• 3 ay önce
Döküm
00:00Müzik
00:10Hadi bir kalkalım.
00:11Müzik
00:41Herkese merhabalar arkadaşlar.
00:43Bugün sizlere Opel Corsa ve Volkswagen Polo'nun karşılaştırmasından sesleneceğiz.
00:47Kuzenim Serhat'la beraber. Serhat naber?
00:49Nasılsın?
00:50İyidir valla. Yeni bir karşılaştırma yapıyoruz seninle.
00:54Serhat'la bayağı bu aralar bir şeyler yapmaya başladık.
00:56Onların linklerini de bırakacağım arkadaşlar.
00:58Mutlaka yaptığımız tüm karşılaştırmalara bakın deriz.
01:00Son dönemde ülkemizde küçük segmentte bayağı bir otomotiv yenilendi.
01:04Onlardan birisi de Opel'in Corsa'sı, makyajlanan Corsa'sı.
01:08Ve Polo'su. Sen aslında Polo'ya bayağı hakimsin.
01:11Sürcü kursları var arkadaşlar. Ödül sürcü kursları amcamların, Serhat'ların.
01:15Özellikle Çekmeköy, Sancaktepe, Ümraniye bölgesindeyseniz bilginiz olsun otomobil dünyamdan gittiğinizi söyleyin.
01:21Gerekli işlemler, indirimler yapılıyor.
01:23Aynen öyle.
01:24Bak sözü aldık yine.
01:26Aynen öyle arkadaşlar bilginiz olsun.
01:28Sürcü kursu işi yaptıktan dolayı özellikle küçük segmentte bayağı bir otomotiv kullanıyorsunuz.
01:33Farklı farklı otomobilleri kullanıyorsunuz.
01:35Hazır dışarıdayken bir tasarımla konuşursak.
01:37Bu geçirdiğim makyajlar özellikle ön yüzünde kendine biraz daha güvenen bir havaya kavuştu Serhat.
01:42Corsa hakikaten böyle enerjisi yüksek bir küçük hatchback diyebiliriz.
01:47Polo'da Volkswagen'in her zaman olduğu gibi daha böyle olgun, ağırbaşlı bir havası var.
01:52Ama bu konuda arkadaşlar özellikle sizlerin yorumlarını alt tarafa mutlaka bekliyoruz.
01:56Bu arada çiçeklerimiz hoşunuza gidiyorsa videoları beğenip kanala abone olmanız da bizler açısından çok ama çok kıymetli.
02:01Boyut olarak sence nasıllar Serhat?
02:03Polo genel olarak daha büyük gibi.
02:05Büyük gibi duruyor değil mi?
02:07Bu Polo dediğin gibi aks mesafesi ve genel uzunluğu, araç uzunluğu.
02:11Polo daha iyi, biraz daha uzun bir otomobil.
02:13Corsa çok ufak farklı, biraz daha geniş arkadaşlar.
02:16Ama sadece bir milim farkla Polo daha yüksek.
02:19Boyut anlamında da bu ikili arasında böyle farklar var.
02:22Zaten uzun olmasının artısını arka yaşam alanında kullanabiliyor Polo özellikle.
02:28Yani bunu çok net zaten hissediyorsunuz içeriye.
02:30Özellikle arkaya geçtiğinizde ben bile 1.86 boyundayım.
02:34Koltuk ben ayarlarken nispeten daha rahat ediyorum.
02:36Yani boyutların büyük olmasının artısını en güzel bence orada kullanıyor arkadaki yaşam alanı.
02:41Polo tarafında biraz daha iyi arkadaşlar.
02:43Onun haricindeki zaten konulara birazdan içeriye doğru geçeriz ona bakarız.
02:46Gel istersen bir de arkalarına bakalım.
02:48Bagajları falan bir görelim.
02:50Evet arka tasarımlara baktığında da Serhat.
02:52İkisinin de bence çok şık olduğunu kendi adıma söyleyebilirim.
02:56Ama bu konuda hep söylüyorum arkadaşlar.
02:57Sizlerin yorumlarını alt tarafa bekliyoruz.
02:59Bunda da yine o ağırbaşlı ve daha büyük olduğu hissini veren bir tasarım DNA'sı var.
03:04Makyajda şu ekleyimleri yaptılar mesela stoplara falan.
03:07Burada da şu Corsa yazısını daha böyle ortaya aldılar.
03:09Tamponlarda ufak böyle değişiklikler yaptılar.
03:11Biraz daha enerjisi yüksek dinamik bir tarzı var.
03:13Bunun da daha bir Volkswagen klasiği daha böyle ağırbaşlı bir havası var.
03:17Bir bagajlara bakalım istersen.
03:19309 litrelik bir bagaj var.
03:26Sende 351 litrelik bir bagaj var ki bunu zaten çok net görebiliyorsunuz arkadaşlar.
03:32Bagaj farkının bunun daha büyük olduğunu.
03:34Sende Stepne var.
