Ecolo réagit face à la crise Audi Brussels

AVENIR - Ecolo réagit face à la crise Audi Brussels : interview des deux coprésidents Ecolo, Marie Lecocq et Samuel Cogolati

Transcript

00:00Il est évident qu'on doit pouvoir répondre à l'angoisse, à l'inquiétude des travailleurs

00:07et des travailleuses et des sous-traitants, qui sont aussi nombreux à être impactés

00:11par la situation d'Audi, et puis de manière plus générale, parce que pour nous écologistes,

00:16il est vraiment essentiel de porter un message d'avenir par rapport à l'Europe, par rapport

00:21à l'Union Européenne et par rapport à la transition.

00:23Nous sommes profondément convaincus qu'il faut réindustrialiser l'Europe vers nos objectifs

00:29de transition.

00:30La transition, ce ne sera pas moins d'usines, mais ce sera mieux d'usines, plus d'usines

00:34qui produisent autrement, et surtout avec nos normes et avec nos standards européens

00:39en termes de droits humains, en termes de droits au travail et en termes environnementaux.

00:42Alors pourquoi l'Europe n'est pas à un autre niveau de pouvoir, comme le fédéral ou la

00:46région par exemple ?

00:47Parce que je crois qu'il faut arrêter d'être naïf, évidemment c'est pas Bruxelles qui

00:50va pouvoir commencer à faire le bras de fer avec des grands continents comme la Chine

00:56ou encore les Etats-Unis.

00:57On est obligés ici de penser au niveau européen et vraiment de déclencher une révolution

01:02industrielle verte.

01:03C'est ce pourquoi nous nous battons depuis des années et aujourd'hui on voit que des

01:07voies importantes nous rejoignent, comme par exemple Mario Draghi avec son rapport qui

01:11plaide pour vraiment réinvestir massivement dans l'industrie.

01:14Mais attention, il faut donner un cap à cette industrie européenne.

01:17On voit aujourd'hui que les travailleurs d'Audit Forêt payent finalement les errements stratégiques

01:22et les errements commerciaux et même environnementaux de Vewey, Vewey qui a d'abord trafiqué

01:26ses vieux moteurs thermiques, qui aujourd'hui construit des véhicules de plus de 2 tonnes

01:33à Audit Forêt.

01:34Et on voit bien finalement que le marché européen ne suit pas et donc pour nous c'est

01:38essentiel de pouvoir donner un cap à l'industrie et ce cap, il doit être vert, zéro pollution,

01:43zéro carbone.

01:44Cette révolution industrielle et écologique dont vous parlez leur a évidemment un coût.

01:48Ça veut dire qu'il faut creuser une dette pour que sur le long terme on puisse subvenir

01:52finalement, que l'Europe puisse subvenir ?

01:54La pire des dettes ce sont les investissements que nous ne faisons pas aujourd'hui et qui

01:57vont être un coût pour les générations futures et pour les générations qui existent

02:01déjà aujourd'hui, qui sont déjà actuelles aujourd'hui.

02:04Et donc pour nous c'est extrêmement important de pouvoir investir dans des secteurs d'avenir,

02:09d'investir dans l'économie de demain, d'investir dans ce qui va faire les emplois, l'économie

02:13mais aussi la société qu'on veut voir apparaître demain.

02:16La rigueur budgétaire c'est extrêmement important pour nous mais ça doit pouvoir

02:20servir des objectifs de transition et des objectifs de société.