Technys
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  • le mois dernier
Transcription
00:00Je n'y crois pas.
00:02C'est vraiment des voitures de haute technologie,
00:05les meilleures au monde.
00:07Je vous promets qu'elles fonctionneront.
00:09Qu'est-ce que ça prouve ?
00:11C'est notre travail, nous testons les voitures.
00:13Vous devez le faire.
00:14Et ça s'arrête ?
00:15Ça s'arrête, je vous promets que ça s'arrête.
00:17Juste la tête, pas les épaules.
00:19Juste la tête, regardez.
00:21Trouvez-moi.
00:25Oh mon Dieu.
00:28Je suis désolé.
00:29Vous avez dit que ça allait fonctionner.
00:31Je pensais que ça allait s'arrêter.
00:32Vous savez quoi ?
00:33Ce n'est pas la Rolls, c'est la nouvelle Maybach.
00:35Parce qu'elle a les portes qui s'ouvrent et s'ouvrent.
00:37Bien sûr.
00:38Faisons ça, d'accord ?
00:39Croyez-moi, ça va fonctionner, d'accord ?
00:41Cette chose-là.
00:42Il y a le casque d'entrée.
00:44Oh mon Dieu.
00:45Je t'ai dit de ne pas en prendre.
00:46Vous n'avez pas besoin du casque d'entrée.
00:48Croyez-moi, ça va fonctionner, d'accord ?
00:50Des voitures de très haute technologie.
00:51C'est là-bas.
00:52Ça va s'ouvrir et ça va fonctionner.
00:54Vous êtes prêts ?
00:55C'est de la technologie cool si ça fonctionne.
00:56J'aimerais juste que la Rolls-Royce l'ait.
00:57Oui, c'est bon, prêt ?
00:58Ça m'aurait sauvé une blessure.
00:59Ça va s'arrêter dès que ça se rapproche de vous.
01:02Oh mon Dieu.
01:04Oh mon Dieu.
01:05Tu savais que ça allait se passer.
01:06Je savais que ça allait se passer, à 100%.
01:08Oui, c'était vraiment cher.
01:11Ça aurait dû fonctionner pour Doug DeMuro.
01:22Vous regardez Throttled House.
01:24Je suis Thomas.
01:25Et je suis James.
01:26C'était le plus silencieux et je suis James que j'ai jamais entendu.
01:30Et c'est la Rolls-Royce Phantom.
01:32C'est à peu près la meilleure voiture moteur du monde.
01:36Et on essaie de répondre à une question aujourd'hui.
01:38Qu'est-ce que c'est que la luxe ?
01:41La luxe, c'est ça.
01:42Je pense que la luxe est définie par l'espace, la silencie, le confort suprême
01:49et le savoir que vous êtes entouré par les meilleurs matériaux que l'argent peut acheter.
02:01C'est la Phantom.
02:03Le pinnacle absolu de l'équipe de Rolls-Royce.
02:07Et donc, le pinnacle de la voiture moteur.
02:11Et ça ne vient pas chère.
02:13Quand elle a été commissionnée, ça a coûté plus de 700 000 dollars canadiens.
02:19Et si vous vous sentez si engagé, vous pouvez être le prochain propriétaire de cette voiture,
02:23car elle attend maintenant votre présence sur le lot de Mercedes-Benz Peterborough,
02:27qui n'étaient pas seulement bien suffisamment pour que nous testions la Phantom,
02:30mais aussi le nouveau Maybach.
02:32Alors, rentrez dans votre couche en verre,
02:36versez-vous un verre de Dom,
02:38dites à votre chef d'habitacle de préparer votre dîner
02:40et profitez de l'ultime comparaison de luxe.
02:49Si vous êtes nouveau sur la chaîne,
02:52nous faisons des revues de voitures, des tests de route,
02:56et pas mal de bêtises.
02:58Alors abonnez-vous et appuyez sur la cloche.
03:04Ok, James, les Rolls-Royce ne sont pas à propos de gimmicks.
03:07Pas du tout. Je sais que vous avez votre Maybach.
03:09Je l'ai.
03:10Et que vous êtes très enthousiaste.
