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TechnologieTranscription
00:00Bonjour, je suis Paul. C'est le nouveau Y63 Nissan Patrol.
00:05Aujourd'hui, je vais vous montrer ce que l'avion ressemble à.
00:08Il y a environ 800 personnes ici, donc ça va être intéressant.
00:11Je vais vous montrer autant que possible avant que la grande foule ne m'attaque.
00:16C'est venu d'Australie, il sera en Australie,
00:19les ordres s'ouvriront à la fin de 2026.
00:22Le Y63 Patrol a grandi.
00:24Il est plus long et plus large, 35 mm plus long, 35 mm plus large,
00:28il s'assoit sur la même base de roue, la même hauteur.
00:31En termes de changement de design, regardez les lumières C-Clamp.
00:34Deux séries de C, certains disent que ça ressemble à un 3
00:38pour signifier le 63 dans le Y63.
00:42À l'avant, vous avez une nouvelle caméra,
00:44donc un angle de vue de 170 degrés devant et arrière.
00:47C'est plus facile d'entrer et d'exiter les intersections
00:51quand le nez est sorti.
00:54J'aime le design, ça a vraiment des vibes de Range Rover.
00:57C'est très joli et prémieux.
00:59Vous pouvez voir qu'ils ont fait beaucoup d'efforts
01:01pour maintenir ce look off-road,
01:03mais ensuite, ils l'ont amélioré pour donner plus de vibes prémieux.
01:07À l'arrière, le V6T, car le V8 est mort.
01:10Il utilise maintenant un moteur à carburant de 3,5 litres.
01:14C'est ce qu'on obtiendra pour le marché australien.
01:16317 kW de puissance, 700 Nm de torque.
01:20C'est tout fait pour une transmission automatique de 9 vitesses.
01:24Il y a également un moteur à carburant de 3,8 litres naturellement aspiré,
01:28mais on ne l'obtiendra pas pour le marché australien.
01:30En dessous de la peau, il y a une suspension hydraulique.
01:35Elle offre maintenant une hauteur de conduite supplémentaire,
01:38de 70 mm.
01:39Elle s'améliore aussi à la vitesse de route
01:43et à la hauteur d'accès.
01:45J'aime aussi les LEDs à l'arrière.
01:46Il y a une couche qui fonctionne à l'arrière,
01:48et ensuite à l'arrière.
01:51Ils n'ont pas encore confirmé la capacité de moteur pour l'Australie,
01:53mais 3,5 tonnes, c'est ce que l'on attend.
01:55Je vais vous montrer la coupe aussi.
01:56Capacité de 7 sièges.
01:58La coupe a également augmenté en termes de taille.
02:01Dans la coupe, vous trouverez aussi un compresseur d'air installé,
02:04ce qui est utile si vous faites beaucoup de conduite off-road.
02:06Vous pouvez retirer la troisième couche en appuyant sur les boutons à l'extrémité,
02:09mais ils parlaient d'une remote.
02:11Je ne sais pas si c'est une remote physique
02:13ou juste quelque chose que vous opérez à travers l'intérieur de la voiture.
02:17En parlant de ça, regardez ça.
02:21Il y a plus de 28 centimètres d'affichage.
02:24C'est deux assiettes de 14,3 centimètres d'affichage.
02:27Au centre de la console, vous trouverez maintenant le changement de moteur.
02:30Au lieu d'avoir un changement de moteur physique, vous avez ces boutons là,
02:32finition piano noir, chargeur téléphonique sur cette côté,
02:35capteur de cuve ici.
02:36Et en dessous, vous avez aussi un réfrigérateur
02:38pour garder tout bien calme.
02:40Regardez à quel point ça a l'air premium.
02:41Du leather sur le dessus,
02:43une belle finition.
02:45Et ces sièges aussi.
02:46Du massage pneumatique sur ces sièges.
02:48Donc ça va vraiment vous faire travailler en arrière,
02:51quand vous changez ça.
02:52Ils ont l'air sympa et confortables aussi.
02:54Un écran d'entrée aussi.
