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Le 14 avril 1912 vers minuit, le Titanic a heurté un iceberg dans l'Atlantique Nord. Il a coulé deux heures et quarante minutes plus tard. Il y avait 2.224 personnes à bord mais seulement 1.178 places dans les canots de sauvetage. Les eaux étaient glaciales et il était impossible d’y survivre plus de quatre minutes. Le Carparthia, un navire qui se trouvait à quatre heures de distance, parviendra finalement à sauver 705 passagers. A votre avis, aurait-il été possible de sauver plus de monde ? Si oui, comment ? [...]

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00:00Le 14 avril 1912, vers minuit, le Titanic a heurté un iceberg dans l'Atlantique Nord.
00:14Il a coulé deux heures et quarante minutes plus tard.
00:17Il y avait 2224 personnes à bord, mais seulement 1178 places dans les canaux de sauvetage.
00:24Les eaux étaient glaciales et il était impossible d'y survivre plus de quatre minutes.
00:29Le Carpathia, un navire qui se trouvait à quatre heures de distance, parviendra finalement à sauver 705 passagers.
00:37À votre avis, aurait-il été possible de sauver plus de monde ? Si oui, comment ?
00:43Lorsqu'on cherche à résoudre un problème, on commence généralement par se fixer un objectif.
00:48Sauver le plus grand nombre de passagers possible, dans le cas du Titanic.
00:53Puis, on évalue les ressources dont on dispose pour atteindre cet objectif.
00:58Les canaux de sauvetage, dans le cas du Titanic.
01:00À première vue, la solution était évidente, mettre le maximum de passagers dans les canaux de sauvetage.
01:07Mais il y avait beaucoup d'autres solutions.
01:10Deux obstacles ont empêché l'équipage du Titanic de les identifier.
01:15Le premier obstacle est appelé fixation sur l'objectif.
01:18Pour le surmonter, il faut reformuler le problème.
01:22Dans le cas du Titanic, comment sauver le plus grand nombre de passagers possible
01:27aurait pu être reformulé de la manière suivante.
01:30Comment maintenir le plus grand nombre de passagers possible hors de l'eau glaciale jusqu'à l'arrivée des secours ?
01:37Le deuxième obstacle est appelé fixation sur la fonction.
01:41Il nous empêche de voir toutes les manières dont une ressource pourrait être utilisée pour atteindre un objectif.
01:48Deux techniques permettent de le surmonter.
01:52La première technique consiste à décomposer un objet
01:55et à se demander comment ces composantes pourraient être utilisées pour résoudre un problème.
02:01On estime qu'il y avait 40 voitures à bord du Titanic.
02:04Leurs 160 pneus auraient pu être utilisés comme canaux de sauvetage.
02:08Les portes des cabines des navires auraient également pu être utilisées
02:12comme passerelles reliant plusieurs canaux de sauvetage.
02:16Les passagers auraient pu grimper dessus en attendant les secours.
02:20La deuxième technique consiste à décrire un objet de la manière la plus générique possible.
02:25Lorsqu'on considère qu'un iceberg est une surface flottante de grande taille,
02:30on se rend rapidement compte qu'il aurait pu être utilisé pour maintenir des passagers hors de l'eau.
02:35Quand on y repense, c'est assez évident.
02:38Comme on l'a indiqué, le Titanic n'a pas immédiatement coulé.
02:42Les canaux de sauvetage auraient pu être utilisés pour transporter les passagers sur l'iceberg.
02:47Cette solution peut paraître un peu tirée par les cheveux, mais elle est tout à fait plausible.
02:5260 ans avant le naufrage du Titanic, 127 des 176 passagers d'un bateau qui avait coulé dans le golfe du Saint-Laurent
03:01avaient réussi à survivre en grimpant sur une banquise.
03:05Pour résoudre un problème, il faut donc apprendre à surmonter deux obstacles,
03:09la fixation sur l'objectif et la fixation sur la fonction.
03:13Sinon, on restera cantonné aux solutions les plus évidentes, qui sont rarement les plus élégantes.

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