03:11Oui.
03:12C'est le nouveau, basé sur la nouvelle classe S et tout ça.
03:14C'est rempli de technologie.
03:15Préparez-vous.
03:16Oui, je suis prêt,
03:18mais le point est que les Rolls-Royce ne sont pas à propos de ça.
03:21Comme je l'ai dit, c'est à propos de simplicité et de qualité.
03:24Ils disent qu'ils sont post-opulents.
03:27Oui, post-opulents.
03:28Post-opulents, ce qui signifie minimalisme.
03:30Mais pour eux, c'est la réjection des expressions superficielles de la richesse.
03:35Est-ce que vous dites que le Maybach est une expression superficielle de la richesse?
03:38Je le dis absolument.
03:40Parce que c'est juste...
03:42C'est à propos de la connaissance.
03:44La connaissance?
03:45La connaissance que vous êtes dans le meilleur.
03:47Le meilleur du meilleur.
03:49Ok, mais ça reste à voir,
03:51parce que le Maybach est tout nouveau.
03:53Et gardons en compte la différence de prix ici.
03:55Parce que le Ghost est de la taille du Maybach,
03:58mais c'est l'expression ultime des Rolls,
04:00et le Maybach, en ce moment, est l'expression ultime du Maybach.
04:02Et je me demande si le petit David Maybach,
04:06pour plus de 200.000 francs,
04:08peut prendre le Goliath, qui est le Fantôme,
04:10que vous dites que c'est l'ultime.
04:12Oui, c'est l'ultime.
04:13Parce que, comme je l'ai dit,
04:15Rolls-Royce ne s'inquiète pas du tout
04:17de tenter de vous dépasser avec de la technologie.
04:19Il y a de la technologie ici, ne me trompez pas.
04:21Il y a le système Flagbearer,
04:23qui lit l'avenir et ajuste la suspension en un microseconde.
04:26Et c'est sur l'architecture de la luxe.
04:28Dans le magique déjeuner de couches.
04:30Ce ne sont pas juste des choses que je fais,
04:32c'est Rolls-Royce.
04:33Ça veut dire que c'est sur une très bonne plateforme
04:35qui n'est pas une série 7,
04:37et le déjeuner est absolument
04:41C'est phénoménal.
04:43Vous ne pouvez pas l'arguer,
04:45parce que je ne pense pas qu'il y ait de mal.
04:47Nous allons tester le Maybach,
04:49et je suis très enthousiaste de l'essayer,
04:51mais nous glissons, nous flottons sur la route.
04:53Et ce sont des roues de 22 poignets.
04:55Oui, c'est énorme.
04:57Mais il y a ce sens de...
04:59Qu'est-ce que c'est?
05:01Est-ce que vous avez jamais été dans un kayak
05:03ou sur un canot sur un lac calme?
05:05Oui, j'en ai fait.
05:07Et vous savez ce que je veux dire par ce genre de...
05:09C'est une eau lisse,
05:11comme de l'eau de verre que vous coupez.
05:13C'est ce que la route ressemble à.
05:15Non, c'est comme ça.
05:17Et j'adore l'aspect ici.
05:19Oui, c'est vraiment, vraiment bien.
05:21Il y a du bois partout.
05:23Oui.
05:24Le trim bleu léger.
05:26Oui, et il y a ce tigeux,
05:28qui est vraiment...
05:29Au début, je ne l'aimais pas,
05:30mais au fur et à mesure que je l'ai regardé,
05:32j'étais étonné.
05:33Et oui, chaque chose que vous touchez,
05:35chaque chose que vous pouvez trouver à toucher,
05:37c'est un tissu,
05:39ou quelque sorte d'allumage,
05:41ou du bois.
05:42Du bois lacrymogène.
05:43Il n'y a pas assez à jouer avec.
05:45Je le prends de l'avant.
05:46Il y a des tigeux.
05:47Oui, il y a des tigeux.
05:48Oui, je sais.
05:49Comme je disais,
05:50ne soyez pas trop entourés
05:52par tout ce qui est gimmicky.
05:54Vous êtes juste...
05:55Vous êtes confortable?
05:56Je suis très, très confortable.
