Un nouveau carburant arrive dans les stations-service en France: il s’agit du gazole XTL. Ce carburant, fabriqué à partir de pulpes de bois et d’huiles végétales, promet une réduction de 90% des émissions de carbone des véhicules diesel. Une bonne nouvelle pour les automobilistes?
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00:00A gauche, un carburant tout ce qu'il y a de plus classique, composé de pétrole.
00:03A droite, sa version écologique, le gazole XTL.
00:07« Il est fait à base de recyclage de matières, de matériaux, de déchets.
00:11On l'a mis depuis une douzaine de jours.
00:13Et voilà, on l'annonce aux clients parce que les gens ne le savent pas. »
00:17« Oui, c'est vrai que je ne connaissais pas. »
00:19Et c'est normal, les particuliers ne peuvent s'en procurer que depuis cet été.
00:23Ce carburant était auparavant réservé aux véhicules d'entreprise.
00:26Cette station-service est la première à en proposer en France.
00:29Son gérant a été convaincu par les arguments des producteurs du gazole XTL.
00:33Jusqu'à 90% d'émissions de CO2 en moins.
00:35« Ce carburant-là, il est 100% compatible,
00:38sans aucune modification avec tous les moteurs de technologie diesel.
00:41Moi, je vous dis, je ne vois aucun inconvénient. »
00:43Un enthousiasme partagé par certains automobilistes.
00:45« Écoutez, je teste pour voir les performances de la voiture.
00:48Et je soutiens effectivement l'écologie.
00:50C'est vrai qu'il faut qu'on change nos habitudes.
00:52Voilà, voir exactement quels sont les avantages et les inconvénients. »
00:57Pour l'instant, le principal inconvénient, et pas des moindres, c'est son prix.
01:00Ce biocarburant coûte ici 1,80€ le litre,
01:03soit 17 centimes de plus que du gazole classique.
01:06« C'est vrai que le prix, s'il est trop élevé,
01:08je ne vois pas trop l'intérêt déjà qu'on paye cher quand même en ce moment. »
01:11Mais pas de quoi freiner son expansion cependant,
01:13selon le créateur de ce biocarburant.
01:15« Aujourd'hui, les carburants de synthèse
01:18représentent à peu près 14% du marché européen.
01:21Il y a en ce moment même 13 millions de véhicules en Europe
01:24qui roulent en carburant de synthèse.
01:26En Hollande, en Belgique, en Suède, en Norvège, ça fait plus de 10 ans. »
01:30Selon lui, 300 stations services françaises en proposeront prochainement.