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🚗
MotorTranskript
00:00Woah!
00:02Bäh!
00:04Uh!
00:06PS-Profi Jean-Pierre
00:08ist heute auf der Suche nach einem
00:10amerikanischen Traum. Ein
00:12Straßenkreuzer aus den 60ern oder 70ern
00:14Jahren.
00:16Wuhuhu!
00:30Eine Tuningschmiede
00:32in Dortmund. Heimat der
00:34PS-Profis. Und das
00:36sind sie. Jean-Pierre Krämer
00:38der Boss. Unterwegs im Auftrag
00:40unserer Zuschauer macht er automobile
00:42Träume wahr.
00:46Unterstützt wird JP von
00:48einem sechsköpfigen Tuning
00:50verrückten Team.
00:52Die PS-Profis.
00:54Mehr Power aus dem
00:56Pott.
00:58Viertel nach neun. Mitarbeiter
01:00Süleman kommt mal wieder zu spät.
01:02Er muss noch etwas besorgen.
01:04Was ist das?
01:06Du hast ein Bild in der Hand.
01:08Ich gucke mir doch gerne Bilder an. Das ist kein Bild.
01:10Süleman, was ist das sonst?
01:12Das ist mehr als ein Bild, JP.
01:14Dann zeig es mir her. Warum?
01:16Bist du vollkommen besoffen?
01:18Warum? Weil du deinen verdammten Mercedes hinter einer
01:20komischen Skyline hast.
01:22Bei mir an der Wand ist so ein riesengroßer Platz.
01:24Ich hätte mich noch nicht einmal an Gedanken gemacht, was ich da drauf machen kann.
01:26Wie im WM3 zum Beispiel.
01:28Lieber hänge ich von irgendwelchen Typen
01:30Fotos auf, als ein Baby aufzunehmen.
01:32Du hängst von Typen Bilder auf?
01:34Ja, lieber als das, als ein Baby.
01:36Jetzt wird mir das halt das Mercedes-Fersen.
01:38Ich glaube, in diesem Gebäude spinnt jeder.
01:40Sülemans Bild, ohne Quatsch.
01:42Genauso viel Geschmack, wie er beweist bei dem CL.
01:44Beweist er bei dem Bild.
01:46Und zwar,
01:48und zwar gar keinen.
01:50Heute wird die Bude gerockt.
01:52Jean-Pierres Gäste kommen aus der Metal-Szene.
01:54Michael Benfer und Rainer Kraus.
01:56Sie sind seit 15 Jahren befreundet
01:58und wollen sich gemeinsam ein Auto kaufen.
02:00Und zwar einen fetten
02:02amerikanischen Straßenkreuzer.
02:04Hey, hey.
02:06Michael, Rainer.
02:08Ihr sucht ein Ami, richtig?
02:10Irgendwas Großes, Fettes.
02:12Und Kohle habt ihr auch mitgebracht.
02:14Dann gehen wir mal hin und gucken mal.
02:16Erstmal will ich wissen, warum.
02:18Wir fahren viel auf Rock-Festivals und so weiter.
02:20Und wollen dementsprechend auch auftreten.
02:22Und da ist so ein Trabi schlecht.
02:24Ja, genau.
02:26So eine Opel-Kombi kommt auch nicht gut.
02:28Ja, genau.
02:30Und wir haben uns gedacht, das wäre genau das Richtige,
02:32dementsprechend auch mal so einen Wagen zu haben.
02:34Was für Modelle oder was für Autos wollt ihr ganz genau haben?
02:36Habt ihr irgendwelche Autos, wo ihr sagt,
02:38wenn du das hinkriegst, dann wäre das schon top.
02:40Klar, Pontiac Firebird.
02:42Ja, das wäre schon schön.
02:44Cadillac wäre z.B., was gar nicht mehr so aus dem Kopf geht.
02:46Vom Baujahr stelle ich mir vor,
02:48so 16, 17 Jahre irgendwas.
02:50Was wollt ihr ausgeben?
02:5220 Mille haben wir.
02:54Also für 20 Mille kriegen wir einiges hin.
02:56Das ist super.
02:58Totenköpfe könnte ich mir noch gut vorstellen.
03:00So ein Seil dran, so ein paar Baumeln,
03:02ein Schädel am Innenspiegel.
03:04Ihr meint, was foliert.
03:06So eine Optik, ja.
03:08Und ich bin dafür 20 Mille.
03:10Ohne Autoladen, tief, flach, breit.
03:12Böse und Schädelsäule.
03:14So ist das gut.
03:16Ich ziehe los und gucke, was ich finde.
03:18Viel Spaß.
03:20Was 2 Jungs ein Auto wollen,
03:22ist eine Situation,
03:24die kommt hier wirklich super selten vor.
03:26Ich finde es cool.
03:28Ich finde auch die Idee cool,
03:30für was sie es haben wollen.
03:32Doch ich bin beeindruckt von der Summe,
03:34die sie klar machen.
03:36Ein amerikanischer Straßenkreuzer
03:38für die Rocker muss her.
03:40Budget 20.000 Euro.
03:42Flach, lang, breit.
03:44Alt.
03:46Was ist mit einem Dodge?
03:48Ein Dodge Charger.
03:50Kennt ihr alle aus
03:52Personal Furious 1.
03:54Ist ein 66er-Bauherr.
03:56Hat das größte Potential zur Wertsteigerung,
03:58weil es das erste Modell ist.
04:00Super selten.
04:02Genau an den hab ich gedacht.
04:04Und der ist handgeschaltet.
04:06Nein.
04:08Was habt ihr davon?
04:10Groß, ist ein Cadillac Deville.
04:12Das Ding ist knapper tief.
04:14Budgetmäßig sind wir auch im Rahmen.
04:16Ganz ehrlich, ein Cadillac Deville.
04:18Damit warst du damals
04:20der absolute Mega-King.
04:22Pontiac Firebird.
04:24Finde ich persönlich mega geil.
04:26Motormäßig sind es so ganz dicke.
04:28Aber ich finde es eine geile Option.
04:30Wie er das beschreibt vom Text her,
04:32sagt er, dass der Wagen nicht absolut perfekt ist.
04:34Anbieten kann man es
04:36auf jeden Fall,
04:38weil ein Pontiac Firebird ist Kult.
04:40Die Jungs haben eine Sache noch gesagt.
04:42Wir wollen Totenköpfe auf den Kahn haben.
04:44Du kannst Nils und Dani schnappen.
04:46Ihr fahrt zum Sturm rüber.
04:48Guckt mal, was ihr folientechnisch machen könnt.
04:50Was ihr gut findet, was böse rüberkommt.
04:52Nicht diese Kindergarten-Totenköpfe,
04:54sondern wirklich grimmig.
04:56Ich finde, so ein Totenkopf passt jedem Auto.
04:58Komm, wir machen ein Spiel, bevor du fährst.
05:00Okay.
05:02Mit deinem Schlüssel, bitte.
05:04Soll ich dir meinen Schlüssel geben?
05:06Ja, dein graues Schlüssel vom BMW.
05:08Ich habe hier einen Mercedes-Benz-Schlüssel
05:10und einen Mercedes-Benz-Schlüssel, genau.
05:12Ich würde mich nicht verstecken.
05:14Egal, welches Schlüssel da kommt,
05:16mit dem fährst du.
05:18Dann zeig mal, wie du ein Gefühl für den BMW hast.
05:20Ich habe immer Glück.
05:22Ha, jetzt musst du ein Mercedes machen, Kollege.
05:24Was ist das denn?
05:26Du hast doch kein Gefühl für den BMW.
05:28Ich habe immer Glück, normalerweise.
05:34Ganz ehrlich, Leute.
05:36Das Ding fährt ja wirklich gut.
05:38Aber in den Karren darf mich auch keine Sau sehen.
05:40Das ist so peinlich.
05:42Scheiße, mein Nachbar.