05:57C'est ça.
05:58J'ai les matelettes de couche de chien.
05:59Oui, vous pouvez baisser votre pied
06:01complètement perdu dans les matelas.
06:03Les sièges sont juste grands,
06:06et c'est juste le sentiment
06:07que vous êtes entouré
06:08de choses de haute qualité.
06:10Oui, tout est en cuir.
06:11Vous ne pouvez pas trouver
06:12un matériel de faible qualité ici.
06:14Et comme,
06:15de mon point de vue aussi,
06:17bien sûr,
06:18le Phantom est en train d'être conduit,
06:19donc vous êtes dans l'assiette chaude.
06:20Oui.
06:21Mais je m'amuse aussi,
06:23parce que l'engin est un V12.
06:25C'est silencieux et sans effort.
06:27Il serait mieux si c'était un EV.
06:29C'est une autre conversation.
06:30Mais le freinage est facile à conduire.
06:32Les freins sont faciles à conduire.
06:34Le freinage est si léger,
06:35c'est presque drôle.
06:36Je peux conduire ce véhicule,
06:37ce gazillion-poundre
06:39avec un doigt autour de la ville,
06:41et la courbure est
06:42en fait très impressionnante.
06:44C'est un peu légère
06:45dans les corners.
06:46Bien sûr que c'est légère
06:47dans les corners,
06:48parce que ce n'est pas
06:49un véhicule sportif.
06:50Rolls-Royce se moque
06:51de l'idée d'une dynamique
06:52de courbure,
06:53même si c'est un véhicule
06:54à conduite à l'arrière.
06:55Mais mon dos
06:56est en mode courbe.
06:57Oui, oui, oui.
06:58Est-ce que ton dos
06:59est en mode courbe ?
07:00Non.
07:01C'est vrai.
07:02Pour conclure,
07:03on a déjà conduit
07:04le Phantom.
07:05Oui, on l'a fait.
07:06Ça m'a étonné
07:07parce que c'est
07:08l'un des meilleurs
07:09véhicules au monde.
07:10Je me sens calme ici.
07:11C'est vraiment, vraiment,
07:12vraiment bien.
07:13Tout ce qu'il y a à dire.
07:14Et pour toi,
07:15j'ai le Starry Night Headliner.
07:16Tu vois ça ?
07:17Tu le vois.
07:18C'est très bien.
07:19James,
07:20ce véhicule,
07:21inéquivocalement,
07:22est la définition
07:23de la luxe.
07:24Oui, c'est intéressant
07:25que tu dises ça,
07:26parce que j'ai regardé
07:27la définition de la luxe
07:28sur Google,
07:29et il dit
07:30que c'est
07:31le status
07:32de confort
07:33et de vie extravagante.
07:35Extravagante.
07:36Ce qui,
07:37je ne l'associe pas
07:38avec la simplicité,
07:39mais avec l'excès.
07:44Donc, oui, je suis d'accord.
07:45Ça a des trucs.
07:49Mais c'est pareil pour ça.
07:52Parce que si je prends
07:53ce bouton,
07:56cette porte s'ouvre
07:57tout au long.
08:00Ce qui signifie
08:01que je peux juste
08:02tomber là-dedans.
08:05Très bien.
08:06Je vais me tourner.
08:07Tu dois te tourner.
08:08Oui, je vais me tourner.
08:14OK.
08:15C'est cool.
08:16Je te donne ça.
08:17Ça me fait penser
08:18que je suis à Rolls-Royce.
08:19Oui, ce n'est pas
08:20commun dans les voitures.
08:21Qu'est-ce que tu fais ?
08:22Je pense que...
08:23Tu te sens pas confortable.
08:24Ce lit est un peu...
08:25Oui, c'est un peu gimmicky,
08:26je pense.
08:27J'ai un mauvais dos,
08:28donc j'ai besoin de ça
08:29pour mon petit show puppy.
08:31Pour faire partie
08:32de la compétition.
08:33Oui.
08:34OK, alors,
08:35c'est très bien.
08:36Très, très bien.
08:37Je vais le dire.
08:38Mais c'est plein de gimmicks,
08:39James.
