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00:00La cale de hallage au quai de Newport a déjà connu de
00:03meilleurs moments. Au cours des dernières semaines, des
00:06inspections sous-marines ont permis de mettre à jour un
00:09défaut dans la structure qui s'érode rapidement. Du gravier
00:12retenu par la pale planche s'échappe et rend la structure
00:15fragile.
00:16Pour la sécurité des gens qui travaillent puis des bateaux,
00:19avec le poids que les bateaux ont maintenant, on ne peut pas
00:22prendre de chance. C'est pour ça qu'on a interrompu la montée
00:25par descente des bateaux.
00:27Des travaux d'urgence pourraient être faits au coût d'un million
00:30de dollars. Mais pour les utilisateurs de l'endroit, la
00:33solution doit être permanente et sécuritaire. Le problème, c'est
00:36qu'aucun programme gouvernemental ne peut couvrir les frais
00:39encourus par de telles réparations.
00:42On répare pas aux critères ou des choses comme ça. Puis c'est
00:45sûr qu'il y a deux cales de hallage au Gaspésie. Ça veut
00:48dire que c'est pas une industrie qui est très courante non plus.
00:51C'est pour ça qu'il n'y a pas eu de programme, il faudrait
00:54quasiment garder bâti pour la cale de hallage.
00:58En raison de cette faiblesse des navires qui flottent encore
01:01dans le bassin, ne pourront être sortis de l'eau cet automne.
01:04En fait, les plus petits pourront être remorqués hors
01:07de l'eau, mais les plus imposants devront soit passer
01:10l'hiver en bassin, soit se déplacer à Rivière-Hournard.
01:13Mais il y a des enjeux de sécurité.
01:16C'est sûr que les pêcheurs, tout de suite, ils vont avoir un
01:19frais relié à ça, mais c'est des responsabilités. Il arrive
01:22un incident, un bateau n'est peut-être pas fait pour être à
01:25l'eau, puis il arrive un incident. Ça fait que c'est tout ça
01:28qu'on doit regarder.
01:30L'inquiétude gagne les Craviers et les Hauts-Mardis qui sont en
01:33cale sèche et qui ne pourront être remis à l'eau au printemps
01:36si la structure n'est pas solidifiée par quelconque
01:39moyen, mais aussi chez FMP Construction navale, où des
01:42emplois sont menacés.
01:43Nous autres, l'endroit stratégique qui a été fait
01:47exprès pour ça, la meilleure place, c'était à Newport
01:50qu'on a. Si on veut construire des bateaux, mettre ça à l'eau
01:53et faire des réparations, présentement, on ne peut
01:56absolument pas les faire.
01:57Des annonces faites par le ministère des Pêches et des
02:00Océans cet été prévoyaient de réhabiliter le quai Newport.
02:03Mais rien à propos de la structure fragilisée qui, elle,
02:06appartient à l'Association des pêcheurs de crabes. Voyons si
02:10l'urgence de la situation fera bouger le gouvernement.
02:13Louis-Philippe Morin, CHAU-TVA, Newport.