Category
🗞
HaberlerDöküm
00:00Hoş geldiniz Sayın Bakanım.
00:24Teşriflerini arz ediyorum efendim.
00:31Uluslararası taşımacılığın geliştirilebilmesi için
00:34karşılaştığımız darboğazları giderecek alternatif
00:38güzergahları birlikte hayata geçirebiliriz. Ülkemizin
00:44joe stratejik konumunun bize pek çok fırsat sunduğunu
00:49biliyoruz, görüyoruz. Türkiye Asya ve Avrupa arasındaki
00:55doğu batı koridorlarında doğal bir köprü olduğu gibi Kafkas
01:01ülkeleri ve Orta Asya'dan Afrika'ya uzanan koridorun da
01:05tam ortasında bulunmaktadır. Ayrıca tarihi pek yolunun
01:11devamı olarak büyük öneme sahip olan orta koridor hattının
01:15kilit ve Avrupa'nın başlangıç noktası olarak çok etkili bir
01:20konumda olduğunu ifade etmek isterim. Günümüzde
01:25gerçekleşen küresel ölçekli çalkantılar yakın bölgemizde
01:30yaşanan çatışmalar ve sonrasında ortaya çıkan
01:33demografik hareketlilik de Türkiye'nin önemini tüm
01:38dünyaya bir kez daha net olarak göstermiştir. Türkiye
01:44Avrupa'yı Asya'ya bağlayan Avrasya kuşağında merkezi bir
01:49konuma duruma gelmiş politik, güvenlik ve ekonomik açılardan
01:54büyük bir rol ve önem kazanmıştır. Türkiye ayrıca
02:00Avrupa için önemli bir ticari ortaktır. Otuz bir Aralık bin
02:06dokuz yüz doksan beş tarihinde gümrük birliğinin ihtas
02:11edilmesiyle Türkiye ve Avrupa Birliği arasında büyük bir
02:16kazanan ticaret hacmi iki bin yirmi üç yılında iki yüz on
02:21virgül üç milyar dolar olarak gerçekleşti. Avrupa İstatistik
02:27Ofisi'nin uluslararası ticaret verilerine göre AB ülkelerine
02:33en fazla ihracat gerçekleştiren ülkeler sıralamasında Türkiye
02:38altıncı sırada yer aldı. Tüm bu gerçeklerden hareketle Türkiye
02:44ve Avrupa Birliği arasındaki ilişkilerin derinliği ve iş
02:49birliğinin önemi gün gibi ortadadır. Ve bu noktada az
02:54önce de belirttiğim üzere uluslararası taşımacılık
02:58hususlarında karşılaştığımız dar boğazları çözmek için
03:02birlikte çalışmalıyız. Değerli misafirler, Türkiye olarak iki
03:09bin elli üç vizyonumuz doğrultusunda Asya, Avrupa ve
03:13Afrika arasında artan uluslararası yük taşımacılığından
03:17mümkün olan en yüksek payı almak için gayret ediyoruz.