05:46Ich bin ja schon Ruhrpott.
05:48Aber ein CL mit MAE-Felgen.
05:50Ich glaube,
05:52dafür bin ich zu wenig ...
05:56Verstehst du mich oder nicht?
05:58Zu wenig, verstehst du?
06:00Boah, Alter Waller, ja?
06:02Boah, du gehst mir so auf den Sack.
06:04Boah.
06:06Tschüss.
06:08Davon zu wenig.
06:10Ihr versteht, was ich meine, oder?
06:12So, jetzt geht's auf.
06:14Zum Dodge Charger.
06:16Das Muscle Car überhaupt.
06:18Der Kollege ist aus 1966.
06:20In dem Jahr wurden 38.000 Stück gebaut.
06:22Und einer von den ganzen Kollegen
06:24hat in weiß mit roter Innenausstattung
06:26den Weg bis nach Düsseldorf geschafft.
06:28Auf geht's.
06:30Jetzt bei den PS-Profis.
06:32Die Probefahrten mit den amerikanischen Dickschiffen
06:34und die fröhliche Verhandlung
06:36mit Kulthändler Michael Frösch.
06:38Sind Sie die Bewährungshelferin?
06:48Ein Ami für die Rocker.
06:50Micha und Rainer wollen einen Straßenkreuzer.
06:52Die PS-Profis recherchieren einen Dodge Charger,
06:54einen Cadillac Deville
06:56und einen Pontiac Firebird.
06:58Servus.
07:00Bei dem Gesichtsausdruck denke ich mir,
07:02das ist der Dodge Charger.
07:04Richtig, genau.
07:06Deiner?
07:08Der Firma.
07:10Der Dodge Charger ist Baujahr 1966.
07:12Sein V8 leistet satte 389 PS.
07:14Das Besondere,
07:16das Auto ist ein Handschalter.
07:18Der verhandelbare Preis?
07:2019.900 Euro.
07:24Der Dodge ist 5,40 Meter lang
07:26und 1,90 Meter breit.
07:28Der Wagen wurde zwar in Michigan gebaut,
07:30wurde aber gleich nach dem Kauf nach Kalifornien transportiert
07:32und dort gefahren.
07:34Das heißt,
07:36der Lack hat mehr Sonne als Regen gesehen.
07:38Rost dürfte also weniger das Problem sein.
07:40Jean-Pierre checkt erst einmal die Fakten.
07:44Das Auto steht jetzt hier
07:46vorm Container.
07:48Einmal nur gewaschen, einmal ausgesaugt.
07:50Zahlt Papier leider auch noch nicht.
07:52Nee, hat noch keinen Brief.
07:54Kein deutschen Brief, noch kein TÜV, noch gar nichts.
07:56Vorbesitzer?
07:58Ich weiß es nicht.
08:00Der letzte Vorbesitzer,
08:02wo wir den Wagen ergattert haben,
08:04ist ein älterer Herr gewesen.
08:06Er hat seine Oldtimer-Sammlung aufgelöst.
08:08Es waren einige nette Autos dabei.
08:10Irgendwann muss man aber mal passen.
08:12Ich brauche eine sehr sympathische Aussage.
08:14Die Leute, die viel Facebook gucken,
08:16wenn wir bei Leuten sind, die Amis holen,
08:18die sagen auch gerne,
08:20Vorbesitzer, einer.
08:22Das kann man nie so genau sagen.
08:24Du kriegst das Ding rüber,
08:26ob da 3 vorgeritten sind,
08:28ob da 5 vorgeritten sind oder einer.
08:30Kann man wirklich nicht sagen.
08:32Lieber das Auto sprechen lassen,
08:34bevor man ein komisches Dokument gucken lässt.
08:40Da hört man schon ein bisschen,
08:42da klappert ein bisschen was dran.
08:44Was mir sehr gut gefällt,
08:46die Dichtung hier ist noch aus Gummi.
08:48Der Weichmacher hat sich noch nicht verkrümelt.
08:50Die liegt auch schön auf.
08:52Der Kofferraum ist an sich eine dichte Sache.
08:54Jetzt der nächste Punkt,
08:56wenn er mal nicht dicht gewesen wäre
08:58und ist im Nachhinein dicht,
09:00würde er jetzt nach Schimmel riechen.
09:02Tut er nämlich auch nicht.
09:04Kofferraumabteilung ist bis jetzt gut durchgegangen.
09:06Wir gucken mal weiter.
09:08Originaler Wagenheber auch noch da.
09:10Hätte ich nicht gewusst, hätte ich ihn rausgenommen.
09:12Das sieht gut aus.
09:14Kofferraum können wir zusammenbauen.
09:16Beim 66er Charger ist ein geiles Stilelement,
09:18was nach einem 69er Charger,
09:20z.B. bei Fast & Furious der Charger,
09:22sehr interessant ist.
09:24Und zwar diese geilen, wie nenne ich die?
09:26Böse.
09:28Böse Spoiler?
09:30So Finnen oder so?
09:32Keine Ahnung.
09:34Das sind Replikas.
09:36Auf jeden Fall,
09:38diese Teile haben sich einmal gedreht
09:40und sind auf die Tür gekommen bei dem anderen Modell.
09:42Das heißt, die Jungs fanden das Teil bestimmt geil bei Dodge.
09:44Da haben sie gedacht,
09:46da kommen wir nicht zur Geltung.
09:48Wichtiger Punkt,
09:50das ist aus dem Baujahr aus Amerika.
09:52Guckt euch immer diese Ecken an.
09:54Und hier die runterkommenden.
09:56Und da der Einstieg.
09:58Genauso wie die Übergänge zum Kotflügel.
10:04Das knirscht eigentlich nur oberflächlich auf dem Lack.
10:06Weil diese Stellen können auch gerne mal durchgerostet sein.
10:08Rostbefalltechnisch sieht der Wagen
10:10wirklich sehr, sehr gut aus.
10:14Kein übertriebener Auspuff.
10:16Kein übertrieben lauter Luftfilter.
10:18Es läuft ganz, ganz
10:20cool und normal.
10:22So gefällt mir das auch,
10:24obwohl ich ein bisschen Ventilspiegel-Klackern höre.
10:26Das kann auch sein.
10:28Das Auto ist ja ganz kaum bewegt worden.
10:30Das Flammenrohr ist ein bisschen undicht.
10:32Wenn man dieses leichte Frotzeln hört,
10:34ist es eine kleine Undichtigkeit am Auspuff.
10:36Das ist aber halb so wild und schnell gemacht.
10:38Es wäre problematischer, wenn ich Ventile hören würde.
10:42Was fehlt, was ich hier sehe, ist eine Klimaanlage.
10:44Die brauchen wir nicht.
10:46Warum brauchen wir die nicht?
10:48Hier in Deutschland brauchen wir sie aber nicht.
10:50Wenn ich einen Dodge Charger kaufe, will ich doch eine Klimaanlage haben.
10:52Keine Klima.
10:54Gab es aber in den Jahren auch.
10:56Das Gute ist, man kann sowas wirklich leicht nachrüsten.
10:58Und zwar kommt auf
11:00beim Dodge Charger
11:02auf diese Seite eine Verlängerung
11:04mit einem Arm. Der Riemen wird nochmal umgelenkt.
11:06Dann treibt man einfach einen Klimakompressor an
11:08mit einem separaten Klima- und Wärmetauscher.
11:10Leitung nach innen.
11:12Dann geht das los.
11:14Probefahrt? Mach.
11:16Kein Problem.
11:28Hier ist Feeling aufgenommen.
11:30Ein Duke kommt selten allein.
11:32Das war nämlich auch ein Dodge Charger.
11:34Für die TV-Serie
11:36Ein Duke kommt selten alleine
11:38wurden angeblich über 300 Dodge Charger
11:40verheizt.
11:44Boah.