03:35Bende Stepne var.
03:36Yeni arabalarda olmuyor genelde.
03:38Genelde olmuyor.
03:39Sende Stepne var.
03:40Burada da tamir kiti var arkadaşlar.
03:41İkili arasında böyle de bagaj anlamında hacim anlamında böyle farklar var.
03:45İkisinin de segment ihtiyaçlarının karşıladığını söyleyebiliriz ama
03:48Polo bu anlamda biraz daha iyi.
03:50Serhatcım istiyorsan gel artık bir içeriye doğru geçelim.
03:54Bir sürüşe çıkalım.
03:55Bakalım bu ikili nasıl hissettiriyor.
03:56Evet Serhatcım korsanın içerisindeyiz.
03:58Ne diyorsun buraya?
03:59Eren abi zaten ben ne bileyim şunun duruşu falan bilmiyorum.
04:02Belki insanların hoşuna gelir ama değil.
04:04İşte şuradaki Polo'da çok daha güzel böyle karbon bir şey var falan.
04:07Ama girer girmez bir de donanımlarını falan insanın gözü çarpıyor yani.
04:11Doğru doğru.
04:12Yani donanım olarak da hani baktığın zaman hakikaten bu otomide çok daha fazla artı var.
04:17Neredeyse aynı fiyata.
04:18Çok daha fazla donanım alıyorsun.
04:20Ama ben de şey konusunda sana katılıyorum.
04:22Mesela oradaki konsol daha böyle bütün.
04:24Daha böyle derli toplu.
04:26Ve daha fazla detaya erişebiliyorsun.
04:28Biraz daha büyük olduğu için.
04:30Daha fazla kişiselleştirebiliyorsun.
04:32O yüzden oradaki konsol tasarımı özetle benim de daha fazla hoşuma gitti.
04:35Buradan bu multimediyeden otomide ile alakalı bu arada birçok fonksiyonu kolaylıkla yönetebiliyorsun.
04:40Şöyle fiziksel birkaç tuşla hani kısa yol geçişi yapabiliyor olmak çok güzel ki.
04:45Daha hızlı entegre olursun sürüş sırasında.
04:48Aynı şekilde havalandırmaları da buradan fiziksel olarak ayarlıyorsun.
04:51Fiziksel tuşlarla.
04:52Mesela Polo'da bunlar dokumatik ve biraz uğraştırıyor ama burada fırt fırt yapabiliyorsun ona göre.
04:57Öyle artıları var.
04:58Koltuk kısmı var mesela.
04:59Koltuk kısmı olayı evet.
05:00Orada yok diyebiliyorum.
05:01Yok kesinlikle.
05:02Anladın mı?
05:03Hani böyle güzellikleri var.
05:04Böyle güzel donanımlar var.
05:05Yani özetle böyle bir kabin mimarisi var arkadaşlar.
05:08Porsche tarafında ama yani buranın da kötü olduğunu söyleyemeyiz.
05:11Burası da gayet şık ve güzel.
05:13İlk çıktımdan beri beğeniyorum ama bu konuda bence Serhat'a katılıyorum.
05:17Polo tarafı biraz daha iyi.
05:19Koltuklar falan bu arada çok iyi bu otomilde.
05:21Bence de bu arada güzellik.
05:22Seni baya bir soruyor.
05:23Sanki belki bilmiyorum ama Polo'dan daha iyi diyebilirim.
05:26Evet.
05:27Çünkü sarma olayı hiçbir şey yok.
05:28Çok güzel sarıyor.
05:29Doğru.
05:30De Apple Carplay olayı beni çok rahat eden bir olay.
05:33Değil mi?
05:34Evet.
05:35Polo'da kablolu Carplay var.
05:37Bir de Carplay'i hatalı çalışıyor.
05:39Bazen bug'a giriyor falan.
05:41Sıkıntıları olabiliyor multimedya'da.
05:43Örneğin arabayı bırakıyoruz işte.
05:45Start-stop kapanıyor.
05:46Ondan sonra devreye giriyor.
05:48Bozulabiliyor kartı arada sırada.
05:50Yani orada şöyle bir şey var.
05:52Volkswagen grubunda bu daha çok görülen bir şey zaten.
05:54İşte sunroof turu mesela.
05:56Sunroof'u da Carplay'i de kablosu olarak bu arada arkadaşlar.
05:59Ekstra böyle ödeyerek alabiliyorsun.
06:01Aynen öyle.
06:02Ama burada alt emaneti aldığında neredeyse her şey gırtlak dediğimiz durumda geliyor.
06:07Baya bir dondurum geliyor.
06:08Bu arada cam tavanı da burayı çok daha ferah kılıyor.
06:11Açılmıyor.
06:12Sadece cam tavanı arkadaşlar.
06:13Gerçekten çok daha ferah ve iyi oluyor.
06:15Bu arada eşya gözleri bakımından da Corsa gayet güzel arkadaşlar.
