On en peut plus
01:08:43cette équipe qui est trop irrégulière franchement. Il faut qu'il trouve quelque chose pour être plus
01:08:50régulier et pas surchauffer les pneus. Il y a un problème de fond avec cette WV15. Il faut
01:08:56qu'il le règle absolument. Mais bon c'est un peu tard maintenant. Le Red Bull D-Max va passer
01:09:02au conseil des disciplines pour régler son comportement pendant la trêve. Mais il t'écrape
01:09:17à la peau Lewis. La voiture est inconduisible par rapport à hier. Encore une fois on se demande
01:09:24comment c'est possible qu'il y ait autant de changements d'une journée à l'autre franchement.
01:09:28J'attends de voir s'il y a Piastri du coup. Oscar Piastri interview.
01:09:54Ouais alors Oscar si tu pouvais juste pas te foirer au qualif principal s'il te plaît.
01:10:24Pour ne pas repartir 16e ça serait pas mal parce que là il les avait facile les points du top 8 quoi.
01:10:30Donc bon là il faut éviter de se trouver. Je sais bien que la McLaren n'est pas ce qu'elle
01:10:36devrait être sur ce circuit mais bon quand même là il y a quand même moyen de faire mieux je
01:10:39trouve avec une McLaren. Austin peut revenir beaucoup au niveau de la voiture. Austin c'est
01:10:50un juge de paix comme on dit. Bon ça finit tôt. Allez on se retrouve à minuit du coup pour les
01:11:00qualifs. A tout à l'heure. Bye bye.

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