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00:00Bienvenue dans cette émission spéciale WRC, le douzième et avant-dernier rallye de la saison, c'est le WRC d'Europe centrale et Thierry Neuville, le belge, pourrait être sacré champion du monde ce week-end.
00:12Alors, pour en parler, on va tout de suite rejoindre Prague et notre expert sport moteur et WRC donc, Thierry Wilmot.
00:20Alors bonjour Thierry, Thierry Neuville va-t-il enfin décrocher ce titre de champion du monde des rallies que la Belgique attend depuis si longtemps ?
00:33On y croit, on y croit effectivement, je pense que l'attente a été suffisamment longue maintenant et les espoirs suffisamment déçus à rythme régulier.
00:42Et alors on croit, on se dit que finalement le rallye pourrait être presque une science exacte et vous savez bien que ce n'est pas le cas en se disant que oui, effectivement, faisons le point.
00:53Il reste 60 points à distribuer, 30 points ici au rallye d'Europe centrale et 30 points au rallye du Japon dans un petit mois.
01:01Évidemment, Thierry, il a 29 points d'avance sur Autanac, son équipier, 41 et 46 points d'avance sur Sébastien Ogier et Elfin Evans, les deux pilotes Toyota.
01:12Vous imaginez bien qu'avec une telle avance, on se dit que c'est facile, il n'y a que deux points à prendre par rapport à Autanac et le championnat sera plié.
01:19Ça, c'est évidemment les lois de la mathématiques.
01:22Il reste un rallye à parcourir, 300 kilomètres piégeux à souhaits à franchir ici sur les routes tchèques, autrichiennes et allemandes.
01:31C'est ce qui fait la particularité de ce rallye d'Europe centrale.
01:34Et effectivement, il y aura pas mal de pièges à déjouer, d'autant que Thierry sera une fois de plus le premier à franchir toutes ces étapes.
01:43Et donc, évidemment, on ne peut pas parler d'une séance exacte et il faudra laisser la part à la glorieuse institut du sport.
01:50Il faut aussi contextualiser ça par rapport à quelque chose de très important, c'est que son employeur Hyundai est très attaché à la conquête du titre des constructeurs.
01:59Il a 17 points d'avance actuellement sur Toyota et pour le constructeur, c'est pratiquement plus important que le titre des pilotes.
02:07Cyril Habitboul, le patron d'Hyundai Motorsport, nous l'a déjà dit, pas de consignes pour permettre à Thierry de ne pas être attaqué par Autanac ou quoi.
02:14Ils vont laisser rouler les deux pilotes, mais surtout, ils vont leur demander de ramener le plus de points possible.
02:18Restera à Thierry à être devant Autanac et là, les choses seront sans doute un peu mieux pour lui.
02:24Reste à savoir maintenant si les Toyota vont parler devant ces deux et voir ce que ça donnera.
02:29Il faut encore se souvenir que le système de points actuellement en vigueur en charge du monde des rallyes est suffisamment compliqué
02:35pour ne pas faire de pronostics avant dimanche après-midi, quand on aura franchi la dernière spéciale de ce rallye.
02:40Thierry, vous avez rencontré ce matin Thierry Neuville, vous avez eu l'occasion de lui poser la question sur le stress qu'il pourrait avoir lors de ce rallye,
02:50sachant qu'il peut être sacré champion dès ce week-end, mais on va l'écouter, il a l'air assez serein.
02:56Il y a une attente très forte depuis de nombreuses années. On a toujours voulu remporter ce championnat.
03:01On s'est retrouvés plusieurs fois en bagarre, même lors des dernières manches.
03:04Mais ici, je pense qu'il ne faut pas vouloir gagner à tout prix, évidemment.
03:11On espère tous que ça aura lieu ici ce week-end, mais si ce n'est pas le cas, ce n'est pas une catastrophe.
03:18Si pour autant, on garde une bonne avance, c'est incontable et on sera très heureux d'aller au Japon avec une belle avance et de pouvoir gérer tranquillement notre course.
03:26Depuis le mois d'avril, il n'a eu que des rallies terre sous ses roues et pour la première fois, il retrouve l'asphalte.
03:33C'est un peu son terrain de prédilection. Encore plus ici, parce qu'il faut se souvenir que l'année dernière,
03:38lors de la première édition de ce rallye d'Europe centrale, il a triomphé lors de cette première édition ici.
03:43Et donc, effectivement, il a la confiance, mais il ne faut pas oublier qu'il faut surtout qu'il gère d'abord ses émotions
03:53et qu'il gère ce parcours qui sera effectivement compliqué.
03:57C'est donc le rallye idéal pour lui, finalement, le rallye d'Europe centrale.
04:01Comme vous l'avez dit, l'année passée, il s'était imposé sur ce WRC.
04:07Tout à fait, tout à fait. Oui, les conditions sont bonnes.
04:11Franchement, la Hyundai est connue comme étant une bonne voiture sur l'asphalte, donc je pense qu'il a l'arme pour y arriver.
04:19Il est, comme vous l'avez remarqué dans l'interview, effectivement assez détendu.
04:23Il a eu l'occasion de faire un rallye d'une journée en Autriche samedi dernier pour reprendre le rythme de la compétition au volant de la voiture sur asphalte.
04:32Il était content de sa journée.
04:34Voilà, mise à part, je dirais, il y a peut être un petit truc qui s'est ajouté à tout ça, c'est que pendant l'interview, il toussait pas mal.