06:18Şurada mesela vites seçiminin önünde oldukça büyük bir gözümüz var.
06:22İşte Type-C girişimiz var.
06:23Arkasında iki farklı bardaklarımız var.
06:25Kapisi gözlerine yeterli olduğunu söyleyebiliriz.
06:28Bu anlamda yani içeride Polo'nun hissettiriyor.
06:31Hemen bir ona bakalım.
06:32Evet Serhat'cığım şimdi Polo'nun içerisindeyiz.
06:34Az önce bahsettiğimiz gibi hakikaten burası dediğin gibi daha derli, toplu ve şık bir havaya sahip.
06:39Ben de biraz daha sana katılıyorum.
06:41Bu anlamda burayı beğendim.
06:42Ekranlar daha büyük.
06:43Daha böyle hakimsin.
06:44Otomobillerle alakalı birçok detaylar.
06:46Şu sürücü bir ilgilendirme ekranı da güzel.
06:48Güzel baya iyi.
06:49Farklılaştırılabiliyorsun burayı.
06:50Tabi baya bir şeyleri var herhalde.
06:52Farklı temaları da var.
06:53Dur çalıştıralım.
06:54Bu arada aynı şeyi Corsa'da da yapabiliyorsunuz arkadaşlar.
06:56Orada da farklı temalar var.
06:57Corsa'nınki sanki biraz daha böyle küçük.
06:59Evet evet.
07:00Hani bu daha bilmiyorum daha hayalet ekran gibi yani.
07:04Klasik mesela kadran görüntüsünü de verebilmişler mesela.
07:07O bence güzel bir detay.
07:08Şu ekrandan yine otomobillerle alakalı birçok fonksiyonu yönetebiliyorsun.
07:12Şu tuşlar biraz bence garip duruyor.
07:15Ben şahsen onları çok sevmiyorum.
07:17Hangisi? Şunlar mı?
07:18Aynen mesela Corsa'da daha toplu duruyor.
07:20Bu kısmın altından da az önce konuştuğumuz mevzu.
07:23Böyle dokunmatik olarak bir kısmını.
07:25Bir kısmını tamam pardon.
07:26İklinlendirme sistemi var ki.
07:28Ya buna zaten hiç alışamayacağım ben sanırım.
07:32Çünkü hassasiyeti falan bir tuhaf yani biraz.
07:35Ben sana şunu söyleyeyim.
07:36Mesela bazen çok soğuk oluyor.
07:37Araba ısındı elim.
07:38Şey yapacağım ya.
07:39Şunu şöyle şöyle şöyle şöyle.
07:41Hoş değil yani gerçekten hoş değil.
07:43Buradan bu arada telefonun kablosu şarj edebiliyorsun.
07:46Bahsettiğin gibi Apple CarPlay zaten senin kablon takılı.
07:49Kablo olarak yapmak durumundasın.
07:51Ekstra opsiyon dahil de alabiliyorsun.
07:53Sunroof da ekstra opsiyon olarak alabiliyorsun.
07:55Ama mesela bunun derisi falan bir tık daha güzel yani.
07:58Kalite hissiyatı bir tık daha burada daha iyi.
08:01Şimdi istersen artık bir yola çıkalım.
08:03Çıkalım bakalım aynen aynen.
08:05Görüşürüz.
08:06Korsanın zaten alacağını biliyorduk.
08:28İlk böyle 60'a kadar kafa kafaya gittiler.
08:30Ama sonrasında uzadı gitti.
08:32Bari zorluk performansının daha iyi olduğunu bir görmüş olduk.
08:36Şimdi bir de hareketli deneyelim arkadaşlar.
08:38Evet Serhatcığım 40'a kadar düşüyoruz.
08:41Düşüyoruz düşüyoruz düşüyoruz.
08:43Düştük.
08:44Hazırsan çalacağım.
08:55Güle güle Korsa.
08:56Evet hareketli dedi.
08:57Zaten çok kısa bir deneme yaptık.
08:59Gördük ki yine Korsa aldı.
09:01Zaten beklendiği gibi de oldu.
09:02Yani performans farkı bariz var değil mi Serhat?
09:05Kesinlikle çok fazla.
09:12Evet Serhatcığım.
09:13Evet.
09:14Yola çıktık.
09:15Şimdi bir bakalım yoldaki performans nasıl?
09:17Az önce tabi biraz arabayı tanımak için sıkıştırdım tüketim.
09:209.3'e çıkmış.
09:22Sen nasıl dolaşıyorsun?
09:23Nerelerde dolaşıyorsun?
09:24Ben nasıl dolaşıyorum?
09:25Ben son derece ekonomik kullanıyorum zaten günlük.
09:28Çok da konforlu bir araç.
09:296.5 bağımlılığında oluyor ama.
09:32Motorun biraz gaza bassan biraz dikkatsiz kullandığında hemen 7 lirayı yine görüyor herhalde.
09:367 lirayı görüyor.
09:3795 beygiri var.