11:50Das Geile ist, man kann
11:52diese Kraft verachten und das wirklich separat
11:54auf die einzelnen Dinge loslassen, wie man das bei einem
11:56modernen Sportwagen kennt.
11:58Sonst beim Ami ist immer das Automatikgetriebe
12:00zwischen der Wand.
12:02Ach, dritter Gang? Oder zweiter Gang?
12:04Ach, machen wir doch im vierten Gang.
12:06Und man hat die Leistung nicht so pur
12:08unterm Fuß. Und hier, so.
12:10Zweiter Gang. Hab ich Bock drauf.
12:12Rein. Vergaser
12:14zuckert ein bisschen.
12:16Aber das Ding beschleunigt
12:18wirklich wie ein moderner Sportwagen.
12:20Wir fahren ganze hundert Klamotten.
12:22Du bist losgefahren. Im ersten Gang
12:26Das Auto hatte richtig Power.
12:28Der Motor war fast zu stark fürs Auto.
12:30Vom Gefühl her.
12:34Lenkung ist sehr, sehr
12:36weit übersetzt. Also man braucht sehr viel
12:38Lenkradumdrehung, um das Ding irgendwie einigermaßen
12:40im deutschen Straßenverkehr zu kriegen.
12:42Man merkt, er ist gedacht für die großen
12:44amerikanischen Straßen. Aber zurück zum Thema.
12:46Der Wagen fährt einfach geil.
12:48Er fühlt sich auch
12:50sportlich an. Und er fühlt sich auch schnell an.
12:52Und die Optik ist auch okay.
12:54Ich mag ihn.
12:56Den Dodge Charger. Dafür gibt's nochmal einen zweiten Gang, Leute.
12:58Ab geht die Post.
13:00Jetzt muss nur noch
13:02der Preis stimmen.
13:04Auch wieder im Lande.
13:06Ja, einer der geilsten
13:08Ami-Probefahrten, die ich bis jetzt hatte.
13:10Schön. Perfekt.
13:14Alles geil. Cooler Tag.
13:16Geiles Wetter. Geiles Auto.
13:18So muttert Sinn.
13:20Geilen Preis brauche ich.
13:22Ja.
13:24Da geht auch was.
13:261909 mit TÜV, ja.
13:30Angebot von mir.
13:32Mit TÜV 18.5.
13:34Das hört sich gut an, ja.
13:36Das können wir machen. Hand drauf.
13:38Ganz ehrlich, der Preis ist wirklich cool. Den gebe ich weiter.
13:40Also Charger ist für die beiden, finde ich,
13:42der coole Kompromiss.
13:44Wenn sie Bock haben zu heizen, kann er das.
13:46Böse gucken, kann er auch.
13:48Genug Platz für irgendwelche
13:50fülligen
13:52weiblichen
13:54Körper
13:56hat er auch.
13:58Währenddessen in Recklinghausen. Nils, Fabian und Dani
14:00sind zu Besuch beim Folierer.
14:02Sie suchen die richtigen Totenköpfe
14:04für die Rocker.
14:06Sollen wir rübergehen zum Rechner?
14:08Ja.
14:10Was hast du mit deinem Roller gemacht?
14:12Hör auf. Aber steht dir.
14:14Danke.
14:16Die Folierer sollen einen großen Totenkopf
14:18auf die Motorhaube des Straßenkreuzers kleben
14:20und zwei kleine an die Seiten.
14:22Hier haben wir noch mal ein paar Beispiele.
14:24Vier Stück haben wir vorbereitet.
14:26Nicht zum Kindergeburtstag.
14:28Natürlich nicht.
14:30Der würde super für die Seite passen.
14:32Den hätte ich gedacht für die Haube.
14:34Ich denke, das passt zu den beiden Jungs.
14:36Aber pass auf, dass das gut wird.
14:38Wenn nicht, schicke ich die zwei Rocker hierhin.
14:40Die räumen wir ein bisschen auf.
14:42Alles klar.
14:44Tschüss.
14:52Zurück zu Jean-Pierre.
14:54Der PS-Profi ist bereits auf dem Weg zum zweiten Check.
14:56Jungs, sollen wir was Fettes haben?
14:58Kein Problem. Cadillac Deville bei Michael Fröhlich.
15:00Eine geile Kombination.
15:02Auf den Check freue ich mich wie Bolle.
15:04Bei denen kann es nur witzig werden.
15:06Michael Fröhlich ist der fröhlichste
15:08und schrillste Autohändler Düsseldorfs.
15:10Sein Handel trägt den vielversprechenden Namen
15:12Fantastische Fahrzeuge.
15:14Michael, Fettchen.
15:16Ich war gerade bei der Arbeit.
15:18Willst du wieder polieren?
15:20Ja, unsere Häuser müssen poliert werden.
15:22Frauen brauchen Männerhände.
15:24Da müssen sie sich wohlfühlen.
15:26Die Emily hat es gebraucht heute.
15:28Die goldene Emily.
15:30Die glänzt jetzt wieder wie immer.
15:32Du bist aber nicht deswegen hier, schätze ich mal.
15:34Ich bin wegen dem Dixie hinter mir da.
15:36Ich weiß.
15:38Der Cadillac Deville erblickt 1969
15:40das Licht der Welt.
15:42Mittlerweile ist er 44.000 km gelaufen.
15:44Ein besonderes Styling-Element
15:46ist der riesige Kühlergrill,
15:48der sich im 67er-Modell
15:50noch über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt.
15:52Doppelscheinwerfer umranden den Kühlergrill.
15:54Diese sind nicht mehr übereinander angeordnet
15:56wie im Vorjahresmodell, sondern nebeneinander.
15:58Auffällig ist auch
16:00die imposante Gesamtlänge
16:02von 5,70 m.
16:04Der Schlitten hat
16:06375 PS unter der Haube
16:08und ein Automatikgetriebe.
16:12Erzähl mir mal, wer wie viele
16:14und was für Liebe reingeflossen ist.
16:16Kannst du mir das sagen?
16:18Jetzt kommt die gute Nachricht.
16:20Der ist nicht verbastelt, nicht kaputt gemacht.
16:22Nicht jetzt so Hightech-mäßig gemacht,
16:24aber er ist tiefer,
16:26wie man unschwer erkennen kann.
16:28Der kratzt fast auf den Boden.
16:30Sehr, sehr geil.
16:32Optisch mega.
16:34Ist jetzt kein Schickimicki-Auto,
16:36sondern einfach nur ein Bah-Auto.
16:38Verstehst du, was ich meine?
16:40Michael, gib mir mal ein paar Fakten
16:42über die Karre.
16:44Boah, sehe ich selber.
16:46Auto, amerikanisch,
16:48Big Block Cadillac Coupé.
16:50Groß, böse, bequem,
16:52laut.
16:54Michael ist wirklich sehr, sehr cool.
16:56Er ist auch bekannt dafür,
16:58ein sehr sympathischer Kerl zu sein.
17:00Und er kann auch supergut was verkaufen,
17:02so an Inhalt.
17:04Aber wenn es spezifisch um das Auto geht,
17:06wo wir gerade vorsitzen,
17:08dann sage ich mal so,
17:10von dem Cadillac zum Beispiel hatte er,
17:12ja,
17:14er wusste, wo er stammt.
17:16Originalfarbe.
17:18Der war immer so.
17:20Also es hört sich jetzt französisch an,
17:22also Burgunderod oder wie auch immer.
17:24Ja, der ist jetzt nicht restauriert.
17:26Nein, nein, nein.
17:28Das ist ja alles eine Preisfrage, Michael.
17:30Das hast du ja wieder recht.
17:32Wenn der nicht restauriert ist,
17:34dann muss da noch was reinfließen.
17:36Aber dann muss der Preis dementsprechend sein.
17:38Geht das wieder los mit dem Preis?
17:40Nein, komm, komm, komm.
17:42Wir wollen doch Freunde bleiben.
17:44Wir sind Freunde.
