Le industrie tedesche si dicono preoccupate per il ripristino dei controlli alle frontiere, che causano ritardi e costi più elevati. Per questo, chiedono corsie preferenziali, ad esempio per i lavoratori transfrontalieri
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NovitàTrascrizione
00:00Le associazioni imprenditoriali tedesche hanno lanciato l'allarme sui controlli supplementari
00:07alle frontiere del Paese, temendo che possano avere un impatto sull'economia.
00:11La Camera di Commercio dell'Industria del Paese afferma che le aziende stanno sperimentando
00:16ritardi, un problema soprattutto per le merci sensibili al fattore tempo, come i prodotti
00:21alimentari.
00:22Non è solo il movimento di prodotti a destare preoccupazione, ma anche quello delle persone.
00:28La Camera di Commercio di Francoforte-sur-Loder, una città di confine con la Polonia, chiede
00:33che i lavoratori che entrano in Germania possano superare i controlli più rapidamente, ad
00:37esempio con speciali certificati rilasciati dal governo.
00:57La Camera di Commercio dell'Industria del Paese afferma che, soprattutto con la forza di lavoro
01:02che Germania richiede in zone economiche specifiche, dobbiamo avere questi commuteri e non possiamo
01:08perderli, perché li abbiamo bisogno.
01:10Una associazione nazionale che lavora sul movimento di prodotti a destare e logistica
01:14ha detto a Euronews che era particolarmente preoccupata sul fatto che altri paesi europei
01:18portassero i controlli di frontiera.
01:21Ha detto che il ritorno delle barriere all'Europa sarebbe disastroso per i mercati interi.
01:26L'Associazione del Commercio dell'Industria del Paese afferma che i controlli hanno l'obiettivo
01:28di diminuire l'immigrazione irregolare e fermare i criminali, e vuole assicurarsi che le misure
01:33incidano il meno possibile sui pendolari e sulle imprese.
01:37Il gruppo assicurativo Alliance Trade ha dichiarato di aspettarsi che i ritardi possano far diminuire
01:42il volume del commercio e aumentare il rischio di recessione.
01:46Un'associazione che rappresenta l'industria tedesca dei trasporti e della logistica afferma
01:51che i controlli potrebbero finire per aumentare i costi per le aziende, con conseguente aumento
01:55anche dei prezzi per i consumatori.
02:15Il gruppo afferma che se si verificheranno tali ritardi farà pressione sulla Commissione
02:20europea affinché vengano istituite corsie speciali in modo che la maggior parte dei
02:24camion possa girare i controlli.