08:40Retourne...
08:41Plein de gimmicks.
08:42Non, ce n'est pas ça.
08:43C'est.
08:44C'est plein de choses luxueuses.
08:45Regarde ça.
08:46Regarde ça.
08:47Qu'est-ce que c'est ?
08:48Putain, c'est cool.
08:49C'est vrai ?
08:50Ah, OK.
08:51Ça t'étonne.
08:52Donc, c'est vraiment
08:53un décalage.
08:54Regarde les marquages
08:55sur ça.
08:56Je peux les compter déjà.
08:57Ça a un bouton de boss.
08:58Je pense que je suis dans
08:59la chaise du capitaine,
09:00ou quoi que ce soit.
09:01Donc, si j'appuie sur ça...
09:02Tu peux appuyer sur ça.
09:03Je ne vais pas le faire,
09:04je vais le montrer,
09:05mais ça met
09:06la chaise en face en bas.
09:07Et tu as un décalage entier.
09:08Oui, un décalage entier.
09:09Tout ça va en bas.
09:10Très confortable.
09:11Oui, oui, oui.
09:12C'est très, très bien.
09:13Mais, qu'est-ce qu'il y a ici ?
09:14Probablement rien.
09:15Putain.
09:16Des tables.
09:17Ah.
09:18Oui, ce sont vraiment cool.
09:19Très bien.
09:20Ils correspondent même
09:21à la peau du truc.
09:22En parlant de la peau,
09:23ça a un décalage entier.
09:24Et ça peut s'étendre
09:25autant que tu veux.
09:26Ça ne peut pas s'étendre
09:27autant que un Rolls-Royce
09:28parce que ce n'est pas
09:29au même niveau.
09:30Ça couvre tout.
09:31Je dirais que c'est
09:32au même niveau.
09:33C'est un écouteur vraiment cool
09:34sur le toit.
09:35Oui.
09:36C'est parce que le Maibart
09:37est standard
09:38avec le surround sound
09:394D upgradé
09:40de Burmester.
09:41OK, je ne veux pas
09:42parler de gimmicks.
09:43Je suis désolé.
09:44Donc, ce particulier
09:45va dans la quatrième dimension ?
09:47Oui.
09:48OK, cool.
09:49C'est ce que le département
09:50de marketing dit.
09:51Exactement.
09:52Je pense que ça vibre
09:53le siège
09:54et fait du truc funky.
09:55Et les petits rats
09:56s'éloignent de tes pieds
09:57quand il y a un petit
09:58garçon qui fait
09:59de l'espoir aux enfants.
10:00Donc, on a des tables.
10:02Il y en a un.
10:03On a cette chose
10:04électrique cool.
10:05On a un paquet de verre
10:06de 15 000 dollars
10:07qui couvre tout.
10:08Wow, c'est beaucoup d'argent.
10:09On a les lumières
10:10qui reviennent ici.
10:11Oui, la lumière ambiante.
10:12Et ça fait la même chose
10:13que la classe S
10:14avec la...
10:15OK, attends,
10:16en arrière, la classe S.
10:17Il y a beaucoup de M
10:18partout.
10:19Oui.
10:20Parce que c'est un Maibart,
10:21c'est juste le même
10:22que la classe S, n'est-ce pas?
10:23Si tu as une classe S
10:24de plus en plus spécifique.
10:25Celle-ci a 7 centimètres de plus.
10:26Ah, donc tu as
10:27plus d'espace de roue.
10:28Tu as plus d'espace.
10:29OK, c'est bon.
10:30Plus d'espace.
10:31Pour combien d'argent?
10:32Celle-ci est assez spécifique.
10:34Combien d'argent?
10:35100 000 dollars.
10:36100 000 dollars
10:37pour combien de centimètres
10:38d'espace de roue?
10:39Un réfrigérateur.
10:40Mais tu peux avoir
10:41un réfrigérateur
10:42dans une classe S.
10:43Pas celui-ci.
10:44Celui-ci est seulement
10:45dans un Maibart.
10:46Et c'est le lieu
10:48pour tes flûtes de champagne.
10:49C'est ça.