09:38Torque değeri de 1.0 turbo bu arada arkadaşlar motor.
09:41Torque değeri de 175 Nm.
09:445 lirayı var ya da senin aracındaki gibi 7 lirayı DSG ile alınabiliyor bu kombinasyon.
09:49Bu motor.
09:50Bu arada Life paket mi?
09:51Life paket evet.
09:52Aynen.
09:53Az önce ben onu yanlış sözüyle style diyeyim ama bunun bir üstünde style var.
09:55Style aynen.
09:56Diyebiliyorum.
09:57Böyle daha işte ön tarafta led şey falan var.
09:59Farlar değil mi?
10:00Farlar.
10:01Aynen.
10:02Ondan sonra arkası da led falan.
10:03Kayar farlar.
10:04Aynen.
10:05Biraz daha şov yapıyoruz.
10:06Biraz daha şov yapıyoruz.
10:07İşin şovundan.
10:08Aynen.
10:09Bu da güzel bir aracım.
10:10Ama bu da yani yeterince dolu.
10:11Onda peki geliyor mu acaba şey?
10:12Tamam bilmiyorum ben de mi koltuk ısıtmalar şundan?
10:14Yok.
10:15Eren Almancı.
10:16Onda bile yani yok.
10:17Kesinlikle.
10:18Yani çok gerçekten hani araç güzel.
10:20Son derece konforlu.
10:21Bu kadar da konforlu ve şey bir araç içinde yani işte koltuk ısıtmaydı.
10:27İşte direksiyon ısıtmaydı.
10:29Evet.
10:30Corsa'da bulunan şeylerin olmaması şaşırtıcı yani.
10:35Güzel.
10:36Şey, derli toplu.
10:38Yani araba sürüşte de derli toplu anladın mı?
10:40Anladım.
10:41Seni böyle bir yaramazlığa çok iten bir tarzda oyun.
10:44Kesinlikle.
10:45Zaten Volkswagen grubunda bu genel olarak olan bir şey.
10:47Ama yani bu otomobili de öyle.
10:50Şey Eren abi bu konuda da şöyle bir şeyim olacak.
10:54Şimdi örneğin normal sürüşlerde 60'la git 70'le git hemen 7. vites var.
10:59Evet.
11:00Ekonomik olabilmesi adına.
11:01O yüzden böyle arabayı kullanırken sanki hep çok yavaşmış yani böyle cansızmış
11:07gibi hissediyorsun.
11:08Evet.
11:09O hani Corsa'da şahsen hani öyle bir şey hissetmedim.
11:12Normal modunda da böyle giderken daha buna göre canlıydı.
11:16Biraz da canlı ve enerjik değil mi?
11:18Aynen.
11:19Üstte yüksek bir enerjisi var.
11:20Çok büyük güç var.
11:21Gerçekten çok farklı.
11:23Hani onu pantal giymiş gibi geliyor ama kullandığın zaman da fena değil.
11:27Fena değil ama kesinlikle daha iyi bir motor istiyor.
11:29Zaten 0-100'de 11.3 saniye mi ne öyle bir şey arkadaşlar.
11:32Evet.
11:33Corsa tarafında çok daha iyi bir iyi hızlanma var.
11:36Ara hızlanmalar daha iyi.
11:37Zaten bir ufak denemede yaptık seninle.
11:39Tabii.
11:40Hem sıfırdan kalktık hem hareketli kalkışta yaptık.
11:43Yani Corsa bayağı hissediyor.
11:45Evet.
11:46Yani performans olarak daha iyi bir şey olduğunu hissettiriyor.
11:48O yüzden de o otomobilin sürüş enerjisi buna göre daha yüksek.
11:51Bu ona göre arkadaşlar altını çizeyim.
11:54Daha böyle bir tık daha derli toplu gitmeye itiyor seni.
11:58Daha böyle Corsa'ya göre sakin gitmeye iten bir karakteri ve tarzı var.
12:03Bu kombinasyonla ama tabii ki.
12:05Yani Avrupa'da falan bunun GT-R versiyonları da var mesela.
12:07Ondan düşünemiyorum.
12:08Çok daha tatlıdır.
12:09Daha güçlü versiyonları da var.
12:111.5 turbo ile de var diye biliyorum.
12:13Dönemsel değişiyor ya tam takip edemiyorum.
12:15Hani 1.5 turbo olsa şurada salınlar yenmez yani.
12:18Çok daha güzel olur.
12:19Aynen.
12:20Conte Carlo'daki şekil bir şeyler.
12:22Kombinasyon olsa çok daha güzel olur.
12:24Ya da yani geçen bir arkadaşımın da Rizası vardı.
12:27Onlarda 1.0 110 beygirlerle geliyor.
12:29Hani hiç değilse onun olmasını beklerdim yani.
12:31110'luk değil mi?
12:32En azından olmuşken bari.
12:33Corsa'daki.
12:34Doğru.
