La bande de “Perrine jusqu’à minuit” réagit au slogan du Mondial de l'Auto qui se déroule à Paris.
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00:00Une affiche, Roselyne, qui ne vous a pas plu, affiche du Salon Mondial de l'Auto, qui fête ses 90 ans.
00:05Qu'est-ce que vous lui reprochez, cette affiche ?
00:07C'est-à-dire, c'est le Salon de l'Auto qui se tient à Paris, et on regarde, tout bon revient, let's celebrate !
00:15Est-ce qu'on n'aurait pas pu faire quand même un slogan pour le Mondial de l'Auto qui se tient à Paris, avec un slogan français ?
00:22Ou on aurait pu mettre au moins les deux, si le slogan est en anglais, le mettre aussi en français.
00:28C'est très à la mode, let's celebrate ! J'ai couru ce week-end les 25 mètres de Paris, il y avait let's danse, let's run !
00:35Mais oui, ça claque, let's celebrate !
00:38T'as cru le marathon de Paris, toi !
00:40Vous avez vu comment il a cru, c'est ça ?
00:43Il a fait un semi-marathon !
00:45Vous pouvez revenir à mon sujet, vous ne trouvez pas qu'on doit se mettre dans cette aventure ?
00:49C'est l'ancien ministre de la Culture qui parle, là !
00:51J'ai reçu la lettre de Malraux, que De Gaulle avait envoyée, en disant que je vais utiliser le français chaque fois que c'est utilisé, c'est-à-dire en toutes circonstances.
01:03Mais Roselyne a raison, franchement, on se fait voler le doliprane, on se met à parler anglais partout, c'est vrai !
01:09Mais attendez, entre célébrons, point d'exclamation, et let's celebrate, ça claque un peu plus, let's celebrate ?
01:14Célébrons, c'est très bien !
01:16Parce qu'on est complètement déformés !
01:19Non mais c'est un salon international !
01:22Quand on met des mots anglais dans les journaux, on se fait engueuler à chaque fois !
01:26Non mais là où, par contre, si je peux me permettre de mettre un tout petit bain de moelle, c'est que c'est le mondial de l'auto !
01:30Ah oui, c'est un salon international !
01:32C'est un salon international !
01:34C'est essentiellement des marques chinoises, d'ailleurs, qui sont présentes sur ce salon !
01:38Le problème, dans ces canons, on aurait pu mettre en chinois !
01:40Pourquoi ça ? On parlait d'être créatifs tout à l'heure !
01:43Cette prépondérance de l'anglais sur tout, moi je ne comprends pas, une des langues les plus parlées au monde,
01:47il y a le chinois, il y a l'espagnol...
01:49S'arrêter en espagnol, ça ne m'aurait pas déplu...
01:51Si je puis me permettre !
01:53Let's celebrate, Périne !
01:55Let's celebrate, Roselyne !
01:57Le téléspectateur ne voit pas, mais en dessous, il y a marqué « Célébrons l'automobile ! »
02:01Ah, il y a quand même la traduction !
02:03Et on ne la voit pas !
02:05Sur le fond, Emmanuel Macron était au salon de l'automobile cet après-midi,
02:09et il évoquait un moment difficile pour le marché, à cause de la concurrence chinoise,
02:15et il dit que c'est nécessaire de se protéger pour mettre en place des règles équitables,
02:21et il a fait allusion à la possibilité de la Commission européenne
02:25de taxer lourdement les véhicules électriques produits en Chine.
02:29Il dit que c'est normal qu'on mette les tarifs...
02:31Non, mais il y a une politique complètement folle de l'Union européenne sur la voiture électrique, voyons.
02:37Comme d'ailleurs dans beaucoup de secteurs d'activité jusqu'à présent,
02:41l'Europe, plutôt que de nous rendre concurrentielle par rapport à la concurrence extérieure,
02:47elle fait tout pour nous brider, afin d'être moins concurrentielle que nos concurrents.
02:57Et du coup, on perd des parts de marché,
02:59on est en train, avec la voiture électrique, de foutre en l'air des marques,
03:03comme anciennement Peugeot, qui s'appelle Stellantis aujourd'hui,
03:07mais Stellantis peut disparaître !