17:46Aber er braucht Liebe,
17:48das kannst du, ne?
17:50Er braucht Hintenliebe, er braucht Vorneliebe.
17:52Überall braucht er Liebe.
17:54Aber jetzt nicht den Onkel Abdecker,
17:56der ihn kaputt macht.
17:58Auch keine Komplettreparatur,
18:00auch keine Restaurierung, sagen wir mal.
18:02Also der Apparat, der kann es.
18:04Technisch okay.
18:06Ja, sicher.
18:08Um mich mal ein bisschen zu vermitteln,
18:10wie groß das hier so ist.
18:12Das wirkt im Fernsehen alles immer so klein.
18:14Aufgepasst.
18:165,80 Meter, um genau zu sein.
18:18Das ist schon eine Menge Metall.
18:20Und das Ganze für einen Ami mit über 2 Tonnen.
18:222 Tonnen,
18:245,80 Meter. Das ist eine Menge Auto.
18:26Mach mal kultmäßig hier die Haube auf, Meister.
18:28Wenn ich das jetzt wüsste, jetzt hasst du mich wieder.
18:30Komm, Michael, wir haben ja auch eine Probe gestellt.
18:32Scheiße,
18:34jetzt klappe ich mich bis auf dich.
18:36Stuhlstange biegen, machen zu.
18:38Hat jemand ein Brecheisen irgendwo?
18:40Ich gehe mal drinnen gucken.
18:42Vielleicht gibt es da ja so einen Hebel.
18:44Ich denke schon.
18:52Vielleicht gibt es da so einen Hebel.
18:54Es gibt hier Hebel.
18:56Und, Michael, hast du was?
18:58Ja, die Handbremse habe ich gefunden.
19:00Die Handbremse hast du gefunden?
19:02Warte mal, bei den Mustangs war das doch auch so.
19:04Das ist nicht nur beim Mustang so,
19:06das ist bei fast allen so.
19:08Respekt, Respekt.
19:10Meister?
19:12Sag mal was zu dem Kollegen hier.
19:14Der Kollege hat den Vorteil,
19:16der macht seinen Dienst, verrichtet seinen Job
19:18und kann es immer.
19:20Der springt immer an, der fährt immer,
19:22hat immer ausreichend Leistung.
19:24Ist jetzt kein Rennmotor, ist keine Schickimicki-Karre.
19:26Aber der Edelbrock da drauf, der große Vergaser,
19:28der ist aber schon ganz, ganz gesund.
19:30Ja, das hat aber nichts mit Schönheit zu tun,
19:32sondern Funktionalität.
19:34Das heißt, ein neuer Vergaser verbraucht weniger,
19:36hat volle Leistung, springt immer an,
19:38ist einfach besser.
19:40Der ist gut eingestellt, Schatzi.
19:42Der ist hundertprozentig eingestellt.
19:44Du sprichst mit einem Fachmann.
19:46Ich vergas.
19:48Deswegen hab ich es noch mal erwähnt.
19:50Für einen Moment ist es mir,
19:52wie das Flugzeug weggeflogen ist.
19:54Auch mal was Positives vielleicht.
19:56Hier, da, Innenkohlflügel nicht verrostet.
19:58Spritzwand nicht verrostet.
20:00Die Innenkohlflügel rosten gerne weg.
20:02Genauso wie die Untenflanken,
20:04die auch gerne wegrosten,
20:06wo aber hier schon Blech reingekommen ist.
20:08Auch wenn die Seiten noch okay sind.
20:10Also an sich, für ein Cadillac Deville,
20:12für den Preis, der nachher gut wird,
20:14steht er gut da.
20:18Bodengruppe an sich,
20:20mega gut.
20:24Guck mal, da ist nichts morschig,
20:26nichts knorchelt, richtig Bumms drin.
20:28Ich hab genug, ich fahr jetzt das Auto probe.
20:30Fahr den mal, dann hält er das, was er jetzt verspricht.
20:32Los geht's.
20:34Jean-Pierre fährt auf den ersten Kilometern
20:36völlig vorsichtig.
20:38Was man nicht unterschätzen darf,
20:40ist, so ein Ding wiegt über 2 Tonnen,
20:425,80 Meter lang und kein ABS und 195er Reifen.
20:44Hört sich schon komisch an,
20:46diese ganze Kombination.
20:48Wenn man da reintritt in die Bremse
20:50und
20:52direkt blockieren die Räder,
20:54was natürlich fahrtechnisch sehr, sehr
20:56schwierig ist und auch sehr, sehr gefährlich ist,
20:58weil jetzt gerade die Straße trocken.
21:00Jetzt muss man sich mal überlegen,
21:02es regnet, 2 Tonnen noch was,
21:045,80 Meter lang, 195er Reifen
21:06und kein ABS.
21:08Also Leute, als Tipp, wirklich
21:10mit viel, viel Vorsicht genießen,
21:12weil so sportlich wie die Dinge aussehen, Wahnsinn.
21:14Also erst einmal langsam durch den
21:16Kreisverkehr. Spaß macht das Cruisen
21:18unserem PS-Profi trotzdem.
21:20Aber Sound hat er.
21:24Oh mein Freund,
21:26da guckste.
21:28Kiddilek.
21:30Motor
21:32ist voll im Saft.
21:34Voll im Saft. Trittst rein,
21:36siehst du mein Gesichtsausdruck?
21:38Verändert sich auch direkt. Du gibst Gas,
21:40kannst du nicht so gucken wie
21:42Grandma, weißt du?
21:44Watch out Sir, I'm coming, I'm passing by.
21:46I'm passing by.
21:48Geil.
21:50Sondern,
21:52Kurve, trittst rein.
21:56Halt mal auf hier mein Freund.
22:00Lass mal den V8 durch hier bitte.
22:04Obergeil.
22:06Das einzige Problem daran ist nur,
22:08man ist heutzutage gewohnt, dass wenn der Sound kommt,
22:10auch ein enormer Vortrieb kommt, weil
22:12schnell ist der Kollege hier
22:14nicht.
22:16Kiddilek jetzt auch noch mal von außen
22:18genau checken, ohne den Händler.
22:22Hier sind die schönen Düsseldorf.
22:24Die Fähre legt an
22:26und ich stehe hier mit dem Kiddilek de Ville.
22:28Und den gucken wir uns mal in Ruhe an, weil der Michael
22:30mich immer viel zu viel ablenkt.
22:32Also wenn ich mir ein Auto angucke, dann brauche ich
22:34das richtige Feeling.
22:36Charisma. Da muss das Ambiente stimmen.
22:38Damit ich auch wirklich in die Stimmung komme
22:40für so ein 69er
22:42Kiddilek de Ville. Und da habe ich mir überlegt,
22:44ans Wasser schampieren musst du.
22:46Eine Fähre muss im Hintergrund fahren.
22:48Du brauchst ein bisschen Entspannung.
22:54Servus.
23:00Genug gechillt.
23:02Genug Fähren anguckt.
23:04Kiddilek ist wieder angesagt. Wir gucken mal nach Rost.
23:06So was wirklich direkt auffällt, ist, dass der
23:08Kiddilek an sich überall kleine Macken hat.
23:10Das heißt, ich muss den beiden Jungs auf jeden Fall
23:12vorschlagen bei dem Auto, dass
23:14wenn sie ihn haben wollen, sie auf jeden Fall nochmal
23:16Hand anlegen müssen. Oder sie sind so hart und wollen
23:18die Optik beibehalten. Weil es ist
23:20keine problematische Roststelle da.
23:22Alle Stellen sind solche Dinger wie die hier.
23:24Das ist vollkommen an sich in Ordnung.
23:26Da passiert auch nicht viel mehr.
23:28Das bleibt einfach so. Das ist einfach wie eine Art Kosmetikfehler.