12:35110'luk olsaydı çok daha iyi olurdu.
12:36Doğru diyorsun.
12:37Yani mesela Eren abi de burada hani daha konforlu bir araç.
12:41Daha sakin sürmeyi iten bir araç görüyor musun?
12:44Mesela Corsa'daki o olan işte bolt ısıtmayı, direksiyon ısıtmayı falan burada olmasını beklersin.
12:51Orada daha doğru bir yaramazlık falan tavzı beklersin.
12:55Ama öyle bir şey kesinlikle yok.
12:57Hani burada bence donanım açısından yani Volkswagen'in son modellerinin çoğu zaten böyle.
13:02Bayağı zayıf kalıyor.
13:03Evet.
13:04Evet.
13:05Biraz daha bu konuda bence de bu otomotivin cömert olması gerekiyor.
13:08Konfor yol tutuşu yani konfor yol tutuşu hep böyle makul seviyedir zaten Volkswagen grubunda.
13:14Evet.
13:15Yol tutuştan ziyade konforlu bu arada.
13:18Daha çok etkiliyor bu otomotiv.
13:20Evet.
13:21Yani segment içerisindeki birçok rakibine göre bu anlamda eli hep güçlü olmuştur her neslinde.
13:26Burada da gerçekten çok iyi yani çukur ve benzeri geçişleri çok güzel absorbe ediyor.
13:30Yüksek hızlarda kabine tabii ki ses geliyor ama aman aman seni rahatsız eden bir ses gelmiyor.
13:35Evet.
13:36Konuda bir şey eklemek istiyorum.
13:38Bence hani B segmentinde yüksek hızlarda seyahat ederken en konforlu araç bu.
13:44Evet.
13:45Bunu ben çok rahat söyleyebilirim.
13:47Hani biz ben bu arabayla birkaç defa kusur yola gittim işte Çankaya falan yani Çizimöre falan gittim.
13:52Hani gerçekten bu arabada mesela 150-160'a B segmentini gördüğün zaman hani artık araba o kadar ne güven verir ne de şey olur falan.
14:03Ya da hani çok içeriye kabin sessizsiniz bu bayağı konforlu yani.
14:07Evet.
14:08B segment değilmiş gibi.
14:09Evet evet bu konuda hakikaten eli güçlü.
14:11Bu arada böyle kulaç gitarla da şanzımanı falan kumanda edebiliyorsun.
14:15Bu konuda az önce bahsettik ya senin hakikaten çok ciddi deneyimlerin var.
14:20Sürüşü kursu olduğu için siz de yıllardır eski sürüş kurslarından birisiniz.
14:26Farklı farklı markalardan farklı modelleri kullandınız.
14:29Evet.
14:30Bunun bir önceki nesil polosu vardı mesela değil mi?
14:32Evet.
14:33O nasıldı buna göre?
14:34Yani bu kasalıyı komple değiştirdiğimiz öncekilerden bahsediyorum.
14:381.4 Zegino meşhur 2017'dekiden bahsediyorum.
14:41Çünkü bunlar hep birbirinin makyajı olduğu için çok benzerler.
14:45Orada mesela kesinlikle o araç mesela zamanına göre konuşuyorum.
14:50Bence bundan da iyiydi yani zamanına göre bundan da iyiydi.
14:54Çünkü mesela o zaman alıyordunuz o araba 2014-2017 yıllarında.
14:58Bu tarzda bir ekranı vardı.
15:00Yazılımı çok üst seviyelerdeydi hani rakiplerine göre Opel'e göre Hyundai'e göre.
15:05Performansı iyiydi.
15:06Performansı çok iyiydi.
15:071.4 dizel yani inanılmaz bir şeydi.
15:09Çok iyi gidiyordu.
15:10Çok iyiydi.
15:11Ve acayip az yakıyordu.
15:12Acayip az yakıyordu.
15:13Hani bir depo koyuyordun bin kilometre gösteriyordu ve bin kilometre gidiyordun yani.
15:17Bir de siz odayın altına veriyordunuz.
15:18Tabi.
15:20O konuda kötü şüphelerimiz oldu.
15:22Çok tamir edilemeyen bir motor o maalesef.
15:24Değil mi?
15:25Değil mi?
15:26Motordan yana hatta bir tane araba da bendeyken direkt motoru gitti arkadaşlar.
15:30O 1.4 dizellerden bir tanesi.
15:32Motor kaç bin kilometrelerden sonra başlıyordu sıkıntılar?
15:35Yani 120 bin o Trigger'i değiştirdiğimiz aralarda Trigger'e yakınlaşmaya başladığında
15:40ki biz hani ben arabalara ilgileniyorum erkenden Trigger'liğini değişiyoruz.
15:44Yağını suyunu dikkat ediyoruz.
15:46Ama 1.4 dizellerin iskimiş hali kadar hiçbir şey yormadı yani.
15:51Bunu söyleyebilirim yani.
15:531.0 TSI ile öyle bir deneyim olmadı.