03:23Uluslararası ulaştırma koridorlarının kesişim
03:26noktasında bulunan ülkemizin lojistik bir merkez haline
03:31gelmesi için altyapımıza büyük yatırımlar yapıyor, rekabet
03:36gücümüzü her geçen gün artırıyoruz. Iki bin iki yılından
03:41bu yana Türkiye'nin ulaşım ve iletişim altyapısına iki yüz
03:46yetmiş yedi milyar doların üzerinde yatırım
03:49gerçekleştirdik. Bakü, Tiflis, Kars Demiryolu ve Marmaray gibi
03:55hayata geçirdiğimiz dev yatırım projeleriyle Asya, Avrupa
04:00arasında orta koridor üzerinden kesintisiz taşımacılık
04:04yapılabilmesini önceliyoruz. Izlemiş olduğumuz proaktif
04:10politikalarla dünya demiryolu taşımacılığında kısa zamanda
04:14söz sahibi olan ülkemiz BTK Bakü Tiflis Kars demiryolu
04:21hattının hizmete girmesiyle Çin Avrupa arasında demiryolu yük
04:26trafiğinde orta koridorun etkin olarak kullanılması imkanı
04:31sağlanmıştır. Orta koridor ve BTK Demir İpek Yolu üzerinden
04:38yük trenleri Çin'den Türkiye'ye on iki günde Avrupa'ya ise on
04:43sekiz günde ulaşıyor. Bununla birlikte inşa inşa halinde olan
04:49halkalı kapı kule hızlı tren hattıyla Avrupa yakasındaki
04:54taşıma kapasitesi ve hızını da artırıyoruz. Yavuz Sultan Selim
05:00Köprüsü üzerinden yeni bir demiryolu hattı inşası ve Kars
05:05demiryolu güzergahının iyileştirilmesi yatırımları ile
05:10de Anadolu'daki kapasite artışlarını daha da
05:14hızlandıracağız, daha da fazlalaştıracağız. Ayrıca orta
05:19koridor üzerinde Türkiye'yi Azerbaycan'a ve oradan da Orta
05:23Asya'ya bağlayacak yeni bir demiryolu bağlantısı olan Kars
05:27Dilucu, Nacivan, Azerbaycan yani Zengezir Koridoru'nu da
05:32kapsayan demiryolu projesinin çalışmalarına devam ediyoruz.
05:38Yalnızca doğu batı güzergahında değil aynı zamanda kuzey güney
05:43aksında da bağlantılarımızı güçlendirerek önemli projelerin
05:48hayata geçirilmesinde öncü rol oynuyoruz. Kalkınma yolu olarak
05:53adlandırdığımız bu yeni güzergah sayesinde Basra
05:57Körfezi'ni Türkiye üzerinden Avrupa'ya ve Orta Asya'ya
06:01bağlamayı hedefliyoruz. Değerli katılımcılar Türkiye AB Mali
06:08İşbirliğimizin en önemli göstergelerinden biri olan
06:12katılım öncesi mali yardım aracı kısa adıyla İPA vesilesiyle
06:17AB kurumlarıyla birlikte birçok önemli projeyi hayata geçiriyor
06:24ve karşılıklı deneyimlerimizi paylaşıyoruz. Geldiğimiz noktada
06:30ülkemizin de temel önceliklerinden biri olan
06:34çevre dostu bir ulaştırma sisteminin tesis edilmesi ve
06:38yeşil dönüşüm dönüşümün hızlandırılması için projeler
06:43geliştiriyoruz. AB'nin iklim değişikliği ve çevre kirliliğiyle
06:49mücadele kapsamında yürüttüğü politikaları yakından takip
06:53ediyor ve çok net bir şekilde destekliyoruz. Özellikle sera
06:58gazı salınımının azaltılmasıyla çevre dostu ve
07:03taşımacılığın sağlanması konusunda demir yolu
07:06taşımacılığının önemli bir yere sahip olduğunu biliyoruz ve
07:11buna canı gönülden inanıyoruz. Bu doğrultuda AB'nin
07:16karayollarında yapılan yük taşımacılığının yüzde yetmiş
07:20beşinin demir yolu ve iç su taşımacılığına kaydırılması
07:24hedefine uygun olarak bizler de yük taşımacılığında demir yolu
07:29payının iki bin elli üç yılına kadar yüzde beşten yüzde yirmi
07:33ikiye çıkarmayı hedefliyoruz. Bu anlayışla ulaştırmadan
07:38kaynaklanan emisyonların azaltılması hedefindeki
07:42kararlılığımızı ortaya koyan Türkiye'nin net sıfır emisyon
07:46hedefi ulaştırma yol haritası projemizi de geçtiğimiz
07:51haftalarda başlattık. Bu vesileyle bugüne tek
07:55sürdürdüğümüz bu güçlü iş birliğinin İPA üç döneminde de
08:00artarak devam edeceğini olan inancımı ifade etmek istiyorum.
08:06Değerli misafirler, AB'ye üyelik sürecimizde birçok
08:10fasılda siyasi engellerle karşılaşıyor. Olsak da Avrupa
08:16Birliği'yle teknik iş birliğimizi en üst düzeyde
08:20sürdürme gayreti içerisindeyiz. Özellikle