10:50Elles sont déjà
10:51packagées et n'ont même pas
10:52été ouvertes.
10:53Oui, elles n'ont pas été ouvertes.
10:54Et il y en a d'autres,
10:55ce qui est très cool.
10:56Tu l'ouvres et il y a
10:57un petit endroit
10:58pour tenir la flûte de champagne.
10:59Elle tient les pieds de la flûte.
11:00C'est plutôt sympa.
11:01Et c'est la trame de bois
11:02de poplar,
11:03que j'ai mentionné
11:04dans la classe S.
11:05Elle ressemble un peu
11:06à de la poussière.
11:07Je suis désolé,
11:08c'est la même que la classe S?
11:09C'est une fonction
11:10de la classe S,
11:11mais elle est vraiment
11:12vivante dans le Maibart.
11:13On a les fenêtres
11:14qui ne sont pas cachées.
11:15Il y a beaucoup
11:16à propos de la luxe
11:17que cela fait parfaitement bien.
11:18Je pense que je vais même
11:19prendre ces sièges
11:20plus confortables
11:21que les Rolls.
11:22Je suis juste assis
11:23à l'arrière de ça.
11:24Je ne crois pas qu'ils le soient.
11:25Je ne crois pas qu'ils le soient.
11:26Les Rolls Royce
11:27prioritisent la qualité
11:28du siège,
11:29le confort
11:30dans une seule position
11:31de siège.
11:32Ce n'est pas
11:33de vous donner
11:34trop d'options
11:35et de gimmicks
11:36pour l'adjustabilité.
11:37C'est juste la qualité.
11:38Ce n'est pas de vous donner
11:39trop d'options
11:40et de gimmicks
11:41pour l'adjustabilité.
11:42Ce n'est pas de vous donner
11:43trop d'options
11:44et de gimmicks
11:45pour l'adjustabilité.
11:46Ce n'est pas de vous donner
11:47trop d'options
11:48et de gimmicks
11:49pour l'adjustabilité.
11:50Ce n'est pas de vous donner
11:51trop d'options
11:52et de gimmicks
11:53pour l'adjustabilité.
11:54Ce n'est pas de vous donner
11:55trop d'options
11:56et de gimmicks
11:57pour l'adjustabilité.
11:58Ce n'est pas de vous donner
11:59trop d'options
12:00et de gimmicks
12:01pour l'adjustabilité.
12:02Ce n'est pas de vous donner
12:03trop d'options
12:04et de gimmicks
12:05pour l'adjustabilité.
12:06Ce n'est pas de vous donner
12:07trop d'options
12:08et de gimmicks
12:09Ce n'est pas de vous donner
12:10trop d'options
12:11et de gimmicks
12:12pour l'adjustabilité.
12:13Ce n'est pas de vous donner
12:14trop d'options
12:15et de gimmicks
12:16pour l'adjustabilité.
12:17Ce n'est pas de vous donner
12:18trop d'options
12:19et de gimmicks
12:20pour l'adjustabilité.
12:21Ce n'est pas de vous donner
12:22trop d'options
12:23et de gimmicks
12:24pour l'adjustabilité.
12:25Ce n'est pas de vous donner
12:26trop d'options
12:27et de gimmicks
12:28pour l'adjustabilité.
12:29Ce n'est pas de vous donner
12:30trop d'options
12:31et de gimmicks
12:32pour l'adjustabilité.
12:33Ce n'est pas de vous donner
12:34trop d'options
12:35et de gimmicks
12:36pour l'adjustabilité.
12:37Ce n'est pas de vous donner
12:38trop d'options
12:39et de gimmicks
12:40pour l'adjustabilité.
12:41Ce n'est pas de vous donner
12:42trop d'options
12:43et de gimmicks
12:44pour l'adjustabilité.
12:45Ce n'est pas de vous donner
12:46trop d'options
12:47et de gimmicks
12:48pour l'adjustabilité.
12:49Ce n'est pas de vous donner
12:50trop d'options
12:51et de gimmicks
12:52pour l'adjustabilité.
12:53Ce n'est pas de vous donner
12:54trop d'options
12:55et de gimmicks
12:56pour l'adjustabilité.
