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DeportesTranscripción
00:00A ver habla con la pinto. Te veo muy entero después de 62 vueltas. Bueno, carrera difícil,
00:09gran trabajo Franco tratando de hasta último momento entrar a los puntos, más no se podía
00:14hacer. Yo hice todo lo mejor que pude y creo que hice todo bien. Me pararon muy tarde y me pasó
00:26super. Si no, no me hubiera pasado. Creo que lo podría haber aguantado. Julio me lo aguantó y tenía
00:30un poco menos de ritmo que yo. Me costó mucho la carrera, pero creo que podría haber llegado a
00:35unos puntos si hubiéramos elegido bien estratégicamente el momento de parar. Igualmente,
00:41Franco, buena largada. Allí fue parte también de esa posición. Sí, fue parte. Con las medias
00:50tenía muy buen ritmo. Parecía que iba para adelante y después, con las duras, empecé a
00:55cansar mucho y creo que estaba más al límite yo que la máquina. Pero bueno, creo que fue una
01:03buena primera carrera en Singapur. Son carreras muy duras acá y bueno, haber llegado cerca de los
01:08puntos es positivo. Obvio que me da bronca no haber sumado después de una carrera tan dura,
01:12pero igualmente sirve para la experiencia. Sabés que Checo por la radio cuando te quería pasar
01:17dijo, es muy bueno, no lo puedo pasar. Es muy bueno, Franco. Checo también. Checo es un pilotazo
01:26y no me podía pasar porque estamos en Singapur. Si estábamos en otra pista me hubiera pasado.
01:32Pero bueno, me pasaron en los boxes, lamentablemente. Pero igual contento con una buena experiencia acá.
01:39Creo que era una de las carreras más duras del año. Singapur y Alcatar son las más duras.
01:43Así que nada, buena carrera. Ahora a descansar y a recuperarme un poco.
01:57Sí, fue una buena salida. Creo que había un lugar ahí por adentro y me tiré. Es muy importante
02:03la largada acá y me metí en los puntos gracias a esa largada. Avancé dos puestos que me ayudaron
02:09a meterme en los puntos y después obvio que fue una lástima no haber podido mantenerme en el top 10
02:17por una parada un poco tarde y un poco lenta. Pero bueno, cosas que están fuera de mi control.
02:22Así que era haciendo que hice todo bien, lo mejor que pude. Una de las carreras más duras del año
02:27y la pude terminar cansado, pero terminar. Así que nada, fue un buen día. Obviamente que el auto
02:34tenía buen ritmo. Yo tuve bastantes límites de mitad de carrera adelante, pero pude aguantar bien.
02:45¿Problemas de qué? ¿Problemas de qué? Ah, en el estómago, sí. Me duele la sed de la bebida en el auto.
02:55Estaba muy caliente, mucho calor. Con el azúcar y el líquido caliente es una mezcla medio rara al cuerpo.
03:02Así que que nada, una de mis primeras carreras así de duras con este calor y esta humedad.
03:08Pero bueno, contento de haberla terminado. Hubiera estado más feliz terminando los puntos, pero igualmente positivo.
03:14Igual te veo bastante más enfermo que antes. Me acostumbré un poco más y esperé un poquito más también
03:22después de haber terminado la carrera. Fue una carrera muy dura, muy muy dura. Sin septicar, toda la carrera empujando.
03:30Así que que nada, dura, pero feliz con haber terminado.
03:39Sí, venía apretando con checo atrás. Después cuando me empecé a cansar, empecé a estar un poquito más al límite
03:46y más complicado con ir tan cerca de las paredes porque era muy fácil cometer un error.
03:51Pero bueno, igualmente contento con el resultado. Creo que hice todo lo que pude.
03:58Lo que estuvo dentro de mi control lo hice bien. El equipo me paró tarde, así que no hice lo que pude controlar.
04:04Una decisión de ellos y salió mal. Así que nada, bravo para que no suceda otra vez porque es muy complicado estar en esa posición.
04:12Y cuando estamos ahí hay que defenderla bien.
04:16¿Qué?
04:18Un capo, checo. Lo viro mucho. Yo lo veía desde muy chico en casa.
04:22En Argentina antes de que yo viniera a correr a Europa lo veía, me levantaba temprano para ver sus carreras.
04:28Y ahora estar peleando y corriendo contra él es algo muy lindo.