15:55Bu araba da çok yeni.
15:566-7 bin kilometrede.
15:58Ama yani hani Hyundai'larımız vardı falan.
16:01Skoda'lar vardı.
16:02Onları da bayağı kullandık ama 1.4 TDI kadar hiçbir şey yormadı tamir altında.
16:07Bozuluyor ve kesinlikle tamir edilemiyor.
16:09Tamir ediliyor ve komple motoru gidiyor arkadaşlar.
16:11Değil mi?
16:121.0 kadarıyla öyleydi.
16:13Parçaları ekstra pahalı.
16:151.6 dizel olsa diyor.
16:16Her usulün dilinde aynısı işte.
16:181.6 dizel olsa şunu sökmesi daha kolay.
16:20Bunun parçası daha ucuz.
16:21Şunu şunu böyle falan.
16:22Ama yani Volkswagen çok yenilikçiydi bence o dönemlerde ama
16:27şu an aynı şeyi söyleyemiyorum yani.
16:29Arabaların...
16:30Evet.
16:31Yine güzel.
16:32Yine keyifli.
16:33Ama bahsettiğim gibi o dönemki etkisi şu anda yok.
16:35Rakipler çok daha güçlendi.
16:37Elini güçlendirdi.
16:38Farklı fiyat skalasında her segmentte çok dişli rakipleri var.
16:42O yüzden rekabette eskisi kadar güçlü değiller.
16:45Bunun da zaten satış rakamları da gösteriyor.
16:47Hem Avrupa'da hem de ülkemizde de ciddi bir düşüş var satış rakamlarında.
16:51Bunu söylememe bile gerek yok.
16:53Birçoğunuzu yakından takip ediyorsunuz.
16:54Görmüşsünüzdür arkadaşlar.
16:56Şimdi hatta artı olarak i20'lere geçtiniz.
16:58Sürücü kursunda.
16:59Evet i20'lere geçtik.
17:00Çünkü adaylar, acemiler daha çok seviyor arkadaşlar.
17:02Kaldırması daha kolay olacak.
17:04Kaldırması kolay.
17:05Görüş açıları bir tık daha iyi.
17:07Aynalar çok büyük.
17:09Arka taraf büyük.
17:10Bir tık daha ufak nispeten buna göre.
17:12Doğru.
17:13O yüzden insanların genel olarak daha çok hoşunu görüyor.
17:15Bu iş içinde bence son derece uygun bir araç.
17:18Ve yakıt fiyatları da son yıllarda uçtu gitti.
17:20LPG olarak kullanıyorlar onları arkadaşlar.
17:22LPG olarak kullanıyoruz.
17:24Hiç de hani performansta da böyle bir kayıp olmuyor.
17:28i20'lerde.
17:30O yüzden son derece baha.
17:32Böyle giriyor mu ya.
17:34Giriyormuş.
17:39Yani şimdi konfor ediyor derken de yol tutmuyor.
17:41Yol tutmuyor da girmeyiz.
17:45Peki sence Eren abi bunu daha güvende hissettiriyor yoksa Porsche?
17:49İkisi de gerçekten çok başarılı.
17:51Ama sürüş eğlencesi Porsche'da biraz daha yüksek.
17:53Bu böyle dediğim gibi biraz daha böyle...
17:56Anladın mı?
17:58Çıkayım uzun yol gideyim.
18:00Dört kişi bineyim.
18:02Sakin sakin keyif sürüşü yapayım etiyor.
18:05Ama biraz daha böyle haşeralık istiyorsan.
18:07Bir tık böyle yaramazlık yapmak istiyorsan orası daha iyi.
18:10Hatta istiyorsan bir geçelim orada konuşalım.
18:13Hadi bakalım.
18:41Evet Serhat.
18:43Cortana'da yola çıktık.
18:45Yani bence girer girmez.
18:47Enerjisini hissettiriyor.
18:50Daha bir kıpır kıpır.
18:52Durumu yani sürücü olarak beni çok mutlu ediyor bu otomobilde.
18:55Bence de.
18:57Yandan dediğin gibi öyle şeyler senin gözüne uymuyor.
18:59Böyle bir şeyler senin gözüne uymuyor.
19:01Böyle bir şeyler senin gözüne uymuyor.
19:03Böyle bir şeyler senin gözüne uymuyor.
19:05Böyle bir şeyler senin gözüne uymuyor.
19:07Böyle bir şeyler senin gözüne uymuyor.
19:09Böyle bir şeyler senin gözüne takılıyor olabilir ama
19:11ben sürüşte böyle
19:13biraz daha enerjisi yüksek bir şey kullandığım için
19:15çok net hissediyorum.
19:17Ama beni gazla mı itiyor?
19:19Mesela bak geldik
19:21direkt gaza bastığından beri
19:23motor sesi o 3 silindirin sesini bile
19:25hani olayları çok farklı bir yere çekiyor yani.