12:57Ce n'est pas de vous donner
12:58trop d'options
12:59et de gimmicks
13:00pour l'adjustabilité.
13:01Ce n'est pas de vous donner
13:02trop d'options
13:03et de gimmicks
13:04pour l'adjustabilité.
13:05Ce n'est pas de vous donner
13:06trop d'options
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17:58trop d'options
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18:00pour l'adjustabilité.
18:01Ce n'est pas de vous donner
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18:19et de gimmicks
18:20pour l'adjustabilité.
18:21Ce n'est pas de vous donner
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18:23et de gimmicks
18:24pour l'adjustabilité.
18:25Ce n'est pas de vous donner
18:26trop d'options
18:27et de gimmicks
18:28pour l'adjustabilité.
18:29Ce n'est pas de vous donner
18:30trop d'options
18:31et de gimmicks
18:32pour l'adjustabilité.
18:33Ce n'est pas de vous donner
18:34trop d'options
18:35et de gimmicks
18:36pour l'adjustabilité.
18:37Ce n'est pas de vous donner
18:38trop d'options
18:39et de gimmicks
18:40pour l'adjustabilité.
18:41Ce n'est pas de vous donner
18:42trop d'options
18:43et de gimmicks
18:44pour l'adjustabilité.
18:45Ce n'est pas de vous donner
18:46trop d'options
18:47et de gimmicks
18:48pour l'adjustabilité.
18:49Je suis très excité
18:50pour cette voiture
18:51parce que
18:52il n'y a pas de moyen
18:53qu'elle soit meilleure
18:54que la Rolls-Royce
18:55et je vais prouver ça.
18:56Il n'y a juste pas de moyen.
18:57Personne ne dit
18:58que c'est meilleure
18:59mais pour le prix.
19:00Pour le prix.
19:01Oh oui,
19:02c'est un débat.
19:03Elle coûte 100 000 dollars
19:04plus qu'une S-Class.
19:05D'accord,
19:06c'est très rapide.
19:07Oh, oh, oh, oh,
19:08regarde ça.
19:094 litres,
19:10twin turbo V8.
19:11Et il y a même
19:12un V12 de ça.
19:13C'est venu.
19:14Donc, en Amérique du Nord,
19:15c'est 2022,
19:16on va avoir le S680,
19:17le V12.
19:19C'est un véhicule
19:20avec un contrôle du corps
19:21réactif
19:22que nous n'avons toujours pas.
19:23Non.
19:24Et si vous ne savez pas
19:25ce que c'est,
19:26c'est le système
19:27qui permet à la suspension
19:28d'aller dans le mode de courbe
19:29et de prédire les bouchons.
19:30Et ça,
19:31c'est ce qui rend
19:32la course plus supple.
19:33Ça la rend
19:34plus supple dans les coins
19:35aussi.
19:36Oui, oui,
19:37c'est le mode de courbe.
19:38Oui,
19:39c'est le mode de courbe,
19:40oui.
19:41Donc,
19:42et ça,
19:43c'est sur des roues de 21 poignets.
19:44Donc,
19:45c'est en fait
19:46en débutant
19:47sur le pied le plus mauvais
19:48de toute cette technologie.
19:49Et je sais que
19:50Rolls-Royce est tout
19:51à propos de la post-opulence,
19:52mais c'est à propos
19:53d'être futuriste.
19:54OK.
19:55Parce qu'il sait
19:56que les gens
19:57qui dépensent
19:58ce niveau de l'argent
19:59veulent un couple
20:00d'iPads
20:01collés
20:02sur leur dashboard.
20:03Et aussi,
20:04d'autres choses,
20:05comme,
20:06OK,
20:07donc ça a
20:08une compensation
20:09active de bruit
20:10pour la première fois.
20:11Donc,
20:12si vous vous demandez
20:13pourquoi,
20:14si quelqu'un compense
20:15avec un Maybach,
20:16ils le font,
20:17c'est parce que
20:18c'est un Maybach
20:19qui fait du bruit.