23:30Nichts Weltbewegendes. Ganz übliche
23:32Stellen für Rost sind da, wo die Blechte
23:34aneinandergelegt werden. Das sind solche
23:36Stellen, weil hier arbeitet die Karosserie
23:38relativ stark und dann platzt diese Mittelnaht auf
23:40und dann kann halt Wasser super draufstehen
23:42bleiben und dann rostet das. Genauso wie hier
23:44um den Scheibenrahmen rum.
23:46Schwieriges Thema. Vor allem die
23:48Reparatur von solchen Stellen ist sehr, sehr
23:50aufwendig und sehr, sehr teuer.
23:52Muss ich den Jungs auf jeden Fall erklären.
23:54Ein paar Probleme kommt da mit.
23:58Was sehr, sehr überraschend ist und wo die Amis immer
24:00drauf geachtet haben, ist der Wendekreis bei so einem
24:02Auto. Egal wie groß die wirken,
24:04ist sehr, sehr gut.
24:06Du kommst hier um die Ecke wie so ein kleiner Polo.
24:08Gefühlt.
24:10Ist kein Polo, sind quasi
24:12zwei Polos hintereinander.
24:14Fühlt sich aber so an.
24:16Zurück zu Händler Fröhlich
24:18in die fröhliche Preisverhandlung.
24:20Darf ich dir ein bisschen hilflich sein?
24:22Spontan, spontan.
24:24Spontan? Eine Menge Bums?
24:26Was noch Geiles? Jetzt kommt's.
24:28Der Innenraum ist so neu.
24:30Ist der neu gekommen oder was ist damit?
24:32Den hat vielleicht irgendeiner, irgendein Mexikaner
24:34vor 15 Jahren mal, vielleicht hat er mal
24:36gebrannt innen, der Sex war zu heiß,
24:38musste ausgetauscht werden, zumindest ist er abwaschbar.
24:40Kann man gut erkennen.
24:42Entschuldigung, das ist jetzt Hollywood.
24:44Bitte schön.
24:46Also ich bin der Michael. Fröhlich!
24:48Oh, war ich telefoniert.
24:50Fröhlich?
24:52Ja, schönen guten Tag.
24:54Wie kann ich Ihnen helfen? Ist das mein Bewährungshelfer?
24:56Sind Sie die Bewährungshelferin?
24:58Ich bin sein Assistent seit zwei Minuten.
25:00Ach so.
25:02Michael, Sie will ich selber sprechen.
25:04Nee, aber ganz ehrlich,
25:06der Innenraum ist top, der Wagen ist top.
25:08Lass mal eben Michael mit seiner Bewährungshelferin sprechen.
25:10Man kennt das ja.
25:12Muss noch ein bisschen Distanz wagen.
25:14Ich hör dich grad nicht, wer bist du?
25:16Oh, die sind auf du. Bewährungshelferin Michael Fröhlich.
25:18Ach, du bist es. Also zurückkommen, ich bin zu spät.
25:20Seit drei Stunden schon.
25:22Erbsen abgeschlossen.
25:24Oh, der Knast ist zu.
25:26Das war die Chefsekretärin von meinem besten Kunden.
25:28Ja, aber die hat Humor, oder?
25:30Ja, die hat Humor, ja.
25:32Es ist richtig heiß hier, richtig geil.
25:34Wir haben ein richtig gutes Angebot.
25:3617,5.
25:38Ist ja viel zu viel.
25:40Der hat TÜV, der fährt, lenkt und bremst.
25:42Der funktioniert.
25:44Der hat ein paar Schäden, die sind behebbar.
25:46Ein Tausender vielleicht.
25:4816,5.
25:5016,5.
25:52La, la, la, la.
25:54Das war nichts.
25:56Komm, da ist nicht viel Luft drin.
25:58Ein bisschen was verdienen muss ich ja auch.
26:0015.998,50.
26:02Wir machen 15,9 glatt.
26:04Ich komme mit den kleinen Zahlen nicht zurecht.
26:06Das kann ich eh nicht merken, auf dem Weg zurück zu kommen.
26:08Top.
26:1015,9.
26:12Aber trotz alledem, bis dahin kannst du auch noch mal ein bisschen sauer machen.
26:14Warum, der ist doch frisch gewaschen.
26:16Der sieht doch scheiße aus.
26:18Der Cadillac ist für mich schon das böseste Auto.
26:20Und auch das passendste Auto für die beiden Jungs.
26:22Das Ding fährt vorbei, du fährst durch den Straßenverkehr
26:24und wirklich Oma, Opa,
26:26Kleinkinder, Dackel, machen alle so.
26:30Nils, das ist ein geiles hier.
26:32Wie soll der nachher aussehen?
26:34Oberfett bestimmt, ne?
26:36Ja klar, das wird doch lustig.
26:38Weißt du auch warum?
26:40Warum?
26:42Weil du die Scheiße jetzt einbauen darfst.
26:44Ich soll zusammenbauen?
26:46Du hast mir den Auftrag gegeben, Fahrwerk bestellen,
26:48Stabi bestellen, Felgen bestellen, Seifen bestellen.
26:50Aber ich habe keine Zeit, ich muss zum Checkmeister.
26:52Das ist mir egal.
26:54Obwohl, sieht schon geil aus, ne?
26:56Ich frage mich auch, warum du in den Klamotten noch rumturnst.
26:58Der PS-Profi will das Fahrwerk
27:00des Dodge Challenger SRT
27:02für den deutschen Straßenverkehr tauglich machen.
27:08So, auf geht's.
27:10Fahrwerkeinbau ist angesagt.
27:12Dodge Challenger, wirklich geiles Auto,
27:14doch in dem Grundsetup, als Serienauto,
27:16fährt das wirklich schwierig, sag ich mal.
27:18Weil es einfach gebracht ist für Amerika,
27:20für die großen Highways, da sind keine großen Kurven
27:22und vor allem keine schwierigen Rennstrecken.
27:24Doch wenn man das Auto wirklich
27:26ambitioniert bewegen will,
27:28muss die Federkennlinien,
27:30die Stabis vor allen Dingen,
27:32muss alles geändert werden und für die Optik
27:34sind 22er auch nicht schlecht.
27:36Ich fange mal an, los geht's.
27:38Jean-Pierre baut die Stoßdämpfer aus,
27:40um die Federn zu tauschen.
27:44Wir haben den ersten Kandidaten.
27:46Bildstein-Dämpfer,
27:48komische Feder, neue Feder drauf
27:50und dann fährt er auch vernünftig.
27:52So, deutscher Straßenverkehr, lasst grüßen.
27:56So, jetzt fragt ihr euch bestimmt,
27:58was ist jetzt so anders?
28:00Die sehen beide gleich aus,
28:02beide so Spiralfedern, ist richtig.
28:04Doch die Federrate, also wie viel Kilogramm
28:06Fahrzeuggewicht runterdrücken muss,
28:08um diese Feder einzudrücken,
28:10das ist einmal der große Unterschied
28:12und dann ist es ja so, dass die Feder
28:14dem Dämpfer ja hilft und somit quasi
28:16dafür sorgt, dass mehr Bodenkontakt,
28:18der Reifen mehr Kontakt zur Straße hat
28:20und genau das gibt dir dieses Feeling,
28:22dass du halt mehr Vertrauen aufbaust,
28:24die Kombination ist wirklich perfekt dafür.
28:26Fehlen noch neue Stabilisatoren
28:28und schicke 22-Zoll-Felgen
28:30und fertig ist der Straßenflitzer.
28:36Ich fahr jetzt, ja?
28:38Sieht doch ganz gut aus.
28:42Und wenn man halt die Sachen
28:44ein bisschen ändert und steifer
28:46und sportlicher auslegt, kann man so ein Auto
28:48auch mal wirklich bewegen in Deutschland
28:50und nicht nur böse aussehen und so tun,
28:52als ob man schnell fahren kann,
28:54sondern man kann dann auch wirklich mal schnell mitfahren.
28:56Weiter geht's zu Check Nummer 3.