02:55Vous avez aussi un nouveau système d'infotainment
02:57avec l'assistance Google.
02:59Donc vous avez une reconnaissance de voix basée sur le cloud.
03:02En plus de ça, vous avez Google Maps,
03:03et ensuite l'écran d'entrée.
03:04Et le capteur de cuve peut aussi
03:06montrer Google Maps.
03:08Voici comment votre porte ressemble aussi.
03:10Un bon setup.
03:11OK, donc les sièges arrière.
03:13Je vais grimper ici.
03:15Donc la même histoire là.
03:16La base de roue n'a pas changé.
03:17Donc vous devriez avoir environ le même nombre de sièges.
03:20Voyons voir.
03:21Donc la seconde couche va aussi.
03:23Donc contrairement à la 300 Series Land Cruiser,
03:25ça peut vous donner un peu plus d'espace
03:27pour les occupants de la troisième couche.
03:29Deux assiettes de 12,3 pouces
03:31pour vos passagers arrière aussi.
03:33Et puis des contrôles climatiques
03:35en dessous ici aussi,
03:36avec un chargement USB à l'avant et à l'arrière.
03:39Une des choses les plus cool
03:40qu'ils ont mentionné pendant la conférence
03:42était en fait avec les contrôles climatiques.
03:43Donc il y a un réchauffement biométrique.
03:46C'est-à-dire que quand vous avez des passagers
03:47qui s'entraînent dans votre voiture,
03:48il est possible d'utiliser l'infrarouge
03:50pour détecter la température de leur peau.
03:53En utilisant la température de leur peau,
03:54ils peuvent en fait ajuster
03:56la quantité de réchauffement
03:58ressentie par cette personne.
04:00Je veux dire, c'est une technologie assez incroyable.
04:03En termes de mode de conduite,
04:04donc ils ont changé aussi.
04:05Il y a maintenant six modes de conduite.
04:06Vous avez des rochers, du sable, du bois,
04:08des standards, de l'éco et du sport.
04:11Vous avez sept couleurs à choisir
04:13un vert étant la nouvelle couleur d'un héros.
04:16J'ai aussi mentionné le changement
04:18de la suspension d'air.
04:19Ils ont aussi fait de grands changements
04:20sous le bonnet,
04:21non seulement pour l'engin,
04:22mais aussi pour le réchauffement.
04:23Donc, selon Nissan,
04:25ils sont basiquement sortis
04:26d'un système d'électriques à chaussures.
04:27Il y a maintenant deux électriques
04:29sous le devant.
04:30Cela signifie que c'est maintenant
04:32la capacité de réchauffement
04:35la plus élevée qu'ils aient pu avoir
04:37sur un produit Nissan auparavant.
04:38Ils ont donc vraiment enginé
04:40pour travailler dans des conditions
04:41comme ici au lancement,
04:42à Abu Dhabi,
04:43où il fait environ 40 degrés
04:44le matin.
04:45C'est capable de faire
04:46tout ce qu'il faut.
04:47Ils ont donc amélioré
04:48les angles d'approche et de départ.
04:49Nous n'avons pas ces chiffres encore.
04:50L'autre chose qui a changé,
04:51c'est la masse.
04:52C'est maintenant plus lourd
04:53qu'il l'était avant.
04:54Le GPM n'a pas changé.
04:56Cela signifie qu'il y aura
04:57moins de chargement.
04:58C'est l'un des défis
05:00de l'augmentation de la masse.
05:01Malheureusement,
05:02quand nous avons des angles d'approche
05:03et de départ
05:04et des débris de terre,
05:05je vous les remplirai.
05:07Nous n'avons pas cette information
05:08en ce moment.
05:09Mais en termes
05:10du matériel four-wheel drive,
05:11vous avez un débris de terre arrière.
05:12Vous avez le four-wheel drive
05:13à plein temps,
05:14ce qui est ce que l'autoroute
05:15opére dans le mode de conduite
05:16régulière.