04:40Et je lui ai demandé après, il m'a confirmé que c'était chopé un rhume et ça a l'air de l'embêter, comme on peut l'imaginer depuis hier déjà.
04:48Et bon, ben voilà, ça, c'est l'aléa du direct, on dira pour lui.
04:54Thierry, comment expliquer qu'après tant de désillusions, on sait qu'il a été cinq fois vice champion du monde.
04:59On l'a presque appelé le pool leader du WRC.
05:03Notre compatriote est aujourd'hui en position d'enfin triompher.
05:07Est ce que ça sera un beau champion du monde ?
05:13Je pense que ça, tout le monde est d'accord là dessus.
05:15De toute façon, un titre de champion du monde, c'est quelque chose qui est tellement difficile à conquérir qu'il n'y a pas d'hésitation.
05:22Il le méritera effectivement.
05:24Après, il y en a tout plein qui viennent, qui viennent évidemment constater, par exemple, cette année, si le double champion du monde en titre n'était pas là.
05:32Sébastien Ogier avait entamé la saison lui aussi en intermittent du spectacle.
05:37Et puis, il a quand même pris goût à la chose et même depuis quelques semaines, il s'est dit Tiens, je peux peut être finalement aller chercher ce neuvième titre mondial
05:45qui me permettrait d'être à la hauteur de Sébastien Loeb au palmarès du WRC.
05:50Il s'est un peu enflammé, lui, après avoir gagné le rallye de Finlande.
05:55Il a commis des erreurs en Grèce et au Chili, ce qui l'a éloigné de l'objectif.
06:01Effectivement, tout ça, ce sont des éléments qui ont été favorables à Thierry, mais il n'a rien fait pour ça.
06:06Des défauts comme celles commises par Ogier, on n'en avait pas l'habitude.
06:09Et c'est cette année-ci que Thierry Ogier les a commises.
06:11Le fait que Rovan Perra décide de ne pas discuter une saison complète, c'est son choix et Toyota l'a accepté.
06:18Et quant à Ottanac, des erreurs, il en avait déjà commises.
06:21De toute façon, on est bien d'accord qu'Ottanac, pour les deux saisons ici et maintenant, il en avait déjà effectué une autre auparavant au volant de la Hyundai.
06:29Et par rapport à Thierry, il a rarement fait le poids.
06:33Donc là, il n'y a pas eu de grande surprise.
06:36La plus grande surprise peut-être est venue d'Elfin Evans, qui n'a pas du tout été en mesure d'être un vrai rival.
06:40C'était lui qui était désigné par Toyota au début de saison pour être le candidat au titre des pilotes.
06:45Mais clairement, le costume est trop grand pour lui.
06:47Alors oui, si Thierry y arrive, il le méritera largement.
06:50Ce titre, il est allé le chercher.
06:52J'ai parlé pas mal avec tous les membres de son équipe ce matin et ils étaient d'accord là-dessus en disant que c'était un bosseur incroyable.
06:58Un pilote hors pair, bien sûr, mais un gars qui cherche tous les détails tout le temps, qui est exigeant avec lui-même et avec les autres.
07:06Mais effectivement, pas d'hésitation là-dessus, il le méritera.
07:12Et peut-être que ce qui a fait un peu la différence par rapport aux années précédentes, ce sont justement ces erreurs venant de l'opposition attendue généralement.
07:22C'est une voiture qui a bien évolué aussi, ça il faut quand même s'en souvenir.
07:27Et puis aussi, il faut se souvenir du Monte-Carlo, comme d'habitude, la saison a commencé au Monte-Carlo.
07:33Et là, il a fait un rallye d'anthologie, il a battu Sébastien Loeb sur son terrain et là, ça a lancé sa saison.
07:46Après, il s'est mis vraiment dans un état d'esprit très positif et de gestionnaire sur tout le reste de la saison.
07:54Il a compris avant les autres, sans doute.
07:57Dieu sait si on a décrié ce système de points qui a changé, qui donne des points le samedi soir, le dimanche midi, le dimanche après-midi.
08:05Enfin, c'est un petit peu comme le décrit Sébastien Ogier, l'école des fans.
08:09Il y en avait un peu pour tout le monde, mais il l'a compris mieux que les autres et plus vite que les autres.
08:12Et il a pris les points où tous les autres pouvaient en prendre, mais c'est lui qui les a pris.
08:15Et effectivement, il en a sans doute profité.
08:18Et il est devenu, en plus de toutes les qualités qu'il avait déjà, il est devenu excellent gestionnaire.
08:22Il est à la ville, notamment dans l'entreprise qu'il a créée, Life Live.
08:26Et on sait que c'est un redoutable gestionnaire et un redoutable homme d'affaires.
08:30Mais il est également devenu derrière le volant et au moment de faire les calculs.
08:34C'est comme ça qu'il a une telle avance maintenant sur ses rivaux.
08:37Avant d'aborder cet avant-dernier match du championnat du monde d'Iran.
08:40Merci Thierry Wilmot.
08:41Et on vous suivra évidemment tout ce week-end sur ce WRC d'Europe centrale.
08:46On verra donc si enfin il atteint son objectif d'être sacré champion du monde.
08:51Si ce n'est pas le cas cette fois-ci, on vous l'a dit, dans un peu moins d'un mois, il y aura le dernier rallye de la saison au Japon.
08:57On vous suivra donc sur toutes nos plateformes, aussi bien sur lesoir.be que sur sudinfo.be.