19:30Bir de şey
19:32daha küçük bir gövdesi olduğu için
19:34biraz da bütün otomobili virajda
19:36yani benimle kurduğu iletişimi
19:39virajlarda hissiyatı
19:41yanal salınımları bariz
19:43Polo'ya göre de az o otomobili.
19:45Bu da seni
19:47sürücü olarak daha çok mutlu ediyor.
19:49Bu gibi sürücülerde özellikle.
19:51Yani arabanın limitlerini daha yukarılara taşıyabiliyorsun.
19:53Polo'ya göre.
19:55Ama burada seninle daha samimiyiz bak.
19:57Daha yakınız mesela. Polo'da bariz
19:59daha fazla fark var.
20:01Bak Polo'da bu limitlere çıkmayı
20:03çıkmıyordu bir yerde.
20:05Anladın mı? Çıkasım gelmiyordu.
20:07Ama bu seni oraya çıkartıyor.
20:09Anlatmaya çalıştığım nokta bu arkadaşlar.
20:11Enerjik anlamında.
20:13Bu aralara seni itiyor bu araba.
20:15Çok iyi anlaşılıyor.
20:17Biraz daha dediğin gibi şu konsol derneği toplu olsa
20:19işte daha sürücü
20:21keyif verecek bir
20:23gösterge tasarımı falan olsa
20:25çok daha eğlenceli
20:27bir hale gelir.
20:29Bu arada buradaki şanzımanın da karakterini çok beğeniyorum.
20:31Sekizlileri aralığında tam otomatik.
20:33Tepkileri çok çok hızlı.
20:35O yüzden DSG'nin şu manuel kullanımlarda
20:37hani mesela
20:39vites küçültmek istiyorsun.
20:41Geç dönemliyor. Bunda onu nispeten daha az yaşıyorsun ona göre.
20:43Evet.
20:45Ben de şanzımanını
20:47Polo'da konuşacaktım.
20:49Bana da o şekilde geldi. Artık performanslı
20:51olduğundan mı ben farklı hissettim.
20:53Var bir şanzımanı daha böyle
20:55hissettim.
20:57Zaten bu PSA'nın son dönemde
20:59artık yaptığı bir şanzıman.
21:01Yeni nesil birçok modelinde kullandığı bir şanzıman.
21:03Limiterini görüyorsun değil mi?
21:05Baya iyi.
21:07Polo'da şu hareket.
21:09Polo'da bu
21:11bu yaramazlığı yapamazsın Polo'da.
21:13Sana yaptırmıyor.
21:15Yaptırma hissi de vermiyor.
21:17Belki çok yakın bir
21:19viraj hızıyla dolanırsın.
21:21Ama Polo daha ağırbaşlı takılıyor.
21:23Kesin viraksızın.
21:25Artık öyle bir şey değil.
21:27Mesela bak ekran çok daha derdi toplu bu arada.
21:29Hiç ciddi zannetsin.
21:31O hani bahsettiğim düğme şeyi yok.
21:33Doğru doğru.
21:35Yan taraflarda.
21:37Buraya koymuşlar.
21:39Şanzımanı az önce
21:41konuşuyorduk. Şanzıma olarak
21:43bu sekizleri oranlı şanzımanın
21:45tam otomatik olması çok iyi bence.
21:47Çünkü DSG'yi de biliyorsun.
21:49Onların maliyeti yüksek bir şanzıman.
21:51Çift karavan olduğu için.
21:53Bu konuda var mı deneyin?
21:55Maalesef var.
21:57DSG'yi zaten biliyorsunuz.
21:59Ben öyle bilmiyorum.
22:01Benim kendi yorumum bu tamamıyla.
22:03Birazcık sürpriz gibi yani.
22:05Aldığınız arabanın şanzımanı
22:07bazen iyi de çıkabiliyor.
22:09Bazen kötü de çıkabiliyor.
22:11120.000'e gelen bir arabamız vardı.
22:13Şanzımanı
22:15komple böyle çöp olmuş.
22:17Salaklıyordu.
22:19Komple açılıp revize edilmesi gerekiyordu.
22:21Buna onun yanı sıra mesela
22:23bu olay bizi 60.000'de de
22:25başımıza geldi.
22:27Bunun başına hiç gelmeyen
22:29şanzımanın açamadığı
22:31olan araba da oldu.
22:33Sürpriz kutu gibi böyle.
22:35Artık ne çıkıyorsa.
22:37Arabanın
22:39çok iyi bakamıyorsun doğal olarak.
22:41Sonuç olarak acemiler
22:43kullandığı için.
22:45Ama sonuç olarak bu arabaların
22:47hepsini acemiler kullanıyordu.
22:49Böyle bir sonuç aldık.
22:51Öyle bakınca yüksek ihtimal
22:53güzel kullanılsa.
22:55Sonunda değiştirilse.
22:57Yüksek ihtimal daha iyi bir son
22:59çıkarılabilir ama bana kalırsa
23:01bir sürpriz kutu gibi bir şey dersek.