03:09Je ne sais pas si vous imaginez, Peugeot peut disparaître !
03:13L'industrie auto française, dans 10 ans, est menacée de disparition.
03:17Elle est très moribonde, et on n'a pas su gérer,
03:21je dirais négocier, comme on dit pour un virage,
03:23négocier le virage de l'électrique, absolument pas.
03:27Et on est en train de se faire rattraper, enfin pas rattraper,
03:30complètement engloutir par les Chinois.
03:32Oui, mais la proposition d'Emmanuel Macron, la direction qu'il propose...
03:36Parce que c'est la Commission européenne qui envisage cette possibilité
03:39de taxer lourdement les véhicules électriques.
03:41C'est une direction qui est portée par Emmanuel Macron, effectivement,
03:44et par plusieurs membres de la Commission.
03:46Et qui a l'air convaincant, c'est qu'en contrepartie,
03:48le cognac est en train de se biadrer en Chine,
03:51parce qu'évidemment, les Chinois prêtent des mesures de rétorsion.
03:54Je suis d'accord, mais tout ça, c'est la compétition internationale.
03:58Et protéger le marché intérieur en disant,
04:00c'est un peu comme pour le Doliprane d'ailleurs,
04:02c'est-à-dire qu'on va produire français, ou on va produire européen,
04:05on va consommer européen, c'est-à-dire que les voitures vont être vendues...
04:08Non, c'est des règles de protection du marché européen.
04:11Exactement, mais c'est très bien.
04:13Mais renforçons-les pour éviter, effectivement,
04:15qu'il y ait des produits qui viennent d'ailleurs
04:18avec pas tout à fait les mêmes normes,
04:20notamment pas tout à fait le même droit du travail en Chine.
04:23Parce que Pablo, nous ne sommes pas d'accord, justement.
04:25C'est là où il y a un gros problème entre les Français et les Allemands.
04:28Parce que les Allemands font énormément de commerce avec les Chinois,
04:32ils sont pas du tout sur la même longueur d'onde que nous.
04:34Et ils ne veulent pas, justement, avoir un comportement agressif vis-à-vis des Chinois,
04:40parce que c'est un partenaire pour eux essentiel.
04:43C'est un partenaire, mais il s'agit de reconsidérer, en fait,
04:46le marché intérieur européen à la hauteur de ce qu'il est,
04:49c'est-à-dire un marché quand même qui est très important,
04:51avec des gens qui sont beaucoup plus riches que le reste du monde,
04:54et le reconsidérer, et pas dire,
04:56on va forcément essayer de faire du commerce avec des partenaires
04:59qui sont à l'autre bout du monde, comme les Allemands et les Chinois.
05:02Ça va être encore une autre paire de manches.
05:05Non mais c'est vrai qu'il y a des déséquilibres aujourd'hui
05:08qui sont créés à l'intérieur de notre mondialité,
05:11dus à des conflits, dus au réchauffement climatique,
05:14dus à la prise de pouvoir de certaines personnes dans certains pays,
05:18qui font que tout ça est quand même à regarder,
05:21enfin, il faut prendre des pincettes lorsqu'on essaye de se projeter dans l'avenir.
05:25C'est surtout, Pablo, je pense, la transition dans certains secteurs d'activité
05:29qui est très rude à aborder, qui est très rude à négocier.
05:33La transition écologique, on le voit, là, on la paye.
05:36Et d'ailleurs, c'est tout à fait étonnant de voir que,
05:39dans le budget du gouvernement, alors qu'on est en pleine période de transition écologique,
05:42il y a énormément de mesures qui vont davantage encore pénaliser
05:46cette transition écologique, si vous regardez bien.
05:49Sans investissement de la part de l'État, puisque le budget baisse.
05:52C'est aussi, là, complètement contradictoire par rapport au discours principal,
05:55qui consiste à dire qu'il faut protéger l'environnement.
05:58Mais de toute manière, moi, je continue à penser que
06:01cette transition écologique va nous coûter, quoi qu'il arrive,
06:04ça va nous coûter très cher.
06:07Eh bien, on va s'arrêter sur ces mots. Merci. Merci à tous les quatre.