Le tracteur Massey Ferguson Type 35 de 1959 a été produit à plusieurs centaines de milliers d'exemplaires. Il est aujourd'hui un véhicule de collection très recherché par les amateurs. L'exemplaire trouvé par Gerry accuse le poids des années et pour le remettre d'aplomb, Aurélien doit sortir l'artillerie lourde. Train avant endommagé, fuite d'huile nécessitant une réfection complète du moteur, embrayage doubles disques à remplacer, contacteur de préchauffage HS : la liste est longue, et c'est sans compter tout le travail esthétique à réaliser.
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00:00...
00:03Wouh !
00:04Ha !
00:04Quel pied !
00:06Bon, dans les tarifs, on fait quoi alors ?
00:07Qu'est-ce que...
00:083 000...
00:09...
00:10Oh bah, 2 900 francs !
00:12T'es en train de me parler en francs !
00:13Mais oui, oui !
00:14Alors que Thierry se met au verre et fait des affaires...
00:17On remet une petite fuite d'huile au niveau de la jauge...
00:20Petite fuite d'huile au niveau de la jauge ?
00:21Ouais !
00:22Ça veut dire que le moteur, il est rincé !
00:23Aurélien voit rouge...
00:25...comme ce massé Ferguson.
00:26Changer les segments, les coussines, il faut tout refaire !
00:29Être terre-à-terre ou pas, à chacun sa nature.
00:32Tu dois être beau comme un camion-tracteur !
00:36Inédit, Wheeler Dealers France, ce soir, à 21h10 sur RMC Découverte et RMC BFM Play.