İstanbul - Uraloğlu: 2028'de demiryolu ağını 17 bin 287 kilometreye çıkarmayı hedefliyoruz

  • evvelsi gün

Category

🗞
Haberler
Döküm
00:00İzlediğiniz için teşekkürler, hoşçakalın.
00:30Bu konuda konuşmak çok önemli bir şey.
00:37Yeni bir organizasyon, yeni bir şey bilmektedir.
01:00Dünya çapında daha iyi, daha güvenli ve daha sürdürülebilir yol ağlarının gelişimini sağlamak hedefiyle 1948 yılından bu yana faaliyet gösteren Uluslararası Yol Federasyonu başarılı çalışmalarına her yıl en ilerini ekliyor.
01:22Türkiye bugün uzunluğu 4 bin kilometreye yaklaşan otoyol ve 30 bin kilometreye yaklaşan bölünmüş yol ağına sahiptir.
01:32Ulaştırma alanındaki yatırım ve hamlelerimizi durmak yok, yola devam diyerek bundan sonra da sürdüreceğiz.
01:422053 yılına kadar bölünmüş yol uzunluğumuzu 38 bin kilometrenin otoyol uzunluğumuzu ise 8 bin 300 kilometrenin üzerine çıkarmayı hedefliyoruz.
01:56Avrupa ülkelerini de çok yakından ilgilendirdiğini düşündüğüm Kalkınma Yolu Projesi'ne de değinmek istiyorum.
02:04Kalkınma Yolu Projesi, Irak'taki Faulimanı'ndan Londra'ya kadar kara ve demir yolu ile Avrupa'nın her ülkesine kesintisiz ulaşım sağlamış olacak.
02:182030'da tamamlanmasını planladığımız projemiz Faulimanı'ndan Türkiye'ye kadar uzanan yaklaşık 1200 kilometrelik otoyol ve demir yolu inşasını içeriyor.
02:34Ülkemizde Kalkınma Yolu Koridoru ile ilişkili Ovaköy'den Edirne'ye kadar 2094 kilometrelik güzergahta demir yolu ve 1923 kilometrelik güzergahta karayolu altyapısını geliştiriyoruz.
02:54Burada yeri gelmişken belirtmek istiyorum ki Kalkınma Yolu Projesi'nin en önemli güzergahlarından birisi olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek demir yolu projesine uluslararası kredi kuruluşlarının son zamanlarda çok yoğun bir ilgisinin olduğunu memnuniyetle görmekteyiz.
03:16Özellikle Dünya Bankası'nın yakın ilgisini sizlerin huzurunda ifade etmek isterim.
03:242025 yılının ilk aylarında bu projenin yapım sürecine başlaması hususunda sonu tadımlar atacağımızı da sizlere burada söyleyebilirim.
03:38Kıymetli Katılımcılar, Biz Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak ulaşım politikalarımızı küresel ve bölgesel şartlar ışığında yeniden tanımlamak ve güncel tutmak bizim için önem verdiğimiz konuların başında geliyor.
03:58Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde ülkemizi hava yollarından deniz yollarına, kara yolundan demir yollarına, çok notlu taşımacılık altyapısı sunan uluslararası bir lojistik merkeze dönüştürüyoruz.
04:17Ülkemizin dört bir yanında doğu batı kuzey güney demeden ülkemizi baştan başa yüksek standartlı yol ağlarıyla donattık.
04:29Bugün toplam 68.494 kilometrelik kara yol ağımızın 29.590 kilometresi bölünmüş yol ağından oluşuyor ve 81 ilimizin 77'sini de bölünmüş yol ağlarıyla birbirine bağlamış durumdayız.
04:532002 yılında 1714 kilometre olan otoyol ağımızı da son 22 yılda yapılan 2082 kilometrelik yol ağıyla 3796 kilometreye yükselttik.
05:09Şu anda bölünmüş yollarımızın uzunluğu toplam yol ağımızın yüzde 43'ünü oluşturmasına karşın bütün yol ağımızdaki hareket eden trafiğin yaklaşık yüzde 83'üne bu bölünmüş yollarımız hizmet vermektedir.
05:27Bölünmüş yollarımızda seyahat eden vatandaşlarımız yıllık 739 milyon saat zaman ile yaklaşık 2 milyar 437 milyon litre akaryakıt tasarruf etmektedir.
05:43Seyahat süresindeki kısalmalardan yaklaşık 113 milyar 870 milyon lira iş gücü tasarrufu, akaryakıttan ise yaklaşık 83 milyar 622 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 197 milyar 492 milyon lira ekonomik fayda sağlıyoruz.
06:07Ayrıca son 22 yılda yapılan yatırımlarla trafik kazalarında 100 milyon taşıt kilometre başına hayatını kaybeden kişi sayısını da yüzde 77 oranında azaltmış olduğumuzu iftiharla söylemek isterim.
06:262023'de 13.919 kilometre olan demir yolu ağını 2028'de 17.287 kilometreye, 2053'de ise 28.600 kilometreye çıkarmayı hedefliyoruz.
06:45Ayrıca yıllık demir yolu yolcu sayısının 25 milyondan 270 milyona, yük taşımacılığının ise 32 milyon tondan 448 milyon tona çıkarmayı planlıyoruz.
07:00Teknolojik gelişmeler ışığında trafik yol güvenliğinin arttırılması, ücret toplama sistemlerinin sağlıklı şekilde işlemesi, yol kullanıcıları ile iletişimin aksamadan devam etmesi gibi süreçlerin geliştirilmesi için akıllı ulaşım sistemlerinden faydalanıyoruz.
07:23Bu kapsamda ülke genelindeki otoyol, devlet ve il yolları üzerinde 3021 adet sinyalizasyon, 5152 adet kamera, 149 adet meteoroloji istasyonu, 710 adet değişken mesaj işareti,
07:451120 adet değişken trafik işareti mevcut olup haberleşme altyapısı için 7756 kilometrelik fiber optik kaplı altyapısını da inşa ettik.
07:59Bu uzunluğu ilk etapta 15.000 kilometreye çıkarmak için çalışmalarımıza da ara vermeden devam ediyoruz.

Önerilen