05:17Vous pouvez le changer
05:18pour le four-wheel drive
05:19à bas range
05:20et aussi
05:21pour le four-wheel drive
05:22à haut range.
05:23Vous pouvez le fermer ici.
05:24Vous pouvez voir ces options
05:25juste là.
05:26Ils ont pensé
05:27à tout là-bas.
05:28Vous avez un update
05:29sur l'air.
05:30Cela signifie
05:31que l'autoroute
05:32peut obtenir
05:33de nouvelles fonctionnalités
05:34sur l'air.
05:35Cela signifie qu'il n'y a pas
05:36besoin de faire
05:37d'autoroutes
05:38pour l'obtenir.
05:39Tout va se passer
05:40pendant que les voitures
05:41partent là-bas
05:42et sont connectées
05:43à votre réseau Wi-Fi.
05:44J'aime aussi
05:45cette nouvelle roue de conduite.
05:46Vous pouvez voir
05:47qu'il y a des boutons
05:48haptiques
05:49autour des bords.
05:50Le système de son a changé.
05:51C'est maintenant
05:52un système de son
05:53de 12 voix.
05:54Ils disent
05:55que cela va
05:56donner beaucoup plus
05:57de sons intéressants
05:58à l'intérieur de l'avion.
05:59Il y a un peu
06:00de grain de bois
06:01en dessous
06:02avec du bois
06:03qui est cool.
06:04La direction,
06:05j'ai oublié de mentionner
06:06que c'est un système
06:07de son de 12 voix.
06:08Cela signifie
06:09qu'on va avoir
06:10plus de son
06:11dans la roue de conduite.
06:12C'est mieux
06:13pour l'autoroute aussi.
06:14Ce n'est pas aussi
06:15bon pour
06:16la conduite semi-autonome.
06:17J'ai hâte
06:18de voir
06:19ce que ça ressemble
06:20quand on va
06:21avoir une chance
06:22de conduire.
06:23Je pense que
06:24j'ai couvert
06:25tout.
06:26Il y a de l'LED
06:27à l'intérieur
06:28de la cabine
06:29avec 64 couleurs
06:30intérieures.
06:31C'est votre premier
06:32regard
06:33sur le Nissan Patrol.
06:34On ne sait pas
06:35combien ça coûte.
06:36Le prix
06:37commence
06:38à 65 000 $
06:39et finit
06:40à 105 000 $.
06:41C'est environ
06:42100 000 $
06:43pour l'Australie
06:44et jusqu'à
06:45160 000 $
06:46pour l'Australie.
06:47C'est un grand pas
06:48en termes de prix
06:49mais je pense
06:50que c'est plus
06:51d'un produit premium
06:52pour cette proposition.
06:53Il va
06:54se vendre
06:55en Australie
06:56à la fin
06:57de l'année 2026.
06:58Le Y62
06:59pourra toujours
07:00être acheté
07:01en Australie
07:02jusqu'à la fin
07:03de l'année 2026.
07:04Cela signifie
07:05que vous pourrez
07:06continuer à l'acheter
07:07pendant que vous le souhaitez.
07:08L'économie de combustible
07:09s'est améliorée
07:10par environ
07:1134 %.
07:12Il y a aussi
07:13un tank de combustible
07:14de 100 litres.
07:15J'envoie des chiffres
07:16à ce stade.
07:17Mais voilà.
07:18C'était votre premier
07:19regard sur le nouveau
07:20Y63
07:21Nissan Patrol.
07:22J'ai essayé
07:23de vous donner
07:24autant d'informations
07:25que je peux.
07:26J'ai faim maintenant.
07:27Il y a un grand public
07:28qui va sortir.
07:29Je vais terminer ici.
07:30Si vous avez des questions,
07:31dites-moi dans les commentaires
07:32ci-dessous.
07:33Je ferai tout ce que je peux
07:34humainement.
07:35En plus,
07:36si vous avez apprécié
07:37cette vidéo,
07:38n'hésitez pas à la liker
07:39et à la partager avec vos amis.
07:40Mais,
07:41je dois dormir.
07:42Je vous verrai plus tard.