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CortometraggiTrascrizione
00:00D-R Group è protagonista solo nei auto di Torino con 27 modelli e 12 anteprime assolute
00:09che hanno attirato un pubblico numeroso negli stand dislocati nella centrale via Roma.
00:13Al debutto in Italia i SUV Evo 6 e Evo 8 a sette posti come la Mano Volume con tetto
00:17panoramico Evo Spazio, tutti con prezzi intorno ai 30.000 euro.
00:20Al debutto a Torino anche la linea D-R Collection con design e interni rinnovati più sportivi
00:25e accattivanti e l'anteprima della D-R 6.0 Collection Hybrid plug-in da 316 cavalli con
00:30un 1.5 turbo benzina e due motori elettrici con un'autonomia in elettrico di 80 chilometri
00:36come la più grande D-R 7.0 da sette posti.
00:38Novità anche per il brand Sport Equip con i modelli 6 e 7 disponibili con alimentazione
00:43tradizionale e a breve anche termo hybrid benzina GPL.
00:47Si ampia la gamma di fuoristrada ICHX con i nuovi K3 e pick-up K4 che vanno ad affiancare
00:53il K2.
00:54E' esposta anche la gamma dell'ultimo brand rilevato, l'inglese Tiger, con tre SUV e un
00:58monovolume.
00:59Tantissime novità , un po' tutte le motorizzazioni, andiamo dal full electric con la D-R1 fino
01:08all'hybrid plug-in, il mild hybrid, passando ovviamente per il nostro termo hybrid, per
01:14il nostro ibrido benzina GPL, modelli per tutte le tasche, per tutti i gusti stiamo
01:23avendo un riscontro davvero molto forte.
01:25Il prezzo competitivo e l'ampia offerta sono alla base del successo di D-R?
01:28Da sempre la nostra politica, la nostra filosofia è quella di guardare attentamente a ciò
01:34che il mercato domanda, questo forse un po' ci differenzia dagli altri, non imponiamo la
01:41nostra ideologia o le nostre strategie industriali al mercato, ma siamo alla finestra a guardare
01:48a ciò che il mercato domanda e cerchiamo di rispondere a questa domanda offrendo dei
01:55prodotti concreti, tangibili, pratici, con una sorghia di accesso importante e accessibile
02:02a tutti.
02:03Guardando avanti D-R punta a crescere in Europa, in Spagna, dove è già presente, e a seguire
02:07nell'Europa dell'Est e poi Francia e Germania, per far fronte alla domanda D-R amplierÃ
02:11la propria sede produttiva di Macchia di Sernia.
02:14C'è un progetto importante di ampliamento del polo industriale di Macchia di Sernia
02:18che prevede un nuovo impianto di produzione con assemblaggio totale in Italia e con componentistica
02:24italiana, per noi questo è un progetto molto importante perché chiaramente può avere
02:31dei risvolti positivi sul piano sociale, su quello che è il tessuto occupazionale non
02:38solo del Molise ma di una macro regione del centro-sud coinvolgendo Indotto Automotive
02:47che ha tanti anni di storia e di esperienze.