23:03Öyle ya.
23:05Burada mesela daha
23:07şey yani duyduğum kadarıyla
23:09da Corsa'da eski
23:11arabalarında daha stabil bir
23:13dozulma rakamı var.
23:15Kesinlikle.
23:17Tam otomotik şanzıman zaten her zaman
23:19çift karmaya göre
23:21sağlamdır iyidir bu bilinen bir şey zaten.
23:23Ama
23:25sürüş keyfi daha yüksek arkadaşlar burada.
23:27Yani şanzımanı
23:29oraya kumanda ediyorum şu an.
23:31Spor moduna geçtim.
23:33Çok daha iyi.
23:35Sen de zaten buraya gelene kadar baya bir kullanım ettin.
23:37Yani bu araba
23:39sürücüyü
23:41ona göre daha fazla şu kombinasyonla
23:43bu arada
23:45eğlensiyor.
23:47Bir de şunuda da girmek istiyorum.
23:49Bu araç ultimate paket.
23:51Zırh, osu busu, koltuğu,
23:53koltuk ısınması hepsi tek pakette
23:55geliyor.
23:57Baya ilginç.
23:59İyi değil mi?
24:01Baya iyi.
24:03Ufak iğirmen.
24:05Çıtır iğirmen doğru.
24:07Çıtır bir ateş hissi veriyor.
24:09Tam o kafada değil ama
24:11oraya yakın.
24:13Mesela maalesef
24:15Volkswagen bazında bu olay
24:17geçerli.
24:19Grubunda bir araba alıyorsanız
24:21Peugeot, Opel falan gidiyorsunuz.
24:23Şu araba, şu para, donanımlar
24:25her paket aynı.
24:27Şu bir de bulunamamazlık zamanında
24:29bir sıkıntı vardı.
24:31Arabanın rengini alamıyorsunuz.
24:33Ben mesela Polo'yu çok fazla
24:35şanssızlıkla isterdim.
24:37Ama alamıyorduk o esnada.
24:39Burada olsaydı böyle bir problem
24:41yaşamayacaktı. Aldığın dakika
24:43bütün son döneminde gelecekti.
24:46O olay hoş değil yani.
24:48Fiyatlara baktığımda
24:50liste fiyatlar üzerinden konuşuyorum.
24:52En dolu hallerinin altında
24:54Serhatcığım.
24:56Bu arada Opel bu otomobile
24:581.3 milyon civar bir şey istiyor.
25:00Değişkenlik gösteriyor sürekli arkadaşlar.
25:02Polo içinde Volkswagen
25:041.4 milyon civar istiyor.
25:06Fiyat fayda neyse de bu daha fazla
25:08donanıma sahip olduğundan mesela.
25:10Daha iyi bir yerde. Motoru çok daha başarılı.
25:12Performans çok daha iyi.
25:15Bunu da hıldır hıldır
25:17gazlıyoruz 8.2 gösteriyor.
25:191 litre daha düşük gösteriyor.
25:23Yani bastım mı gidiyor
25:25basmadım mı az yakıyor.
25:27Hacim olarak Polo'nun artısı var.
25:29Polo daha iyi.
25:31Ama onun haricindeki birçok konuda
25:33Corsa gerçekten çok iyi bir iş ortaya koyabiliyor.
25:35Yani bu saydığımız kriterlerden
25:37hangisi sizler açısından
25:39daha fazla önem harcıyorsa
25:41bence o yönde seçim yapmanız
25:43önemli olacaktır bu karşılaştırmada.
25:45Özetle Serhat'cım var mı ekleyeceğin başka bir şey söylemeniz?
25:47Kesinlikle. Hani birbirlerinden
25:49baya ayrı kafada olan
25:51ayrı kesimlere
25:53hitap edecek arabalar bence.
25:55Her ikisi de B segmenti olsa da
25:57hani bu bir tık daha alayım
25:59eğleneyim. Bir yeri de daha artışlı olsun.
26:01Araba mı kullanayım
26:03temiz temiz gideyim.
26:05Konfor konusunda bu arada
26:07yani oradaki süspansiyonların
26:09çukur ve benzeri geçişleri, sömürme biçimi
26:11kesinlikle buradan daha iyi. Biraz daha iyi ama
26:13arada büyük uçurum yok.
26:15Ama buranın da yalıtımı
26:17Serhat baya iyi.
26:19Az önce 130-140 dereceye çıktık orada bile
26:21kabine çok aman aman bir ses gelmedi.
26:23Yani o konuda da bu otomobili
26:25Opel baya bir geliştirdi.
26:27Yalıtım olarak da burası gayet güzel arkadaşlar.
26:29Bizim bu karşılaştırmadan
26:31aktaracaklarımız bu şekilde bu gibi.
26:33Başka karşılaştırma da yakında
26:35Serhat'la geliyor. Kendinize iyi bakın.
26:37Görüşmek üzere. Hoşçakalın.