La empresa Alstom entregó el primer tren de larga distancia, llamado P’atal, para el proyecto del Tren Maya.
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00:00La empresa Alstom entregó el primer tren de larga distancia llamado Patal para el proyecto
00:06del Tren Maya. Este tren es parte de una flota de 42 vehículos y su diseño está enfocado
00:12en mejorar la conectividad en el sureste de México. Los trenes han sido fabricados en
00:18México utilizando mano de obra local y están diseñados para ofrecer seguridad, comodidad
00:24y eficiencia. El tren Patal tiene capacidad para 260 pasajeros, ofrece 238 asientos estándar,
00:324 espacios para personas con movilidad reducida y 18 asientos en 9 cabinas. Estas cabinas
00:39se transforman en literas individuales durante la noche, proporcionando mayor confort en
00:44los viajes largos. Además, el tren cuenta con un coche restaurante y un coche cafetería
00:50para ampliar los servicios a bordo. En comparación con modelos anteriores, Patal mejora el uso
00:56del espacio, incrementando la capacidad en un 17 por ciento. Alstom ha planeado pruebas
01:02rigurosas para asegurar que el tren cumpla con todas las normas técnicas. Estas pruebas
01:08incluyen evaluaciones de atracción, frenado y sistemas de información al pasajero. El
01:13proyecto del Tren Maya contempla tres trenes de larga distancia, 31 trenes estándar y
01:19ocho trenes restaurante. Para NRT Noticias, informó Miriam Garza.