28:58So, wir fahren jetzt mal
29:00zum Pontiac Firebird.
29:02Ich find das Auto sehr, sehr geil.
29:04Ob's den Jungs wirklich steht, weiß ich noch nicht.
29:06Der Pontiac ist Generation 2.
29:08Die Jungs wurden von 70 bis 1981 gebaut.
29:10Das ist also eine lange Zeit,
29:12um eine lange Zeit weiterzuentwickeln
29:14und wie gut der Junge entwickelt war
29:16und ob er wirklich noch Mängel hat,
29:18gucken wir jetzt zusammen.
29:20Der Pontiac Firebird steht in Karst.
29:22Der Wagen ist Baujahr 1975
29:24und hat einen V8,
29:26175 PS unter der Haube
29:28und eine Automatikschaltung.
29:30Der verhandelbare Preis?
29:3219.500 Euro.
29:36Das 75er Modell gehört
29:38zur zweiten Generation des Feuervogels,
29:40die komplett neu entworfen wurde.
29:42Ein größeres Heckfenster und am Frontgrill
29:44zusätzliche eingebaute Scheinwerfer
29:46kennzeichnen die zweite Ausbaustufe.
29:48Obwohl der Wagen 37 Jahre alt ist,
29:50sei er, laut Besitzer,
29:52in einem einwandfreien Zustand.
29:54Angeblich komplett ohne Mängel.
29:56Doch davon will sich Jean-Pierre
29:58lieber selbst überzeugen.
30:00Jürgen. Jean-Pierre. Hallo.
30:02Dann schieß mal los. Was hast du für ein schickes Ding?
30:0475er Firebird. Ich hab den Wagen seit drei Jahren.
30:06Ja.
30:08Hab ihn so gekauft mit der Lackierung.
30:10Die ist in Deutschland lackiert worden.
30:12In Deutschland? Gut lackiert?
30:14Gut lackiert.
30:16Fünf Jahre alte Lackierung. Guck selber.
30:18Soll ich wirklich gucken?
30:20Guck. Was ich für einen Fehler finde?
30:22Geh mal ein Bier trinken.
30:24Ich trink kein Bier.
30:26Kaffee, Cola, Wasser, Fanta.
30:28Milch? Milch. Auch gut. Deal.
30:34Guck mal hier.
30:36Alles beigefallen hier.
30:38Oh.
30:40Ja, da ist irgendwas Spachtel im Spiel gewesen.
30:42Trotzdem top.
30:44Das sagst du?
30:46Wenn das fünf Jahre hält, hält es auch noch mal fünf Jahre.
30:48Das hat Zinthol gespachtelt.
30:50Zinthol.
30:52Ist doch Zinthol.
30:54Warum will ich unbedingt Zinthol?
30:56Weil Zinthol sich besser temperaturtechnisch
30:58an die Karosserie anschmiegt.
31:00Und somit, wenn der Wagen in der Sonne steht
31:02oder es kalt wird, verzieht sich das Ganze
31:04und springt auf. Weil gespachtelte Autos,
31:06seht ihr hier mal ganz extrem, dass es aufspringt.
31:08Und dann kommen diese weißen Fugen zum Vorschein.
31:10Und das Auto sieht aus, als ob es vom Dach gefallen wäre.
31:12Egal, wo gespachtelt wird,
31:14verarbeitest du einfach
31:16eine minderwertige Materialqualität,
31:18die zwar leicht zu verarbeiten ist,
31:20auf einem relativ hochwertigen Material
31:22wie dem Blech.
31:24So, und wenn dieses Blech sich einfach
31:26dementsprechend verzieht, ist dieses Gespachtelte
31:28nicht in der Lage, diese Bewegung aufzufangen
31:30und bricht auf.
31:32Die Sprache vom Heck, es spricht nach dem Herrn John DeLorean.
31:34Der ist nämlich unheimlich abgefahren.
31:36Diese Streifen in den Rückleuchten.
31:38Und John DeLorean kennt ihr auch noch aus einem anderen
31:40Klassiker. Und zwar
31:42Zurück in die Zukunft. Kennt ihr dieses Chrom-Ding, Alu-Teil?
31:44Genau, der Typ ist das.
31:46Der hat auch den designt.
31:52Wo wir hinfahren, brauchen wir keine Straßen.
31:58Der Haube ist hier ein bisschen hoch, aber sonst...
32:00Das liegt am Scharnier.
32:02Das Scharnier ist das gleiche Problem wie bei Mustangs.
32:04Mit der Zeit
32:06hebt es sich manchmal an.
32:08Richtig. Aber trotz alledem
32:10dafür, dass der Wagen komplett demontiert war,
32:12sind die Spaltmaße
32:14für den Ami
32:16in Ordnung.
32:18Ihr dürft nicht herangehen wie zum Beispiel bei einem aktuellen
32:202012er Golf, wo nämlich einmal
32:22so ein Roboterarm mit einem Laser den ganzen Wagen
32:24abtastet und alle Spaltmaße kontrolliert.
32:26Das ist in Ordnung für den Ami. Ich habe schon Sachen gesehen,
32:28dass ich von hier quasi Zündkerzen wechseln kann.
32:30Und die Haube war zu.
32:32So, dann lass mal was sehen hier. Die Ponys.
32:34Der Pontiac Firebird war nämlich kein Muscle Car,
32:36sondern ein Pony Car.
32:38Ein Pony Car ist die Beschreibung
32:40für einen etwas kompakteren Sportwagen an sich.
32:42Und so kompakt wie er ist,
32:44ist auch der Motor.
32:46Ein kleiner V8-Block.
32:48Was hast du denn hier
32:50für einen schicken Burschen?
32:52350 aufgebohrt auf 360.
32:545 Liter?
32:565,8 Liter.
32:58Fast 5,9.
33:00Leck mich nicht.
33:02Das sind das, worüber man sich bei dem ganzen
33:04Pontiac Firebird am wenigsten Sorgen machen muss.
33:06Die laufen nämlich einfach weiter.
33:08Ölbraucher, Kerzenbraucher.
33:10Öl, Kerzen, Luftfilter.
33:12Schön gepflegt? Immer gepflegt.
33:14Motor, Getriebe ist vor etwa
33:168.000 Meilen alles neu gekommen.
33:18Vor 8.000 Meilen neu oder austauscht?
33:20Das ist der originale Motor.
33:22Der ist in Nürnberg
33:24bei einer Firma. Ach, deswegen auch
33:26der Hubraumerhöhung. Habt ihr Übermaß gebohrt?
33:280,30 übergebohrt.
33:30Man kann den Motor mit einem Übermaß bohren
33:32und wieder neuem Leben erwecken.
33:34Man bohrt einfach alle 8 Zylinder auf.
33:36Und zwar müssen da neue Kolben rein.
33:38Aber dadurch sind die Laufbahnen quasi wie neu.
33:40Der Motor beginnt bei
33:42quasi 0 Kilometern.
33:44Weil die alten Laufbahnen
33:46sind in Späne weggefräst.
33:48Dann lass mal was hören, Meister.
33:50Anlassen? Anlassen.
33:52Hast du das Lachen gesehen? Anlassen.
34:00Ja, ich muss sagen,
34:02auch nicht so einen super brobbeligen Auspuff.
34:04Eine sehr schöne Konzentration.
34:06Edelstahl von Pypes.
34:08Mit einem Racer-Dämpfer.
34:10So finde ich es sehr, sehr, sehr schön.
34:12Weil die meisten denken sich
34:14V8, muss ich auch hören,
34:16ein riesen Ballermann-Auspuff drunter.
34:18Der läuft sehr, sehr schön im Leerlauf.
34:20Der Klang ist sehr schön. Es ist nicht übertrieben laut.
34:22Und vor allen Dingen auch kein Edelbrock-Vergaser.
34:24Diese Quadrajets
34:26laufen, wie man es hört,
34:28sehr, sehr, sehr sauber.