20:20Ce qui,
20:21vous savez,
20:22s'évite des fréquences
20:23inutiles
20:24en utilisant
20:25le système de son de Bermester
20:264D,
20:27qui,
20:28comme testé
20:29par notre ingénieur de son,
20:30Harrison,
20:31est supérieur
20:32au système de son
20:33de Rolls-Royce.
20:34Subjectif.
20:35D'accord.
20:36Aussi,
20:37j'ai une réalité augmentée
20:38actuellement
20:39sur mon écran d'avant,
20:40ce qui est phénoménal.
20:41C'est en fait énorme.
20:42Il montre les arroches
20:43qui pointent à gauche.
20:44C'est vraiment cool.
20:45J'ai juste mis quelque chose
20:46sur mon écran.
20:47Ok,
20:48le vent est passé
20:49tout le jour.
20:50D'accord,
20:51d'abord,
20:52je suis d'accord,
20:53la technologie est très cool.
20:54Vous savez,
20:55il y a
20:56cinq écrans
20:57devant moi
20:58en ce moment.
20:59Les écrans sont partout.
21:00Ce sont de très bonnes choses,
21:01de très hautes qualités,
21:02tout est très bien.
21:03Mais nous allons
21:04sur la même route
21:05que nous avons conduite
21:06dans les Rolls
21:07et ce n'est pas aussi calme
21:08et ce n'est pas aussi lisse.
21:09Mais ce n'est pas
21:10très loin.
21:11Et s'il avait
21:12le contrôle du corps actif,
21:13que j'aimerais qu'il ait,
21:14mais...
21:15Je ne pense pas que
21:16le contrôle du corps actif
21:17aiderait peut-être
21:18avec des ondulations,
21:19mais ça n'aiderait pas
21:20avec le bruit
21:21et les vibrations
21:22et c'est là que les Rolls
21:23gagnent.
21:24Je pense que ça l'aiderait.
21:25Je pense que ça l'aiderait.
21:26C'est objectif.
21:27Bon,
21:28on va devoir attendre
21:29et voir encore.
21:30Oui,
21:31on va attendre et voir.
21:32Mais c'est un délai.
21:33J'ai un écran 3D
21:34et c'est l'écran
21:35spécifique de
21:36Maibach
21:37avec les dials de bronze.
21:38Il y a encore
21:39toutes les options,
21:40mais en ce moment
21:41c'est installé
21:42sur l'écran Maibach,
21:44C'est tellement plus
21:45épais que les Rolls.
21:46Je dois le dire.
21:47C'est tellement plus épais
21:48que les Rolls, James.
21:49C'est...
21:50C'est...
21:51C'est...
21:52C'est...
21:53C'est...
21:54C'est...
21:55C'est...
21:56C'est...
21:57C'est...
21:58C'est...
21:59C'est...
22:00C'est...
22:01C'est...
22:02C'est...
22:03C'est...
22:04C'est...
22:05C'est...
22:06C'est...
22:07C'est...
22:08C'est...
22:09C'est...
22:10C'est...
22:11C'est...
22:12C'est...
22:13C'est...
22:14C'est...
22:15C'est...
22:16C'est...
22:17C'est...
22:18C'est...
22:19C'est...
22:20C'est...
22:21C'est...
22:22C'est...
22:23C'est...
22:24C'est...
22:25C'est...
22:26C'est...
22:27C'est...
22:28C'est...
22:29C'est...
22:30C'est...
22:31C'est...
22:32C'est...
22:33C'est...
22:34C'est...
22:35C'est...
22:36C'est...
22:37C'est...
22:38C'est...
22:39C'est...
22:40C'est...
22:41C'est...
22:42C'est...
22:43C'est...
22:44C'est...
22:45C'est...
22:46C'est...
22:47C'est...
22:48C'est...
22:49C'est...
22:50C'est...
22:51C'est...
22:52C'est...
22:53C'est...
22:54C'est...
22:55C'est...
22:56C'est...
22:57C'est...
22:58C'est...
22:59C'est...
23:00C'est...
23:01C'est...
23:02C'est...
23:03C'est...
23:04C'est...
23:05C'est...
23:06C'est...
23:07C'est...
23:08C'est...
23:09C'est...
23:10C'est...
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23:13C'est...
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