En la Cineteca Nacional fue proyectado el documental "Bikes vs Cars", el cual promueve un sistema para abrir las grandes ciudades a las bicicletas, así mostrar la evolución en el último siglo.
Category
🗞
NoticiasTranscripción
00:00Bueno, comenzamos con los temas de movilidad y anoche aquí en la Ciudad de México, en la Cineteca Nacional, se proyectó el documental Bikes vs. Cars
00:10que promueve un sistema para abrir las grandes ciudades a las bicicletas y presenta un poco la evolución de lo que ha sido la movilidad en el último siglo
00:21de cómo llegamos a esta sociedad del automóvil donde las personas tienen poco espacio frente a los autos.
00:31Entrevistamos al director, a Frederick Gerten, y esto fue lo que nos dijo al respecto.
00:40¿Puedes decirnos tu nombre y cómo lo pronuncias?
00:42Frederick
00:43Lo dices muy bien
00:45Es suficiente, está bien
00:52¡Vámonos, Carlos!
00:54¡Vámonos, vámonos!
01:15Oye, espléndida proyección del documental esta noche aquí en la Cineteca Nacional en México, en Ciudad de México
01:22¿Qué tanto han cambiado las cosas en las ciudades en el mundo y para ti?
01:28Realmente, esta película salió hace nueve años
01:32Empezó en Austin, South by Southwest, después fuimos directamente a México para Ambulante
01:42Y los cambios son enormes
01:44Yo creo que el movimiento de ciclistas es uno de los movimientos más exitosos en la historia
01:52Además, hacen cambios día por día, llenando las calles y a veces también arriesgando sus vidas en un sentido
02:03porque sigue siendo un monstruo el tráfico aquí
02:07En muchas ciudades yo he viajado, esta película ha salido a más de 100 países
02:12Es como, realmente ha viajado todo el mundo
02:17Por ejemplo, si tú vas a París, que antes tenía el peor tráfico de Europa
02:27Ahora es casi como Copenhague
02:29El cambio es enorme
02:31Sí, me tocó estar en 2015 y yo veo las imágenes hoy en día
02:35No he vuelto, pero no las reconozco
02:37Es un cambio enorme, pero eso puedes ver
02:39En Londres también está cambiando
02:41Y un montón de ciudades
02:43Y además, ahora con el bici eléctrico
02:45La gente anda más kilómetros
02:50Freddy, tú has hecho muchos documentales
02:52Pero este tiene algo especial que ha provocado mucho interés en todo el mundo
02:58¿Qué tanto ha significado para ti este documental?
03:02Alegría y muchos amigos
03:04Porque cuando yo viajo siempre me contacto con los ciclistas
03:10Es un grupo súper activo y no le cuesta nada organizar cosas
03:16Yo estuve hace poco en Malaysia para presentar mi último
03:19Y allí también tengo amigos con ciclistas
03:21Y jugamos juntos o en Japón o en Brasil
03:26No importa, siempre hay gente que quiere mostrarme su ciudad en bici
03:31El lobby automotriz que retratas muy bien en el documental
03:35Sigue vigente, sigue actuando y sigue frenando los cambios, ¿cierto?
03:41Sí, y notamos eso también que hay muchos
03:46En las elecciones se nota que la derecha ahora usa el motorista frustrado
03:53Es como siempre un voto que puedes ganar
03:56Los que están aquí, el tráfico que no puede moverse
04:01Y tratan de vender soluciones a ellos que nunca pueden dar
04:05Porque si hay más gente en las calles o más carros, nadie se mueve
04:11Entonces la respuesta es más bicis, más transporte público
04:16Pero la derecha sigue vendiendo esa idea de
04:21Pueden salvar los motoristas con más autopistas
04:26Pero sabemos que no funciona
04:28Ahora hay quienes hablan del pick-car
04:30Que se llegó como a un pico en las ventas de autos
04:34Y las nuevas generaciones comienzan a decir no al auto
04:38¿Realmente crees que ese cambio esté ocurriendo?
04:41¿Que hayamos llegado a un momento en que el auto particular
04:44Haya llegado ya a su límite y empecemos a ver un mundo diferente?
04:50Yo creo que sí
04:51Además, ahora con más gente pedalando
04:57Llegamos más rápido
05:00Ahora en el centro, en las colonias del centro de la Ciudad de México
05:05Hay mucha más gente en bici
05:07O sea, falta incluir también gente en barrios más pobres
05:14Tiene que ser seguro andar en bici
05:19Necesitamos, porque yo también quiero ver a mis hijos ahí
05:23¿Cómo aprecias la Ciudad de México?
05:26Has venido en varias ocasiones
05:28Cuéntanos un poco de cómo ves los cambios
05:31Yo ando en bici aquí y funciona bien
05:36Pero es obvio que podría ser mucho mejor
05:41Porque todavía la gente no se siente segura
05:46Además, lo que falta aquí es que dejan a los coches
05:50Conducir en 50 o más, que es una tontería
05:54Porque nadie se mueve en esa velocidad
05:57Entonces mejor poner una velocidad máxima de 30
06:02Todos iban a llegar al mismo tiempo
06:04Pero sería mucho más seguro
06:06Está pasando en muchas ciudades ahora en el mundo
06:09Que si bajan la velocidad, todo es mejor
06:12Pero también significa que más gente va a andar en bici
06:16¿Cómo crees que puede ser un futuro entre bicis y transporte público?
06:23¿Son opuestos o complementarios?
06:26¿Hay que impulsar más el transporte público o más las bicicletas?
06:30Los dos o los tres
06:32Porque también en esa ciudad mucha gente camina
06:37Pero necesitamos más seguridad para todos los que no están dentro del coche
06:43Aquí en el centro también cruzar una calle es también peligroso
06:48Los políticos mexicanos a veces les cuesta ceder y aceptar
06:53Los políticos mexicanos compran un pasaje a París
06:58Y ellos montan en bici en París
07:01O claro también en Copenhague o en Amsterdam
07:04Pero en París, que hace poco era como México
07:07Y ahora un cambio radical
07:10Yo creo que esa inspiración va a ganar
07:14Y sabes que el alcalde de París
07:18Ha tenido un montón de oposición de la industria
07:25Ha sido súper duro
07:28Y ahora ha ganado
07:31¿No has pensado en hacer un documental sobre los movimientos ciclistas nuevamente?
07:36Ahora después de diez años de Bikes vs Cars
07:40Lo interesante es que todo el mundo me lo pide
07:43Si esta película funciona después de nueve años tal vez no tengo prisa, no sé
08:02Para participar de nuestros videos, escríbenos a queridotv.com
08:05Y síguenos en Instagram, Facebook y Twitter
08:08¡Suscríbete al canal!