34:30Hier, Sülemans CL.
34:32Der läuft nie besser.
34:34Sind das in Tap-Down gelagert,
34:36die Vorderachse? Hast du auch gemacht?
34:38Ja.
34:40Alle Richtungen sind vorhanden. Ich habe so in Ordnung.
34:42Ich muss wirklich sagen,
34:44guter Mann.
34:46Weil gerade die Faktoren
34:48wie Vorderachse
34:50sind oft in Gummi sehr, sehr schwammig.
34:52Dann guckt man sich das Auto an, man ist ein junger Typ,
34:54denkt sich Sportwagen.
34:56Man lenkt in die Kurve ein,
34:58man fährt so, lenkt
35:00und man sieht den Baum trotzdem auf sich zukommen,
35:02weil das Ding lenkt nämlich keine 5 Meter.
35:04Wenn man die Vorderachse in Teflon lagert,
35:06sind die ganzen
35:08Eindrücke, die das Auto bekommt von der Straße,
35:10direkt 1 zu 1 übergeleitet.
35:12Und man kann so ein Auto auch wirklich bedienen.
35:14Fährt ganz exakt.
35:16Hinterachse auch?
35:18Hinterachse ist auch alles neu gemacht worden.
35:20Kardanwelle ist geboten worden.
35:22Alles?
35:24Alles!
35:26Ich habe selten so einen guten Amerikaner gesehen,
35:28muss ich wirklich sagen,
35:30weil auch extrem viel neue Teile reingeflossen sind in das Auto.
35:32Und der Kollege,
35:34auch der Vorbesitzer,
35:36wirklich extrem viel Geld ausgegeben hat für das Auto,
35:38um es auch in einem Zustand zu behalten oder wieder zu bringen.
35:40Gib mir 20 Minuten Milch zurück.
35:42Alles klar. Bis gleich.
35:48Der Pontiac Firebird
35:50in der Ausstattung Esprit ist populär geworden
35:52durch die Krimiserie
35:54Detektiv Rockford.
35:56Und dort vor allem durch irre Stunts
35:58wie die 180-Grad-Wende,
36:00auch Rockford-Wende genannt.
36:06So, jetzt sind wir ja unter uns.
36:08Das Auto sieht von außen
36:10wirklich sehr, sehr gut aus.
36:12Und das nächste ist,
36:14der fährt auch sehr gut.
36:16Was ich vorhin angesprochen habe,
36:18die Teflon-Buchse an der Vorderachse,
36:20das ist fast wie ein Auto aus dem Jahr 2002.
36:22Ein amerikanischer Wagen aus dem Jahr 2002.
36:24Also allgemein nicht so direkt vom Fahren,
36:26wie so ein Porsche.
36:28Aber er fährt gut.
36:30Er fährt wirklich, wirklich gut.
36:32Jean-Pierre ist vom guten Zustand des Firebird
36:34begeistert.
36:36Als das Modell allerdings 75 auf den Markt kommt,
36:38ist das Echo zunächst negativ.
36:42Ein Erfolgsmodell war er wirklich nicht.
36:44Er wurde zu dem Baujahr verkauft
36:46um die 40.000 Mal.
36:48Mehr nicht.
36:50Ein Mustang hingegen,
36:52um die 200.000 Mal.
36:54Das muss man vor Augen halten.
36:56Und noch was,
36:58der deutsche Konkurrent dagegen
37:00war ein Scirocco aus der ersten Baureihe.
37:02Genau, dieser kleine Kasten
37:04mit diesen vier kleinen Löchern vorn drin,
37:06wo Licht rauskam.
37:08Das konnte der Deutsche damals kaufen.
37:10Bremstechnisch oder von der Bremskraft
37:12ist es wirklich super zäh.
37:14Das Pedalgefühl ist auch nicht so super geil.
37:16Man darf sich nicht zu viel in Sicherheit walten,
37:18weil das Fahrwerk so gut ist.
37:20Bei der Bremse brauchst du schon wirklich viel trainieren.
37:22Da musst du gut reinlangen in den Kollegen.
37:24Sonst stoppt der nämlich nicht,
37:26unser Kollege Firebird.
37:28Ansonsten alles top.
37:30Doch was ist das da unten am Armaturenbrett?
37:32Noch eine schicke Spielerei hat er sich hier eingebaut.
37:34Und zwar von Edelbrock.
37:36Ein Air-Fuel-Ratio-Monitor.
37:38Bringt überhaupt nichts,
37:40weil nämlich gar nicht die richtige Landersonde
37:42dafür montiert ist.
37:44Was macht die?
37:46Die misst das Luft-Benzin-Gemisch.
37:48Quasi den CO2-Wert.
37:50Stichometrisch Lambda 1.
37:52Alles klar, Jean-Pierre.
37:54Was genau macht das Ding?
37:56War zu viel für euch?
37:58Du misst damit das Luft-Benzin-Gemisch.
38:00Wenn er zu mager läuft,
38:02zu hohe Brennraumtemperatur,
38:04wenn er zu fett läuft, auch nicht gut.
38:06Bei zu fett abgestimmten Motoren
38:08kann die Spritmenge den Ölfilm
38:10an der Zylinderwand abspülen.
38:12In sich ist die Idee von einer Breitband-Landersonde
38:14ganz gut.
38:16Aber die kleine Spielbox da unten
38:18kann er auch gegen ein Gameboy austauschen.
38:20Bringt auch nichts.
38:22Jetzt bei den PS-Profis.
38:24Kann Jean-Pierre einen guten Preis aushandeln?
38:26Keine Chance.
38:28Und für welchen Straßenkreuzer
38:30entscheiden sich die Hard Rocker?
38:42Die Rocker Rainer und Micha
38:44wollen sich einen amerikanischen
38:46Straßenkreuzer zulegen.
38:48Jean-Pierre checkt drei coole Schlitten.
38:50Nun gilt es, den 75er-Preis
38:52zu gewinnen.
38:54Die Rocker Rainer und Micha
38:56wollen sich einen amerikanischen
38:58Straßenkreuzer zulegen.
39:00Jean-Pierre checkt drei coole Schlitten.
39:02Nun gilt es, den 75er-Preis
39:04zu gewinnen.
39:06Die Rocker Rainer und Micha
39:08wollen sich einen amerikanischen
39:10Straßenkreuzer zulegen.
39:12Pontiac Firebird
39:27Gut wars.
39:29Wer putzt den Wagen?
39:31Wargen ist sexy.
39:33Wir müssen nur noch reden.
39:35Hast du die Camping-Garnitura rausgeholt?
39:37Habe die Wartezeit versucht.
39:39Sag mir mal einen Preis.
39:4019,90.
39:41Was wirklich eine Menge Geld ist.
39:43Gibt eine Menge Auto dafür, im schönen Zustand.
39:4617,50.
39:47Und das ist immer noch eine Menge Geld.
39:49Du hast schöne Zähne.
39:50Würde ich nicht machen.
39:51Warum nicht?
39:52Nein.
39:53Alles, wo eine 19 steht, ist in Ordnung.
39:56Drunter bleibt der in der Garage.
39:58Wir sind Kollegen.
39:59Ja, Kollege hin, Kollege her.
40:01Meine Tasche ist näher als deine Tasche.
40:03Nein.
40:04Keine Chance.
40:05Steckt ein 35mm drin.
40:07Dass ich die nicht wiedersehe, ist klar.
40:10Hat der TÜV bekommen?
40:11Wie lange hat der noch TÜV?
40:12Der hat noch etwas über ein Jahr TÜV.
40:14Für 19 würde ich ihn abgeben.
40:16Drunter nicht.
40:1719 Mille.
40:18Verschenken geht nicht.
40:1918,50 ist, was ich fürs Auto technisch machbar sehe.
40:23Ich weiß, was gute amerikanische Autos kosten.
40:26Du weißt, dass der Wagen damals Neuauslieferung 2.600 Dollar gekostet hat.
40:29Als Esprit lassen es 2.900 Dollar gewesen sein.
40:322.900 Dollar sind umgerechnet 2.000 Euro.
40:35Dafür kriegst du eine Currywurstplatte und einen Flachbildschirm.
40:38So sieht es aus.
40:3918,50 ist das Höchste, was ich sehe.
40:4218,57.
40:43Dann ist das Ding erledigt.
40:4618,57 gebe ich weiter.
40:48Der Pontiac Firebird ist schon eine Option für die beiden Rocker.
40:52Vielleicht ist nicht wirklich super rockermäßig.
40:55Sie könnten schon rüberkommen wie 2 Rocker,
40:58die auch Hand in Hand über die Wiese springen in so einem Pontiac Firebird.
41:02Trotz alledem will ich den beiden Jungs das Auto zeigen,
41:05weil vielleicht haben sie ja auch andere Anleihen,
41:07dass sie sagen, ich möchte ihn wie einen sportlichen Amerikaner haben.
41:09So.
41:10Erst mal muss ich sagen, wirklich mega geile Checks gehabt.
41:13Geile Autos gefunden.
41:14Es geht los im Cadillac Deville.
41:16Ein Riesenschlachtschiff.
41:18Dicken V8 drin.
41:19Motor läuft auch wirklich rattenscharf.
41:21Geiler Sound.
41:22Der Innenraum ist in einem sehr, sehr, sehr guten Zustand.
41:25Außer Frage.
41:26Hier und da ein paar Roststellen.
41:27Lackmäßig ist er auch nicht mehr ganz so fit,
41:29aber er hat den absoluten Bad-Boy-Look.
41:31Weil er ist auch mega, mega tief.
41:34Schön.
41:35Cadillac Nummer 2.
41:36Okay.
41:37Dodge Charger.
41:38Auch schön.
41:39Als Coupé.
41:4066er Baujahr.
41:41Sehr, sehr selten.
41:42Beides war auch das Anfangsjahr vom Charger.
41:44Sehr, sehr geiler Zustand.
41:46Lack gut.
41:47Innenraum mega, mega gut.
41:49Viele Neuteile reingekommen.
41:51Und das Ding ist handgeschaltet.
41:53Der geht wirklich vorwärts.
41:55So, jetzt wird es ein bisschen sportlicher.
41:56Bin ich gespannt.
41:57Und zwar ein Pontiac Firebird.
41:59Etwas kompakter.
42:00Aber du hast den V8 auch drin.
42:02Du hast den Klang drin.
42:03Und bei diesem Auto, Leute, der ist vom Zustand wie ein Neuwagen.
42:07Und das meine ich toternst.
42:08Halt nicht so super viel Bad-Boy-Image.
42:10Etwas sportlicher.
42:11Beste von beiden Seiten.
42:13Und das Ding hier, der Cadillac Deville,
42:15ist wirklich der absolute Brenner.
42:17Das Ding ist mega tief.
42:18Und das Ding kommt irgendwo langgefahren.
42:20Und du sagst dir, huh, besser weggucken.
42:22Wie lang ist der jetzt hier?
42:246 Meter?
42:255,70 Meter.
42:26Wow.
42:27Das wäre eigentlich das, was wir uns vorgestellt haben.
42:29Das ist er, ich glaube auch.
42:30Cadillac.
42:31Der Cadillac soll es werden.
42:32Ja, gut.
42:33Jungs, ich würde sagen, wir sehen uns morgen.
42:35Wir müssen wenigstens was machen am Auto.
42:37Und dann habt ihr Spaß dabei.
42:38Ja, super.
42:39Dankeschön.
42:40Viel Spaß.
42:41Die Freude ist groß.
42:42Denn mit 15.900 Euro liegt der Wagen über 4.000 Euro
42:45unter dem Budget der Jungs.
42:47Hi.
42:48Servus.
42:49Wo ist Michael?
42:50Der Herr Fröhlich, der kann heute nicht.
42:52Warum?
42:53Was ist los mit dem?
42:54Der hat keine Zeit.
42:55Gut.
42:56Dein Auto, viel Spaß.
42:57Jo, danke sehr.
42:58Alles unverändert?
42:59Alles unverändert.
43:00Okay, wir müssen rein und der ist foliert.
43:01Alles klar.
43:02Viel Spaß.
43:03Tschüss.
43:04Tschau.
43:05So, jetzt ist Folieren angesagt.
43:07Ich bin gespannt, wie sich die Jungs und Mädels entschieden haben.
43:10Ich weiß ja nur irgendwie das Thema Totenköpfe, Haube, Seite.
43:13Das habe ich mitbekommen.
43:14Mal, wie es genau aussieht.
43:15Gucken wir mal zusammen.
43:16Für eine Folierung muss der Lack vollständig vom Schmutz befreit sein.
43:21Die Jungs kleben die Folien mit viel Fingerspitzengefühl auf,
43:26damit sich keine Bläschen bilden.
43:28Alles in allem dauert die ganze Aktion trotzdem nur 10 Minuten.
43:32Falls unsere Rocker keine Lust mehr auf die Totenköpfe haben,
43:36können sie die Folie rückstandslos wieder entfernen.
43:39Ansonsten haben sie lange Spaß damit,
43:41denn die Folien halten je nach Hersteller 7 Jahre und länger.
43:45Der Motor strahlt nach vorne.
43:53Hey.
43:54Hi.
43:55Alles gut?
43:56Ja, klar.
43:57Bei dir auch?
43:58Auf jeden Fall.
43:59Ich bin happy.
44:00Ich sehe, da was steht.
44:01Ich habe 5,70 m auf dem Hof.
44:02Die müssen abgeholt werden, Leute.
44:03Wir sind da.
44:04Ist er da?
44:05Ja, klar.
44:06Für den Kollegen?
44:07Für den Kollegen.
44:08Für den Festival-Cruiser?
44:09Ja, richtig.
44:10Super.
44:13Er will gar nicht.
44:14Er muss.
44:15Hier, das ist alles für euch, Meister.
44:18Wahnsinn.
44:19Supergeil.
44:20Euer Festival-Mobil.
44:21Genial.
44:22Wow.
44:24Guck dir das an.
44:25Ist das geil?
44:26Das ist supergeil.
44:27Das hast du super gemacht.
44:28Schädel drauf, was?
44:29Ja.
44:30Pass auf, die Tonköpfe sind auch drauf.
44:32Ihr meint, er soll ein bisschen böser werden.
44:34Richtig.
44:35Haben ihn drauffolieren lassen.
44:36Guck dir mal die Haare an.
44:37Genial.
44:38Wahnsinn.
44:39Ist der geil?
44:40Ja.
44:41Das ist supergeil.
44:42Schön.
44:43Böser geht es gar nicht.
44:44Böser geht es nicht.
44:45Setzt dir direkt so eine Note auf zum Festival,
44:47wer da gerade kommt und wer da so am Bach ist.
44:49Richtig.
44:50Wahnsinn.
44:51Jetzt haben wir die beiden Tonköpfe.
44:53Ich muss nur noch klären, wer von euch erst mal fahren darf.
44:56Ja, das klären wir.
44:57Fahr du.
44:58Ich habe Angst.
44:59Die Rangordnung ist gesagt.
45:00Viel Spaß, Leute.
45:01Schwingen Sie rein.
45:02Danke dir.
45:03Ich muss mal was hören hier.
45:04Ja.
45:05Okay, Meister.
45:06Pass auf.
45:07Alles klar.
45:08Fahr vorsichtig.
45:095,70 Meter ist eine Menge Holz.
45:10Okay.
45:11Mach nichts kaputt.
45:12Alles klar.
45:13Wird erledigt.
45:14Wow.
45:15Du wirst mal was hören.
45:16Sauber.
45:17Okay.
45:18Okay.
45:19Ciao.
45:20Ciao.
45:21Ich habe Hunger.